【東京】小田急 消防のホースを踏切に通すため、非常ボタンで火災現場横に緊急停止 燃え移る[09/11]©2ch.net

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1のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net2017/09/11(月) 12:03:38.87ID:CAP_USER
10日、東京・渋谷区で、小田急線沿線の建物から電車の屋根に燃え移った火事で、
現場近くの踏切の非常停止ボタンが押されたことで、電車が火災現場の真横で緊急停止したことがわかった。

線路脇のボクシングジムから出火した火が、電車の屋根に燃え移り、激しい炎と煙が上がった。

その後の小田急電鉄や警視庁への取材で、
当時、消火活動で消防車のホースを現場近くの踏切に通すため警察官が非常停止ボタンを押したことで、
電車に自動ブレーキがかかり、火災現場のすぐ脇に止まっていたことがわかった。

小田急電鉄が当時の対応を引き続き調べている。
http://www.news24.jp/images/photo/2017/09/11/20170911-114134-1-0003_l.jpg

以下ソース:日本テレビ 2017年9月11日 10:57
http://www.news24.jp/articles/2017/09/11/07372156.html

関連スレ
【東京】小田急小田原線の沿線で火事 一時車両に燃え移る 渋谷区[09/10]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1505031320/

2名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:05:22.95ID:gbkB8Z/Y
消化するためには燃えても構わないw

3名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:05:39.95ID:SP5/g0SP
アホすぐる

4名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:05:47.39ID:s1o1AoiG
何人がこのクーデターに関与しているのか?

5名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:06:49.37ID:dFQjMCzq
緊急時臨機応変にやったんだろうから問題はないんじゃないの?
緊急時までいちいち上にお窺い立ててたら手遅れになっちゃうものもあるもんね。

6名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:09:31.11ID:NyBKKhmX
運転手も車掌もすぐそこにいるのに
ボタン一つでなんとかしようとする
警察はコミュ障?

電車、だれが弁償するのかな

7名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:10:16.79ID:FQjXZ9vy
明治初期の川柳


岡蒸気 火事が電車を 引いていく

8名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:11:22.66ID:FQjXZ9vy
山尾志桜里か民進党の仕業だろ

今日のワイドショー見てればわかる

9名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:11:31.07ID:JeE4yZ74
>>5
代わりに電車が手遅れになったらどうすんだよと
警察や消防の仕事が雑すぎる

10名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:14:12.14ID:5TkH2/cU
あの火力を利用して発電しよう

11名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:17:16.73ID:S9qc7KQs
この対応で社内の乗客に被害が出るなど、被害が余計広がったらどうするんだよ

12名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:17:36.51ID:XuZ8CP5N
線路上に障害がなければ、もよりの駅に停車が基本じゃないか?
これじゃオリンピックが心配だな。

13名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:18:12.32ID:XNQqvp/M
警官無能

14名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:18:46.36ID:12oPv79B
幾ら非常ボタンで停止したとは云え、火事場の傍に停車したら気転を利かせて害が及ばないところまで
移動するのが人間の智慧だろうが!!全く昨今の人間は愚かだな。

15名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:19:00.83ID:wTTELxhO
安倍が悪いに決まってるじゃん

16名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:20:37.73ID:wTTELxhO
>>14
その区間の送電がストップされるから、動けない。

17名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:23:34.25ID:YDhm7wZN
よくわかんないけど、
非常ボタン押されなかったら、
どういう動きをしてたの?

通過?

18名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:25:52.83ID:XuZ8CP5N
電車にも水かけてやれよ
みんな感電死

19名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:28:45.78ID:Ii61l9Mf
もしこのボタン押さなくても消防ホースは渡せるもんなん?
上下どちらか通過してしまうおそれはないん?

20名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:29:15.50ID:FQjXZ9vy
最悪、電車が沿線の住宅を燃えつくす可能性があった


ジム→電車→住宅→住宅→住宅


止めた場所がよかったんだね

21名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:30:54.59ID:C9FCB6w7
止まった後、車掌に確認してもらいながらバックだろ>運転手

22名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:31:38.15ID:FQjXZ9vy
国電・京浜東北線・桜木町駅手前で電車火災

300人以上が焼死

23名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:32:59.32ID:NyBKKhmX
踏切にホース渡すなんて…
衝突事故を防ぐためじゃないのに非常停止ボタンを押すなんて…
消防も警察も、鉄道のこと考えなさすぎ

24名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:33:08.87ID:FYM2nUgx
>>21
そんな簡単にバック出来ない

25名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:33:16.01ID:FQjXZ9vy
スイスのアルプスで列車火災があっな

26名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:33:37.02ID:VkbW7sg5
緊急時に非常停止ボタンを押すのは、電鉄も勧めてる正しい方法ではあるんだよね
ただこういう場合は、列車との距離を考えてから押した方が良かったと言う事

27名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:34:35.17ID:FQjXZ9vy
山尾志桜里隠しのグッドニュース

28名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:36:57.30ID:Y+6Ht5Kl
電車の屋根、燃えやすすぎじゃね?

29名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:39:29.33ID:Y+6Ht5Kl
>>24
今回は送電ストップとかで動けなかったのかもしれんが
バックそのものは難しくないでしょ。じゃなきゃ停車位置とか直せん

30名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:45:45.64ID:nUHkMlIi
安倍の馬鹿が悪い

31名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:48:37.21ID:m8HYjFiZ

32名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:49:39.21ID:Glu9oqjq
動画の証拠がバッチリあるから誰が間抜けか直ぐ判っちゃうよ
何でいきなり停止ボタンを押すのかね?
大分前から燃えてるんだから、小田急電鉄や駅員や車掌に連絡して
無線で車掌に連絡して停車させたら良かったのに!馬鹿すぎる〜

33名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:54:40.40ID:Xa7xqyof
踏切の位置が火点の手前なのか先なのかで停止位置の話は変わってくる
ホース通す為なんて言わないで「火が鉄道敷地に伸びて列車往来に影響を及ぼす為」て言えばまだ理由は立つ
連絡が先かボタン押すのが先かなんて現場の判断
消防がダイヤ把握してるわけじゃないし

34名前をあたえないでください2017/09/11(月) 12:54:51.82ID:551lUQ/H
マッチポンプきな

35名前をあたえないでください2017/09/11(月) 13:12:46.16ID:Bvjw2/pq
非常ボタン押したためにそこに止まって燃えた
K察に損害賠償請求

36名前をあたえないでください2017/09/11(月) 13:24:42.61ID:QHXWtlje
警察官が火付けの原因なの

37名前をあたえないでください2017/09/11(月) 13:27:12.22ID:xsW0ExCq
女性に男性が偉そうに解説する「マンスプレイニング」を、1枚の漫画が的確に表現している
http://www.bbygirls.shop/7.html

38名前をあたえないでください2017/09/11(月) 13:36:51.74ID:r1XEJdS/
京王は激混みしてたな

39名前をあたえないでください2017/09/11(月) 13:37:12.84ID:325rnV0z
消火を優先するために乗客の身の安全は後回しにされたのかな

40名前をあたえないでください2017/09/11(月) 13:52:31.36ID:b09972sI
>>17
手前で止まらないなら突っ切るのが基本

41名前をあたえないでください2017/09/11(月) 13:56:36.63ID:b09972sI
>>29
後方の列車の停止手配
停止が確認できたら運転台移動
どこまで交代するか打ち合わせ
最徐行で後退
踏切の誤作動に注意
10分程度じゃすまねえな

42名前をあたえないでください2017/09/11(月) 14:02:05.84ID:b09972sI
こういう場合は現場の手前で止めるため、
信号炎管もって、列車が進行してくる方向に死ぬ気で走るのが正解だ

43名前をあたえないでください2017/09/11(月) 14:04:24.14ID:2HTd64SI
>>42
ジョンマクレーンレベルの警官が居ればやれたな

44名前をあたえないでください2017/09/11(月) 15:43:32.58ID:+utEIjlj
貨物列車のガソリン満載のタンク車だったら、どうなっていただろうか

45名前をあたえないでください2017/09/11(月) 17:22:40.78ID:Xa7xqyof
タキとかのタンク車見なくなったな

46名前をあたえないでください2017/09/13(水) 18:56:21.67ID:H6593+ub
この対応を批判してるやつは、消防、警察、鉄道会社のこの現場での実状を全く理解していない上、想像力も欠如してる
肝心の火元の責任、原因のことは一切触れず、普段は散々馬鹿にしてるマスコミの報道に感化されて、電車に火が燃え移ったというセンセーショナルなことにだけ捕らわれてるアホ

47名前をあたえないでください2017/09/18(月) 11:00:38.92ID:DTqvQ66F
>>46
警察を批判する奴が一番正しいだろうな

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