0529７７４ＲＲ2023/10/25(水) 12:19:37.07ID:dhepq7vB
昨日、山の中の練習場でパイロン並べて練習してたら、親子のクマが出てきた。
ちょうど休憩中でエンジン停めてオヤツを食べてたので母クマも気づかないで出てきたみたいだった。目があった瞬間ウォーて
威嚇してきたけど、幸いがけ下の茂みの中に消えていってくれた。12メートルくらいの距離だった。怖かった。
１次旋回の最後の方でバンク増やせないんですが
シード選手はどうやってバンクしてるんですか?
ハンドルロック当たる手前くらいの、進入の荷重がが増える当たりから
パイロンの横くらいでブレーキが強くなるところで
バンクが止まってしまいます。
ノービスでよく見かけるタイプだと思ってます
シード選手見ると、フルロック当って、回転に入るまで
バンク角が増え続けて居るように見えるのですが
アレはどうやってるんでしょうか?
プッシングリーンは意識して使ってるつもりではいます
スパコルのV4ってV3に比べて持ちが良くなった気がする
ただ美味しいところは変わらないけど
そんな気がしてるんだが、皆どう?
0534７７４ＲＲ2023/10/31(火) 21:46:38.33ID:XtOSLz7v
CB400SFの場合 何速でやるのがいいの？
１速だとエンブレが・・・
２速だとどうかな？
どちらが速いかと言ったらローだろ。
エンブレがとか言ってるうちはまだ未熟な初心者、ローでやってアクセル操作の練習しなきゃあかんで。極めてくれば自然と手首がエンブレが程よくからない位置に止めている。
0536７７４ＲＲ2023/10/31(火) 23:48:35.44ID:p/hGlD9d
脳に焼き付けられたプログラム流してるだけの奴に練習どうこう言ってもどうにもならない
経験者の方、教えてくれ
これからジムカーナを始めようと思ってるんだけど何のバイクがオススメかな？
普段は大型のアドベンチャーバイクに乗ってるんで、これでジムカはやりたくないんだ
今ならVTRやろな
ただもう少しで、250シングル勢が優勢になる気がする
ただあの辺りってリクルス付いたっけ?
最近CB250Rが気になってる
速くなれるしかも1位を取れる可能性があるバイクならNSR250
冬やしタイヤをロドスマ4にしてみるか悩んでる
なんか周りからオススメされた。はいて見ないと分からないしな
>531
小さく曲がる事を意識しすぎて速度が落ちちてるパターン？
動画を見ないことには想像でしか言えないが
>>542
それも経験しましたが、ちょっと違うと思います
アプローチではバンクさせられるけど、
一次旋回に入るとバンクできないって感じです
結果2次旋回で寝かせて立ち上がりで寝る人です
リアブレーキ強く踏むと、寝そうなので週末試します 乗れてないひとほど小手先のテクニックに着目して理由や理屈を見つけようとして本質じゃないところにこだわってるんじゃないかな
とえらい人が呟いていました
>>550
検索したら出てくるけど、開いたら一時的に在庫切れがずっと続いてるよ
もしかして、そのまま注文してひたすら待つのが正解？ >>531
進入時のバンク角不足か、進入速度不足じゃね
「ブレーキが強くなるところでバンクが止まる」はブレーキ掛けすぎっしょ
進入バンク深く、そのバンクと速度のまま（という意識で）フルロック持っていき、そのまんま立ち上がりまでシームレスに
必要に応じてキレ角調整 ジムカーナで身に付いた技術って普段のツーリング
でも役に立ちますか？
Uターン位しか思い浮かばないんですよね
ジムカーナを体験して良かったこと
・ジムカーナ用バンパーの存在を知れた。
バンパーは本当にライダーとバイクを守る
秀逸なパーツだと思った。
・ライディングについて、多少なりとも
自分で考察出きるようになった。
・タイヤ交換等バイクの簡単な整備を
出きるようになった。
>>553
Uターンを゙はじめ峠での旋回等ツーリングの全てにおいて余裕が生まれる。 ほとんど林道みたいな狭い峠道に大型で行くのが楽しくなったよ
>>554−557
ありがとうございます
田舎で周りにジムカーナやってる人や練習会が無いので
個人練習で8の字をやってますが、他にやったほうが良い練習とかありますか？
やっぱりバンパーは必須ですよね 8の字だけやれば良い8の字を゙極めるのだ。8の字には加速の要素曲がる要素止まる要素動きが全て入っている。
>>558
スタート&ストップを入れてタイム計測
8の字GPで検索 >>559-560
8の字をひたすら練習します
皆さん色々アドバイス頂きありがとうございました パイロン立てて8の字やるならそれだけでは飽きるから時にそのままのパイロンでオーバルやったり回転もやったり、でも基本は8の字を゙極める事
>>562
とりあえず、ガード類を購入して始めたいと思います
8の字をやりながら合間にオーバルも取り入れます 練習会行かないと基本的な事や世間のレベルってのが分からないから
少し遠くても行った方がエエと思うで
で行った練習会で、とにかく8の字走り込まなきゃって
身にしみて帰って来る事になるんやけどなｗ
でも一回経験すると、皆目の色変えて8の字やり始めるから
その経験は有意義だと思うよ
やる事は、結局8の字やけどね
8の字GPスタートラインより後ろに下がって走り出すのはOKなの？
それなら100キロのスピードで助走して来るのもOKになるわな
8の字GPの始まりは作田さん（当時の仲間）達からの考案始まったと聞いてます。
ユーチューブをみるとスタートラインよりもずっと後ろ（後輪が枠ギリギリなぐらい）でスタートしている人が多い
>>565
恐らく県内では無いと思われますので、
近県で探してみます
アドバイス頂きありがとうございます >>571
まぁワイもリアルにバターになっても8の字練習するって
練習会で言ってたし、8の字ばっかりやってるからって
8の字練習場のセッティング任されてた
光電管計測器とかも作ったし
練習をビデオで撮影してYouTubeの8の字と何が違うか
比べながらトライアンドエラーでやると良いと思うよ
バンパー付いたら、回転も練習すればエエし
短い距離や長い距離の8の字も練習の意味が有る
それで納得するまでやったら、計測コースの練習会とか行けばエエやろ
するとまた、とにかく8の字ｏの字の練習しなきゃってなるんやけどなｗ >>572
この前ショート8の字を少し練習しましたが
とても勉強になる練習だと思いました
これからも精進して頑張ります
質問ばかりですみませんが、バンパーとスタントケージだと
どちらが防御力は高いですか？
ケージはCRAZY IRONでバンパーはSSB辺りで検討中です SSBだな！ちゃんと倒れた時逆立ち方向へ行かない位置に考えて設計されてる。
>>574
ありがとうございます
SSBで検討します Uターン上手くなりたいという気持ちからジムカーナに興味持った初心者ライダーなんですが
8の字練習って数字の８のように走るルートがいいんですか？
Uのような角度が望ましいんですか？
まずはやってみればいい
どちらが良いかとか聞いて知ったところで
自分が出来る形でしか走れないから