補修箇所がフレームマウントあたりまで来てると、素人じゃほぼ修復は無理。
そうなると信用のできる板金屋さんに頼んでも、数十万円から100万単位の修理費がかかったりする。で、中古のハイエースにそこまでする人はいないので、大概は廃車にする。
ランクルとか、そもそも中古が高止まりするぐらいの車なら板金する価値もあるけど、70系とか部品が出ないから、ほぼワンオフで部品作ったりするみたいだしね。