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【宮城】仙台市バス減便へ 100円パッ区値上げも[12/05]
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0001朝一から閉店までφ ★
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2017/12/05(火) 19:41:17.92ID:CAP_USER
社会
仙台市バス減便へ 100円パッ区値上げも
(宮城県)

■ 動画をみる
仙台市はすべての路線が赤字となっている市バスについて来年4月のダイヤ改正で減便する方針を固めた。
2022年3月までに全体の5%を削減する方針で減便は営業赤字が大きい路線から行う。
来年度中に「100円パッ区」を120円に値上げすることも検討。
[ 12/5 12:13 ミヤギテレビ]
http://www.news24.jp/nnn/news8738073.html
0003やまとななしこ
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2017/12/05(火) 19:49:33.75ID:ZOCbThUS
はやくAIで無人運転化しろよ
0004やまとななしこ
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2017/12/05(火) 19:51:19.67ID:UsYN44ey
すげー混んでる路線が大赤字だったりすんでしょ
0005やまとななしこ
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2017/12/05(火) 19:55:17.11ID:02nDvruQ
100円で成り立つかよ?運賃を見直せ
0006やまとななしこ
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2017/12/05(火) 20:08:21.06ID:OSUzjBWB
宮交バス大勝利
0007やまとななしこ
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2017/12/05(火) 20:15:08.68ID:MzAYFMQ5
100円のしわ寄せが郊外に振り分けられてる時点でダメやろ
地下鉄のせいでバスがだいぶ不便になったわ
0008やまとななしこ
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2017/12/05(火) 20:21:31.10ID:IAT0WH42
ポケモンGOで忙しいもんな
0009やまとななしこ
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2017/12/05(火) 20:43:53.23ID:uozBYiU2
一日に数人しか利用しない駅を廃止するだけでガーガー文句言う自治体がある反面、
自前のバス路線を簡単に減便する自治体もあるって事か
0010やまとななしこ
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2017/12/05(火) 21:03:02.58ID:QTup8MEq
地下鉄東西線のハングル表記やめろや
字体が気色悪い
0011やまとななしこ
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2017/12/05(火) 21:58:51.11ID:dT75u4Lu
パッ区

これ、ダジャレ?

意味わからん
0012やまとななしこ
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2017/12/05(火) 23:13:06.09ID:XR7UTro3
作並線・定義線は合わせて60分間隔でもいんじゃね?
白沢や熊ヶ根で仙台駅まで30分間隔っておかしいでしょ。
0013やまとななしこ
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2017/12/05(火) 23:40:21.68ID:i06hN+Wi
>>12
白沢は営業所あるからいいだろ

八ツ森まで行く不可解な奴は廃止していいと思うが
0015やまとななしこ
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2017/12/06(水) 00:01:38.02ID:QAn4d198
地下鉄廃止でいいよ。
バス値上げするとか絶対反対!
0016やまとななしこ
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2017/12/06(水) 02:05:09.60ID:EToziOpG
交通弱者の老人などは
近郊の団地に集めて、そこのバスは確保すればよい
0018やまとななしこ
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2017/12/06(水) 09:52:41.48ID:VjoI/IpO
復興アピールの笑顔が痛々しい
 
0019やまとななしこ
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2017/12/06(水) 09:59:43.95ID:8P3KjMek
仙台なんて大した産業もないのに見栄で地下鉄つくっちゃって

地下鉄から遠い市民がとばっちりを受けている
0020やまとななしこ
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2017/12/06(水) 10:06:25.90ID:kTJIGmYR
アベノミクスの悪影響がここにもでたか。
0021やまとななしこ
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2017/12/06(水) 19:42:30.74ID:fibHq2uN
よくわからないけど面白いんじゃないかな

あとこれも参考になった
⇒ https://coconala.com/

SOFWOGS0MM
0022やまとななしこ
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2017/12/06(水) 19:56:09.88ID:yOLSgTLa
どうせバスの運転手をイジメて自殺させるんだべ
0023やまとななしこ
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2017/12/06(水) 23:19:01.07ID:xDQ7doCl
熊ヶ根をdisってる輩は
動脈が硬化する
ヘイーヤレロトティーヤヘイーヤレロトティーヤ
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0024やまとななしこ
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2017/12/06(水) 23:47:49.72ID:55etkYIP
昔の国鉄の赤字と同じ
東西線があり続ける限り、仙台市民の税金で赤字を埋める
永遠に
0025やまとななしこ
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2017/12/07(木) 13:04:43.81ID:SyNAMrZv
パッ区インミュージック
0027やまとななしこ
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2017/12/24(日) 16:18:55.06ID:36W5q/zm
>>26
評価
0028やまとななしこ
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2017/12/24(日) 16:39:23.92ID:kdCVDJrg
>>12
これ

上杉山通小学校あたりと白沢熊ケ根の運行本数が大差ないとか頭おかしい
0029やまとななしこ
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2017/12/24(日) 16:40:07.00ID:kdCVDJrg
>>6
いやむしろ宮城交通エリアの方が批判やで
ニュースにすらなってないから分かりにくいが
0030やまとななしこ
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2017/12/24(日) 16:41:56.25ID:kdCVDJrg
>>4
仙台市営バスの路線って複数系統を一纏めにして1路線としているからね

鶴ケ谷あたりの系統は終日混んでいるが、
八乙女〜松森〜旭ヶ丘などの超大赤字系統を包含しているせいで
トータルでは市内最大の赤字路線となっている
0031やまとななしこ
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2017/12/24(日) 16:44:03.38ID:UYQMVgRx
ほんとクソ
赤字だからどうした
むしろ公共が黒字をもとめるな
市民サービスってのはそういうもんだろ
路線廃止より年より割引撤廃したらいい
使う年寄が困る、しかし年寄りはつかっても割引で収益にならない。そんなの永遠に赤字確定だろうが。
0032やまとななしこ
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2018/02/08(木) 16:48:22.62ID:9BgPabs5
お年寄りの車で事故起こされるからバス増やして
0033やまとななしこ
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2018/02/08(木) 17:22:36.59ID:bFhPb5Vy
仙台は見えで地下鉄東西線まで作ったけど、あれから出てくる赤字は
永遠に仙台市民の税金で埋めるわけで、昔のJRの赤字と同じ構造だよ
JRなら赤字線は廃止できたけど、これは?
0034やまとななしこ
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2018/02/08(木) 17:48:37.57ID:GYDgyXmu
ベニーランドはディズニーより楽しい
待ち時間0だし
0035やまとななしこ
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2018/03/04(日) 14:34:53.56ID:0Us9aXfE
地下鉄東西線も黒字が見えてきた。
平成29年5月は、1日当たり75,000人以上の乗客があった。
今年か来年には、目標とした8万人を越えるだろう。
南北線の乗客の増え方がすごい。

開業後10年以内には、東西線の単年度黒字なるだろう。

地下鉄開業で、仙台市には利益がある。
土地の値段が上昇。
固定資産税も上昇。

もう、バスは永久に赤字。
バスに税金を投入するなら、地下鉄に投入した方が良い。
0036やまとななしこ
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2018/03/04(日) 14:46:39.19ID:0Us9aXfE
地下鉄の赤字はこわくない。
赤字の大半が減価償却なので、

減価償却の期間が短すぎる。
トンネル部分は、60年
車両は、13年。

トンネルなんて、永久に使用できる。
車両なんて、40年以上使用できる。

設備なんて、民間会社でないので、
交代するまでに償却できれば、問題ない。
民間会社では、配当に回すと、会社に財産がなくなるので、潰れやすくなる。
公共企業は、配当しないので、、、償却しなくても、
0037やまとななしこ
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2018/03/05(月) 09:30:35.57ID:BdqLY6Bw
南北線の赤字で困った事があったか?
黒字になった方が良いが、
赤字でも、ほとんど困った事がない。
0038やまとななしこ
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2018/03/05(月) 16:27:59.09ID:u3lZFUgQ
高齢者の交通事故増えてくよ
0039やまとななしこ
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2018/03/07(水) 13:36:04.69ID:s+2n3vc0
仙台オブズマン?の目的は何?

いまさら、何で訴訟するのか?
東西線廃線したら、仙台市民が重大な損失。
建設費を市民税で返金する必要がある。
国からの補助金も市民税で返金する必要がある。
0040やまとななしこ
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2018/04/05(木) 10:40:10.02ID:FV4khxlP
そろそろ、平成29年度の乗客数が発表される。
東西線の乗客数の伸びはいくらかな?
0041やまとななしこ
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2018/04/05(木) 11:00:47.10ID:/kTzA/qO
去年20年振りに仙台に行ったが、以前住んでいた将監団地の市営バスが廃止されてたのには驚いたね…。
0042やまとななしこ
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2018/04/05(木) 11:30:57.14ID:4TbeqThr
改定した時刻表見てるけど減った気がしない 
8時台なんて7本もあるわ これに宮城交通のやつがプラスで
ちな700系
0043やまとななしこ
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2018/04/05(木) 11:34:38.96ID:4TbeqThr
>>42
ああ「来年減便」かあ 早とちり
確かに朝晩は知らないけど昼間はスカスカのほうが多いもんなあ
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