損保ジャパン日本興亜　代理店手数料 [無断転載禁止]©2ch.net

**ある代理店** · 2016/03/20(日) 08:27:44.18

昨年度と比較して、一気に去年の手数料から約３０%も減らされてしまった。
いよいよ、保険会社のやる事が嫌がらせの領域に入ってきました。
社員さんたちよ、あなたの給料が－３０%になったらどう感じる。
経営者たちよ、御前達の給料は増えてるんだろ、代理店の手数料減らして
営業利益増えて当たり前。
それでてめえの給料増やしていれば
自慢にも成らない、みっともない恥ずかしさだ。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/01/18(木) 06:53:09.06

使い込みに関しては専業より兼業の方が大きい
生活費は所詮生活費
出来ないんだったらたたんでやめちまえばいいだけだし
なまじ兼業だと他に収入あるからやっていける一方で
ついついそっちの資金へ使うってパターンは多い

**もしもの為の名無しさん** · 2018/01/20(土) 10:28:14.26

日本共産党の大門実紀史議員は参院財政金融委員会で昨春、中小の損害保険代理店の経営を苦しめる手数料ポイント制度の問題を取り上げ、金融庁に実態調査を求めました。
麻生太郎財務相は「ヒヤリング（聞き取り）など丁寧にやりたい」と応じました。
損保会社は代理店に支払う手数料について、保険料収入に商品ごとに一律の手数料率をかけたうえで、さらに代理店ごとに設定した手数料ポイントをかけて算出しています。
手数料ポイント制度は２００３年、「自由競争の下、損保会社と代理店が主体的に決める」として導入されたものの、実際には立場の強い損保会社が一方的に決めています。
大門氏は、ポイントが毎年切り下げられたり、代理店の規模でポイントが決められたりしている実態を示し「地域で頑張る中小代理店は頑張ってもポイントに出てこない」と指摘しました。
大門氏は、昨年１２月の新潟県糸魚川大火災で迅速に対応して顧客に喜ばれた代理店の事例を紹介し、地域密着の中小代理店が果たす役割を強調。

これによって金融庁は代理店ヒヤリングを行い実態解明し、保険会社に対して民民の問題とは言え、現在の規模と増収に偏った手数料体系に対して改善指導を行っています。
次年度手数料体系で大きな改善が見られない場合には行政指導になっていく模様です。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/01/20(土) 13:03:18.08

637は本当に世間を知らないというか視野が狭いな
起業リスクの概念がすっぽり抜け降りちて
保険会社憎しの理念だけで書いてる

**もしもの為の名無しさん** · 2018/01/20(土) 13:12:50.21

>>639
規模だけでポイントが横並びだった代理店はキツくなるな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/01/20(土) 18:37:18.69

>>641
結局、手数料は増えるの？減るの？

**もしもの為の名無しさん** · 2018/01/20(土) 18:42:38.05

唯一の生計の手段である「代理店手数料」をどんどん下げられた事で
保険会社社員の高給を妬み、支社女性社員からは忌み嫌われている
専属専業代理店またはその傘下の使用人であろう>>640

現政権では、正規雇用社員の副業さえ勧めている時代の潮流にも気が付かず
ネットで繋がったフリーランスの現在なのに、いまだに「起業リスクだ」と怖気づく奴隷根性・・・
代理店は労働契約法で守られていない立場なのに、増収やキャンペーンに追われる日々・・・・・

「金融庁が手数料を上げる指導をしてくれるんだ」「革新団体が助けてくれるんだ」
・・・・と、パラノイア状態の見果てぬ夢と幻想を見るのは自由だけど、
現在の日本社会の構造は「ほぼすべての業態で保険代理店経営ができる」のだから、
プロ代理店の手数料だけが上がるなんてことは未来永劫あり得ないし、
保険会社を批判しても何も始まらないよ。

乗合もできるし兼業も簡単。マインドを変えて自由に生きてごらんよ。
・・・・と言っても、生殺与奪を握られていると思い込んで洗脳されてるから、
>>640みたいになったら手遅れかもしれないな。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/01/21(日) 11:19:50.21

代理店手数料をピンハネしているＳＪＮＫの能力は素晴らしい

**もしもの為の名無しさん** · 2018/01/25(木) 02:35:50.39

>>643
いやいやぶっちゃけ社員の給料なんかどうでもいいんだよ
同じ保険料を納めてるのに大手と零細の格差は？って事でしょ
１万円の保険料があって片方は３５００円？もう片方は500とか300でしょ？
さすがに差をつけすぎでしょって話だろ？それ以外にも優遇されてるだろうし
差が付いちゃダメとかじゃなく限度を超えてるって話
派遣のピンハネがかわいく見えるレベル
社員の給料の件は代理店が心配するまでもなく保険会社が削ってくし
人員も銀行のようにカットされてく
そっちの心配なんかまったくしてないよ　これは会社とそこの正社員の問題

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/04(日) 21:44:55.29

ＳＪＮＫなんてシステムもクソ
手数料も五味

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/07(水) 15:48:51.47

最近乗合いした人、もしくは周りの代理店で乗合した人はいない？

申請しようと思っているのだが、会社はどう出るだろうか？

うちみたいな１億５０００の代理店なんて、無くなっても屁とも
思わないだろうに。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/09(金) 03:46:20.44

そんな事は無い
１億だろうが５００万だろうが中身が大事
リスクの多い契約の３億よりも健全な２０００万の方がいい

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/18(日) 21:57:08.21

日本共産党の大門実紀史議員は参院財政金融委員会で昨春、中小の損害保険代理店の経営を苦しめる手数料ポイント制度の問題を取り上げ、金融庁に実態調査を求めました。
麻生太郎財務相は「ヒヤリング（聞き取り）など丁寧にやりたい」と応じました。
損保会社は代理店に支払う手数料について、保険料収入に商品ごとに一律の手数料率をかけたうえで、さらに代理店ごとに設定した手数料ポイントをかけて算出しています。
手数料ポイント制度は２００３年、「自由競争の下、損保会社と代理店が主体的に決める」として導入されたものの、実際には立場の強い損保会社が一方的に決めています。
大門氏は、ポイントが毎年切り下げられたり、代理店の規模でポイントが決められたりしている実態を示し「地域で頑張る中小代理店は頑張ってもポイントに出てこない」と指摘しました。
大門氏は、昨年１２月の新潟県糸魚川大火災で迅速に対応して顧客に喜ばれた代理店の事例を紹介し、地域密着の中小代理店が果たす役割を強調。

これによって金融庁は代理店ヒヤリングを行い実態解明し、保険会社に対して民民の問題とは言え、現在の規模と増収に偏った手数料体系に対して改善指導を行っています。
次年度手数料体系で大きな改善が見られない場合には行政指導になっていく模様です。

手数料問題の実態や不満、そして社員の不祥事は金融庁やマスコミに告発することが大事です !!

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/19(月) 23:44:17.10

嘘は当たり前の社会
ほんとに恐ろしい

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/20(火) 00:46:08.08

もうすでに騙され搾取された人たち多数の被害者が存在しているでしょう
そのような方法で富を得ても決して幸せになれないでしょう
その地獄はめぐりめぐってあなたのところに戻ってきます

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/20(火) 09:16:55.51

>>648
まあいらないってのはハッタリだしね
本音は事故率低い契約をわざわざ手放す必要ないしな

共産にはまったく期待できない
あいかわらずモリカケモリカケばかりだし
仕事しろって感じだわ　やっぱり自民がやらんと動かんね

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/21(水) 07:07:59.19

この手数料ポイントが会社代理店双方納得の上の出来事であれば税務的には贈与です

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/21(水) 07:09:58.07

贈与税とって下さい

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/21(水) 07:11:28.52

日本は法治国家ですよね

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/24(土) 08:45:41.60

大手に高くしすぎたポイントが今になって負担になったんだろ？
でもそこ突っ込むと他へ持ってかれるから・・・もう逆らえない

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/24(土) 09:00:33.96

何か特定の利益供与と言う言葉がぴったりですね！

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/24(土) 11:26:11.06

興亜火災万歳～！！

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/24(土) 15:57:56.98

貧乏人バカは文句ばかり。
才能あるものは手数料で儲けることが出来る。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 01:38:53.00

興亜火災万歳～！！

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 02:35:49.77

利益供与はディラー系に多いだろ
この会社はディラー系には逆らえん
手数料はもちろん事故の見積もりも高くても削ることなく支払ってる
まあジャパンだけじゃなく他の損保もそうだけど
本当に金融庁に利益供与つっこまれたらここがアウト
弱小代理店の手数料が１％動くかどうかなんてより数字的に圧倒してるからね

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 09:41:28.19

興亜火災万歳～！！

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 10:11:24.94

「長いものには巻かれろ」と言いますが、１人当たりの収保が３０００万以上（生保の方なら年間手数料５００万以上）あるなら
全国規模の大型乗合代理店へ行くべき。
ロイヤリティは勿論取られ、体制整備、意向把握等も厳しいが、増数率や損害率等の
保険会社からのストレスからは解放され気楽に営業活動が出来ますよ！

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 10:18:56.03

興亜火災万歳～！！

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 12:41:11.60

>>661
損保ジャパンってトヨタとかの見積もりはそのまま通すよね
やっぱり逆らえないのかな？

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 12:44:31.41

興亜火災万歳～！！

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 13:09:26.64

大型店誘導あるけどこの先は保険会社は大型店舗の手数料を下げる事を考えてるから
よくよく考えて行動した方がいいよ
零細代理店の圧迫はかなり進んだし社員のリストラも加速中だかた次はここだから
そもそも現行の状況だって金融庁の気まぐれでどうころぶかわからんしな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 13:13:29.13

>>667
金融庁ってどこの国の機関よw
お前はなんでここにレスするのよw
早く住友生命スレでレスすれよ。
高田孝子住友生命大阪本社

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 18:41:44.00

確かに将来的には言う通りかもだが、「1社専業専属奴隷代理店」よりは、ディーラーや銀行代理店と同じく
体制整備、意向把握、コンプライアンス等を遵守していれば大型乗合代理店の手数料も簡単には下げれないだろう。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 18:57:12.61

だから簡単に下げられないから保険会社は困ってるんだろうよ
ぶっちゃけ小代理店の手数料なんて削ったところでたかがしれてるし
大型店は分母が大きいうえに手数料が３倍だものな
そろそろ会社的には削りたいんだよ
あとディラーや銀行はぜんぜんコンプラなんか守ってないだろ
これも同様に手出しできないんだよね最早

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 19:04:32.42

下げられないじゃなくて、下げたくなかっただろ。
掛け捨てにして社員を解雇すればいいだけ。
倒産防ぐ会社は普通にやってること。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 19:05:29.26

>>670
保険会社のものじゃないぞ。知ってるぞ、大体お前らの頭の悪さw

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 21:54:11.58

次は大型店は既定路線じゃね？
零細を集めた所で一気に落とす
残るのは傘下代理店だけやろ？
そして無能社員をどんどんほうり込んでやすく使う

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/25(日) 22:07:10.20

興亜火災万歳～！！

**もしもの為の名無しさん** · 2018/02/28(水) 22:25:18.79

日本興亜よかったな～

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/01(木) 02:12:14.93

日本興亜は代理店に優しかった。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/01(木) 18:56:58.48

貧乏人は貯金してろｗｗ

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/01(木) 20:54:05.26

>>677
どういう意味かお聞かせ下さい

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/01(木) 21:36:07.83

手数料ポイントも事故あり係数も異常だよね
この異常な現象には何が待ってるのかな
何か大切な道筋を省略してそれでいいのかな
事故あり係数加入する前に説明しなくていいのかな？
加入した後にこんなルール作っていいのかな
合併するってことこんなことなのか
いなくていいねこんな会社

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/03(土) 07:52:42.73

>>677
恵んでやるから俺の靴舐めてろ

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/03(土) 09:21:04.73

手数料は当たり前。
そんなことも解らない貧乏人は貯金していなさいｗｗ

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:02:13.17

自分の手数料だけは減らされたくない！
そのためには高齢代理店や脱落IC研修生の契約を奪い取る！
弱小専属専属代理店は吸収してその後廃業に追い込む！
専業専属代理店の職業団体も代理店同士の醜い吸収合戦で機能停止！

・・・・・その挙句が不祥事案や仲間割れで崩壊相次ぐ「言いなり合併ポチ代理店」
とうとう「金融庁や革新団体が手数料を上げてくれる」と幻想を見る末期的状況・・・・・

仲間である代理店を「保有契約」とした見れなかった仁義知らずのポチ代理店の末路は悲惨です。

１日も早く専業専属という呪縛や身分を捨てて「兼業乗合」として再スタートする事こそが、
自分と家族の生活と将来を守る唯一の方法であると言っても過言ではありません。
精神的に保険会社や同業専属代理店と距離を置くこと。色々見えてくるはずです。
社員の人事や境遇や年収なんか気にしない。働き方改革は正規雇用社員に適用されます。
代理店は自営業者なので、「手数料ポイント」よりも「自由な商活動」が何よりの糧なのです。
キャンペーンも気にしない、増収も気にしない。他代理店の数字を気にしない。
収保の多い少ない・・・なんか、自分の評価とは何ら関係ありません。
自分は自分。他人は他人。まだ間に合います。実践してみてください。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/04(日) 16:04:40.41

まあ２年後には手数料はある程度改善される
金融庁という組織は上げられた題材は必ず実践する
それがガス抜き程度であってもね
そもそも保険会社が大手への支払いが大きすぎて何とかしたいって流れもあるしな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/04(日) 16:04:51.12

まあ２年後には手数料はある程度改善される
金融庁という組織は上げられた題材は必ず実践する
それがガス抜き程度であってもね
そもそも保険会社が大手への支払いが大きすぎて何とかしたいって流れもあるしな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/04(日) 16:20:36.27

乗合系でコンプラ違反が常態化している代理店はまず生き残りが厳しそう

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/04(日) 17:49:05.99

>>685
それってどういう意味ですか？

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/04(日) 20:38:11.69

ディーラー系とか銀行系はそもそもコンプラは守ってない
金利優遇とか平気でやってるしな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/04(日) 20:48:55.27

トヨタだろ？
ジャパンは除外されてるからなｗ

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:32:09.05

保険入ってくれたら下取り上げます。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/05(月) 02:16:03.47

http://de.av4.xyz/v/://www.superzooi.com/18747/drug-cartel-human-slaughter//title/Brutal%20Video%20Shows%20two%20Narco%20rival%20being%20Beheaded,%20Chopped%20and%20Ripped%20out%20his%20Heart%20%20[FULL%20VIDEO]%20%20[8:33x360p]

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/05(月) 10:01:38.45

小規模レベルの自動車販売＆整備業の代理店手数料って、どうなの？

収保1億あれば、自動車保険の手数料は
専業の1億より多い？

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/05(月) 10:33:12.96

自動車保険単種目で１億円の収保がある自動車販売店は小規模ではないと思う（俺調べ）
手数料に関しては専業と変わらない（表向き）

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/05(月) 14:25:57.57

今、研修生してて独立するかどうか迷ってる

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/05(月) 15:16:52.38

>>691
多いよ。

モーター系も別腹。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/05(月) 15:55:12.91

>>693今もう独立できないでしょ？

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/07(水) 17:01:34.98

>>694
やはり専業が一番不遇なのかね。

自動車屋と組んで、賠責とか火災は知り合いの代理店に
回そうかな。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/14(水) 05:35:24.26

保険屋辞めたい。

手数料よりも豊かな人生を

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/15(木) 23:29:37.60

今はJSA総会とか凄そうだね。
合併前は資料作りとか面白かったのに。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/03/25(日) 11:27:15.54

専業は奴隷だよ　　奴隷

**もしもの為の名無しさん** · 2018/04/11(水) 07:55:17.48

プルートをグーフィーと間違えたらしい
俺も間違えるわ

**もしもの為の名無しさん** · 2018/04/26(木) 19:58:55.98

代理店を飼い殺しするな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/05/03(木) 10:55:44.23

代理店手数料を下げるだけで利益が出ると経営者は高笑い

J-SAは奴隷養成所だな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/05/03(木) 22:20:14.37

ダイレクト計上100％必達

**もしもの為の名無しさん** · 2018/05/09(水) 13:27:04.87

>>702
その結果が今や社員は巨大ショップや自動車会社の奴隷になったわけなんだが
手数料もＭＡＸだしな
もう逆らえない
期限そこねたらごっそり契約移される
コンプラ？とか言っても客の同意があればＯＫだしな
金融庁もトヨタ様など自動車メーカーには手は出せないし

**もしもの為の名無しさん** · 2018/05/20(日) 17:31:58.08

J-SA中核会は捕虜ですか？　奴隷ですか？

**もしもの為の名無しさん** · 2018/05/21(月) 09:25:39.87

新宿ビルのサポート課のいがぐり頭。本体の社員らしいが皆の嫌われ者。
ニンニク臭いでぶ。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/05/21(月) 10:30:45.99

今の手数料制度はね、基本は昔のお隣さん。
昔のお隣さんは両班って言う威張ってた奴らが平民の白丁から税金を搾れるだけ絞ってた。
これには約束もへったくれもなく、両班の言うがまま。
保険業界はそれを基本に制度を作ってるから、要するにやってる連中はry

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/05(火) 07:01:53.65

委託解除があり数年ぶりになるけど、今のＳＪはどう？
未だ関わらない方が良い風潮かな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/07(木) 10:11:35.97

東京サポート一課は地獄の長時間労働パワハラ職場

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/07(木) 23:53:56.59

そろそろ大リストラ来そうな気がするね
ＮＫと合流して数年
そろそろ頃合い
そのため必死なのかどこから嗅ぎ付けたのか来月ある大型契約を
うちに付けてくれって必至な社員さん
悪いんだがそこはＳＪを嫌ってるからアンタのとこには回せんのよ・・・
代わりに他社を嫌ってる契約をＳＪに斡旋してやったやろ・・・
まあ全然規模が違うけど

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/08(金) 12:27:51.23

>>709

１３Fの休憩室やエレベーターの中で大声で契約者の悪口を言っている。
よっぽど不満がたまっているのだろうね。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/08(金) 20:56:48.79

リストラがそろそろってのは本当かもしれない
まあそのための合流なんだしな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/10(日) 11:17:58.78

サポート一課は解体だね

2018/06/10(日) 13:50:17.39

宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/11(月) 22:38:36.62

専業で、現況の安全圏の収保てどのくらいやろか？１億超えくらいじゃ厳しいか？？

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/12(火) 05:24:36.24

日本興亜の合流で元損保ジャの代理店も併せてリストラ整理して、これからは保険会社社員のリストラ整理か。

四面楚歌状態ですな。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/12(火) 09:03:23.62

>>711

１２Fのトイレで本体の社員？いがぐり頭のでぶの後に入ったら、
水を流していなくてすごい臭いで地獄だった。

社員なのだから、まずはそのあたりからしっかりして欲しい。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/14(木) 00:33:16.90

まあ代理店の手数料はだいたい圧縮したからね
これ以上やると金融庁がアレだしな
次はだぶついた社員って事なんだろうな
本当は生産性の悪い保険種目も取扱い停止にしてどんどんコストカットしていきたいけど
それをビック４がやっちゃったら金融庁にボこられるんだろうな
好き勝手やれるネット損保のようにはいかない

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/14(木) 19:25:13.15

保険は臨時収入的にもやれない感じだわ。
要するに高い保険を売って安い手間賃ね。
数字のバーがあって片手間にやれるほど、甘くない業界みたいだしな。

客側として、いろいろ安くて良いのない？が幸せなんだろう

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/15(金) 11:05:27.50

>>716
うちもそのレベル。
５年位前は、合併したら？的な話があったけど、
最近は言わなくなった。

でも今の手数料率では、会社経営ギリなので
何とかしなくちゃいけないとは思ってる。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/16(土) 01:53:30.32

乗合代理店だけど最近軒並み他社へ付けるの多くなったな
手数料に差があるからこちらのモチベーションもあるんだが
顧客の損保ジャパンへの支持率的なものが低すぎる
事故対応の悪さが地域的に影響してるのかもね
まあ自分は自分の所で回せるからいいけど専業の人は大変だわな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/16(土) 07:22:20.69

>>721
損ジャさんはやり過ぎたから仕方ない。
顧客・代理店の両方から支持されない状況を、自らつくった感ある。

ところで介護施設の揉め揉めの事故対応どうなってる？
かなり怒った家族と弁護士が、損ジャさんとその弁護士を名指しでネットやyoutubeにあげてるやつさ。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/16(土) 23:49:13.39

>>721
地域的でなく全国的だと思うし、それが社内スタンダードなんだろうよ。
いまだにＳＣ担当者が嘘ついたり横柄だったり強引だったりで。

事故被害者として損ジャと接したお客さんは、口々にヒドイと自分とこの代理店に泣きついてくるし、
これみよがしに、あそこは昔っからこうなんですよと刷り込まれるので、
どんどん口コミで評価、支持率が低くなる。
一事が万事だってこと、いまだに気付かないのかね。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/17(日) 09:56:28.71

代理店サイドとしてそう言う進め方したら顧客の誤解を生みますよ？
同じ0回答でももう少しやれるとこまでやりました感を出した方がいいよ
と提言したにも関わらず無視して進めてこじれて尻拭いだけは代理店に泣き付く
じゃあ今回は例外として対応してくれますか？と言うとそれはできないと言う
どうしろって言うんだよ　代理店の顔で処理するのも限度があるんだよな
まあこっちはダメージ受ける前に乗合他社へ取り換えるけどナ
上でも言ってたけどホント専属の店舗は地獄だと思う

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/17(日) 11:29:19.42

おれ2社やっててジャパンは自動車件数少ないからか
そんなにクレームないぞ（ゼロじゃないけど）
クレームが多いのは特定のフリート客なので揉めそうな事故は
おれが間に入ってSCと接触させないようにはしてる

逆にどこならクレームゼロなの？

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/17(日) 17:19:58.48

事故処理的にはそんなに変わんないと思う
ただ相手や顧客へ対しての言葉づかいやたとえプロレス的でも一生懸命やった結果が
こうですみたいな労力を惜しむ傾向がある
だから誤解される　その上でそこの部分のカバーを代理店の人間関係に依存してるよね
他のビック４はそこの労力は惜しんでない

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/17(日) 20:11:48.51

ＳＪと似たような最近の対応はＭＳ。
専属だと厳しいと思う

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/18(月) 07:08:55.67

支払いが良すぎるというクレームはフリート客からよくある

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/18(月) 08:17:48.18

良すぎるはねーな
変わんないと思う　少なくとも支払いの良さが売りになるとかはありえん
ただ上でも指摘されるようにＳＪは顧客の誤解を受けるような対応は多い
傲慢なのか賢くないのかどっちかなんだろうがな

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/18(月) 08:36:10.44

>良すぎるはねーな

ところがあるんだよ
「うちが被害に遭った時の他社は交渉しても絶対折れないけどSJNKは
相手の言いなりで払いすぎる」というクレーム

まぁこれは顧客側が変とも言えるが

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/18(月) 11:38:33.35

待合室で後ろに座ってるお婆さんが10回位同じ話してるよ☹??

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/18(月) 11:45:51.36

>>730
優良割引が下がる事で、保険会社は回収出来るからだぞ。
客側は支払い多かったから仕方ない。
このレベルを超えた時、客側が超過支払いは自社の損と気づいたら、フリートは共済含む他社切り替えされるから

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/18(月) 15:35:26.88

>>732
そんなこと保サ課の担当者が考えてるわけない

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/18(月) 16:43:58.39

>>733
部門単体ではなく全体的に捉えるよ。
営業支社部門・事故サービス部門の会議では、戦略的に話してる。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/19(火) 05:36:31.87

>>730
確かに相手の言いなりの部分はあるよね
ただし
顧客への車両保険部分や傷害保険への部分になると途端に渋くなる
要するに他社との交渉がヘタレなだけ

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/19(火) 09:51:14.34

新宿の住友ビルの１２F女性用トイレにはいがぐり頭の痴漢社員が
出没します。

**もしもの為の名無しさん** · 2018/06/20(水) 07:44:59.96

>>735
相手に良くて顧客に渋い。
それって外面良くて配偶者に暴言吐いてるヒモじゃん。
相手にしたくない会社だな