X
【自動運転】トヨタ、第5世代Lexus LSベースの自動運転実験車「TRI-P4」を公開［01/11］
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0020ニュースソース検討中＠自治議論スレ
2019/01/30(水) 01:42:06.49ID:OsrXwEMw
>>19
セラミックエンジンはそもそも量産に不向きで当時は熱の利用法もなかったからで
ペルチェ素子とか出てきた頃にはそこそこ有用性が発生してはいたんだけどね
これは技術者やメーカーが望むことで一般ユーザーにはどうでもいいものだった

ところが自動運転は法人ユーザーは人手不足を補うには欠かせられないし個人ユーザーも
とくに日本人は運転なんか、自分でしなくていいならやりたくない人が大半を占めるから
需要が溢れかえっているんだよ、統計では日本のユーザーの７割くらいが
日本の自動車メーカーが完全自動運転を実現すると信じている
それくらい期待されている
0021ニュースソース検討中＠自治議論スレ
2019/01/30(水) 01:50:43.43ID:OsrXwEMw
>>12
最初は高級車の付加価値向上機能だろうがプラットフォームが出来上がってさえしまえば
価格なんか量産効果でいくらでも下がるんで大衆車にも当たり前になるのは時間の問題だよ
人間が運転するよりも安全である事が確立されれば公道での手動運転は禁止になるだろうな

数十年後には運転は特殊な技能や趣味になっていて公道では警察官や消防隊や自衛官くらい
しか運転しなくなっているだろうね、一般人はサーキットでしか運転しなくなるだろう
0022ニュースソース検討中＠自治議論スレ
2019/01/30(水) 12:44:18.49ID:/XZmJvBt
>>20
需要はあっても買えない層が大半になるから無意味

当然１台当たりの値段も大幅に上がるし、つーか価格を大幅に上げざるを得なくなる時代がくる
つーか、世界の自動車市場がとうとう縮小に転じたわけだが（短期的には中国とアメリカが原因だが、構造的な購買力減少問題が底にある）
自動運転が主流になれば急激にシュリンクするだろうよ
0023ニュースソース検討中＠自治議論スレ
2019/02/02(土) 22:17:13.63ID:iDh/3JRl
> 需要はあっても買えない層が大半になるから無意味
> 自動運転が主流になれば急激にシュリンクするだろうよ
一行目と最終行が矛盾してるわけだがw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況