以前にこのスレで分析と表現に感心した書き込みがあったので貼っとく
193 名前：名無しさんの野望 (ﾜｯﾁｮｲ xxxx)[sage] 投稿日：2017/09/28(木) 21:14:41.16 ID:wcbLgq2E0
それでは失礼して
ACとPcars2の1番の違いを感じるのは進入時の挙動
ACはブレーキングでロックさせないよう、トレールブレーキでアンダーを出さないように神経を使うけど、Pcars2ではとにかくオーバーを出さないように気を使う
フロントに荷重がかかり過ぎたままターンインすると簡単にハーフスピンになっちゃう
おそらくPcars2はタイヤの接地圧に対する摩擦係数の変化が大きいんじゃないかな？
バンプやアンジュレーションでの接地圧の変化でも挙動が出やすいと思う
反面、Pcars2はオーバースピードで無ければアンダーステアはほぼ感じない
>>171が釣りで無いと仮定しても、Pcars2を基準にすればそりゃそうだろうとしか
正直フィジックスの違いは優劣ではなく好みの問題
Pcars2は高速コーナーでヌルヌルとリアが出るフィールは気持ち良いし、UKを中心にレーザー、ドローンのスキャンのコースが多いのも魅力的
非レーザースキャンでもワトキンスグレンやゾルダーが収録されているのも良い
バグは多いけど、シングルで色んなジャンルのレーサー気分を味わえるのが1番の魅力かな？
