蒲蒲線
わたくしの考えだが、一層のこと両方直通させるべきである。
池上線と多摩川線を別々にどうすべきか述べる。
〈池上線〉
全線地下化し、大半の駅は移転。蒲蒲線は池上線の一部とする。
三田線を五反田発着に切り替えて、東急は8連の9020系を31編成日立製作所で建造。
9020系は見た目は2020系だが、日立製で、さらに主電動機はPMSMを採用。
〈多摩川線〉
多摩川・沼部両駅はホーム延伸で、その他各駅は地下化で20ⅿ8連に対応させる。
車両は主電動機がPMSMで8連の3020系を10編成程度川重で建造。
〈共通〉
基本的に20ⅿ車8両対応で地下化し、必要に応じて線路と駅を移設。
保安装置はD-ATCを使用させる。 大田区が予算を組んで本気で向き合っているぞ
東急は多摩川線を引っ張る予定だ
京急蒲田までのびたら東急は駅名をどうするんだろうか？
京急蒲田がベストだがそれが駄目なら
京浜蒲田、新蒲田、蒲田４丁目などが考えられるな。
あなたならどうする？ >>1
蒲蒲線、もしくは新空港線は、東京都大田区などが調査、計画中の鉄道路線である。約800m離れた場所にある東急電鉄の蒲田駅と京浜急行電鉄の京浜蒲田駅を連絡し大田区東西方向の移動の利便性を向上するとともに、羽田空港へのアクセスを改善する空港連絡鉄道として検討が進められている。 空港に旅客機にと破壊して地球を守るプーチンに対して、
血税強奪して私腹を肥やすために地球破壊して災害連発させて人殺しまくってる世界最悪のテロ組織公明党をぶっ潰そう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg 政治家主導で採算ベースは当時の石原運輸大臣が進めた
現在の京成スカイアクセスとＪＲ成田エクスプレスくらい
平和島から京急蒲田までの複々線化のほうが都と大田区の
為になると思うが。 太田区長選
森氏 岡氏 鈴木氏
誰になりますかね？
蒲蒲線については森氏と岡氏が慎重路線
鈴木氏が容認派 2023.4.23 大田区長選挙
蒲蒲線建設推進派の鈴木晶雅氏が当選 蒲蒲線とつくばエクスプレスの土浦延伸のどっちが早いかな -y(▼｡▼ﾒ)Ξ(▼｡▼ﾒ)/⌒-~ﾎﾟｲｯ!! 
