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【フランス】無人運転のパリ地下鉄で停車するはずの3駅を通り過ぎ利用者に不安広がる「前の電車にぶつかるところだった」 [09/19]
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2019/09/19(木) 23:25:14.67ID:CAP_USER
・無人運転のパリ地下鉄、停車せずに3駅通過 利用者に不安広がる

【9月19日 AFP】フランスの首都パリで17日、無人運転の地下鉄が停車するはずの駅3か所で止まらずに通り過ぎ、利用者の間に無人運転車両に対する不安が広がっている。

　パリ交通公団（RATP）は、17日夜に地下鉄1号線の完全自動運転の列車が3駅を飛ばして走行したことを認めた。停車しなかったのは、パリ中心部のコンコルド（Concorde）駅、シャンゼリゼ（Champs-Elysees）駅、フランクリン・ルーズベルト（Franklin D. Roosevelt）駅の3駅。

　この事件におびえた乗客らはソーシャルメディアに次々と投稿。ある乗客はツイッター（Twitter）に「人生で一番怖かった」「前の電車にぶつかるところだった」と投稿した。

　パリ交通公団はツイッターの投稿で、問題の電車が止まらなかった原因は「機材性インシデント」で、「安全手順に従って」停止させられたと述べた。さらに「多大な不安を引き起こしたが、誰にも危険は迫っていなかったことを保証する」と述べた。

　だが、労働組合などは、今回の出来事が有人運転の必要性を浮き彫りにしたと主張している。RATPの職員でつくる労働組合は18日、「暴走列車」が駅を通り過ぎる間、乗客はどうすることもできない状態に置かれていたと非難。

　同労組は「電車を止めたり手動運転ができるRATPの職員だけが、乗客の安全を守ることができる」として自動運転導入の方針に反対している。

　パリの地下鉄で自動化されているのは1号線と14号線のみ。年金改革をめぐり先週決行されたRATP職員による大規模ストライキの最中、通常通り運転していたのはこの2線だけだった。(c)AFP

・Paris. Le métro ne s’arrête plus, grosse frayeur pour les passagers de la ligne 1
https://www.ouest-france.fr/economie/transports/ratp/paris-le-metro-ne-s-arrete-plus-grosse-frayeur-pour-les-passagers-de-la-ligne-1-6525564

(画像)
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/d/f/1000x/img_df03b8db2d28dfd111780596c5615b8e204626.jpg

2019年9月19日 14:59　AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3245246?act=all
0002七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:36:41.67ID:rcEz/9DT
インセプションの現実投影現象なのか？
0003七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:36:57.48ID:8hJQsbA7
暴走列車または幽霊列車の事件は意外と多い
そしてその原因がどうやら不明なことも多い
0005七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:38:32.67ID:+e4BwOR0
無人運転なのに労働組合があるなんて、誰が会員なの?wwwwwwwwww
0006七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:38:58.53ID:Gx/FB9X3
ITスキルに長けた過激派テロリストが現れればもっと危険な大惨事も起こり得る

この程度のインシデントで済んだのは不幸中の幸いだったと言える
0007七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:39:08.15ID:qXOJS4Oe
終端駅の「新杉田駅」始発列車が逆走して車止めに衝突した
「金沢シーサイドライン」の方が恐怖だけれどな。
0010七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:47:25.36ID:aToVEljI
電車の無人運転って、何が難しいんだろう？
道路上を走る自動車の自動運転に比べれば、段違いに簡単のはずだけども
0011七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:49:10.48ID:Gx/FB9X3
>>10
98％や99％くらいの安全性でいいなら技術的には何も難しくない

99.99％や99.999％の安全性を担保するのが難しいってことだ
0012七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:51:52.24ID:oeL9RVFu
>>10
地上を走る鉄軌道の場合は非常時に備えて前方注視義務もあるしブレーキも定位置に停めるのが難しい
地下鉄はATOで自動運転を採用してる路線もある
0013七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:54:01.73ID:jM6ohJjW
横浜で有人だけどぶつかった事件あったな

有人も無人も危険度なんて変わらんのじゃね？
安全装置を多重化できてるかどうかだぜ
0014七つの海の名無しさん
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2019/09/19(木) 23:54:12.15ID:dE8wGFbU
東京の地下鉄で言えば、銀座、二重橋、東京を飛ばした感じやね
0016七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 00:05:20.98ID:iDXk8wb8
>>11
>>13
横浜の事故って、HWの制御を冗長化していなかったというシステム欠陥だよね？
自動運転する場合にHWの制御を２重化していないって、99.999％を追求するレベルの
はなしじゃなくて、基本を押さえていないだけじゃないの？
0017七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 00:05:35.07ID:0R74NiF2
愚民が安全と認識できるように説明できなかったので負け
今後フランスでは自動運転なんてやめちまえ
0018七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 00:10:50.36ID:GYbri1ep
>>16
横浜の自己は無人運転じゃないよ、とマジレスする
0019七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 00:24:00.34ID:vBBhtUx3
支那かチョンのシステム入れてそうwww
0021七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 00:29:40.54ID:l9PIAr3+
動作結果を検証するAIが存在しないってことだよね。
センサーいじるだけで簡単にテロ出来ちゃうじゃん。
0022七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 00:36:02.72ID:tWRRmAXW
AIの暴走か？そんなんやったら線路はずれて俺の家の前まで送れや！
0024七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 01:20:33.33ID:V+FiJGk6
先週ストが行われた直後の事故か。タイミング良いもんだね。
0025七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 02:17:27.60ID:fR8npjJe
電車は先頭と最後尾には乗らないようにしてる。
0026七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 02:34:21.92ID:QlKkNtxe
非常停止ボタンとかないの？
0028七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 03:21:18.11ID:N4NMoaNb
メモリーでも尽きたか？
老朽化や熱で溶けたか？

ぶっちゃけデータに変換しないといけないけど
人間のセンサーの種類や感度は結構優秀だから
それに追従するセンサー備える機械よういできないよね 現実的に考えて
0029七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 06:53:12.63ID:eY2L3Xn6
欧米は電車やバスの運転手がスト頻繁に起こして経済に打撃与えまくるから
政府は自動運転化を進めたいんだよな。
自分で自分の首を絞めるバカな組合。
全員クビにすればいい。
0030七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 07:17:40.34ID:W0v7Md9D
AIと勘違いしてるの多いな
モノレールと同様、遠距離からモニターで運転だぞ
0031七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 07:29:59.44ID:epIBUiS1
>>10
車と違って前方向が固定されていないところじゃないか？
0032七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 08:09:40.74ID:pOKRxVD6
この路線CBTCだから
車両～地上間の無線通信に障害が起こったか
地上の中央制御装置がバグったか
その辺じゃないか？
0033七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 08:39:30.24ID:hCgR3MWJ
AIにウィルス仕込まれるとか近未来的で嫌だな
0034七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 08:50:52.27ID:bHFllNga
慎重な人は電車のるときは常に
最前列と最後尾の車両は避けるそうな
0035七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 09:24:17.84ID:MEGbeohm
>>4
AI 人類の永遠の発展と進化の為に
人類には滅亡してもらう ww
0037七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 10:18:52.82ID:SJ1d3Vyy
> 年金改革をめぐり先週決行されたRATP職員による大規模ストライキの最中、通常通り運転していたのはこの2線だけだった。

わかった！！　犯人は・・・
0038七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 10:28:29.23ID:R2D6Kpxo
セガールを呼べ
0040七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 16:20:54.83ID:Ru7EKc1t
またストやってんのか。w
0041七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 16:36:23.32ID:LThTYYaR
無人の限界
0042七つの海の名無しさん
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2019/09/20(金) 16:37:55.62ID:LThTYYaR
車も無人は駄目、ボケが早くなる気がする
色々と気を配る事で脳の機能も維持される
0043七つの海の名無しさん
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2019/09/21(土) 21:06:48.73ID:XY6Pu0BV
自動運転こっわ
目障りな要人が乗ってる車両なんか棺桶じゃん
科学の進化に人類のモラルが追い付いてない
0044七つの海の名無しさん
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2019/09/27(金) 23:28:36.24ID:b9etORF6
シンガポールのMRTは普通に無人運転ですよ
日本の有人運転は遅れていますよ
0045七つの海の名無しさん
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2019/09/27(金) 23:31:39.05ID:b9etORF6
中国での支払いはほぼ全てWechat payかAlipeyですよ
日本の現金支払いは遅れていますよ
0046七つの海の名無しさん
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2019/09/27(金) 23:33:34.78ID:b9etORF6
ドイツも2025年に向けてすべて車がEV化されますよ
日本のガソリン、HV車は2025年には古墳化しますよ
0047七つの海の名無しさん
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2019/09/27(金) 23:36:26.26ID:b9etORF6
アメリカ、中国に国際的に通用する優秀なAI人材が輩出できる大学が多いですよ
日本の偏差値主義の大学で、優秀なAI人材は育たないですし、あと10年でAI後進国になりますよ
0048七つの海の名無しさん
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2019/09/27(金) 23:39:46.76ID:b9etORF6
バンコクや上海の都市部は既に東京レベルまで発展してますし、英語も普通に通用しますよ
日本の東京ですら英語が通用しない、そんな国際都市は世界に‘ありませんし、あと10年で東京は国際都市から脱落しますよ
0049七つの海の名無しさん
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2019/09/27(金) 23:44:38.21ID:b9etORF6
いつまで日本はアジアNO.1だと思っているのですか？
いいかげんに国際社会の中の現実と立場をわきまえて、再度がむしゃらに努力しないと10年後、本当にえらいことになってしまいますよ
0050七つの海の名無しさん
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2019/09/27(金) 23:57:57.25ID:2qhB6xZP
>>11
99.9%信頼性の独立インターロックを3重に設ければ一気にnine-nineまで持っていけそうだけどねえ
0051七つの海の名無しさん
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2019/09/28(土) 00:17:13.41ID:B/6No95n
パリ地下鉄１号線はCBTCやで
日本ではまだ導入されていないが、埼京線と仙石線のATACSが一番近いか
無線伝送路が妨害でもされたんかね
0052七つの海の名無しさん
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2019/11/04(月) 21:22:50.09ID:ExOP7Iam
>>49
日本はもはや、がむしゃらに頑張る段階ではないでしょう
国民が高齢化しているのと同様に国そのものが終末期なんだよ
それはアメリカ等の他の先進国も同様で戦後ベビーブーム世代が
若い世代を食いつぶしてる、団塊世代が死に絶えるまではどうにもならん
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