0001 2020/01/18(土) 11:16:52.03
0954774RR2020/08/09(日) 19:34:43.31
四輪なら10%程度のロック率を維持して横方向の摩擦円が小さくなっても問題ないが
二輪でそんな制御やったら即死だ
ABSを何だと思ってるんだろうね
四輪はハンドルを切るためのもの
二輪は姿勢を崩さす止まるためのもの
リターン組のジジイは無知だから
アホの恥ずかしい勘違いwww
941 774RR 2020/08/08(土) 23:44:48.53
ブレーキ痕がどうのこうのって言ってるってことはABSついてないバイクだったのかな?ABSついてたらタイヤロックしないからブレーキ痕はつかないはず
下手くそなんだからそういう機能のついたバイクを買えと言いたい
なお、俺は下手くそなのでABSついてます
ABSが効いてもブレーキ痕が付かないケースは多々あるぞ
タイヤが一瞬でもロックしたら必ずブラックマークが付くと勘違いしてるのかな
着いてないと思ってるならそれでいいんじゃね
バカと会話しても仕方ない
仕方ない事だなんて、嬉ション漏らす勢いで延々と続けている奴が何か言ってんだバーカ
ABSでブレーキ痕が付こうと付くまいとどうでもいい
今日はおニューのGSちゃんとお出掛けするのだ
出来るだけタイヤ痕の残らない運転をしよう
事故は合いたくもないし見たくもない
ABSだからタイヤ痕がつかないとかお花畑かよ(笑)
会話しても仕方ないからと言って一人でブツブツ言い出した
そろそろ壊れてきている
てか公道でABSに頼ってるようじゃ、どっちみちバイクに載れない体になるから安心しておけ
バイクのABSが何か理解してたら恥ずかしい勘違いをしなくて済んだのにね
ABSを勘違いというか理解できてない奴多いよね
理解できてなくてもいいんだけど
知らないのがいい加減なことを書くなってこと
知らなかったならくだらない反論してレス汚さすそのままスルーしとけよ
確かに4輪のABSは原則的に「断続的にロックするもの」ではあるけど
制御のレベル自体は進化してたり、タイミング制御が車種によって違ったりするんで
(オールシーズンタイヤが普通なアメ車とか、純正のグリップレベルが低い車種は
それに合わせて早めに効いちゃう傾向)、
昔のホンダの2代目プレリュードの4w-ALBの作動デモンストレーションみたいに
見て分かるくらいにロック-アンロックを繰り返してるという感覚じゃないでしょ。
確かにあの頃のイメージでいえばABS車のブレーキ痕は点線模様になるけど。
六甲の下りヘアピンに3ナンバークーペを思いっくそオーバースピードで突っ込んで
死ぬかと思ったけどABSが効いてハンドルを切った分だけちゃんと曲がってくれて命拾いをした私が通ります
ゴゴゴゴゴゴゴってしたけどキーッて音はしなかったよ
よその嫁さん乗せていきって走っててん
えらいことになる事やったわ
ABS様様やで
御殿場
やはり死んだか
もう無理だろうなぁと思って見てたが
0984774RR2020/08/10(月) 20:25:21.85
0986774RR2020/08/10(月) 21:52:57.84
居眠りじゃないか?
ツーリングで後方を走ってるときは何も考えずに走ってるから結構居眠りして追突しそうになる
ソロの時は眠たくなると寝れるからいいのだけど
バイクが追越車線を200kmぐらいで走ってて、前にいた走行車線のクルマを抜く直前にクルマがいきなり追越車線に車線変更
それを避けようと走行車線側に回避して膨らんで壁に激突
こんな感じかな
お盆は通夜とか葬式とかは割高になる?
お坊さんも忙しいでしょ
冷蔵して盆開けてからするのかね?
GSXの事故、Tシャツで足プラプラさせて載ってたとか
もうすぐ高速降りるところで心をオフ、油断したか?
軽装備なのは、そういう性格だからだろう
過ちは、やすきところになりて、必ずつかまつることに候ふ
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