購入するバイクの「車種」を相談するスレです。
テンプレに合わないものや質問は必ず『質問スレ』へ。
回答者の方もテンプレを使用していない相談者や質問者に対しては、
>>1を読みテンプレ使用するように促すか、質問スレへ誘導してあげて下さい。
購入相談される方は>>1-20あたりをよく読み下記の記入例を参考に下記のテンプレに 必 ず 記入して相談してください。
■テンプレ(必ず使用のこと)
【所持免許】
【新車限定 or 新車希望・中古も可】（例：バイク選びを新車に限定する場合は「新車限定」を）
【購入資金】（ローンの場合は想定している総額を）
【用途】(それぞれの用途における往復の合計距離も記入して下さい)
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】 維持整備・車検等の費用です。ローンや保険代は含まないで
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】（車種が分からなくても好みの形や、想定している排気量などを）
【その他】（現在乗っているバイクがあれば明記して下さい）
■記入例
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】全込みで70万
【用途】通学(往復50km)、1泊ツーリング(高速も含め600kmくらい) 、買い物(往復2kmくらい)
【年齢】23歳
【毎月使える金額】月２万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】170cm 62kg
【候補の車種】ＺＲＸ400やＣＢ400ＳＦなど400ccクラスのネイキッド
【その他】峠から町乗りまでﾏﾙﾁで使える１台が欲しいです。通学は片道25km、渋滞のない幹線道路メインです。 >>894
そういった事は教えてあげる必要ないぞそいつには 0896７７４ＲＲ2023/10/27(金) 22:44:15.95ID:pU1MuQrE
【所持免許】大型二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古も可
【購入資金】150万
【用途】片道150kmくらいのツーリング（なるべく高速使用）
【年齢】34
【毎月バイクに使える金額】 3～4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】180cm 80kg
【候補のバイク】MT09、トレーサー9、GSX1000GT、ニンジャ1000
【その他】過去のバイク歴は、以下。
ゼファーχ：かっこよかったが、こかすとあちこち壊れて大変だった
CRF250：非力だったが、綺麗にエンジンがまわって一番楽しかった
WR250X：刺激的だったが、エンジンがゴロゴロしてるのと、なぜか運転はしづらかった。あとタンク容量少なすぎた
軽いほうが気軽に乗れる＆楽しいと思う性格
でも、快適に高速でロンツーしたいので、ツアラー的なの探している
MT09は絶対合うんだが、好みに寄りすぎて、目的とちょっとずれてる？と思ってる
アドバイスや紹介下さい！
>>896
2台持ちか、軽量プラストランポ
一台でまとめるのは無理 >>896
とりあえず、MT09とトレーサー9はその用途には向いてない
・ハイオクガソリン指定であるため
・ガソリンタンク容量が少ないため
高速ではすぐガス欠になる
ソロツーリングなら別にいいが
同行者がいると何度も何度も給油で止まらせることになって肩身が狭い思いをする
それと、MT09やトレーサー9は尻が痛くなりやすくて
長時間の運転が辛いことで有名 インプレをよく調べてみることをおすすめする
それに足着きが悪いクセにステップの位置が良くないから
身長が高い人が乗ると足元が窮屈だったり、膝が曲がりすぎて辛いというインプレもある
慎重に調べてみてね バイク選びにハイオク気にする人が居るけど全く理解出来ないわ
激安店でハイオク入れると調子悪くなることがあるから
スタンドを選ばなきゃいけない
そのこだわりのせいで仲間に迷惑かけがち
ってか他人のレスにレスをするな
自分はこうだという考えがあるなら
相談者の相談内容をよく読んだうえで
自分の考えを相談者に直接レスをしろ
他人のレスにレスをするな
＞他人のレスにレスをするな
そうすると>>900,901もNGなんだけど自分だけは特別と思ってる人なのかな？ なにかの宗教の信者か何かだろ
基本的にネガティブ先行で語りだす爺は道の駅にタムロしがち、相手にするだけ無駄
>>896
片道150km程度しかも高速主体ならロングというほどロングではない、30代ならまだ疲労とか気にしなくて大丈夫なレベルの運動ですよ
リッターのスポーツツアラーっぽいのに乗ってみたいなら是非どうぞ、見た目好みで全く構わん
一方で貴方の経験見るに、もしも下道山道や気軽さまで考えるならば600～700程度で探してもいいんちゃうか？とも思う
高速の快適性は服装が全てだ、是非、風でバタつかない革装備で固めてみてほしい、ネイキッドでもストリートバイクでもへっちゃらさ！(熱狂的黒革教徒)
バイクを楽しむなら痘痕も靨的盲目さが一番大事 >>896
軽い方がいいのであれば、
GSX-8Sに小さなスクリーンをつけるか
体も大きいしXL750 TRANSALPあたりはいかがかな 軽けりゃ良いってもんじゃねえだろ
高速は重い方が正義
>>905
>軽けりゃ良いってもんじゃねえだろ
そんなこと誰も言っていないと思うがｗ 0907７７４ＲＲ2023/10/30(月) 09:29:13.66ID:QFimvujH
案外テネレ700あたりが合ってる気もする要試乗
相談内容ぐらいちゃんと読んでからレスしろよ
思い付きで自分のお気に入りバイクやお気に入りメーカーのバイクを押し付けるな
＞【用途】片道150kmくらいのツーリング（なるべく高速使用）
＞【用途】片道150kmくらいのツーリング（なるべく高速使用）
＞【用途】片道150kmくらいのツーリング（なるべく高速使用）
テネレ700で高速ツーリングとか何の拷問だよ
ド短足には拷問だろうけど相談者様は180cmですから問題はなさそうですね、オフ車じゃないアドベンチャーバイクですし高速走行も問題ないですよ
ただ相談者様の好みとはおそらく違うでしょうねトランザルプもですけど
重心が高くてタイヤが細くてシートが薄いバイクで
快適にロンツーできるのかって話だよ
相談内容をよく読め
＞でも、快適に高速でロンツーしたいので、ツアラー的なの探している
＞でも、快適に高速でロンツーしたいので、ツアラー的なの探している
＞でも、快適に高速でロンツーしたいので、ツアラー的なの探している
＞でも、快適に高速でロンツーしたいので、ツアラー的なの探している
>>910
文体からすると「他人のレスにレスをするな」と言ってた人じゃね？ 自分は正しい他人は許さない系の人でしょ
同じ文言いくつも重ねる癖とか、ビッグモーター元副社長ばりのパワハラ体質臭い
だが言ってる事はもっともだろ
相談をろくに読まず脊髄反射的に適当な回答をする方が悪い
トランザルプはメーカが「市街地から高速道路、峠道から未舗装路まで、オールラウンドで、
雄大なスケールのロングツーリングを快適に楽しめる性能を追求。」と言っているからツアラーでいいだろう。
テネレ700は知らんｗ
トランザルプもテネレも似たようなもんだぞ
ダート程度までなら走れるけどオフ車みたいな使い方不可能だし、オンロード主体だけどどっちも尻痛くなる雑誌インプレあるし(サジェスト汚染の類、こんなもん個人差だ)
相談者はNinja1000やGSX-S1000GTを挙げてるけど、片道150km程度では持て余す性能と用途だろ
だからこそ回答が皆素直に推すんじゃなくて別の選択肢わらわら出したがってるんだろうしな
欲しけりゃまずレンタルしとけ、リッターに乗る経験は大事だが、あこがれを満たすかリアリティを取るかの選択は自分でしなさい
＞相談をろくに読まず脊髄反射的に適当な回答をする方が悪い
ん？それでいいじゃん
別に金貰ってる訳でもないし、テキトーなの当たり前だ
それが嫌なら店に行ってじっくりと相談してくればいい
店に利益が出るのなら相談乗ってくれるわ
>>915
>トランザルプもテネレも似たようなもんだぞ
そうなんだ、個人的にはトランザルプ欲しかったり
あとninja1000も欲しい
でも、軽いのが好きで、でもツアラーが欲しいというのはわかる
自分もそうなんだけど、でもそんな都合のいいのがなくて、SV650にスクリーンつけて走ってるｗ >>896
その候補の中なら、GSX-S1000GT。 09198962023/11/03(金) 19:58:31.18ID:XTbpW0u6
皆さんありがとうございます。
全部調べましたが、
中身トランザルプの外観だけテネレ
GSXS1000GTの馬力50psダウン15kg軽量化
があったら良かったのにと思いました。
もう少し探してみます。
0920７７４ＲＲ2023/11/07(火) 19:55:39.44ID:C8ZnmjBr
>>919
悪い。
出遅れたわ。
現行MT-09SP乗りだけど、フレームや足回りが良いから長距離も楽だよ。
燃費もこのクラスでは良くて25km/l以上は出る。
いろいろ乗り比べたけど、ネイキッドでこれ以上のバイクはないと思う。
新型が発表になったけど、値段が高くなりそうなのと、前傾になったのがどうかと思う。 0921７７４ＲＲ2023/11/07(火) 20:01:33.98ID:C8ZnmjBr
>>919
ツアラーやアドベンチャーは所有もしたし、試乗も何台もしているけど、そういうジャンルに乗りたいのでなければやめた方がいい。
重くてデカいバイクは、それなりの走りしかできない。 >>920-921
嘘つけよ
> 燃費もこのクラスでは良くて25km/l以上は出る。
MT-09SPのカタログ燃費が20.4km/Lで
みんカラの燃費記録が平均19.62km/Lだぞ
仮にそれが嘘じゃないとしても
それはお前の環境・お前の乗り方で・たまたま・そうなっただけで
少なくともMT-09SPの一般的な燃費記録を大きく逸脱していて参考になる数値ではない 0923７７４ＲＲ2023/11/09(木) 20:48:50.74ID:mJbOzOxR
>>922
みんカラ見てるなら、25km/l超えが嘘でない事も判るだろ？
それ以上の奴も居るんだから。
ちなみに自分が過去乗った大型の中では、1番良い燃費だな。
500とか650のバイクより良い燃費だからな。 09248962023/11/09(木) 23:18:55.07ID:PyfphzVz
またまた、ご意見ありがとうございます。
継続して調べた結果、Vストローム650が気になり始めています。
もう少し探します。
>>922
ヤマハ信者はすぐウソついて自分好みのバイク買わせようとするからな ＞現行MT-09SP乗りだけど、
＞フレームや足回りが良いから長距離も楽だよ。
これも個人の感想だよな
ＭＴ-09のインプレで一番多いの
「シートが薄い」「ロングツーリングは苦行」「長時間移動はきつい」
だぞ
MT-09の乗り心地が良いとか言う奴は
ろくな車歴が無いか、あるいは免許取ってからそれしか乗ったことのない奴の少数意見
少なくとも、元の相談内容の
＞でも、快適に高速でロンツーしたいので、ツアラー的なの探している
に対してMT-09SPは合わない
0928７７４ＲＲ2023/11/10(金) 08:12:38.46ID:i4Es85br
>>926
新型MT-09がツアラー的に使えるのは、YouTubeでYSP横浜戸塚の店長も言ってる。
トレーサーやFJRを売った方が儲かる人がそう言ってる。
あと車種に関係なく、オーリンズの乗り心地が良いのは誰も否定できないだろ。
ヤマハ車が良いと何か困るのか？ 0929７７４ＲＲ2023/11/10(金) 08:36:43.20ID:i4Es85br
>>924
Vスト650は良いバイクだと思うけど、650にしては車重が重くて、ケース付けるとさらに重くなるから、走りは物足りないかも。
少し高くなるけど、Vストでも800にした方がアシストクラッチとクイックシフターも付くから、後悔しないと思う。 09308962023/11/10(金) 08:55:39.78ID:omtF52F6
>>929
ありがとうございます。
800は見た目が好みで、良いなあと思ってたのですが、
更に車重が思くて、230kgがビビってます。いよいよ盆栽化しそうで。
650の215kgであれば、まだマシかなと思いまして。 0931７７４ＲＲ2023/11/10(金) 09:48:08.37ID:i4Es85br
>>930
重さや足つきに不安があるなら、それこそアドベンチャーはやめた方がいいよ。
見た目でアドベンチャー買う人が多いけど、そもそも軽快に走りたいからバイクに乗りたいのではないのかな？
年中キャンプツーする人ならともかく、日帰りで温泉行くとか、ホテル泊なら荷物はトップケースやバッグ類で十分だと思う。
かくいう自分も2回もアドベンチャー買ったんだが… >>930
Vスト650のエンジンはいいぞ
でもあなたに合っているのはトランザルプだと思う
外観の好き嫌いはとりあえず置いておいてホンダドリームにゴーｗ 09348962023/11/12(日) 10:28:25.92ID:pcz8Q3Q5
>>933
トランザルプは本当に良さそうです
下記で困ってました
・見た目が好みじゃない
・売ってる店が全然ない
・カラーも好みじゃない一種類しかない
・NT1100みたいなオンロード仕様があとから出そう >>934
ホンダドリームが近隣にないならホンダ自体厳しいとは思うが、そもそもその悩み方なら買わんほうがいいわw
結局は思い入れや好み所有欲を満たせる車種を買って、乗り手がバイクに合わせていくほうが乗って楽しいとは思うんよね
高齢になったり飽き性と自認してる人なら用途から逆算して好みを捨てる選択も必要だけどさ 所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古
【購入資金】全込みで80万
【用途】土日ツーリング(高速も含め400kmくらい)
【毎月使える金額】月２万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】172 cm
【候補の車種】fz400、cb400sb
【その他】ハーフカウルのバイクが気になっています。
自宅から8キロ圏内に古いバイクのレストア行っているバイク屋があり整備には困らないと思います。
大型とってFZ1にしたいですが通える時間がなく400ccで我慢します。fz400はたま数少ないからおすすめはされないでしょうか？中古車金額が10万くらいの差しかなくて価格高騰から見てボルドールの方を所持するほうがいいでしょうか？
よろしくお願いします。
0937７７４ＲＲ2023/11/12(日) 17:13:26.73ID:dGuifjpr
時間が問題ならそこは無理しても大型取ってFZ1、というのは措いといて
言う通りFZは弾数が少ないし、価格高騰が予想されるCBを早めにゲットがいいかな
超個人的にはスズキのSV400Sを勝手に推しておく
>>936
fz400に乗りたいなら10年以上遅い
転倒したら修復困難(外装パーツやステップがメーカー部品販売終了)なので、あなたが初心者なら少なくともおすすめしない
冷却系在庫も物によっては無いし、いまから買うなら保存用展示用稀に乗る用です、乗る頻度に期待してるなら別の物を
予算まだ足りない気もするけどCB400SBを確保するほうが確かに正解
4気筒ハーフカウルは他にまともな選択肢がない
大型取る気になったらまたおいで >>936
まあSBも高騰しているので2気筒だけど素直にninja400の新車にするのがいいと思う 0941７７４ＲＲ2023/11/12(日) 20:16:43.34ID:OoOuhHPd
>>936
SBの程度の良いのはアホみたいに高いからな。
ハーフカウルに拘るなら、大型取ってFZ1の方が現実的な気がするよ。
でもハーフカウルに拘る事自体をやめた方が良いと思う。
旧車のメンテできる店があっても、年式の古いバイクは出先で不具合起きるリスクがあるし、そのメンテにどれだけ金が掛かるか…
金も労力も惜しまない奴以外は、旧車に手を出すべきじゃないと思う。 >>936
大型二輪免許取る時間は無いのにバイク乗る時間はあるのか
不思議だな
またいつもの釣り相談だろ
キャラクター設定の練り込みが甘いんだよオマエ
もっと修行して出直してこい 09438962023/11/26(日) 20:03:22.10ID:7Civ7XM/
皆さんのアドバイスをもとに、トランザルプを購入することにしました。
実車は、思ったよりはかっこよかったためです。
中身は心配していません。ありがとうございました。