代理店型の自動車保険はどこがいい？
ダイレクト型じゃなくて代理店型の自動車保険だとどこが一番いいかな？
J.D. パワーアジア・パシフィック2011年日本自動車保険顧客満足度調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011JapanAIS_Non-Claim_JP.pdf
625ｐ：ＡＩＵ
608ｐ：日新火災
597ｐ：富士火災
596ｐ：東京海上日動
590ｐ：三井住友海上
589ｐ：損保ジャパン
584ｐ：日本興亜損保
582ｐ：あいおいニッセイ同和損保
572ｐ：全労済
価格.comの総合満足度ランキング
http://kakaku.com/kuruma/hoken/ranking/
5位：日本興亜損害保険
オリコン総合ランキング
http://life.oricon.co.jp/rank_insurance/
76.34点：日新火災海上保険
76.08点：AIU保険
75.55点：東京海上日動火災保険
75.45点：三井住友海上火災保険
73.96点：あいおい損害保険
73.61点：日本興亜損害保険
72.70点：損害保険ジャパン
72.62点：そんぽ24損害保険
72.54点：富士火災海上保険 >>181
親戚・友人みんなで一緒に入ると良い代理店になります。
100台位の自動車保険の契約窓口があなたなら必ず良い代理店になります。
火災保険・傷害保険・生命保険など一族郎党・友人知人みんな同じところで契約します。
問題が起きれば一族郎党・友人知人みんなが代理店を変えます。
結局のところビジネスなのでどのくらい儲けているか
そして対応を間違えるとどの位損失が出るかです。
100人以上の契約が飛ぶかもしれないなら代理店が自腹で修理代を出す場合もあります。 >>183
保険会社が出す以上の金（法律で定められてる範囲）を要求額する一族なんて気持ち悪いな。
今時、結束してまとまって動く一族ってのも気持ち悪いし。
代理店が自分の説明の至らないところを感じて、代理店の責任として修理代を負担するというのなら、あり得る話だけど
そんな代理店はそもそもよい代理店ではない。
あと特定一族なんてのを追ってる時点でもよい代理店ではない。 >>184
正論ですね。
未だに大口には、お歳暮、お中元送る代理店もありますしね。
顧客を平等に扱わない時点でダメな代理店ですもんね 保険料は、２００３年から下がり続けて２００８年にそこになりました。
その後は、上昇し２０１０年からは本年まで急上昇になっています（値上げ幅が大きい）。
２００３年の平均保険料は６０，０００円を超えるぐらいでしたが２０１２年には８０，０００円を超えています。
損害率は損害率が２００３年の６２％強から２０１０年頃ピークの７１％強になりその後は降下しています。
ここ２〜３年は、平均保険料が上昇し損害率が下がっているので保険会社の経理は改善しています。
自動車保険料
保険会社と契約者の利益が望まれます！！
契約者も契約内容を見直し保険料の低減を図リましょう！！ 自分に都合の良い客のみを求める利己的代理店以外いません。
しかもそれに気が付かず自分を良い代理店だと思っている。
通販で契約する事をお勧めします。 >>184
>>185
法律で定められた範囲と過去の判例を守らない保険会社の代理店の典型的戯言ですね。 100：0（無過失）事故でないと代車費用の支払いを拒否する。
全損時の車両格落ち損害の支払いを拒否する。
全損時の新車購入時の緒費用の支払いを拒否する。
判例は昭和の頃からあるのだけどね・・・
一部交渉によって（相手によって）支払う場合もあるが・・・
自社の基準とかいう訳分からない金額を主張する。
判例に則った金額を支払わない。 所詮・・・代理店は販売代理店・・・支払い代理店ではない。
支払い担当の社員も判例ではなく社内規則（マニュアル）を重視する。
だから激安通販会社で十分という結論になる。
通販会社に不備があるなら監督官庁に苦情を持って行けば良い。
支払いが可笑しいなら弁護士に取り立てて貰えば良い。（費用が心配なら弁護士保険ミカタに入りましょう。） >>190
あおってるわけではないが後学のために教えてくれ
>100：0（無過失）事故でないと代車費用の支払いを拒否する。
裁判やったら代車費用でるって意味ですか？
>全損時の車両格落ち損害の支払いを拒否する。
裁判やったらでるの？
＞全損時の新車購入時の緒費用の支払いを拒否する。
これ普通に特約あるけど、なんの話？
>判例に則った金額を支払わない。
つまり裁判に100％勝てるって意味でしょ？
なんで訴えないの？ 過失割合の事故というのは過失分についての賠償責任があるという事です。
８割の過失があれば１日5000円の代車を借りてれば4000円の支払い義務があります。
格落ち損害が事実であれば訴訟では認められます。
認められない例 時価15万円のボロ車で格落ちが無い。
ボロ車でも次の代替え車両購入の諸費用は認められます。
特約にある。ああ特約と関係の無い被害車両には不当な交渉してるのですね。
利己的代理店は
代車特約に加入している契約者に対しては代車費用支払いをしている当たり前の契約履行
格落ち特約なんてないから契約者でも支払っていない。
（でも新車特約加入の契約者には新車購入価格で支払っている。）
全損の時の購入諸費用は特約加入の契約者には支払っている。
でも被害者の全損は不当に支払い拒否をしている。
これ全部通販でも全く同じです。
だから通販で十分です。
何で訴えないの？知らないよ・・・
私は示談・調停・訴訟何らかの手段で支払いを求めて取るけど
他人の事は知らない。
保険会社は費用対効果で裁判にならないと思ってたが弁護士が交渉に入ってきたら
示談で払うパターンと訴訟で決着付けるパターンに分かれる。
示談で済ますのは何度も訴訟を経験して本社（本部）から支払い許可を得ている。 代理店なら常識的に知ってる事ばかりなので知らないという代理店はその時点で？
良い代理店っていうのは人によって違うと思います。
少なくとも契約を履行しない保険会社なんて存在しません。
車両保険入ってるのに車両保険を支払わない会社は詐欺です。
人身傷害入ってるのに支払わない会社は詐欺です。
でも契約者の勘違いもある。
車対車契約では当て逃げ・自損は出ないとか
契約車両搭乗中のみ支払いなのに歩いてて引かれたから払えとか
特約入ってないのに〇〇保険はでるって聞いたとか
勘違い契約者も多いはず・・・・
対人・対物の事故の交渉は相手ありけりなので代理店の交渉力など関係ない。
というか代理店が交渉すると弁護士法違反です。
法律破ってまであなたの為に動いてくれるのならある意味凄い代理店です。 >>193
再度質問、改めて言っておくが煽りではない
>過失割合の事故というのは過失分についての賠償責任があるという事です。
８割の過失があれば１日5000円の代車を借りてれば4000円の支払い義務があります。
この話だけ「裁判すれば認められます」と書かなかった理由は認められないから？
それともただのミス？
＞格落ち損害が事実であれば訴訟では認められます。
認められない例 時価15万円のボロ車で格落ちが無い。
「１００％ではないが裁判したら勝てます」という解釈でいいですね？
＞ボロ車でも次の代替え車両購入の諸費用は認められます。
＞特約にある。ああ特約と関係の無い被害車両には不当な交渉してるのですね。
勘違いしてるみたいですが、保険会社は契約者との保険契約上の限度を超えて支払いをするとそれも法律違反なんですよ。
だから「支払える保険契約を結びましょうね」というと何故俺が悪いように書くんですか？ 結局のところ、いい話をできる知識がある奴でも
「言いたい！」で頭がいっぱいになってしまってるので「人に伝える」という意識まで頭がまわらなくなってるんだろうな。
こういう、「伝えられない」人って多いんだと思うわ。 >>194
凄いっちゅーより
すぐに業界追放されるだろうから
やっぱり凄くなくね？(笑) >>194 対人・対物の事故の交渉は相手ありけりなので代理店の交渉力など関係ない。
というか代理店が交渉すると弁護士法違反です。
法律破ってまであなたの為に動いてくれるのならある意味凄い代理店です。
大昔は、それがまかり通り武勇伝にもなったかも知れない。
過去の話を鵜呑みにして代理店に加入する人まだいてるのかな？
私が思うに代理店の規模が、重要だと思う。
小さすぎると深夜対応は、まず無理。 ネットで簡単に検索してみた。
ちょっと調べただけなので、それが正しいと主張したいわけではないが、はぼ常識らしい話。
代車費用にしても、角落ち損害に対しても、まず自分に過失が1割でも5分でもついていれば、その事故の当事者（被害者ではない）ということ。
それらを「請求したい」と発想することが頭がおかしい。
裁判所に訴えたところで勝ち目はほとんどない。
ただし、全く無いわけでもないので、「裁判してみたら？」という程度の話らしいです。
相手が100％の過失なら請求するのがあたりまえとも書いてありました。 常識と裁判の判例は違います。
それとネットで検索でヒットした事柄のみが事実ではありません。
あなたはwikiに書かれてる事を事実だと思う人ですか？
あなたの検索した常識は裁判の判例とは真逆の回答です。
もっとも損保会社が作りあげた偽の常識なんだが・・・
＞それらを「請求したい」と発想することが頭がおかしい。
＞裁判所に訴えたところで勝ち目はほとんどない。
＞ただし、全く無いわけでもないので、「裁判してみたら？」という程度の話らしいです。
へえ〜そうだったんだ（笑）！裁判の判例と随分違うね（笑）！
でそれは知恵袋の回答？おしえてgooの回答？
評価損の判例 → http://www.asahi-net.or.jp/~mi5k-amkt/hkson2.htm
弁護士の解説 → http://bengoshi-blog.jp/koutsuujiko/busson/hyouka/
代車費用の判例と解説 → http://www.sase-office.jp/category/1506428.html
もういいよ。あなたは代車費用・評価損・購入諸費用など出なくて当然派って事で！ >>1〜>>200までロムれば自ずと分かるね。通販で十分だ。 ＞勘違いしてるみたいですが、保険会社は契約者との保険契約上の限度を超えて支払いをするとそれも法律違反なんですよ。
＞だから「支払える保険契約を結びましょうね」というと何故俺が悪いように書くんですか？
全然、全く、悪くない。
一般車両保険・代車特約・対人賠償・対物賠償・人身傷害・搭乗者傷害・弁護士特約・その他各種特約
必要なものに契約すると通販が安いという事実があるだけです。
支払い条件通りに契約してるにも係らず契約者に対して支払い拒否する保険会社などありません。
だから通販で十分です。
実は、10万円高いけど・・・15万円高いけど・・・この特約は当社のみだから契約して下さい。
こう言って契約してくれる客がいれば勧誘すれば良いでしょう。 ＞私が思うに代理店の規模が、重要だと思う。
＞小さすぎると深夜対応は、まず無理。
深夜対応って深夜に何を対応してるの？
保険会社のＳＣだって営業していないんだけど・・・
代理店が、勝手に支払いの確約とかしちゃう訳？
保険会社の夜間休日事故受付でも翌日の朝一番の受付でも問題ないと思うんだが？
毎日、毎日、深夜にウロウロしている人なら深夜対応と宣伝してる代理店だと安心するのかな？ 日本の巨大代理店
保険の窓口グループ→保険の窓口・ＬＰＰ
ニュートングループ→保険見直し本舗・みつばち保険・ほけん選科
その他勢力
保険クリニック・保険相談サロンＦＬＰ・ライフナビＰ・グッドウイン
生保系ショップ
保険百花・ライフサロン・保険ポート
損保系大型代理店
ＳＨＳ・東海パートナーズ〇〇・ＭＳ〇〇
大型代理店で深夜対応をやってる代理店など一つもないのですが・・・ 深夜対応してる代理店、あるのは知ってるけど「何が便利なのか」はわからない。
保険会社が24時間受け付けてるし
JA共済なんか安くもないのに土日と夜は電話繋がるとこないんだよ？
それでなんとかやっていけるんだから、24時間ダイアルのある保険会社の代理店が独自に24時間対応する必要なんかない。
と、俺は思う(笑)
まあ、コストを俺が払うわけじゃないんで文句はないけど。
でも、それで魅力UPはしないよね。 >>203
一応は無料で牽引ロープで引っ張ってくれたりはするみたい。
JAFの会員になってもいいし、ロードサービス付の保険に入ってもいいし
それほど価値があるとは思えないんだよね みなさんところで本題です
代理店型の自動車保険はどこがいい？
何が一番重要なんでしょうか 俺はみんなインターネットで加入する時代になるべきだと思うよ。
入りたい人が入りたい時に入りたい保険に入る。
でも現状、通販型はシェア8％くらいから落ちもしないけど上がりもしない。
加入者は増えてるけど同じくらい減ってるからシェアがかわらない。
つまり通販型は失望するんだと思うよ、普段は人を介さないんだから失望する時は事故をした時だと思う。
となると「入りたい保険」は「役にたたない保険だった」ってことになるんだろうね。
インターネットショッピングってのはただ安いだけに流れやすいんだから、それは仕方ない部分もある。
そう考えたら代理店に何を頼りたいかと言えば知識しかないんじゃないか？
人によるとは思うけど、俺の場合、事故した時に俺の応援団みたいになってくれる代理店はノーサンキューなんだよ
そういう暑苦しい情はいらない
決められた約款通りに決まった額を払って欲しい
そういうルールをわかりやすく伝えれる代理店であり、知識ある代理店。
それしか代理店に価値はないと思う。
（で、数年経って顧客も知恵がついたら今度こそ通販型に変わって得をすればいいんじゃない？・・・まあ、年間走行距離が12000km以下の人くらいしか通販型でも安くならないけど） 消費者が何を選ぶかは自由ですから通販（正確には通販が好きなのではなく安いのが好き）選ぶ人が増加するのはしょうがない。
でも通販会社が安いのは代理店を通さないからではなく事故確率の少ない人を大量に引き受ける仕組みだからです。
一般の損保もボランティア団体ではないから通販にばかり美味しいところを取られちゃたまらない。
だからいずれは保険料は美味しい人（ゴールド免許・乗用車・30代〜50代）は通販に対抗して安くしますよ。
軽四乗用・高齢者・ブルー免許の人は今後はもっともっと高くなると思います。 ＞決められた約款通りに決まった額を払って欲しい
＞そういうルールをわかりやすく伝えれる代理店であり、知識ある代理店。
＞それしか代理店に価値はないと思う。
保険会社に電話すればその要望通りになります。
代理店に知識があろうが無かろうが何の問題もありません。 >>210
大人でそう読み取ったならヤバいな(笑) 東海のイーデザインとか損保Jの大人の自動車保険とか、子会社がテストマーケティング的にやる以外に通販型に魅力は無くなってる。
あとは置物になってる走らない自動車（事故確率は極めて低い）の受け皿だよね。
顧客はそれでも車には保険かけときたいし
保険会社は支払い可能性が極めて低いから保険料から営業費を引いたものがそのまま利益になる。
実際事故したら翌年更新を断られたなんて話しは聞くしね。
それはそれでいいんではないでしょうか。 >>211
え、えっ！契約の額も約款も守らないで支払いをしない保険会社が存在するのですか？？？？
是非ともその悪質な不払い・違法会社の社名を教えて下さい。 結局このご時世 良い代理店探しは、骨折り損のくたびれ儲けかもしれない。
１つだけ言えるのは、若いのにキャリアがある担当者は、わりと吉 俺にとっての良い代理店ってのは儲からない貧乏人と契約してくれる代理店の事！
はじめて中古のボロ車を買った18歳の時に高くて自動車保険に加入出来なかった。
代理店30〜40人くらい訪ねたかな？どこも同じ事言って同じ金額を提示して来た。
１人だけ貧乏でも無保険だけは止めた方が良いと言って貧乏人プランを提示してくれた。
対人のみ契約する。金額もたったの1000万円だった。
然し安全運転に努めれば死亡事故を起こす確率など極めて０に近い。
これなら加入出来る金額だった。 事故によって負傷した時に入院を拒否しない会社
事故によって負傷した時の通院のタクシー代を拒否しない会社
厚生労働省の医療費抑制政策によってベット数が削減されている現状では
救急搬送された重症者でも個室・大部屋に関わらず入院出来ない事がある。
（救急医療病院は救急治療後様態が安定すれば重症でも退院を迫る現実がある。）
そういった場合に特別室でも入院させてくれる保険会社
（特別室は大病院だと２〜３万円、個人病院でも6000円〜１万円する。）
上記をガタガタ言わずに払う保険会社の代理店なら喜んで入ります。 >>216 ないな
そもそも代理店に決定権は、ないやろ？
あくまで本社都合 代理店に決定しろとかではないんじゃないのか？
そういった保険会社の代理店なら喜んで入るってことでしょう？ 会社と交渉して216の内容をもぎ取ってくれるなら良い代理店だな。
特別室だって退院するまで入るて言うんじゃないんだろう？
他の部屋が空くまでの一時的処置なんだろう？ >>1から>>219まで読んだ結論は、良い代理店はいない＝通販で良い。 20年前と現在では、保険規約がかなり変わったからな。
事故して代理店が、現場にくる可能性も無いに等しいやろ。
一番痛いのが保険料の値上げ
１０年で２０％以上上昇 まあ、保険会社と代理店のご都合主義には・・・
20年前の保険自由化でドンドン新型保険とやらが発売されたが・・・
その結果は不払いのオンパレード・・・
然し、原因は新型保険だからじゃない・・・
払う気が全く無かっただけの悪質な確信犯・・・
金融庁の命令・消費者の目が厳しくなると・・・
素晴らしいと言ってた新型自動車保険の各種特約がドンドン販売中止になった・・・
本当に払うと支払いが増大するから止めた特約がいっぱいある・・・
人身傷害の通院日数を３倍にするの何故辞めた？答え払いたくないから・・・
人身傷害の入院時の臨時費用何故辞めた？答え払いたくないから・・・
対物臨時費用何故辞めた？答え払いたくないから・・・
対人臨時費用昔のSAP・PAP時代と同じにしたの何故？答え払いたくないから？
まあ、不払い報道のトップバッターは通販の覇者ソニー損保だったけどね。 東京海上なら東海パートナーズ〇〇
三井住友ならＭＳ〇〇
損保ジャパンならＳＨＳ〇〇支店
保険会社直資代理店だからこれらが良い代理店です。
この直資代理店の中から良い募集人を選ぶと良い。 >>211
決められた約款通りに決まった額を払わない保険会社を教えて下さい。 >>225
何故に個人店なの？自分が良いと思うなら個人店を選択すれば良いだけです。
保険金は、保険会社が支払うのだから大丈夫でない代理店などありません。 無保険でないだけ立派です。
通販で好きなだけ安い保険に入りましょう。
私なら通販に入る位なら地元にある共済で安い所を探します。
自動車共済とかいいんじゃないかな？地域によって呼び名が違います。
北海道自動車共済とか東北自動車共済とか関東自動車共済とか言います。
安いし通販と違って居住する地元に有ります。担当代理店もいます。 >>227 たしかに
小さい規模の代理店より
その意見のが、よさそうかもね 全国自動車共済連合会の代理所は、殆どが1000万以下の小規模代理所だぞ！
200〜300万クラスの代理所がゴロゴロいる。 若手は、皆ダイレクト型保険に流れてるみたいやね。
一般人にインフレは、受け入れられへんわ >>85
数年？前にご縁のあったものです。手紙も途絶え、勝手に心配しておりました。今、お元気でいらっしゃいますか？お怪我は？自分の知り合いの竹達節子さんでは？ 代理店は何かあっても保険金の支払いを決定するわけじゃないからな・・・。
万が一の対応も基本的にはコールセンターとロードアシスタンスでなんとかなる。
結論的には通販で良い。
下手すれば年間で数万円ほど高くなる従来型の代理店に
加入する意味はあまりないだろうと思ってる。
更新時に会いたがるのも、別の保険を売り込みたいだけだろう。 >>236
ヒント 担当者の年齢は、重要
ピークは、３０〜４０歳 私は、顧問先等で、こういった保険加入の相談を受ける時には、
絶対に「お付き合い」で保険に加入するのではなく、
賠償責任保険の取扱に十分長けている保険代理店で保険加入するように
アドバイスしています。 賠償責任保険の取扱に十分長けている保険代理店で保険加入しなくとも大丈夫です。 相談を受けるのもアドバイスするのも保険金を支払うのも保険会社です。
代理店が保険金を支払うわけではありません。
問題はしっかりとした体制のない保険会社もあるということです。
一々上司の指示待ち・本社の指示待ちする派遣アルバイトみたいな職員の会社もあります。
そのような会社だと代理店がしっかりしていてもだめだめです。 個人代理店のリスク
代理店さんの中には、事務所に所属せず、１人で募集から営業、集金までをこなされている代理店さんがいます。代理店は絶対複数ではなきゃ駄目というルールはありませんので、１人で対応することに問題はないのですが、やはり１人では限界があります。
自分が事故に遭った時、代理店さんが地方に行って連絡がつかなかったり、代理店さん自身が病気や怪我で入院されてしまったりといったリスクが内在します。
勿論、保険の契約内容変更や事故受付に関しては、保険会社のフリーダイヤルで受付してくれるのですが、初対面の人にあれこれ言うのは嫌、慣れ親しんだ代理店さんと話したいという人がいるのもまた事実です。
手厚いサービスを求めるのであれば、複数のメンバーが働いている代理店を選んだ方が良いのではないでしょうか。それなら、仮に担当者がいなくても別の担当者が話を聞いてくれたり、代わって対応してくれる場合がありますからね 何言ってるんだか・・・
呼び名はともかく実態は保険会社の代理店の代理店みたいな仕組みのくせに（笑）
法律で禁止されてるから代理店の代理店と呼ばない仕組みを作っただけ！
所詮、金を払うのは保険会社だよ。別の担当者って誰だ（笑）！
代理店が事故調査・保険金支払いするように勘違いさせるな。
通販で十分だし、個人代理店でも大型代理店の使用人でも同じだ。 まぁ通販で良いって言う奴はそうすれば良いよ
アメホも撤退したが所詮通販は7%程度マーケットシェア
貧乏人が無保険になるよりマシだ
知恵袋見ても分かるだろうが事故は被害者になった時に困るもの
ロクに相談出来ない通販はここで損する
ネットで調べたら済むと言う情弱もやはり損する 昨今 事故時の示談交渉
保険会社、代理店どちらがおこなってるのでしょうか？ 示談交渉を代理店がやるなんてありえない。許してる会社もない。 保険会社が払わないと決めたら代理店なんて糞！
頼りになるのは保険会社から金を取ってくれる敏腕弁護士！
代理店は保険金支払いに関わることは出来ない。
ショウもないアドバイスなどいらない。
知識もあって保険会社と争って例え首になろうと客の為に動く代理店は１０万人に一人いるかいないかのレベル。
>>244は100万人に一人の豪傑かもしれないが本物は探すだけ無駄だ。
保険会社に勝てる奴はいない。
通販でなるべく安く目いっぱい補償を付けて浮いた金を弁護士に顧問料として払った方が生きる。 >>248
代理店の過去の事故対応の情報は、あてにならないのでしょうか？
それとも昔と比べ代理店の力が年々落ちてきてるって事なんでしょうか >>247
示談交渉は出来ないが話し合いは出来る
相手の担当者も終わらせたいのは同じ
代理店の方が上手く着地出来る >>250 でわ保険加入時に代理店に
どこまで事故対応してくれるのか、しっかり聞いて
代理店選びしなければいけませんね。
逆にダメな代理店の事故対応 教えて下さい。 >>251
無理
聞いた所で良い事しか言わないからな
頼りは紹介
実際に難しい事故を経験しキチンと対応して貰った経験を持つ知り合いから紹介して貰うしかない
君の縁・運が良ければ良い人に巡り合うよ
※代理店の中の人でも対応力が違うからな >>251
基準として流して読んでくれ
1.乗合代理店である（損保7社以上のデカイ代理店）
2.来店型の窓口メインでは無く、事務所型の訪問メイン代理店
3.その募集人（社員）の中でも40代のリーダー格
5.会った時のインスピレーション
1社（少数）のみの代理店は他社に口が利けない
来店型はダメ
年取った役員クラスは仕事をする気が無いから動かない
若すぎると経験が無い
会った時の印象は大事 あのさ、交通事故の過失割合なんかは判例に即して粛々と処理していくが、イチャモンつけてくるようなややこしい相手は代理店も保険会社も法律上必要以上に介入できないわけ
できるのは本人かその代理人である弁護士のみ
だから、弁護士特約が自動車保険にはあって、ややこしい相手と事故った時は時間のムダだから、保険会社も代理店も弁護士に事故解決をさっさとやらせるだろw >>254
さっさとやりたいが金が掛かる
担当者にとってはロスを上げたくないから自分や代理店が上手くまとめて示談出来れば評価が上がるんだよ
即入れるのは極道と右翼
ゴチャゴチャうるさい素人なんか大した事は無いから >>254
先月、基本過失1:9の事故で加害者が「俺の過失が10%だ！」バカな事言いだした
しかも弁特に使って交渉してきた
代理店である俺と相手弁護士と話し合って2:8で解決
弁護士入って1週間で解決
保険会社も「私じゃ無理でした」と感謝され、相手保険会社も無茶な加害者に頭を抱えて他ので早期解決で感謝される
要は引き出しの多さなんだよね >>253本人の実力は知らない。相当な凄腕かもしれない本人だけは！
しかし、この基準は全然だめだ。
口先だけで本当に実践してない輩が多すぎる。（あんたのことじゃないよ。）
それに１件や２件なら上手く解決した手柄くらい長くやってりゃ持ってるよ。
すべての顧客に何時でも誠心誠意がんばってる保険屋なんて殆どいない。（あんたのことじゃないよ。）
実践してる本当のプロはごく少数なんだよ。探すの無駄なんだよ。みんな口だけは達者な輩だからな。
自分は自身があるかもしれないが、こういう代理店がいいとかあんたじゃない赤の他人の知らない募集人のこと保証できるのか？
口先ばっかりの普通の募集人が大多数なんだけど実態は・・・ >>251
事故処理に積極的な代理店なんて少数派だぞ
今は販売に力を入れないとやって行けないので金にならない事故処理は二の次だ
256みたいな奴は変わってると言うか殆ど居ないわ
客からすると頼りになるだろうが代理店からすると生産性が下がる人
だからと言って通販は無いけどなw
積極的では無いにしても通販よりは頼りになるから 俺は凄い代理店だ。募集人だって思ってる人！
例えば、事故相手の保険会社でなく自分の会社が支払わないときはどうするの？
後遺障害を認定しない。車両保険を全損で支払わない。
どんなに話し合っても保険会社が考えを変えない。
そういうおかしいときどうするの？
客にどう味方してくれるの？会社と敵対してくれるの？ >>258の言う通りです。
今は、保険会社は売る代理店、そして事故しない顧客を持ってる代理店を大事にする時代です。
個人代理店だろうと大型代理店だろうと時代の波には逆らえない。
顧客をもの凄く大事にして事故もとことん介入して解決してもその顧客は100人も紹介してくれない。
事故する人の方が事故しない人よりも圧倒的に数が多いんです。
だから事故した人に徹底的にサービスするよりも平均的な事故しないみなさんを顧客に持つことが重要です。
だから儲かるし、伸びるんです。
代理店の仕事は保険販売であって事故解決・保険金支払いは保険会社の仕事なんです。
この役割を超えてできるっていうならまず弁護士資格とは言いませんが、司法書士くらい持ってましょう。（百歩譲って行政書士（笑！）） ＞事故する人の方が事故しない人よりも圧倒的に数が多いんです。
事故する人の方が事故しない人よりも圧倒的に数が少ないんです。 が正解です。
事故する人は少数派です。 どんなサービス・実力があるのか書面に書いて貰えば好いだけでしょ！
もちろん、代理店（法人）の実印と担当者の実印そして双方の印鑑証明付けてね。
嘘つきばかりだから書面にするなんて保険屋いないでしょ！ 冷静にスレ読み返すと
良い代理店（事故時の対応力）
に優れた人は、少ないという事及び年寄の代理店は動きが悪いのは理解した。
結論から言えば事故後にこの代理店ダメだったんだと気付くが後の祭り
だから皆、６：４位の割合で継続、他店へ切り替えを検討するんやな。 >>260
だからこれからは専属代理店が消えて行く筈
顧客も「会社によって補償内容が違う」と気付き始めてる
大型の乗り合いは各社に影響力あるし、専属が苦しんでるポイント指標も無い
※各社5億以上あれば早期更改やタブレット契約、損害率、事務指標なんか無視して110ポイント貰えるから顧客に無理な契約スタイル押し付ける必要無い
フリートのロードサービスがロスに算入されるかされないか
自動車交通傷害特約の有無
自動車7年長期契約
貨物車両のリスク細分型導入の有無
リース車の新車特約
高齢者の保険料差
火災保険の免責、電気的機械的補償の有無
パソコンタブレットの破汚損補償
↑
これらは専属では対応出来ない補償の差（案内板されない顧客は大損）
企業賠償保険や企業火災保険なんか合わせるともっとあるぞ ＞事故後にこの代理店ダメだったんだと気付くが後の祭り
○チガイが相手じゃない限り問題なく示談が締結されるよ。
だから普通はダメだったとかの感想にはならない。
○チガイが相手だとたいていの場合どんな保険会社・代理店でも無理です。
弁護士委任して解決して終わりです。 >>267
三井やあいおいで大型トラックフリート契約してる会社なんか保険料すげー高くなるからなw
共栄最強 >>267
殆ど消費者には関係ないレベルの話だな。
消費者は事故時のサービスを求めてるにも係らず事故時のサービスはないです。
でもその代わりこんな得点がありますよなんて話のすり替えだ。
こんな詐欺師にだけは消費者として気をつけたいものだ。
だから保険屋は嫌われるんだよ。 タブレット端末なんてメーカーやショップの方の保険の方が迅速丁寧だ。
７年契約なんてしたくないぞ！
火災保険こそネットで一番安いところ探して入るよ。セコム最強！ >>270
消費者にメリットある話ばかりだがそれに気が付かない情弱さんは損してれば良いよw
>>271
7年にするとな、その間事故した場合保険料がすげー差が出るんだよ
1等級ダウン事故なら3回まで使っても保険料に影響無し
1年契約や3年契約と差額出したら笑うぞ >>267
ＰＣデポの子会社の保険代理店ですか？ターゲットは女性とお年寄りですか？儲かりますか？ >>271
タブレットやノートを踏んで壊しても新品買える補償がメーカーやショップにあれば良いよw
そんなの無いけどな >>273
情弱だから教えるけどパソコンタブレットの破汚損は
家財保険だからな
パソコンタブレット「だけ」じゃ無いからw >>270
消費者に恩恵ある話を関係無いって判断しちゃうバカだから通販選択するんだろうなぁ
知ったかぶりが損する典型ww >>272
それっってインチキ損保○日火災のインチキ自動車保険じゃないだろうな？
朝○火災は保険金支払わない詐欺会社だぞ！
それとも外資系の７年自動車保険？
売ってて詐欺に加担してる意識がないなんて恐ろしい犯罪者なんだが・・・
まあ〜消費者を情報弱者と上から目線で販売する輩とだけは一生会いたくない。
普通は情弱さんは損してれば良いよw
なんてレスせず一人でも多くの方に違いを知って頂きより良い保険販売してますって書くんだよ、
素晴らしい人物で本当に好かれてる人格者はね。
表の面だけで騙してるからネットでは本性が出る。 がんばって詐欺販売してくれ給え（笑）！
きっとこういう人と契約したいって人が殺到するんでしょ！
裏表があって最高！ 自動車保険代理店のこと知りたいのに・・・関係ない事ばかり・・・ 保険屋ってのはこういう自己中心的な腹黒な輩ばかりなんだよな（笑）！ >>277
詐欺会社www
金融庁がやっつけてくれるといいね 
