JR札沼線の北海道医療大学〜新十津川間 4月24日に最終運行繰り上げ 新型コロナ影響 2020/04/15
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2020.04.15 乗りものニュース編集部
JR北海道は2020年4月15日（水）、札沼線の北海道医療大学〜新十津川間について、定期列車の最終運行日を当初予定していた5月6日（水・休）から4月24日（金）に繰り上げると発表しました。
3日（金）の時点では、廃止前に多くの人の利用が想定されることから、新型コロナウイルスの感染防止を目的に、5月2日（土）から6日（水・休）まで廃止区間を含む石狩当別〜新十津川間の全列車を全車指定席で運転する予定でした。
しかし新型コロナウイルスの感染拡大とそれに伴う緊急事態宣言により、JR北海道は「対象地域からの来場の自粛をお願いせざるを得ない事態となり、予定していたイベント、行事等の縮小に加え、大変残念ではありますが、札沼線の運行をゴールデンウィーク前に休止させていただく」ことにしたといいます。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://trafficnews.jp/post/95551 どうせ乗らないから新コロのせいで切り上げる。と。（笑） まじな話 コロを利用して乗客のイナイ路線は一気に廃止すべきだ
会社が潰れたら元も子もない JR北海道はぜんぶいらないよ
地元民が全然使わないもん コロナで、ＪＲ北は持ち堪えられるか
存亡の危機
客は殆ど皆無 密度計算。感染をゼロにするには全て閉鎖。
具体的なアイデア。現在の時差出勤は素晴らしい事です。更に、通勤時間帯前後に、
各鉄道会社が安全に運行できる最大数の電車を過密運行すれば、通勤乗客の密度が
減り、感染防止に役立ちます。運行コストが上がり、省エネに反しますが、
今は COVID-19 との戦時です。感染防止の最善策が優先されます。
具体的なアイデア。買い物が感染拡大の場になっています。24時間営業をすべきです。
同時に売り場の情報、混雑予想をネット配信します。駐車場の満車ランプのように、
入場者数を制限します。売り場の人口密度を減らしてこそ感染軽減の実際です。
営業時間短縮は理屈に合いません。何でも少なくは駄目です。
具体的なアイデア。医療用マスク、防御服、飛沫防御シールドが不足している。
1回の PCR 検査に交換消毒していては、手間もかかり、防御服を脱ぐ際、消毒
の際、感染の危険性が高まります。公衆電話ボックスのような透明な箱を設備
し、ボックス内部を空気加圧します。蛇腹ホースを２か所付けて、その先から
手を出して検査します。ボックスの入り口を検査室外部にすれば、手袋だけで
検査できます。陰圧室の、逆の発想です。加圧は他を相対的に陰圧にします。
簡単な装置です。検査装備不足に対して有効な経済的な解決方法です。
具体的なアイデア。PCR 検査室を二分割して透明な板で仕切ります。お互いの
部屋をマイク、スピーカーで会話します。奥に空気加圧した、先のアイデアの
透明ボックスを設置します。入り口は医療関係者側の部屋でも問題ありません。
感染防御には手袋だけで済みます。医療関係者のストレス軽減に有効です。
https://twitter.com/okbros1104papa
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 北海道に鉄道は不経済
後進国の様にバスの方がメンテが
掛からなくて良い
どんどん廃止していくべき ライブカメラで見たら、新十津川駅にはけっこう人が集まって
10時ころは売店もできるんだな、もう観光地じゃないか さよなら列車マニアは廃線マニアに鞍替えすればヨロシ。 >>11
10時ごろに売店がオープンしたところでその客がJRにカネを落とすことがほとんどないのが現実｡ 新十津川から滝川まで繋げば障害時のバイパス路線になるんだけどな
まぁ設備が貧弱過ぎるから大改修しないといけないけど 予告なしの繰り上げ廃止で葬式鉄にダメージを与えられる
どんどんやってくれ >>1
だから何で廃止するんだよ
新十津川から滝川につなげて函館本線のバイパス線にすればいいだろ 新十津川役場から滝川駅前ってバスで15分位みたい。毎時１〜３本出てるから新十津川駅周辺は陸の孤島ではないな。
途中駅はまぁ人口密度低そうだし 緊急事態宣言でさらに旅客減る
前年比で７から９割減あたり
間違いなく人員整理くるぞ 札沼線 北海道医療大学-新十津川間の運行は4月17日限り…緊急事態宣言の全国発出を受けて急遽、繰り上がる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200416-00000033-rps-bus_all
最終運行となる列車は新十津川10時発 石狩当別行 >>23
さすがに予告なしの打ち切りにはならなかったか
でもこれで道外の葬式鉄はシャットアウトできた 電車がないと暮らせないようなやつは、北海道に住むな。 www.youtube.com/watch?v=edXxjEBSAsw 予告したらバカがたくさん集まるだろ
黙って廃止しとけばいいんだよ
事後報告でいい >>25
前日に発表しても、道外から飛んで行った基地外は
そこそこいたんだろうなあ >>34
飛行機の方も朝欠航したりしてるし多分発表時に東京とかだとどうやっても無理ゲー なぜ予告するの？
コロナに罹ってなくても普通に質の悪いバカ共が集まるから、予告なしに廃止した方がいいのに
普段から誰も乗らないんだから地元民に影響ないし さっき、用事があって＜いわき駅＞行ったけどさ、到着した＜ひたち＞から降りた人ゼロ人
終点なのにだぜ。ビックリだわ。 junko
@junko_in_sappro
·
24分
道内「第２波」 知事の独自宣言終了後から 新型コロナ
https://hokkaido-np.co.jp/article/413494
国立がんセンター、大量感染が
さすがに響いたか
今日は地下鉄がガラガラに近い
もっともアピア閉鎖
三越伊勢丹グループも休店だったからな・・・ おい！お前らが維持管理しないせいで晩生内駅が雪で壊れたぞ！ バスじゃ何でダメなの
駅前に何もないし降りたって困るだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
