朝日火災
代理店からすると通販シフトは担当どうなるんだろ。想像だけど担当がコールになったりプロパーの出世や給料はより厳しくなるんだろうな。 代理店ラインは廃止。社員は関連会社へ出向。
楽天に会社を売却するとは、そういう事。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 楽天の関連会社ってどこだ
英語は最低でも650点って聞いたけど >>543
ここの事故対応はクソ過ぎる。
マジ死ねレベル。 >>487
クソすぎて話にならん
対応放置はザラなんじゃね?
俺も放置されてブチ切れ中なんだが。 >>546
メガ銀行ですらリストラするから厳しいですよね。 国内飽和の市場と楽天のビジネスモデルから変わるよ
アナリストからは身売りとの声もあるけど、ECの強みと楽天社員のレベルの高さを浸透させて相乗効果を期待 買収とは資産やビジネスモデルを差し出し、買われてしまうこと。制度、権利は全て買収側にあるわけで、今回のような夏を目処って、性急すぎて何の準備もできず、買われて終わり。 代理店チャンネル続けるの?
ダイレクトに特化するの? リーマン以降、平均年収右肩下がりで優秀だった人材が流出、反面親元から沢山人が来て
もし今、楽天ブランドに変わって文化や風土が変わることに期待
それとも、慌てて転職サイトに登録
一つ言えること
「残っても、転職しても、むずかしいと思います。」
なぜなら、今までご契約していただいた「お客様」を
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写真や動画の送り方は、画面中央部にある「写真・動画」を押して選択して下さい。文章や写真
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これで、基本操作のご説明を終わらせていただきます。ご自由にお楽しみ下さい。
一度に覚えきられないかもしれませんので、メモ帳にコピーして貼り付けなどをして下さい。
以上です。https://ja-jp.facebook.com/ >>560
手間のかかる代理店制度なんて廃止に決まっている。
ECで薄く広く金集めて、アフターサービスに金かけないのが楽天流。
自動車保険何て手間のかかるものは、販売停止だろうな。
既契約の長期契約は、引受会社探して譲渡してくれたら良い方で
「終わりです。さよなら。」って言い出しかねないのがこの会社。
社員は辞めるまで関連会社に出向に次ぐ出向。EC商売の会社のくせに
出向社員に押しつけるノルマの量はハンパなし。
因みに辞める者へのインセンティブ何てださないから、「早期退職」の
募集があったら早めに応募することをお勧めする。
退くも地獄、残るも地獄の未来なら、少なくとも実をとって地獄へ向かう
が最後の幸福。 社員に英語ができる奴っているの?
できないと出世できないぞ。
楽天損保になったら、代理店も社員もリストラだろうな。
終わってる。 >>563
お客様商売ですから。 楽天生命の現在地を知るべき
<2017年 生命保険会社売上高(保険料等収入)>
日本生命・・・6兆0809億円 言わずと知れたNo.1
第一生命・・・2兆8666億円+1兆8730億円 大手四社
明治安田生命・・・3兆3578億円 大手四社
住友生命・・・3兆0220億円 大手四社
メットライフ生命・・・1兆6313億円 外資トップツインズ
アフラック・・・1兆5333億円 外資トップツインズ
三井住友海上プライマリー生命・・・1兆3001億円 損保系 メガ損保
ジブラルタ生命・・・1兆2348億円 外資
>トップ10 早慶上智以上の勝ち組
11位 ソニー生命・・・1兆0280億円 メーカー
12位 マニュライフ生命・・・1兆0171億円
13位 東京海上日動あんしん生命・・・8194億円 損保系 メガ損保
14位 プルデンシャル生命・・・7936億円 MDRTトップ
・
・
・
28位 オリックス生命・・・2021億円
29位 フコクしんらい生命・・・1707億円
30位 T&Dフィナンシャル生命・・・1654億円
31位 AIG富士生命・・・1470億円
32位 ソニーライフ・エイゴン生命・・・1362億円
33位 楽天生命・・・327億円
33位 チューリッヒ生命・・・285億円
34位 メディケア生命・・・231億円
35位 ライフネット生命・・・91億円 停滞気味、ダイレクト系の限界? 専属代理店です。
20年前からやってます。
契約はほとんどが自動車保険
この二年間で有利さを説明してかなり7年契約にしました。8割ぐらい7年契約です。
一人でやっていて収入保険料は7000万
毎年1300万ぐらいの手数料です。
代理店廃止にされたらもうおしまいかな。
1年契約ならいいけど7年契約を解約薦めることもできない。
家のローン5000万
子ども四人。
もう生きていけないですよね?
どうしたらいいですか?
クビツル? 私はどうしたらいいですか?
7年間手数料くれますか? >>573
ap見た?今後とも変わらずに付き合ってくれるらしいよー(爆
まぁ予想だけど
支店をなくすか代理店減らすかじゃないか? >>576
もちろん見ましたよ。
しかしあんなもん明らかに信用できない。
社員に聞いても仕方ないし。
ネットのほうが本音で話せますよね。
もうおしまいですか?ナニモカモ。
わたしのような専属代理店と社員とどちらが悲惨な目に合うでしょうか? >>578
うちは月曜朝から担当出ねぇwww
もとから真摯さは欠片も感じない奴だがwwwww
楽天生命って個人代理店多いのね
支店なくして支店長や上の方が切られる に1楽天スーパーポイント 楽天に買収されたらボーナスは楽天ポイントで支給ですよね? 楽天生命では代理店も生き残ってるのですね。
自動車保険代理店は生き残れますか?
クビ釣った方がいいですか?
おしまいですかナニモカモ 社員 ネット専従社員しかいらん
代理店 すべていらん
バイ 幹也 楽天損保、損調は大丈夫かね。
自動車の契約が大幅に増えるだろうから。 >>573
いきなり廃止はないと思うし、今のうちに他社に乗合したら?朝日火災も楽天に吸収されるから乗合ノーは言わないよ 乗合はできますよ。
しかしうちの場合には大きな問題点があります。
この二年間でどれだけ長期契約が有利かを
説明してほとんど7年契約にしてしまったんです。
1年契約なら乗合して満期時に他社にすれば良かった
でも7年契約の有利さを強調して契約した
契約者に他社と乗合したから解約して
こちらの保険にしようとは言えない。
だから乗合しても他社に契約を移せない。
楽天に代理店を切られたり手数料減らされたら
生活出来ません。
おしまいですねナニモカモ
クビツルしかないですか? >>587
そんなことできるの?
買収されても契約は続くんじゃなないの?
外資が勝ったわけでもないのに >>587
代理店と会社との契約書があるだろ。
合併したからといって、落ち度もないのに一方的に切ることはできないだろ。
まぁ、とりあえずは乗り合いで危険を分散する事だね。
そもそもの話だが、朝日火災の専属というのが間違っている。
無能会社に何で義理立てするかねぇ。 >>587
俺が三木谷なら、稼いでくれる代理店はとりあえず残すね。
弱小の手のかかる代理店はいらん。
それに社長、役員、支店長以下3分の2の社員はいらんわなぁ。
損害調査は下請けの会社に丸投げする。
通販だったら、コールセンター要員がいればいいだけ。
コールセンターも英語が公用語のフィリピンにでも移すか(笑) 朝日火災のスレがこれだけ盛り上がるなど、初めてのことだなwww
やけに心配性の方が一人いらっしゃるようだが、朝日専属で一人で7000万やってるとは、相当優秀な募集人だと思うね。
7年契約推進も、顧客本位のスタンスとして正しいし素晴らしいと思う。
乗合より、L PPなどの大型乗合代理店に入って契約移管するのがベストアンサーだね。 >>584
先見性が高い人はとっくのむかしに朝日辞めてキャリアあっぷして成功のようです。
今残ってるのはN村洗脳組、御用組合を仕切っている偉そうな奴、社内経費を私用している人です、。
残念ながら今は手をあげたら誰でも本店に希望通り来れます。昔は違ったんですが。
AIGやセコム、JIがどれだけ転職受け入れてくれるか。MRとか別業界のチャンスも見つけるしかないですね >>591
全部知ってますから、朝日火災にそんな1人募集人の生産性高い専属ないですから
みらいの保険、業界ではよくそんな名前をぶっこめたなとははずかしかったですが、楽天へのみらいだったんですね。失礼 本社さ
タバコ吸い過ぎ
人集まり過ぎ
仕事してなさ過ぎ 大手代理店に入る手があるかぁ。
首釣らなくていいですか? 考えてみたら大手代理店に入ろうとこのまま個人でやろうと
7年契約は7年朝日火災から動かせない。
代理店を廃止とかは直ぐには出来なくても
手数料ポイントは楽天の裁量で自由にできる。
手数料30ポイントとかにされたら400万しか入らない。
おしまいですかナニモカモ
首吊るしかないですか? 乗合にしたり異業種に手を出してリスクヘッジ
よく考えてみ、よそにない特徴ある商品ってのは、よそが敢えてださない商品でもあるわけよ 自動車保険販売停止。
既契約は包括移転。
ファイナルアンサー 自動車保険販売停止になるんですね。
自動車保険ばかりのうちはもうおしまいですね!ナニモ鴨!
クビ鶴しかないですか? ここは5ch
嘘を嘘と(ry
少し落ちつかれては?
いままでだっていつどうなっても不思議じゃなかった会社がいまや楽天様に買っていただけるまでポジションアップ 朝日火災経営陣や楽天経営陣はいつ頃から
買収を協議してたのでしょうか?
2年前から自動車長期契約を始めてうちはほとんど7年契約にしてしまった。
楽天が買収するなら7年契約になんてしなかったよ。騙し討ちのようです。
これでは鷺みたい。
おしまいですかナニモ鴨
クビ鶴しかないですか 社員は営業はほとんど残さないらしい。
中間管理職は全滅。
損害調査も半減。
支店は仙台 東京 名古屋 大阪 広島 福岡の
6店に集約。
代理店は未来の保険に基本的に集約。 そこまでわかっていてもその時がくるまで動かない。
覚悟しているのか、どこか転属できるの期待しているのか 証券マンとして人生を歩むはずが、損害保険会社の社長になった時は複雑な心境だった。
「左遷」という言葉で頭の中がいっぱいになった。
だが、すぐに「この弱小損害保険会社でリーダーシップを発揮して実績をあげれば、本社復帰の道もあるかもしれない」と考えるようになった。
会社には自分よりも年次の古い社員が役員として幅を利かせているし、お目付け役のような人物もいるので、決して自分の思うようには行かなかった。
それでも、生え抜きの社員たちから直接意見を聴いたりして、徐々に改革を進めていった。
規模と予算の関係上、画期的な新商品は開発できず、失敗した商品もあったが、既存の商品を改良することにより「新商品」のように見せて成果を挙げた。
目立つ事は嫌いな性分だが、番組出演で自社の商品と会社をアピールして、DVDを社員・代理店に配布したりもした。
商品を絞り込み、コストを削減し、社員教育にも力を入れ始めた時に、親会社に呼び出された。 親会社に行くとき、自分は社長とはいえ組織の歯車の一つなのだと実感する。
そして、衝撃的な事を告げられた。
「身売りする事にした」と。
言いようのない気持ちが湧いた
「自分がやってきた事はなんだったのか!」
動揺する私の顔を見て、その役員は言った。
「君の頑張りのお陰で、高く売ることができたよ。ご苦労だった。」
慰めのつもりの言葉だったのだろう。
上の空の私の様子を見て、さらに
「君の帰る場所は確保してあるから安心しなさい。」
と声をかけた。 会社まで帰る車の中、どうして親会社はこの会社を売却したのかを考えていた。
売却先の会社との関係を良くするためか
業界全体が厳しさを増す中で国内に特化したこの会社に将来は無いと思ったのか
自分達を目の敵にする極左労働組合集団との縁を少しでも減らしたいのか・・・・
会社に着いて生え抜きの社員たちの顔を見ると少し考えが変わった。
当社は戦後できた3社のうちの1社である。他の2社のうち1社は破綻し、1社は大きな会社に吸収されていった。
もし、この会社が3メガのどこかの傘下に入ったら、吸収されてあっいうまに社員が全部いなくなるか、問題のある代理店のみを押し付けられる「ごみ溜め」となるかどちらかだろう。
少なくとも、今のうちの社員では大手社の連中に太刀打ちするのは難しいだろう。 では、今回の身売りはどうだろう?
今度親会社になる組織の連中は、今の親会社から天下りしてくる官僚的な人物よりも損保を知らないだろう。まだまだ若い会社だし、この業界に精通した人材がどれ程いるかもわからない。
となれば、うちの生え抜き社員達にとって、実力次第でチャンスは今よりも増えるかもしれない。新しい親会社も「役職員について引き続き現在の地位等を維持」すると言っているではないか。
そう考えると今回の選択は賢いものだったかもしれない。
自分を納得させて飲むコーヒーはいつもの味がした。
一口飲んだところで、思い出した事があった。
「代理店はどうしよう? 散々潰して直営代理店に契約を持っていったけど、まだ少し残ってるんだよなぁ。
まぁ、いいか。どうしたらいいか新しい親会社に聞いてみよう。
今度から『それ○○に聞いてみよう♪コンコン♪』だな」
========完========= 長文読みました。
やはり代理店は切られるのですね。
長期契約薦めておいて鷺みたい。
おしまいですねナニモカモ
クビ鶴しかないですか? 生存競争スタート
生き残れる社員は 37%
生き残れる代理店は 14%
ぬるま湯はもう終わり
これらからは ヒャッハーの時代 ヒーハー 営業が切られるのは分かるけど損害の社員も切ったらもはや損保会社として機能しないじゃんw
ザルみたいに払うことも出来ないし、逆に根拠なく払い渋ることも出来ない。
損害の仕事は特殊で業務知識、交渉テクニック、判例知識、訴訟知識を要するから一長一短で出来る仕事じゃなく、素質的な向き不向きも極端に分かれる。
新会社では、一旦朝日社員を切って、後で大手他社からの転職組を採用しようと目論んでいるのかもしれないが、ひと口に大手出身と言っても転職してくるのはどうせラインに乗れていなかった奴に決まってる。
大手はただでさえ業務が細分化されてるし、大手でラインになれていなかったような奴がどの程度の大きな案件に関わっていたのか疑問だし、人間の素質的にも大手の待遇を捨てて中小に来ようとする奴らなんて中小のプロパー社員よりレベルが低いのが相場。 >>614
それはそうかもしれんね。しかし、保険業法態勢とかで代理店は態勢整備が大変だから朝日の社員も代理店勤務なら引く手数多じゃないかな?
事故受付やコンプラ担当社員なら代理店も欲しいをじゃね? やはり代理店は厳しいですよね。
おしまいですかナニモ鴨
クビ鶴しかないですか?
代理店は切るつもりなのに長期薦めるのは
鷺みたい。 ソフバンのように今までの風土破壊して暗黙のルール無視して殺りたいようにやるんだろ。
だからあたまのかたい応用力ないやつはガンガン切られる ヒーハー もう部長の言うことなんてブチシカト。
弱肉強食体力勝負だぜ。 生保さんに100万ピストンして〜
給料は現金より生保さんへのピストン回数で払って欲しい。
例えば50万より生保さんへ5000ピストンがいい。
100円あたり1ピストンに換算してもらおう。
そのほうがやる気出る。 >>616
なんとも言えないけど、確かに7年契約とかにしていたら、次回満期は5年後とかだから、インターネットやコルセンからの更改業務はスムーズにいきそうだよね。
1年契約なら、万一代理店を切ったらそれだけで業務が増えたり歩留まり率が低くなるけど。
そう考えると、長期自動車は会社売却を視野に入れた動きだったのかなあと考えても違和感ないですよね。
業界自体も大きく変わるかもしれないですね 野村としてはいい条件で売却できたと思いますよ。今後どうしていくかは楽天次第でしょうが、保険業界は自動車保険がメインながら、少子高齢化や自動運転でマーケットは縮小するでしょう。
火災保険も個人に限れば今後新規住宅着工件数が大きく伸びるとは思えないし、売却したのは経営者目線では正解ですかね。
JAがバックにある共栄やSECOMとは立ち位置も違ったし。
2020年以降は日本も衰退モードに入るし、団塊世代が完全リタイヤする2025年以降は悲惨になると思う。
まあ、そんな未来より明日の方が心配な私ですが。 asap6は楽天への売却の為に開発され推進された。
代理店を切り捨てても契約は残るし
更改の負担も少ない。
代理店切り捨てのための秘策だ。
今頃気付くとはやはり代理店は馬鹿しかいない。 >>624
やはり。いや、正直そこまで代理店は気がつかなかったよ。むしろ、他社より競争力あると思ったし。 売却を視野にいれた代理店廃止のための商品。
代理店廃止しても長期間契約は残る。
代理店手数料も不用。
契約者はその間に代理店のことなど忘れ
楽天保険のものになる。
クレカも契約させて囲い込みをしていく。 そもそも損保業界に就職するのにこの会社を選んだ(ここしか入社出来なかった)時点で希望のもてる将来など来るはずもなかったんだよ。 >>627
ここで成功して野村やりそなに行くという栄転はないの? >>628
身売りされるような掃き溜め会社の従業員風情に栄転など夢のまた夢 >>629
いや、そりゃ今は無理だけどかつては栄転あったんじゃないの? 殆どの契約を長期自動車保険にしてしまった私はどうすれば良いですか?
アドバイスお願いします。 >>631
まだ保険会社から案内ないんだから考えても無駄。 やはり廃業廃人しかないのですね。
おしまいですかナニモ鴨
クビ鶴しかないですか
長期契約にさせてから売却など鷺 >>627
そりゃそうだろ。
野村の子会社だからという理由でこの会社を選んだ奴はまずおらん。
野村のバックボーンが云々と言う奴は後付けの屁理屈。
バックボーンはどこの損保もある。
それに損保業界で圧倒的に給与が安いこの会社を選ぶバカはいない。
マリンやMSやSJを狙ってダメだった奴らはIOIやNKや共済系に落ち着き、それでもダメだった奴らはND、富士、共栄、日新に拾われ、それでもダメだった奴がセコムや朝日や通販系にようやく入社出来たんだからな。 なぜ大手損保各社が算出機構を使って、事故あり料率を開発させたか?
自動車保険の事故時に損害保険金上昇を抑制する効果があるからだよ。
自動車事故の発生時の会話。
「あなたがあなたの保険を使ってこの事故の処理をすると来年度からこれだけ保険料が上昇しますけど、それでも保険を使いますか?」この会話が保険金抑止効果だね。
契約者は、等級が悪化しないからこれからジャンジャン保険金請求してくるよ。
大手各社がやらない長期の自動車保険で、事故後の保険料が上昇しないこの商品ASAP6で、朝日火災の損益構造は今後、劇的に悪化するよ。よりじり貧!
証券会社から来た朝日火災役員は「サラリーマン人生、子会社に転籍で重役さんだ!」と思ったら、またまたリストラだ。まあ、役員の任期の間は安泰で退職金がっぽりもらうぜ!かな。
朝日の営業マンはもっと悲惨。
これまで、朝日の身の丈に合わないような大企業相手に営業できた理由は「野村のコネ」があったからこそ。
野村系でなくなれば、いわゆる「野村案件」はなくなり、法人営業はじり貧だね。
予想されることとして、楽天にしてみれば、ネット販売に特化するからそんなの関係ない!法人顧客の営業を止めるだけだ。システム要員を雇用して、営業マンは間違いなくリストラだな。
そもそも、楽天は損保の事業免許と、ある程度の保険会社のノウハウが欲しいだけで、損害保険なんてまるで知らない証券会社の人や、お辞儀しかできない営業マンが欲しいわけじゃないよ。
この一連の騒動で、誰が勝ち組か?
野村だね。
儲からないグループ会社を一社処分。
証券会社社内で使えないボロ社員のリストラ。
会社売却でイイ金が入ってくる。今度のボーナス期待できるぜ!かな。 >>637
素晴らしい分析です。感銘を受けました。
頭脳明晰なあなた様に質問させてください。
わたしは駄馬並みの頭脳しか持ち合わせていないことを
自覚している朝日火災専属代理店です。
自動車メインでこの2年間ほとんどを長期契約にしていました。
そのため他社に契約を移すこともできません。
わたしのような自動車保険しか知らない知能指数も低く
とても兼業などできるようなバイタリティーもない
専属代理店は今後どのようにしていけばよいのでしょうか?
おしまいですかナニモ鴨?
クビ鶴しかないですか?
役に立たない資格だけはある程度持っていますが一応記載しておきます。
1 1級FP技能士
2 社会保険労務士
3 珠算2段 社労士先生こんばんは!
廃業廃人と成り果てた大阪の先輩が
羨ましがっていますよw w w
あっははは母はハハハハハ!!!!!!! 香ばしいコテの登場に反応し、えオレ軍団が朝日火災スレに殴りこみかい?