【新型肺炎】ダイヤモンド・プリンセスの「勇敢な船長」に賞賛：隔離下でイタリア語なまりの英語ジョークで乗客を励まし続ける [02/20]
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・ダイヤモンド・プリンセスの「勇敢な船長」に賞賛、隔離下で乗客励まし続ける
【AFP＝時事】軽快なイタリア語なまりの英語で、気の利いたジョークを織り交ぜつつ重要な健康情報を連日伝え、新型コロナウイルスの集団感染に不安を募らせる乗客たちを落ち着かせてきたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス（Diamond Princess）」のジェナーロ・アルマ（Gennaro Arma）船長に、称賛の声が上がっている。
運営会社プリンセス・クルーズ（Princess Cruises）によると、イタリア・ソレント（Sorrento）半島出身のアルマ船長は、1998年に入社。研修生からスタートし、2018年にダイヤモンド・プリンセスの船長に就任した。
しかし、その出世の先で、ダイヤモンド・プリンセスが14日間にわたる過酷な隔離下に置かれ、600人を超える乗客乗員に新型コロナウイルスへの感染が見つかって、船長の資質を試されることになるとは思いも寄らなかっただろう。
毎日のように新たな感染者が出る中、アルマ船長は船内に一日中閉じ込められた乗客ら2600人に向け、頻繁にメッセージを送った。窓のない小さな客室から出られずにいる乗客もいる中で、情報を提供し続け、励ましの言葉を掛けた。
「ダイヤモンドというのは、高いプレッシャー（圧力）の下で非常にうまくいった炭素の塊です」。アルマ船長は乗客にこう語り掛け、ソーシャルメディア上にハッシュタグ「#hangintherediamondprincess（ダイヤモンド・プリンセス頑張れ）」と一緒に投稿された応援メッセージを読むよう勧めた。
「ここに残る人々が家族のように団結できると確信しています。一緒にこの旅を成功させましょう。世界が私たちに注目しています」
バレンタインデーには、乗客にチョコレートを贈り、「（愛は）すべてを忍び、すべてを信じ、すべてを望み、すべてに耐える」との聖書の一節を添えた。
■「恐れを知らない司令官」 白髪はちょっと増えた
神経の擦り減る過酷な隔離生活が続くうちに、乗客たちはアルマ船長の落ち着いたアナウンスに信頼を寄せていった。「乗客の間でパニックが起きていない理由の一つは、船長のリーダーシップだ」と、乗客の一人はツイッター（Twitter）に投稿した。
「定期的に情報を提供し、検疫官に相談して乗客のリクエストに応え、デッキを歩き、医薬品の配布の遅れを謝罪する…こんな人に、私たちの国の指導者になってほしい」
また、米ニューヨークのハドソン川（Hudson River）に旅客機を不時着水させ、乗客全員の命を救った「ハドソン川の奇跡」のチェズレイ・サレンバーガー（Chesley Sullenberger）機長（当時）を思い出したと投稿した乗客もいた。
乗客からは「恐れを知らない司令官」への応援メッセージが殺到し、アルマ船長はよく感謝を口にしていた。「私を心配してくれる皆さん、あなた方の優しさにとても心を動かされました。ご安心ください、私は元気そのものです。12日前とそっくりそのまま同じ船長です。ただ、白髪はちょっと増えましたが」
アルマ船長のメッセージにはしばしばイタリア語のフレーズが登場した。食事の際に「ボナペティート（召し上がれ）」と言ったり、下船する乗客に「アリベデルチ（さようなら）」と声を掛けたり、といった具合だ。一方で、恥ずかしそうにイタリア語なまりの英語を謝罪することもあった。
>>2
https://staticfanpage.akamaized.net/wp-content/uploads/2020/02/gennaro-arma1-300x225.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggRyLebGRo3FDOCP91a_p6rQ---x900-y599-q90-exp3h-pril/amd/20200220-00000030-jij_afp-000-view.jpg
2/20(木) 19:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00000030-jij_afp-int 「イタリアにいる友人が、私のアナウンスを録画した動画を送ってくれました。何度も何度もこれを聞かされた皆さんに謝ります」とアルマ船長は述べている。「正直、自分で自分のアナウンスを聞いて、発音のひどさに驚きました。でも、悪いのはマスクです。そういうことにしておきましょう」
母国イタリアでは、アルマ船長を「イル・カピターノ・コラッジョーゾ（勇敢な船長）」とたたえている。妻マリアンナ（Marianna Arma）さんによれば、アルマ船長は「温厚で、責任感の強い人」だという。
故郷サンタニエッロ（Sant'Agnello）のピエトロ・サグリスターニ（Pietro Sagristani）市長は、地元住民全員が心配しながら日本から届くニュースを追っていると話し、「だが、われわれは彼を信頼している」「彼はきっと大丈夫だ」と語った。【翻訳編集】 AFPBB News
・Gennaro Arma, il capitano della Diamond Princess che rimarrà bordo fino alla fine
https://www.fanpage.it/attualita/gennaro-arma-il-capitano-della-diamond-princess-che-rimarra-bordo-fino-alla-fine/ 感染拡大の張本人
感染発覚後のダンスパーティ主催
感染してるかもしれない乗員を使い続ける ttp://richardthekoshimizu.cocolog-nifty.com/blog/2020/02/post-081c64.html
＞ダイアモンド・プリンセス号の感染者は、なぜ、こんなに多いのか？
武漢・湖北省の政府幹部は、職務上、武漢が閉鎖されると知って、封鎖前に家族を香港に逃がした。
香港から、第三国に逃げるのに、彼らは金で手に入れた香港パスポート(一応、合法)を使って、
ダイアモンド・プリンセス号に香港人乗客として乗り込んだ。また、武漢周辺の金持ちも、事前の
情報を得て、ダイアモンド・プリンセス号で香港を脱出した。ダイアモンド・プリンセス号乗客の
1/3が香港人といわれるが、実は、武漢人・湖北人。だから、感染者が異常に多い。
＞ダイアモンド・プリンセス号の「乗員」がいくらなんでも多すぎないか？
武漢の政府幹部の家族や大金持ちが、DP号の乗船券を競って買ってしまい、足りなくなった。
そこで、ダイアモンド・プリンセス号を所有する企業は、乗組員として乗船する権利を高く売りつけた。
大金が乱れ飛んで、1000人を超える乗組員を偽装した武漢人が乗り込んだ。当然、COVID-19の感染率は高い。
「乗員」を偽装した武漢人に感染者がいるのは当たり前。
ダイアモンド・プリンセス号を第二の武漢化させた運営会社は金の亡者 「ここに残る人々が家族のように団結できると確信しています。一緒にこの旅を成功させましょう。世界が私たちに注目しています」
日本人には何でこういうこと言える奴がいないの？
アジア人は白人に進化する前の猿なんだよ。 欧米ではこの船長も犠牲者の一人として考えられているのかね。
全ての責任を日本に負わせて。 乗客を隔離する直前までパーティー開いて浮かれてましたが、なにか？ いや何もこの船長に対して悪い感情を持っているわけじゃないんだよ。
イタリア人船長は英雄だが、悪者は日本ってそれおかしいだろうって。 感染者が出た後の2月4日に船上で行われた濃厚接触パーティは船長主催だろ
船上で最も犯してはならないミスをしたのはこの船長だ んー、どこか勇敢なんだろー。
どこをどう切り取っても、感染症で、隔離対象になってからも、甲板を、散歩させてる次点で、無能過ぎるでしょう。
靴を消毒したのか？手すりを拭く映像はあったけど、靴を消毒する映像が無い。
スリッパの搬入のニュースすら無かったし。
散歩して、そこに菌が付着、それをおそらくは、素手で着脱して、はい、感染だろ。 感染者がいたのにダンスパー開催したり対策取らないのに褒められるとかｗ
やはり白人はバカだな う～ん、船長って船で起こった全てのことに責任を負う立場なんだけど、なんでこの人は称賛されて日本政府は非難されるのか？日本は検疫をしていただけなのに。
乗客2人亡くなったのも、感染者が何百人もでたのも
この船長に責任がある。一応ね。 >>1
＞ しかし、その出世の先で、ダイヤモンド・プリンセスが
＞14日間にわたる過酷な隔離下に置かれ、600人を超える乗客乗員に
＞新型コロナウイルスへの感染が見つかって、船長の資質を試される
＞ことになるとは思いも寄らなかっただろう。 >>20
船長の責任です。
間違いありません。
危険の有無を知らせる。
船上で、起こった事のすべては、船長の責任です。
そういう世界です。 ■反日メディア と 五毛党による批判の矛先誘導に騙されてはいけません■
★武漢肺炎が広がるまで国防と災害対策予算を減らし続け、与党の足を引っ張り続けたのが野党極左
★バイオテロ対策など何も話し合わずに国防の邪魔をし続け政争ばかりしているのが親中サヨク議員
★チャイナリスクを無視して中国に進出して人質になる平和ボケ日本企業
★中国依存リスクを無視して中国企業に依存する平和ボケ日本国民
批判すべきなのは、日本に圧力かける中共、親中売国議員、日本国民を守らない人権サヨク、中国依存を止めない日本国民 日本を叩けりゃそれで満足の日本マスコミとの相乗効果で
情報がまともに精査されない最悪の状況に陥ってる >>1
ダンスパーティ止めなかったから日本人死んでるんだよ。
コロナ感染知ってたのにほったらかしだったんだよね？ 昔コースをずらして船を座礁させ、真っ先に逃げたイタリア人の船長が居たな こいつが感染を広げた責任者だろうが
ほんと年寄りってバカ 張本人が英雄扱いか。
職務で感染した無関係の日本人職員が全く報われん。 >>1
称賛すべきは一番頑張った日本の役人や医者だろうに
こいつはのんきな対応をして感染を広げた主犯 船の責任者は船長だよね。救援した日本が非難されるのは筋違いだが。 それに比べ、安倍の無能ぶり、無責任ぶりと来たら・・・・・。 白豚と白豚崇拝バナナから見たらヒーロー、
トラブルの尻拭いをさせられた黃猿から見れば疫病神 で、船内の衛生管理はどうだったの？
甘い言葉通り、乗客のためにしっかりやってたのかな？ >乗客にチョコレートを贈り
ウィルス付きだったとかあるかもね。 イタリア人船長と言うとチンチンガールズが出てくるのしか思い浮かばない。 >>5
アジア人がどうかはしらないが、
日本人はペラペラ薄っぺらいことなんて、そもそも言わずに団結して、それぞれの役目を実践するの。
それができなきゃ、この災害列島で高度な文明築けてないから。 >>44
自分で考えない奴隷を美しく言い換えるな。
日本人の団結とは思考停止だ。
>それができなきゃ、この災害列島で高度な文明築けてないから。
イタリア半島も火山地帯だし、日本は高度な文明じゃない
日本が高度な文明なら検疫官が感染したりしない。 世界中のメディアが日本政府を批判した結果
今後クルーズ船で感染症が発生した場合
どこの国も受け入れてくれなくなりましたとさ
めでたしめでたしｗ 何言ってんだよ。新型コロナが船内で出た後もパーティやったり、バイキングやってた
責任は、この船長だろうに。 ふーん。
低学歴サヨの生き残りか。使う語彙でわかるね。
確かに思考停止の側面はあるが。
日本は高度な文明じゃない …
そう思うなら早くお出になることをおすすめする。
日本が高度な文明なら検疫官が感染したりしない。
→感染症には弱いのは確かだ。島国であること。またそもそも感染症対策は植民地の帝政がルーツ。
ダイプリも、植民地でアジアの富をこぞけとっていった、ゲスなイギリスにでも任せておけばよかったのにと思う。
南方の植民地を失って80年ちかい。専門家がそもそもいない。
ちなみにイタリア半島は温暖な地中海に面しており、すくなくともサイクロン系、津波とは無縁。
わたしは、イタリアの芸術は素敵だと思うが、あの国のエンジニアリングはフェラーリなどの極一部を除いてはご遠慮被る。絶対信頼できない。 >>1
こいつか崎陽軒のシュウマイ弁当をゴミにしたやつは…
横浜の敵だな。 No4 GJ 本当アルカ？
便衣兵が多数乗船 余りに多すぎること納得しました。 >>1
はぁ？ 出港後に放置しまくって感染者が出まくって死人まで出したのはこいつのせいじゃねえか >>1 >>567
岩田「マスクなんて意味ない」「満員電車での感染なんてない」「旅行者が集まる人混みやイベントも全く避ける必要はない」
↓
(マスクの件以外)、全て、欧米諸国が否定。。。 日本政府が負う必要のない責任まで背負ってくれたから、船長の責任はないことになっちゃったｗ
ジョーク飛ばしてるだけのやつが称賛され、感染の危険にさらされながら検体採取してくれた日本人は無視。
馬鹿馬鹿しい話。こんな奴ら面倒見てやる必要もなかったろ。 > イタリア・ソレント半島出身...
返れソレントへ...と言っても遅いわな...(´・ω・｀) ダイヤモンド・プリンセス（Diamond Princess）」の
ジェナーロ・アルマ（Gennaro Arma ＢＲＡＶＯ GOOD JOB SO MUCH
大昔のタイタニック号でも 最後まで 音楽隊が演奏をして 乗客を励ました >>5
上っ面だけできれい事言ってもねーｗ
それに何の価値があるの？
船内で感染者が拡大し続けたのは船長であるこいつの責任ですよ。 ネトウヨは責任転嫁のチャンピオンだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こんなに感染したのはこの人の責任でしょ
隔離前夜までパーティーして >>1
感染者が乗船していたことが解った時点で、乗客の移動を個室に制限しクルーズを中止するべきだった。
それがなかった時点でパンデミックが起こることは確定してた。
このパンデミックの原因は、事態を軽く見た船運営会社と船長に危機感がなかったこと。 この船長が、香港で患者が出たと聞いた時点で
各部屋にとどまって不必要に外に出ない様に
そして最後のdinner席など設けなければ
ここまで感染は広がらなった
アメリカの会社もこの知らせを受けた時点で
対策を講じておくべきであった
そう言う意味では責任は船長とアメリカの
会社にあり日本はとんだ迷惑を被った
同盟国でなければ損害賠償訴えてもいい位だ この記事を書いた人の常識が疑われる？
日本的思考では、とても褒められたものではない。
何らかの意図があるのか？ 無能どころか害悪だな
ダイプリの患者や遺族は船長、運行会社、そしてイギリス政府を訴えたらいい いやっそれにしてもこの船長おそろしくイケメンだな
どういうことだ 感染者いるのに船上パーティーとかブッフェ提供とかバカ船長の代表だろ？ 嘘やろ
くそ無能じゃねえか
感染拡大させたのは間違いなくコイツだぞ いやいや感染者がいたのを黙って沖縄で下船させてタクシー運転手にあっという間に感染させてるし
パーティだって開いてたんだよな
客の症状が悪化したから横浜でこんな大変なことになっただけ
賞賛されるのは現場でせっせと働いてる日本人だよ >>1
映画になったら、悪いのは日本！
なんだろうなぁ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>5
イタリア人は愛の言葉が上手だってきいたことがある。おーそれみーよ♪ こんなクソ船長が称賛されて
貧乏くじを引かされて非難浴びる日本
もう人助けなんて馬鹿馬鹿しすぎてあきれるわ >>1
？このpasta niggaのせいでコロナは広まったんじゃないの？
日本に来て突然コロナが広まったの？ >>1
そもそもこいつのせいで船内パンデミックになったんだろうが ヘイトコントロールのため、日本に悪になってもらう
あと船長を英雄化にして世界の世論を味方につける
、
悪の日本に立ち向かった正義のイタリア船長として未来永劫歴史に残すわ >>90
あいつら所詮半島人やからな。
キムチと同じメンタルや 船の船長は法律の権限を持った最高責任者だろう
今回は無能だったではないか 感染拡大の張本人
ビッフェやカジノで感染させたんだろう 無責任な船長だろ、ダンスを自由にさせていた癖に。
その間に拡散していたんだろうに。 BSフジのプライムニュースより要点まとめ
自衛隊主導でマニュアル通りに対処すればここまで広がる事はなかった
が、その為には運営会社や船舶所有国の許可が必要になる
しかしそれが出来なかった為、自衛隊は応援としてはいるしか出来なかった
何故か日本の対応を批判するアメリカとイギリスの糞メディア
この後イギリス政府と運営会社相手に起こされる裁判をお楽しみくださいｗ 数年前の地中海での座礁事故で乗客乗員置いて１人で逃げ出したイタリア人船長よりは勇敢
逃げ出さず乗客を励まし続けたのは良いイタリア人 日本のマスゴミの 日本政府叩きのために
ダイプリで コロナ感染したのも、隔離したのも 全部日本の責任にされるぞ
横浜についても ダンパしたり、バイキングして居ても 日本の責任、船長は英雄
悪い尾は日本
こいつら 日本を訴える勢いじゃないか 横浜に寄港する前に感染者だらけになってたのは沖縄の件で明らか 内海新聞
@u23news
東京都で感染者が増えないことを不思議に思っていましたが、今朝の報道番組でその理由がよく分かりました。かかりつけ医が肺炎でコロナウイルスが疑われる患者についてPCR検査を保健所に依頼したところ、それを東京都が拒否しているのです。 AFPはフランスの通信社だからな
ジョークを言うだけの無能白人船長はヒーローに仕立て上げて
感染リスクもあるのに懸命に治療した日本人医師や
日本人看護師や自衛隊の努力は完全に無視して
日本を悪者にするんだよ。
フランスのマスコミは日産ゴーン逮捕の時も
ゴーンを悲劇のヒロインに仕立て上げて日本の検察を悪者にしていた。 船内がバイオハザードになった責任は船長にある
船長や乗組員は、空調止めて、客を全員客室に閉じ込めて、防護服で給仕すべきだったな イタリア人だったんか
う~ん
イタリア人だったんだね イギリス船籍のクルーズ船で新型コロナウイルス感染症が蔓延したにもかかわらず、対応を日本に押し付けたイギリス政府
http://freeup.webcrow.jp/a/200220
クルーズ船『ダイヤモンド・プリンセス』の対応で日本政府（と厚労省）が “貧乏くじ” を引いたことは確実でしょう。
なぜなら、当該クルーズ船はイギリス船籍であり、日本側が対応しなければならない責務はなかったからです。
しかし、日本は「人道的配慮」との理由で入港を許可したところ、「対応の全責任を日本政府が背負ったとの認識」が
国内外のマスコミに形成され、それを根拠に対応を批判されることになってしまったのです。
『ダイヤモンド・プリンセス』はイギリス船籍なのですから、船内に適用されるのは日本の領海内であってもイギリス法です。
したがって、本来の検疫責任者はイギリスの当局です。
船内に新型コロナウイルス感染症患者がいたことが横浜港に入港する前の段階で濃厚だったのですから、イギリス当局に
「検疫責任を負わないなら入港は認めない」と通告することを怠ったのは日本側の大きな落ち度と言わざるを得ないでしょう。 >>112
船籍はイギリス
会社はアメリカ
船長はイタリア
乗客の多くは日本人 感染発覚後もパーティーを続けて
マスコミに「乗客が退屈しないように最善を尽くした」と言ってた人か >>1
そこじゃない感
現場で対応している日本の医療従事者だろ この船長も早く帰りたかっただろうに
ずーっとホストやらされて
誰のせいか知らんけど アホくさ
人道的配慮で日本が受け入れたから助かっただけで、
本来ならどこも受け入れてくれないからイギリスに帰るべきだった
日本に感謝しろAFPと時事のカス 感染対応、国際ルール提起へ クルーズ船入港で不備露呈
新型コロナウイルスの集団感染が起きたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」をめぐっては、船籍登録国（旗国）の英国と寄港を認めた日本のどちらに対応の責任があるのか判然としないという国際法上の不備が露呈した。
日本政府は「クルーズ船での感染症が問題となった初の事例」（外務省幹部）だとして、国際社会に問題提起し、ルール策定の必要性を訴えていく考えだ。
茂木敏充外相は２１日の記者会見で「国際法上、船舶での感染症拡大防止措置については、旗国、運航会社、寄港国のいずれかが一義的な責任を負うというルールが確立されていない」と指摘。
「いかなる対応が望ましいか、一段落したタイミングで検討すべきだ」と強調した。
国際法上、船舶は公海で原則、旗国の法令が適用される「排他的管轄権」に従う。
一方、クルーズ船が停泊した横浜港は「日本の主権を領土と同程度に行使可能」だが、感染症対応に限れば対処の責任が旗国と寄港国のどちらにあるのか明確な取り決めはない。
こうした「ルール不在」も影響してか、日本政府はプリンセス号の寄港を認める一方、オランダ籍の「ウエステルダム」号は拒否。対応が分かれる結果となった。
外務省幹部はプリンセス号への措置について、「どこまで日本がやれるかは旗国の英国と協力、調整しながら進めた」と明かす。別の幹部は「日本人乗客が多いことを鑑みた人道的措置だ。日本に義務はなく、寄港拒否もできた」と語る。
運航会社が米国企業だったことも問題を複雑にした。加藤勝信厚生労働相は２０日の衆院予算委員会で「船の中は全て船長がコントロールしながら、われわれがアドバイスする体制になっている」と指摘。
プリンセス号で香港の男性の感染が確認された２月１日に触れ、「その段階で船会社でも対応してほしかった」と述べた。（2020/02/22-07:17） >>113
いろいろ間違っているな。国民の健康を守るための「検疫」の権限は接岸上陸される国にあるのは当然として、船内を清潔に保って「防疫」する義務は船舶の運行会社にあり、その責任者は船長なので船長には警察権に準ずる強力な権限が与えられているのです。
持ち上げ置いて落とす方が映画にするときには面白いけど。笑えそうにない。 >>1
船長「心配しないでください米国にはこんなことわざがあります
”死んだ猫も地面に叩きつければ少し跳ねる” と。」 マジで無責任。船長のくせに一切日本マスコミの前に出てきて謝罪もない。経緯の説明もない
日本から見れば歴史に残る悪党 >>123
今後は日本人の乗客が多数だろうと責任は船籍主義にすればいいだけ。 褒めも責めもしないけど、
乗客を励ますのは当たり前なのでは？ この船長とイギリス人に船医が諸悪の根源
隔離前夜までパーティー、ブュッフェして乗客に部屋にとどまるよう指示しなかったのが感染を広げた
で日本が助けてやってるのに乗客は不満ばかり 世界が平和ボケしている
感染発覚した時点で働いてはいけない、各国からの救援待つべきだった
タオル振り回していたパフォーマンスのせいで感染が広まったのは間違いない なんでこんな船を寄港許可したの？
寄港拒否、国外退去処分にすりゃ、大平洋を幽霊船となって漂い、そのうちに無人になるから、自衛隊の潜水艦にでも事故にみせかけて撃沈しときゃあ良かった
疫病船の疫病神なんてまともに相手するんじゃないよ コナン
「えー、でも船長がパーティー続けるなんておかしいよねー？蘭ネーチャン」 また日本のマスコミが「日本が悪い」の印象操作やってるのか？ >>127
日本のマスコミって相手が外国人だと甘いんだよ >>104
全責任を日本に押し付けただけだしね
根底は同じだよ >>141
イギリス船舶だから船上はイギリス領みたいなもんなのにイギリス批判が少ない不思議 【パリ時事】イタリアのディマイオ外相は２日、フェイスブックを通じ、
新型コロナウイルスの集団感染が起きたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」のイタリア人船長ジェンナーロ・アルマ氏について、
「諦めないイタリアの象徴だ」と称賛した。運航会社によると、アルマ船長は最後まで船に残り、任務を遂行したという。
ディマイオ氏は２日、フェイスブックにアルマ船長が下船する写真を投稿。
「非現実的な状況でも、乗客と乗員に平静をもたらす能力を持っていた」とたたえた。
また、運航会社もツイッターで「彼は私たちの英雄だ。協力してくれた日本の関係機関にも心から感謝している」とコメントした。（2020/03/03-05:59） 初動を誤った根本の原因がこの船長にある訳なんだがな、隠蔽しているのか？日本のマスコミと変わらんな コスタコンコルディアでは、船長が逃げたからなぁ。まあ逃げずに励ました船長の評価は高いんだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
