ぶっちゃけJGで昇格していくのに必要なこと 51

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 09:56:35.59

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**名無しさん** · 2022/04/23(土) 19:03:40.89

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**名無しさん** · 2022/04/23(土) 19:11:29.79

資産形成マンセーみたいな中高年より、年下でも専門性のある人の下で働きたい

**名無しさん** · 2022/04/23(土) 19:15:10.94

人件費下げるのが目的ならきっかけにする手段の和洋はなんでもいいと思うけどな

**名無しさん** · 2022/04/23(土) 20:34:26.29

>>963
人件費下げたければ「会社業績の不振」でいいんだよ。それを「社員の成果に応じて」とかアメ経営者の責任転嫁ロジックをまんまと採用しちゃったから社員のモチベーションや帰属意識まであっという間に無くなった。「個人」とか「成果」なんて妄想が原点になってるのは欧米の特徴。日本は全体で動くからね。
昭和のマンガ読んでると分かると思うけど、元々日本人は会社好きなんだよ。嫌いになったのは90年代半ば以降。

**名無しさん** · 2022/04/23(土) 21:15:40.09

>>963
昭和の働き方のマインドを引きずりながら
評価だけ成果主義を取り入れたところで…。
お友達どうしで社内外の政治活動に勤しみ、幹部をコムメンバーで固めることの
どこが成果主義なんだよ

**名無しさん** · 2022/04/23(土) 21:16:08.03

あ、アンカーは不要でした

**名無しさん** · 2022/04/23(土) 21:59:43.26

幹部は接待と社内政治で身内・お友達を登用、奴隷社員達は成果主義という名の賃下げ評価な！

**名無しさん** · 2022/04/23(土) 23:57:47.09

Bakajunはさっさと辞めろ！

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 07:30:30.50

こうならないのは評価できる。

https://response.jp/article/2022/04/20/356470.html

ホンダ、テレワーク撤廃…連休明けから“強制出社”へ［新聞ウォッチ］

ホンダは、2020年4月に1度目の緊急事態宣言後から全社的に実施してきた在宅勤務を取り止めて、5月の大型連休明けから全従業員がコロナ前と同じように週5日間をすべて“強制出社”の勤務体系に切り替える方針という。

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 07:39:56.58

本田は脱炭素の取り組みをなめとるな。ただでさえCO2撒き散らす車製造してるんだから、せめて可能な限り在宅で仕事すべき。

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 07:52:48.89

ホンダアホだろ
なんで強制出社とか馬鹿げた事やるんだ
在宅で出来ることは在宅で良いだろ
脱炭素のことも社員のことも全く考えとらんな
通信で食ってるNが強制出社とか言い出したらもはや末期やろ

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 07:58:59.56

サワジュン辞めた時に反動起きそう

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 07:59:17.85

重すぎてろくにリモートが機能していないまま
2年経つ会社もあるがな。
少なくともNの幹部は考え方が古いままだか、出社ありきだし

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 07:59:35.36

>>972
何もかもが好転するということ？

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 08:20:48.09

どうせサワジュンの子分が社長になるんだろうから望み薄じゃね？
まぁサワジュンに従順なふりして社長になってからサワジュンの負の遺産を一掃し始めたら極めて優秀だが
今のNにそんな人いるのか？

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 09:34:27.87

サワジュンなりEなりの功績って何？
今の日本に合わせて給料を下げたことくらい？

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 09:34:38.43

サワジュンなりEなりの功績って何？
今の日本に合わせて給料や携帯料金を下げたことくらい？

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 09:38:46.61

>>971
そのアホのホンダのF1に巨額を注ぎ込んだ会社があったね

>>973
近い将来にフルリモート勤務化して出社がイレギュラーに、単身赴任解消...が議論されているのだから、出社ありきの時代に戻ることはないだろうよ

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 10:11:06.49

>>969
せめて、ＥＶ車は出社OK、
ハイブリッド車・ガソリン車は出社ＮＧにすべきだね。

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 12:03:33.23

EVって、発電方法までセットで考えないと脱炭素どころか炭素依存になるじゃん
原子力発電の比率を高めないといけないが現行の核分裂発電は東日本大震災やウクライナ情勢みると及び腰になるのは分かる
なら核融合発電を早期商用化するしかないが政府はEVだ！とか声高に叫ぶけわりに核融合発電の実現を日本がリードする！とかはさっぱり言わないよな
さてNの話からそれてきたなwおもろいけど

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 12:04:46.44

アノードエナジーが太陽光発電と組み合わせて充電制御するビジネス出せればいけそうだけどね

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 13:02:21.11

>>978
末端はリモート、幹部は出社が定着。
リーダーが改革の先頭を走らないのがNの流儀

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 13:12:47.20

太陽光発電も、パネルを作る工程で使われる電気は中国で石炭石油バンバン燃やして作った電力だからね。
トータルで考えたら全然脱炭素じゃない。

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 13:25:48.04

>>964
これな。業績不振かというとそうでもなく結局トップのカッコつけとお役所向け上納金。。。

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 14:32:34.19

ドコモを統合できただけでも大成果だからなぁ。

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 14:45:16.84

ドコモにとってみたら大迷惑だけどな
Eみたいなパワハラモンスター寄越すなや

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 15:05:40.60

>>985
シナジー出せればいいけど、
結局、何の成果も出なさそうな訳で

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 15:14:41.57

最近Eを見るとドラクエのボストロールが思い浮かぶ

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 15:21:24.78

>>987
グループ同士で忖度しながらくっついても何も産み出せんわな
GoogleのYouTube買収みたいな事が出来ればね～
ま、そんな先見の明無いか、海外投資で金溶かしまくってたからなw

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 15:48:15.47

ある意味のtry

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 17:04:11.99

>>950
J-PHONEはシャープといち早くカメラ付きケータイ出したけど、ドコモは幹部らがケータイにカメラなんて不要だと認めなかったじゃん。
J-PHONEで写メールが爆発的ヒットしてようやくドコモでも後追いだったし。
しかもメール添付ではなくＵＲＬアクセス方式とダサい。

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 17:16:12.93

iPhoneも同じようにSBに相当持っていかれてからようやく取り扱うようになったな
ドコモの見る目の無さは変わらんね

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 17:22:36.77

>>992
キャリア>>>メーカーの発想から抜け出せなかったんだろうな
次はIOWNに拘り過ぎて孤立するとかかな？

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 17:51:00.24

IOWNを「何に使う」か、ってとこに手を出したがってるけれどNのやるべきとこ違うよな

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 18:13:31.88

ＮＧＮもいろいろ考えていたよね

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 18:19:14.49

リースキ2回目受けさせられるってやばい？

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 19:13:20.93

>>996
2回目が回って来ないよりもずっと良いだろ。

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 20:11:58.07

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**名無しさん** · 2022/04/24(日) 20:18:13.39

>>995
考えてたねー
いまのawsより先を行くはずだった
うめ

**名無しさん** · 2022/04/24(日) 20:24:50.36

商用化のセンスがないのが致命的だよね、Nは

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