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メーデー!航空機事故の真実と真相 #20

1奥さまは名無しさん (ワッチョイ 7f73-Ipni [59.129.3.155])
垢版 |
2024/09/30(月) 21:23:42.31ID:ZBviafqb0
ナショナルジオグラフィックチャンネルで放送されているメーデーのスレです
2024年10月現在「シーズン22」まで放映

※前スレ
メーデー!航空機事故の真実と真相 #19
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tv2/1691983270/

荒らし対策の為、スレ立て時には1行目に↓
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペしてスレ立てしてください
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2024/10/01(火) 16:10:20.51ID:1V7xgikF0
>>9
その前の時間(18:30~21:00)TBSの「ワールド極限ミステリー」でブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故を扱うようだ。
予告見る限り新録のよう。(少なくともメーデーのシーズン2エピソード1の画像ではない)
2024/10/01(火) 16:43:09.65ID:qedcsP0Dd
>>10
そっちは明日だね
2024/10/01(火) 21:47:20.25ID:JvU2JqkRd
前から思ってたけど仰天ニュースは悲惨な事故や事件でも
合間合間にタレントのネタ話でスタジオが馬鹿笑いしてるのがヤバいよな

まあ所詮日本のバラエティー番組のノリだと思うしかないが
13奥さまは名無しさん (ワッチョイ 3f73-Ipni [59.129.3.155])
垢版 |
2024/10/01(火) 21:51:21.25ID:VNPHUuCm0
>>10
ユナイテッド航空232便とUSエアウェイズ1549便もやるらしい

▼伝説のパイロットが選ぶ「史上最悪の航空パニックから生還したスーパーパイロット」
伝説のパイロット・塚原利夫元機長が選ぶ、「スーパーパイロット」を紹介。3人のパイロットの活躍が多くの命を救った!
コックピットの窓ガラスが吹き飛び、機長が機外に投げ出された…!かろうじて操縦ハンドルに膝が引っ掛かった状態で、時速560kmで外気温-20℃のロンドン上空を飛行。この不測の事態をアラステア・アチソン副操縦士が切り抜ける!
第2エンジンが爆発!高度1100mで操縦不能に…!偶然、乗客として搭乗していたデニス・フィッチ訓練教官が、火を噴くエンジンに気づく。経験豊富な彼の指示により、操縦不能の機体が奇跡の緊急着陸を果たす!
離陸直後、“バードストライク”に遭いアメリカ・マンハッタンの上空で両エンジンが完全停止…!チェズレイ・サレンバーガー機長が操縦不能の機体を緊急着陸させ、「ハドソン川の奇跡」を起こす!
2024/10/01(火) 22:54:48.08ID:1V7xgikF0
>>13
「伝説のパイロット」って....;誰?この人。
2024/10/02(水) 00:47:53.65ID:Q+HrtFcV0
>>12
昔見た日本のバライティの再現ドラマでANA1603便の機長が「燃料消費のために旋回する」と言ったのに対して、副操縦士が「正気ですか!?」みたいな反応したのに愕然としたなぁ

>>14
東亜国内航空381便の機長らしい
2024/10/02(水) 08:32:40.50ID:sht0Jd1R0
>>12
中居と鶴瓶だけでいいと思うわ
誰それが出てるから見ようなんてやつおるんか?
2024/10/02(水) 12:42:39.31ID:DN+OyCzH0
>>15
東亜国内航空38便、事故当時由美かおるさんが乗っていたYS-12ね。
2024/10/02(水) 12:47:02.88ID:xXaxPr640
宮崎空港…
19奥さまは名無しさん (スップ Sd5f-RnOv [49.97.103.218])
垢版 |
2024/10/02(水) 20:03:35.20ID:TdrUaED+d
爆発の少し前に離陸した飛行機がいたらしい。
危なかったな。
2024/10/02(水) 22:56:46.07ID:DN+OyCzH0
ワールド極限ミステリー見たけど、なんかこう「助けるゾォ~!」とかのノリについて行けなくて途中で見るのをやめた。
2024/10/05(土) 18:01:02.58ID:uUpByHDv0
11月に放映する惨劇の全貌6の放映リスト
1.アラスカ航空261便、アメリカン・イーグル4184便、(ユナイテッド航空585便、USエアー427便、イーストウインド航空517便。この3つは一連のB737のラダーリバーサル事故)
2.トランスエア・サービス671便、エア・アスタナ1388便、フィリピン航空434便
3.2008年アンダーセン空軍基地B-2、インディペンデント航空1851便、バージェン航空301便
4.マーティンエアー495便、アメリカン航空1572便、エールフランス358便
5.2020年カラバサスヘリコプター、コーポレート航空5966便、コムエアー5191便
6.エグゼクフライト1526便、フラッグシップ航空3379便、アメリカン・インターナショナル航空808便
2024/10/05(土) 23:13:06.65ID:5qlOQPtj0
いま録画した仰天の123便のやつ見終わった
前もやったやつの再現映像を追加したやつかな
そこからB737MAXの話に繋げるかぁと思った

遺族の話は…泣ける、泣いた

>>12
録画して、スタジオは早送りして飛ばすんだよ
2024/10/07(月) 08:55:21.06ID:UN1Bqqt80
メーデー:重大航空機事故を回避せよ!第1話「ボーイング737MAX」
シミュレーターが本格的訓練用のものでなく、汎用のショボいもので少しがっかり。(使用ソフトがX-PLANE11)
まぁいろんな飛行機種に対応させるためと、訓練用は借りるにしても高いから仕方ないかな。

737MAXについては幾つも検証番組があるから今更感があるけど、やはり回避方法についてはかなり難しいような感じですかね。

しかしできれば、この番組用に作られたX-PLANEのデータを公開してほしいな。
2024/10/07(月) 16:39:24.33ID:z/uGWOe30
新しく始まったメーデー番組
全部字幕だった
吹き替えにして欲しかった
25奥さまは名無しさん (ワッチョイ 5773-pV6A [106.165.212.254])
垢版 |
2024/10/09(水) 19:42:52.81ID:I6lwzvRK0
第4エンジンに愛着はn(ry
「ハリケーン」ミルトンに突入
https://x.com/aviationbrk/status/1843963914201211380
2024/10/10(木) 12:44:19.85ID:W+e6wA8L0
飛行中の旅客機の機長急死 トルコ航空機がニューヨークに緊急着陸、乗客は無事
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/6dae7acfa94860d3c44083aa91df28f27fec5e16

怖えなあ、メーデーでも過去に離陸直後に急死した機長が原因で墜落した事故あったよね。
2024/10/10(木) 17:31:21.19ID:Dd5QHABg0
>>26
タロム航空371便(シーズン17エピソード6)ですね。このケースは機長の急死だけでなく、運悪くオートスロットルの不具合が重なって墜落したんだよね。
2024/10/11(金) 00:13:51.98ID:ofyQAzLo0
BEA548(キー機長)もね
メーデーではないけどアメリカン・フライヤーズ280/D
離着陸で死ぬと致命的
健康診断に問題がなかったが問われる
2024/10/11(金) 07:49:34.84ID:ZLY1Tf230
>>26
副機長のカッコいい独り言がボイスレコーダーに録音されてるといいが
2024/10/11(金) 09:22:20.63ID:JlQaOAK20
機長やめてください
2024/10/12(土) 22:50:49.74ID:tHHJDc3Q0
機長やめてください
キャプテンやめてください

どっちが正しいのか?
メーデー民に聞きたい
32奥さまは名無しさん (ワッチョイ ba73-0gh0 [59.129.3.155])
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2024/10/12(土) 23:22:50.38ID:neqgJCGZ0
>>31
CVRだと「キャプテン、やめてください!」だな
2024/10/12(土) 23:34:54.68ID:E3IozgQc0
世界仰天ニュースだと
キャプテン辞めて下さいー!!
と言っているな
2024/10/14(月) 03:17:28.81ID:7oH10Niz0
メーデー:重大航空機事故を回避せよ!第2話「日本航空123便」
日本でもあり、あまり扱ってほしくなかったけど、シミュレーションでどんな感じになるか見てみたかった。

結果的に如何なる方法でも(着水含め)無事には済まされないことは証明された(まさか静岡空港利用や着水まで選択肢に入れてしまうのはシミュレーターならでは)。
ただ、エピソード最後に「最終報告書をアップデートしてもよいのでは」という意見が海外の人から出たのは意外。
日本の陰謀論好きなら分かるけど。
2024/10/14(月) 09:01:21.32ID:7oH10Niz0
>>34
フライトシムだとやりたい放題だからね。浜松基地にも着陸しようとしたから。(実際にはダッチロール等でどこに行くか分からない)
2024/10/15(火) 12:27:05.70ID:ahhxFGozM
なんで自分で自分にレスしてんの
37奥さまは名無しさん (スププ Sdbf-k0Qe [49.98.88.185])
垢版 |
2024/10/15(火) 12:31:58.06ID:RxohAjHnd
当時存在しない静岡空港は草
2024/10/16(水) 19:45:55.90ID:i+rGdNg/0
アンビリバボーでJALのUFO遭遇やるぞ
2024/10/17(木) 18:18:51.15ID:xXcxZ5jo0
ついにハードディスクが壊れた
シーズン4から放送してる全作を録画したが
お別れする事になった
2024/10/17(木) 18:36:34.89ID:AvPP67Rc0
>>39
大丈夫、時間はかかるがこまめにEPGをチェックしていけばメーデーは回収可能だ。
2024/10/17(木) 21:56:45.85ID:pFy0k1TO0
>>38
録画したやつを今見てて、アンビリバボーなんかにマジレスするのもアレだけど…
未確認飛行物体に対して空港のレーダーで確認してもらっても、どうせ一次レーダーじゃないからトラポン切ってたら映らないのは当たり前なんだよなぁ
2024/10/18(金) 06:22:21.98ID:yMNfYJyD0
片桐機長のせいで頭おかしい扱いされたw
2024/10/18(金) 19:07:47.52ID:yzVaQp6A0
ハードディスク壊れた者だが
メーデー以外で行方不明のマレーシア航空370便を探す番組がめちゃくちゃ面白かった
海の水を取り除いて探す番組
2024/10/19(土) 17:16:36.89ID:YcrW/BIM0
パンパンお姉さん登場してる
2024/10/19(土) 20:31:31.42ID:LPhbg6St0
>>43
メーデー集中して放映してるのは、火~土の0時と1時、土曜日14時~18時、日曜日の22時~月1時。
ナショジオの月別番組表(HPからPDF参照可)でも確認できるからよくチェックしとけば多分大丈夫。
46奥さまは名無しさん (ワッチョイ 9f73-UUfS [59.129.3.155])
垢版 |
2024/10/19(土) 21:09:08.89ID:eXZJvQjj0
>>43
仰天!海の底まる見え検証
シーズン1第8話「マレーシア航空370便」かな
しばらく放送はしなさそう
2024/10/20(日) 19:36:16.60ID:JbWn/jqm0
ハドソン川の奇跡、原題はSullyなのね
さすがに日本人には原題じゃわからないか
2024/10/21(月) 10:14:56.16ID:WSlElAAp0
メーデー:重大航空機事故を回避せよ!第3話「ブリティッシュミッドランド航空96便」

今回はシミュレーターを使う機会があまりなく、解説やインタビューが比率的多かった。番組のウリでもあるシミュレーターを使わなければあまり意味ないような。まぁ事故自体は計器見間違えやパイロットの思い込み(エンジンからの外気導入の仕方等)でもあるから、事故回避も容易だったのかな。
2024/10/23(水) 01:08:14.20ID:s1KsA4Ro0
同型の新型が出た場合、ここが違いますって相違点を周知しないのが不思議過ぎる
2024/10/23(水) 22:23:26.05ID:CTdsLhsb0
『トップガン』の教官が墜落死 ニューメキシコ州航空ショー
https://news.yahoo.co.jp/articles/1462b7b97b66076102ee6cc24592d3b4fee89770
51奥さまは名無しさん (ワッチョイ e35a-1HRr [219.127.30.236])
垢版 |
2024/10/26(土) 09:11:10.53ID:wEVGKXih0
>>49
周知はしてると思うが変更点があまりにも多いとかややこしいとかそういう感じ
2024/10/28(月) 13:40:39.04ID:RGCYwyjv0
メーデー:重大航空機事故を回避せよ!第4話「パキスタン国際航空8303便」

なんつーか、色んな意味で大変だったんじゃないかな。だって8割方パイロットエラーっぽい(本放映は2021年で暫定報告書の状態)のに、わざわざシミュレーターで一度目着陸の後からどうやったら回復できるか、着陸アプローチ前に戻ってどうやったらうまく着陸とか。
そういや、出演者のほとんどがパイロットをボロクソに貶しているのに一人だけ擁護してるのが何とも。
あと、遺族の人が悲しすぎる。生還者も大変だったけど、回復したのはよかった。
2024/10/28(月) 17:47:23.40ID:v89hQTvUH
>>40
1.2.3がやらないよ、なんで?
54奥さまは名無しさん (ワッチョイ d273-9QpL [59.129.3.155])
垢版 |
2024/10/28(月) 21:30:39.81ID:M1seooo80
>>53
制作(シネフリックス)とナショジオの契約が切れた
英語版ならようつべにあるけど日本語字幕はない
2024/10/28(月) 21:52:20.63ID:NPbXhv1T0
>>54
惨劇の全貌5では一部のシーズン3のエピソードをダイジェストでやってたね。(児童操縦とバグダッドの油圧喪失機の着陸など)
これ以上は難しいのかな。
2024/10/30(水) 21:50:58.54ID:tnTCFLLI0
結局、資格の怪しいパイロットを排除したというのが改善点なのかなあ、Perhaps I Arrive 航空以外にはあまり参考にならん気もするが
進入をやり直すシミュレーションを何人もでやるより着陸を続けて機体物理的破損、燃料漏れ、炎上で悲惨なことになるのか、あるいは少しは可能性があったのか検証して欲しかったな
2024/11/01(金) 17:04:55.46ID:wHEi2ssAH
>>54
そーなんだ、知らなんだ
モヤモヤが晴れたアリが㌧
2024/11/02(土) 08:51:18.96ID:3WP8+vzv0
「メーデー:重大航空機事故を回避せよ!」のオープニング映像が伊丹の千里川土手から見たANA機っぽい。
あそこの眺めが世界的に認められたようでうれしい。
2024/11/04(月) 12:05:47.43ID:/1fU9HHX0
メーデー:重大航空機事故を回避せよ!第5話「ユナイテッド航空232便」

訓練教官はじめコックピットクルーのCRMがうまく機能し、半分の乗客が亡くなってしまったが残りの人々を救ったのは紛れもない事実。今回シミュレーターを操った人のうちDASH8パイロットの女史だけがうまくいったけど、後の3人はダメだったし。本当に奇跡的な操縦だったんだな。
当時F/Oだったビル・レコーズ氏も、232便事故に毎回(?)出演している乗客だったシェメル氏も健在でよかった。
60奥さまは名無しさん (スップ Sd9f-5iZw [49.97.106.121])
垢版 |
2024/11/05(火) 19:24:40.68ID:CoEpMC4od
232便で思い出したけど教官の知り合いの女性CAも功労者だと思う。
訓練教官が乗っているのをパイロット達に伝えコクピットの状況を教官に伝えて確か事故後は乳幼児用の座席を用意するように活動していると思う。
彼女がいなければ状況が悪化していたかも。
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