GT3のBOP（バランス・オブ・パフォーマンス）です。
ポルシェGT3は、ハンドリング性能が優れている分トップスピードの伸びが劣る調整がなされています。
同じ特性に、BMWZ4GT3、P4/5コンペティツォーネ（フェラーリ）があります。
故に、ノルドシェライフェやスパ・フランコルシャンのような高速サーキットでは不利です。
逆に、ザントフォールトやブランズハッチのような中低速サーキットならば有利です。
GT3各マシン1台1台サーキットの得手不得手がありますし、乗り心地も当然違いますので注意が必要です。
検証・調査中ですが、以下のようになっていると思われます。春休みをめどにまとめて＠wikiに記事を追加します。
＜重いほどハンドリングは悪いが加速とトップスピードの伸びが良い＞
スーパーヘビーウェイト級・・・フォードマスタングGT3
ヘビーウェイト級・・・ベントレーコンチネンタルGT3、日産GT-RGT3、等
ミドルウェイト級・・・マクラーレン650SGT3、等
ライトウェイト級・・・BMWZ4GT3、P4/5ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｫｰﾈ
スーパーライトウェイト級・・・ポルシェ911GT3R
＜軽いほどトップスピードは伸びないが、ハンドリング性能が優れる＞
