戻ってくれば・・・ｗ

>>23　ID:EekSBff5
マラッカ海峡って場所判ってるのかなｗ　大海原じゃないんだぜ　
天候も突然スコールが降って、一瞬にして視界がゼロになるようなところだ
したがってどの船も速度は極端に落とすからな

ぶつかった場所はマラッカ海峡でも一番の難所のシンガポール海峡だろ
タンカーの大きさ３０万トンから言って満載喫水２０ｍだから、主要航路の水深４０ｍ程度のところを通行
あそこは海峡幅が５０ｍ程度だ　そこをひっきりなしに船が通行する

イージス艦といっても、航海用は通常のレーダーと目視とＡＩＳで運行する（当たり前）
しかし軍艦はＡＩＳ切って操舵してる場合が多いから天候によっては衝突の可能性はいつでもある
商船側から衝突の可能性はあそこはあるし、可能と言えば可能なんだよ
(無謀航行すれば楽勝。まぁ海事裁判でエライことになるがｗ）　

今回軍艦左舷後方衝突だろ　タンカーの衝突場所不明、イージス艦の航路不明だが
おそらく行き合いじゃないな。ごく普通のノーマルに考えれば横切ろうとしてるんだろう
その場合、海ではどっちが回避義務がありますか？海の交通ルールって知ってる？

横切りで左舷にぶつけてるということはノーマル状況でこう考えられる
相手を右側に見た方が回避義務が生じるわけなので、タンカーは右に舵を切ったが
回避できずにタンカー側からイージス艦の左舷後方に突っ込んでることになるな


・・・ちなみに、オレは今回の件を陰謀とは言ってないわけだがね
今後事故をしかけてきたら、と仮定の話しかしてないしなｗ

よくもまぁ決めつけて、オマエみたいな何も知らん奴が口を極めて人を批判するよなぁー
船の衝突なんて天候・時間・場所によって余裕で起きるのに決めつけてさ

＞＞　「鈍重な船で駆逐艦に事故をしかける」とか出来ないから　＜＜
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ大草原不可避ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オレはあまり人を批判しないんだけどこう言わせてもらうわｗ　ID:EekSBff5
「さすがパヨクｗモノを知らんし、調べもしないｗ　　船の大小、運動性だけで決めつけご苦労さまｗ」