【宇宙開発】UAEの火星探査機「HOPE」を搭載したH-IIAロケット打上げ成功。2月から火星大気を調査予定 [しじみ★]
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アラブ首長故国連邦(UAE)の火星探査機「HOPE」を載せたH-IIAロケットが、7月20日午前6時58分に種子島宇宙センターから打ち上げられました。午前8時前後には高度430kmに達し、機体からの探査機の分離を成功させています。
HOPEは重さ1350kg、大きさは約2.4m x 約2.9mで、太陽電池パネルを伸張するとその長さは8mになる火星探査機。火星を周回する軌道への到達時期は2021年2月の予定で、1年(火星の公転周期は687日)以上にわたって、搭載するセンサー群により大気成分を詳しく調べる予定。火星は磁場がないため、大気が太陽風によって宇宙空間に散逸しやすい環境となっていますが、HOPE探査機はその火星大気における水素や酸素などを計測して、気候変動の影響などを観測します。
火星の大気観測はこれまでにNASA、ESA、インドが実施しており、HOPEの後にも中国が探査機を送り込むことを計画しています。このミッションが成功すれば、UAEは火星探査を行ったまだ数少ない国々に仲間入りを果たすことになります。
H-IIAロケットが、日本国外の衛星や探査機を宇宙に投入するのはこれが4機目。人工衛星や探査機の打上げは、再利用可能なロケットFalcon 9を擁するSpaceXが毎週のように行うなど、競争が激化していますが、H-IIAロケットを開発する三菱重工業は打上げ成功率98%という高い信頼性で需要拡大をはかっています。
なお、今年は地球と火星の位置関係から火星探査ミッションが立て込んでおり、7月23日には中国がTianwen-1ミッションが、7月30日には火星探査ローバーPerseveranceや火星ヘリコプターを搭載するMars 2020ミッション、さらに8月10日にはロシアとESAによるExoMarsミッションの打上げがそれぞれ予定されています。
https://youtu.be/iLcRd_RZ3Eg
https://japanese.engadget.com/uae-mars-mission-launch-success-040006071.html 火星探査と言いながら
なぜか地球周回軌道に居続けるあれですか クソ猿チョーセン
悔しいか猿？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ H2Aは成功率98%
H2Bは成功率100%
H3も100%目指すのだろうな。
JAXAと重工は、中韓排除してから失敗は無いし、次も100%行けるんじゃ無いかな。 技術的に、航空機の方がロケットより難しいの？
MRJはパットしないけど・・ H-IIAがHOPE打ち上げか。長かったな…。
1990年代のNASDA時代から開発を続けていた人達も感涙ものだろ。 >>3
地球周回軌道上から火星探査をしてるんだろう 探査機は朝鮮製だから性能はおもちゃ並だし途中で故障するでしょ ホリエモンと違ってド安定だな。
オレの曽祖父の運転する車より確実に安全だろうw >>9
お前、みんなからバカって言われるだろｗｗｗ 火星にムハンマドの遺跡を発見？！イスラム教は火星で誕生した宗教だった？！
とかｗ ムーでやるかなあｗ >>9
MRJは技術云々ではなくて、米国の認証をとらなければならないので苦労してる。
YSみたいに国内だけで飛ばすのなら何の問題もない。
米国は日本が航空機産業に本格的に乗り込んでくるとやっかいだから
徹底的に嫌がらせをつづけてる。 8名無しのひみつ2020/07/20(月) 13:37:51.90ID:tpMR7CNn
H2Aは成功率98%
H2Bは成功率100%
H3も100%目指すのだろうな。
人を乗せても良い信頼度を確保したね。
つぎは、有人ロケットもOK. なんだー、ニュースで8mって言ってたからスゲーなーと思ってたけど太陽電池パネルを展開して8mか・・・
少しがっかり >>22
技術うんぬんだよ
ロケットはJAXA(とその全身)の技術基盤ありきだろ 日本のHOPEはなくなったのに
ほんと、文字通りに ロケットは墜落しても死者はでない
旅客機は墜落すれば１００人以上の死者がでる
どちらが技術的にシビアかは分るでしょ。 >>33
シビアの問題ではなくロケットの方がはるかに難易度が高い
ここにくるまでNASDAがどれだけの予算と失敗をしたか知らないからそういうことを言える
MRJなんて予算からして比較にならん >>9
商業用飛行機の方がはるかに難しい
非商業用ロケットH2Aとか
の方が簡単
H2Aを国際競争力出るレベルまでコストカットしたら
事故だらけになる >>34
飛行機開発の方が死屍累々ですよ
飛行機郵便屋がどんだけ死んだか
女性版リンドバーグも死んでる
JALだけでも数百人死んだし
墜落も多数
飛行機の墜落ゼロの方が無理ゲー どっちが簡単どっちが難しいって
一言で言うのはそれこそ簡単だけど実は難しい
一般品質と宇宙品質
汎用品質と特注品質
商用品の数量とカスタマイズ品の数量
それぞれに求められる数量と品質が全く異なる
一概にどちらが難しいとは言えない H2Aとかはたったの8分間しかエンジンを吹かさない
耐久性10分でもいいわけです
しかも日本のは使い捨て
飛行機は何千時間だよ
メンテナンスも大変 旅客機の墜落は絶対ダメで事故率0％を目指し試験も厳しい。
軍用機なら少しくらい仕方ないかで済む、
だから国産自衛隊機がバンバン飛んでる。 ロケットよくわからんけど1時間で高度430kmしか上がらないんだな。もっと早いのかと思ってた >>38
1tの燃料を1秒以下で燃焼するモーターと比べられてもなあ イーロンマスクの再利用できるロケットには太刀打ち
できないだろう >>43
>>3
これ、ロシアの探査機フォボスグルントの話やろ。 これが火星で観測を始めたら
支那には不味いのでは？
軌道から天問一号が火星地表に激突した跡を
映像でバッチリ捕らえてしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
