>>313
車の設計には大きく分けて4つある
https://i.imgur.com/qY5RfOK.gif

・FFは全てのパーツが前方にあり、安定するが頭が重く曲がりにくい
・MRは全てのパーツが後方にあり、不安定だが頭が軽く曲がりやすい
・FRは前後のバランスがよく、最もレースで多く使われる
・4WDは全てのタイヤが動力なので、どんな状況でもフルパワーで走れるが、重い


じゃあポルシェはどれかというとどれでもない
・RR
https://i.imgur.com/oyefGFP.png
エンジンをタイヤの更に後ろに置くのがRR
異次元の圧倒的回頭性能とカーブ性能を得られる反面、頭が軽すぎて
少しハンドルを切っただけで独楽のように車体が回転してしまう
つまり機動力の為に、扱いやすさを全て捨てたレースの為のレイアウト
性能で言えば設計レベル他のGTマシンをはるかに上回ってる
ただしコントロールできるかは別。だからロマン機体と言われる