【ＥＵ】日産 ヨーロッパでディーゼル車の販売から撤退へ［05/06］
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産自動車は、ヨーロッパでディーゼルエンジンを搭載する乗用車の販売から撤退する方針を固めました。
ディーゼル車はガソリン車よりも燃費がよいことを理由にヨーロッパで人気が高まり、
日産はＳＵＶ＝多目的スポーツ車やコンパクトカーなど幅広い車種にディーゼルエンジンを搭載し、販売してきました。
しかし、ドイツの「フォルクスワーゲン」が３年前に起こした排ガスの不正問題をきっかけに、
ヨーロッパでは消費者のディーゼル離れが進んだうえ、
各国でディーゼル車への環境規制を一段と厳しくする動きが相次いでいます。
このため、日産はヨーロッパで販売する乗用車のすべての車種で次のモデルからディーゼルエンジンを搭載しない方針を固め、
ディーゼル車の販売から段階的に撤退することになりました。
日産は今後、ハイブリッド車や走行中に排ガスを出さない電気自動車の販売を拡大させる方針です。
ヨーロッパでは、多くのメーカーでディーゼル車から電気自動車などにシフトする動きが広がっており、
トヨタ自動車もディーゼル車の販売を縮小する方針を打ち出しています。
■きっかけはＦＷの排ガス不正問題
ヨーロッパでは消費者の“ディーゼル離れ”が顕著になっています。
きっかけは世界最大の自動車メーカー「フォルクスワーゲン」が３年前に起こした排ガス不正問題でした。
フォルクスワーゲンが製造したディーゼル車の排ガスに多くの
有害物質が含まれていることが発覚し、消費者の不信が高まったのです。
もともと環境規制が厳しいヨーロッパでは、各国がディーゼル車への規制を一段と強めていて、
去年夏にはイギリスとフランスが、将来ディーゼル車の販売を禁止することを決めました。
ことし２月にはディーゼル車を推奨してきたドイツでも連邦行政裁判所が
ディーゼル車の市街地への乗り入れ禁止を認める判断を示し、自動車業界に衝撃が広がりました。
このため、自動車メーカーの間では走行中に排ガスを出さない電気自動車などの開発を強化する動きが相次いでいて、
フォルクスワーゲンは２０２５年までに電気自動車を５０車種投入する大胆な「ＥＶシフト」の方針を打ち出しました。
車のエンジンが電気のモーターに置き換わる「ＥＶシフト」の動きは、
エンジン開発を中核にしてきた世界の自動車産業に大きな影響を与えるものと見られ、
ドイツの経済研究所は２０３０年までにディーゼル車やガソリン車の販売が禁止されれば、
ドイツ国内で６０万人の雇用が失われると指摘しています。
関連ソース画像
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180506/K10011428721_1805061546_1805061550_01_02.jpg
NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180506/k10011428721000.html 巨大資本の都合で持ち上げたり突き落としたりか
これが資本主義の悪い面 だ〜れのせいでもありゃしない〜 みんなフォルクスワーゲンが悪いのよ〜 ディーゼル車今乗ってる奴ラッキーだな
価値上がるぞ ディーゼルを絶賛して、ハイブリッドを時代遅れだの散々叩いてた
アホ自動車評論家いたなぁ。
息してるのか？ 長年ディーゼル車が環境に良いと言われていたが
なぜかキムチが悪く納得できなかった。
ドイツ人の徹底的な嘘に騙されていたが
今回の事件でチョンばれになりやっとすっきりした。 ディーゼルは環境問題以前に根本的な問題が多すぎだろ
トラックみたいな音で恥ずかしい
うるさい
振動がある
吹け上りが遅く軽快感最悪
最高出力が小さい
ねちっこい悪臭の燃料 世界最大の自動車メーカーがクリーン・ディーゼルで世界の自動車市場を席巻してる
からディーゼルじゃ勝負できませんって正直に言えばいいのに（棒 お次はEVブーム起こそうと必死やしな
イギリスも先日ガソリン車の販売停止時期を発表したし
これも見積もり甘かったですで延期やろ
当面はガソリン車て安泰 VWのディーゼル車は、トヨタがベンチマークして
おかしいと警告してたんだけどね。 >>5
今日、かぁちゃんがCNNとBBCの無料放送みながら
NHKは世界のこと何も報道してないねぇ〜ってぼやいてたわ スズキが自社の車に採用しようとしたが性能が出ずに騒動に。そして騙された事に気付く。 日本車はガソリンもディーゼルも最高品質だからな。
それに対抗できないメーカーが必死で
電気自動車推奨。
現時点で電気自動車問題多すぎだろ。
まだまだガソリンやらディーゼルには
勝てない。まず値段がガソリン車より
安くなきゃ話にならん、それでも電池
がダメダメ。この分野はガラパゴスではない。
踊らされるな、ガラパゴスとは規制で生まれるもの。
日本の自動車に規制はない。
（軽自動車はあるけど） コンビニ・スーパー買い物専用車なら実用の域に達しているね。
価格は百万程度でオナガイしまする 自称嘘つき知ったかぶり自動車ジャーナリストがなんか言ってたなw
お前日本国民騙してたんだぞ 廃業して下さい 寒冷地ではEVは無理。
温暖な地域の街乗り用ならいいかも。 親会社の半官半民自動車会社「ルノー」 ： やっちゃえNISSAN 日産のディーゼルエンジンはルノー製じゃなくて、オリジナルで開発してるの？
貨物などはディーゼル必須じゃないの？
あと、nv300のＭＴを日本へ。 ディ―ゼルって汚い排ガスだすのに、クリーンなんてつけたネーミングがそもそもおかしい。
ウンコにクリーンつけて、「クリーンうんこ」っていってるようなもんだよ。
ドイツ車ってこんな程度なんだ。恥を知れ。 >きっかけはＦＷの排ガス不正問題
おいNHKがFWをフォルクスワーゲンに訂正したぞ >>1
【中国人が多い国】2017
１. インドネシア・・・・７６７万人
２. タイ・・・・・・・・７０６万人
３. マレーシア・・・・・６３９万人
４. アメリカ・・・・・・３４６万人
５. シンガポール・・・・２７９万人
６. カナダ・・・・・・・１３７万人
７. ペルー・・・・・・・１３０万人
８. ベトナム・・・・・・１２６万人
９. フィリピン・・・・・１１５万人
10. ミャンマー・・・・・１１０万人
※※ 日本 ・・・・・・・７３万８９０人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
