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【宇宙開発】バージン、宇宙空間に達する試験飛行を初実施へ[12/13]
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0001しじみ ★
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2018/12/13(木) 16:25:29.21ID:CAP_USER
バージン・ギャラクティック(Virgin Galactic)は12月13日、同社初となる宇宙空間に到達する試験飛行を実施する。

今回の試験飛行は、VSSユニティ(VSS Unity)と呼ばれる、バージン・ギャラクティックの準軌道(軌道に乗らない)宇宙船「スペースシップ・ツー(SpaceShipTwo)」の4回目の動力飛行試験であり、2018年7月以来の飛行となる。すべてが計画通りに進めば、搭乗パイロット2人は、無重力感や「目を見張るような景色」を体験することになるという。

バージン・ギャラクティックによると、今回の飛行は、以前の飛行よりも高く、より速くを飛ぶことが目標。これまでの最高飛行高度である52キロメートルを大幅に上回る高度を飛行し、ロケットエンジンの燃焼時間の記録更新(過去最長は1分間)を目指す。

今回の目標が達成できれば、バージン・ギャラクティックは重要なデータ、とりわけ、超音速時の操縦性や熱力学に関するデータを収集できるはずだ。また、今回の飛行では、準軌道飛行で輸送予定の乗客の重量をシミュレーションするために、前回よりも重い荷物を積載する。

試験飛行に漕ぎつけるまで、多大なる失敗を克服することはもちろん、細心の計画と設計、エンジニアリング作業に長い年月が費やされてきた。VSSユニティの旧バージョン「VSSエンタープライズ(VSS Enterprise)」は、2014年10月に墜落して死者を出し、大破した。バージン・ギャラクティックはまた、イーロン・マスク率いるスペースX(SpaceX)やジェフ・ベゾス率いるブルーオリジン(Blue Origin)などと、富裕層向け宇宙観光飛行の提供をめぐって競い合っている。

バージン・ギャラクティックは何年間にも渡り、大げさな約束をしては期待を裏切った経歴がある。創業者のリチャード・ブランソンは以前、準軌道飛行を2009年に実施すると約束していた。そのため、今回の試験飛行についても、ある程度懐疑的な見方をする人がいてもおかしくない。いま私たちにできるのは、12月13日に何が起こるかを見守ることだけだ。

https://cdn.technologyreview.jp/wp-content/uploads/sites/2/2018/12/13055405/vss-unity-550x309.jpg

http://ascii.jp/elem/000/001/785/1785100/
0002ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 16:39:15.94ID:C7/yLDCN
かっこいい
0003ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 16:42:35.54ID:ZY1iddW3
今まで非バージンだったのか(´・ω・`)
0006ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 17:23:04.92ID:1Y6O6C8U
アメリカで航空機が認可受けるときって、何万時間とか飛行テストしないとダメじゃなかったっけ?
宇宙船は例外?
0007ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 17:24:19.66ID:oByKAD7W
一世を風靡したバージン
 いまや、ジジババやで。
0008ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 17:25:50.24ID:khh1K0sa
おかしいなもう20年近く前に高度100キロを達成したというのを見た覚えがあるんだがな。
あれは何だったのか。
0009ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 17:50:11.78ID:EtoBw0NI
バージンからロケット発射で
天まで昇って行かすと云うことか。

ネトウヨ童貞ども、お前らの
夜の寝床も同じだろ?ww
0010ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 18:21:04.13ID:rTfZOLOZ
>>6
FAAの認定は旅客機やセスナ機みたいにアメリカで運航やら販売する際に必要なだけで軍用機やこういう実験機には適用されんよ
まあ、届け出やらFAA認定程ではないにしろ何かしらの認可は必要だろうけど
0016ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 20:47:31.61ID:XzP615E4
処女飛行か
0017ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/13(木) 22:28:07.50ID:Vs4OdMm6
メーデー!で見た
派手に事故してたが立て直したか
がんばったな
0019ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/14(金) 06:03:50.36ID:WRDWNHIl
このほうほうはすごいとは思うけど
動画見たらなんか宇宙開発とは言わないような気がした
0021ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/14(金) 07:10:19.56ID:ABKzUAxu
バー人ばっかり、もてはやすなよ
チェリーもあるんだよ
0022ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/14(金) 07:19:52.90ID:ZpwkcAKF
>>15
可変翼?を曲げてる間が
姿勢が不安定で怖い

ブランソン好きなんだけど
イーロンやベゾスほどには
技術がわからない人なのかも
ルーたんは知らんが
0026ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/14(金) 14:42:49.24ID:GuVJhV+U
>>1
有翼は複雑化する割に効果が少ないから、使いどころをどうするのかだな

再突入時の耐熱が厳しいほどの速度を出さない、つまり衛星にはしないで、高度100kmだけを達成目標にする

再利用できる母船で、できるだけ重い子船をできるだけ高く上げる、高度20km程度

こんなところか
0027ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/14(金) 14:45:33.09ID:GuVJhV+U
>>24
すごいな
商業運用まであと一歩
宇宙飛行をうたうから、今後は高度100kmまでは達成するだろう
0029ニュースソース検討中@自治議論スレ
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2018/12/14(金) 15:01:26.90ID:GuVJhV+U
>>26
母船 ホワイトナイト2 から 宇宙船 スペースシップ2 を切り離したのは、高度13kmぐらい
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