首都圏で羽田空港から品川・都心方面や横浜方面へのアクセスを担う大手私鉄・京浜急行電鉄は２３日、広島市内と宮島口を結ぶ路面電車「広島電鉄」で、京急電鉄の車両をイメージした赤と白の全面ラッピング車両の運行を始めた。首都圏では“赤い電車”として知られる京急電鉄。広島市街を走る珍しい光景が沿道の注目を集めた。運行は約１年間の予定。

　京急電鉄は県内では、広島バスセンターなどで空港リムジンバスと京急線をセットにした割引切符「羽田京急きっぷ」を発売しているほか、広島空港に設置の「けいきゅん型券売機」でもＡＮＡのマイルが貯まる「京急ＡＮＡのマイルきっぷ」などの乗車券を発売している。

　今回の全面ラッピング車両は、平成１０年の羽田空港駅（現羽田空港国内線ターミナル駅）の開業から今年で２０周年を迎えることを記念し、羽田空港アクセスとしての京急電鉄利用をＰＲするのが狙い。

　さらに連動のＰＲ企画として、ゴールデンウイーク（ＧＷ）期間中の５月３〜５日、広島市内の平和大通りで開催される花のイベント「２０１８ひろしまフラワーフェスティバル」でも京急ブースを出展。京急ミニ電車を運行するほか、京急電鉄のマスコットキャラクター「けいきゅん」が登場。子供用制服を着用した写真撮影など、家族連れで楽しめる企画も多数用意している。

　京急電鉄は羽田空港国内線ターミナル駅から品川駅まで１４分で直通運転。ターミナル駅の乗降人員は２８年度、１日平均８万７１０２人と過去最高を記録するなど、外国人観光客も含む利用客が順調に増えている。

　担当者は「今後も広島など全国各地で、認知度向上を目的としたＰＲと羽田空港利用者の利便性向上を図ってまいります」と話している。



産経ニュース　2018.4.24 07:08
http://www.sankei.com/region/news/180424/rgn1804240051-n1.html