【自動車】テスラ車がサーバーエラーで開錠不可能に、締め出しを食らう人が続出 [すらいむ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
テスラ車がサーバーエラーで開錠不可能に、締め出しを食らう人が続出
テスラ車はiPhoneアプリ経由で車の開錠が可能ですが、2021年11月20日、世界中のテスラユーザーから「500サーバーエラーによりiPhoneアプリ経由で車の開錠ができない」という報告が上がりました。
テスラ車の中にはアプリ経由でしか解除ができないものがあったり、キーフォブ(リモコンキー)が故障中だったりで締め出しを食らったユーザーが続出しました。
Some Tesla owners unable to unlock cars due to server errors
https://www.bleepingcomputer.com/news/technology/some-tesla-owners-unable-to-unlock-cars-due-to-server-errors/
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
Gigazine 2021年11月22日 11時00分
https://gigazine.net/news/20211122-tesla-lock-cars-server-errors/ テスラはあまりに過大評価されているからな、こんなリスクがあるなら
買わなくなる人もいるだろ。 テスラっておもしろいな
みんな乗れよ
もっと笑わせてほしい >>1
マイナス２０度を軽く超える北欧やロシアとかでこれやったら死ぬよねｗ
ちょっと笑ったｗ 出先で食らったらメチャ困るな
JAF呼んでも解決せんし 今朝は冷え込んだのでシートヒーターつけようとしたら$300ドル払わないと起動できない仕組みになってる。
午後9:42 · 2021年11月5日 Austin, TXから
https://twitter.com/satoshiwalk/status/1456602848389697537
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 日本でもあったよな
レンタルしたら解錠出来なくなった奴 ＞アプリ経由でしか解除ができないものがあったり
だめだこりゃ
リアルキーも必要だろ と言うことは、サービス終了したら買い替えないといけないのか >>5
つまり携帯みたいに行った先から何もかも全て監視されてるってわけ？ テスラこーいうニュース多いけど裏を返せば実用レベルでトライアル＆エラーを繰り返せてるってことだからな
パイオニア的存在だからある程度許されるけど後続メーカーはそうもいかなくなる これ、ネットの繋がらないところとか行けなくなるじゃん >>18
のびちゃーん、こないだのテスト見せなさーい ウッズの足を砕いたジェネシスが25位、テスラはその下のブービー賞の27位 その点 中国製なら安心アルヨ 絶対に個人情報を収集したりしないアル
チュゴクの人を信じるヨロシ 【水ワクチン】3回目のワクチン接種した韓国人がコロナ感染 [動物園φ★] 電気自動車が普通になれば
自然と淘汰されるよ
ほとんどの一般人はコスパ優先
トヨタが世界中で売れるには訳がある
アフターまで含めて考えるんだから テスト不足だろ？ 製品化を急ぐとそうなる。
クルマは医療機器なみに高い信頼性が要求される
製品だよ。 中華製の安いEVに急いで食い付くと
同じような目に遭う可能性高いね。 >>24
普通の自動車メーカーじゃとてもじゃないけど売れないレベルだからな… 顧客から損害賠償訴訟は起きていないのか？
日本のメーカーが同じような車を売ったら訴訟を起こされるだろう。 >>37
テスト不足と言うか、いわゆる人柱版の時点から金儲けに走ってるんだろう。 >>18
我が職場でそれを言うと。
叔母ちゃん軍団「昭和か！！」て一斉に突っ込まれる。 いざというときのハードキーは必要だな
って中央サーバー管理だと山間部とかエラー無くてもダメな場所結構あるんじゃないの？ まあ一般車でも鹿に当たったりバッテリー上がっただけでお手上げだからな
トラブルて後の対処が大事よな バルス！！
アップルのサーバーはよく耐え・・・堕ちたんかい みたいな 車に乗れないので、結果的に世界で一番安全な車というオチなんです！ オフラインで完結してる車が良いな。せめて基本機能くらいは
電子書籍みたいに買った筈が実は所有してなくて利用権を得ただけみたいな社会は何か満たされない 走行中にモーターやハンドルコントロールが
狂ったら恐いと思うがそのあたりは
ちゃんと設計してあるのかね？ そのうち商用ソフトみたいに年間保守料金を請求されそう >>5
Teslaの全車両は、モバイルネットワーク経由で常時、Tesla本社のサーバーとつながっている。
このデータ接続は、オートパイロットの学習データを吸い上げる際に使用したり、
ファームウェアの自動アップデートの際に使用したり、している。
一般車両の場合、自動車のファームウェアを書き換えする場合はディーラーに持ち込む必要
があるが、Teslaの場合は、ネットワーク経由のオートアップデートが利用可能なため、
リコール対象の修理なども、これまではオートアップデートで対応してきた。
ただし、ネットワーク機能は、事故発生時に車両の基本機能が使用不全になるのを防ぐため
ネットワークが切れても、機能には影響が生じないように作られている。
今回の事故はおそらく、サーバー側の問題ではなく、自動アップデートが不具合を起こして、
車両側でエラーが発生したとか、想定外の問題が生じたのだと思う。 昔の「もしマイクロソフトが車を作ったら」みたいなジョークを思い出したわ >>37
テストとは関係ない
なにやっても障害は起こる
AWSだって落ちる もしかして、電波届かない所に出かけると同じ事になるの？ 非常時には、別の方法で解錠出来て運転出来るようにしとかないと車として終わってるだろ。
テスラエンジニアはそんな事すら理解してないのか？ >>65
アップデート完了するまでお待ちください
(真夏の炎天下の車中数時間) 日産リーフにしておけば何の問題も起こらなかったのに 会計ソフトもクラウドが流行りだけどネット死んだら終わりなんだよな 通信とか電子制御ものは最小限でいいな
今の車は部品交換だけでもコーディングが必要というクソ仕様
２０１０年代ぐらいまでの中古車がそのうち奪い合いになるかも 自動運転なんてのもずいぶんいい加減じゃねーの
市場に出して、人身事故の発生をみながら
ソフトを修正してゆく気がしてならんが >>72
インターネット接続サービスが1日でも止まったらこの世界はどうなることやら Suicaシステムの様に自律分散させないと何処かで行き詰まるぞ
事業を拡大する気が無いのかもしれないが 将来家電とかも全部ネット管理になるって言われてるよな フェイスID(顔面認証)で鍵開くようにすればいいのに。 スタンドアローンじゃないのか？
ミノフスキー粒子散布されたらどうすんの？ >>1
有料α版 てやつか？ エロゲによくあるらしいがテスタ、これ酷いな
車の最も良い所は時間を金で買ってるようなものだから、乗れなかったら粗大ゴミですよ
駐車料金とか絡むとその被害も加速する
こんな面白い車があったとは
テスラか
テラやばすテスラ >>1
有事の際とか最悪やん。地震で怖い目にあったし買う選択肢には絶対に入らんわ
>>73
その意気やよし サーバーで行動を全て把握されているのか
そりゃ中国が推進するわけだわ 走行中にアップデートすると再起動の為エンストするとか聞いたぞ これ笑いごっちゃねぇよ
冬、北海道の峠道で、立ちションしたら車のカギが開かず凍死ってことだよ・・・ Windows使うようになって数十年、消費者の常識の方がソフトに引っ張られて変化しているのでは。
このレベルでも売れるのだから。 まさか・・・を考えるのを止めて
鍵をネットで共有管理してまえば
こういう事も起るだろうね 締め出しならまだしも閉じ込められて出られないとかなったら地獄じゃん
何でカギの開け閉めなんてアナログで機械的な行為にいちいち通信介してサーバの世話にならなきゃならないんだよ
アタマ悪すぎだろ 電気だとこういうことも起こるのが怖いな
やっぱガソリン車の方が安心だわ これ考えた奴ホント頭悪いだろ。知能指数低そう。
こんなクルマ買う方も頭悪い。 何度失敗しても、しょうもないデキでも
突然炎上しても、テスラはアメリカの会社だから無問題とされてるだけ
しかもイーロンはアングロサクソン系白人
もしアジア系黄色人種で日本の会社なトヨタが同じ失敗やったら、
米司法省から会社が無くなるくらいの罰金食らってる アメリカは正義の国ではないし、法の守護者でもない
むしろ悪法でも法は法というシナと同じ性質の国 これじゃ「クソ高いヒュンダイ車」みたいなものじゃないか！ １００万台の車が世界同時暴走する事件が将来起きそう >>62
障害が発生したときのことをテストしろって言ってんだよ >>108
これぐらいで影響あるならGoogleやAmazonは潰れるわ >>64
元々の解錠方法が使えるんだけど
そんなことすら知らないで批判とか無能すぎ >>112
こんなもの大したトラブルじゃないよ もっと酷いことが起きる テスラ車は車じゃなくて家電
それもおもちゃの類
ただ値段がクソほど高いだけ せめてテストしてからモジュール交換しろよ
クラウドですぐに戻れるように待機しつつ
クルマのテストだけがクルマ機能じゃない時代だ >>1
ネットと繋げてるならマジで中国からクラックされて大変なことになるかもしれんな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
