【群馬】「ドゥカティ」最新モデルに興奮 伊勢崎で試乗会[09/24]©2ch.net
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イタリアのバイク「ドゥカティ」の最新モデルや関連アイテムを集めたイベントが23日、群馬県伊勢崎市の
伊勢崎オートレース場で開かれ、試乗会や往年の名車の展示などを通じて多くのファンが魅力に触れた=写真。
http://www.jomo-news.co.jp/1/3515061816071066/600/401/7267/img.jpg
来場者はお気に入りの一台でレース場のコースを走り、「どこまでも行けそう」などと興奮した様子で話していた。
以下ソース:上毛新聞 2017年9月24日(日) AM 06:00
http://www.jomo-news.co.jp/ns/3515061816071066/news.html フォルクスワーゲングループが、
買収、買収、また、買収で世界一
ドゥカティもだ。 gpでドカティびいきが醜い
チートドイツのフォルクソワーゲンが絡んでたんなら納得だわ >>7
それも当然かっこいいが、
250とかの小さいシングルも欲しいな ドカティには手が出ない(高い)が
ミキティにも手が出ない(不要) 300万円なのに2万キロ走るとエンジンOHしないといけないとか
客を舐めてんのかと ドカかぁ〜
スロットルワイヤー?だったっけ?
裁判になってたなぁ〜
むかし、モンスターの400には乗ってたが、、、電気系はちょっとだったな
、、、 Lツインならドカの意味もあるがV4ならホンダで良い >>3
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんかは
時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 >>21
新しめのモンスター乗ってるが、メーカー推奨オイル交換は1万5千キロ毎。
レーサーはそうかもしれないがディアベル、ムルティあたりはそんなでもないはず。 メンテのスキルもある人じゃないと、手を出してはいけないイメージ。 グンマーにもついに鉄馬が来て原住民大興奮 のスレかと思った 最近じゃ排ガス規制だ何だで、去勢されたポニーだからなぁ・・・ ドゥカティだと思えばアリなんたろうが、これ、ホンダだって言われたらアレレ?だろ。
逆にスズキだと言われれば、あー、ね、ってなる感じ。 >>36
RC30やら、NR750やら、ホモロゲモデルって事なら納得なんじゃね?
要はクソ高い奴ってのはそういう金の掛け方って事。
一般ライダーはそんなもん必要はないけど
欲しい奴は欲しいんじゃね? 英語だとドゥカティだけど
本場イタリアだとドゥカーティな >>41
昔、根本健さんが「ドゥケァーティー」って発音するって言ってたぞ。 >>41
大根は、でぃやぁーこん、って発音するがや ばくおん!!のせいで、壊れやすいイメージしか無いし
乗ってる人は、ドMの変態にしか思えない 意外と乗り易いらしいね、ドゥカ
限界域はとても無理にしても ハーレー乗りはまだいいとしてドカ乗りは挨拶もなしでつまんないやつしかいねえ 今月初めのナップス三鷹東八店での輸入車試乗会で
ドゥカティ スーパースポーツSに試乗してみたが
シート下がやたら熱かったのが印象的。
あのモデルだけの現象なのか、それとも
スポーツタイプ全般あんなものなのだろうか? 「ドゥカティ」にちなんだ弁当はないかな?
「ドゥカ弁」とか 最近の国産バイクよりはマシなデザインだな
ここ10年くらいの国産バイクはマジで買う気にもならないデザインしかない >>58
いや違うだろ
って言っても感覚的なもんだから体感wみたいなレベルかも知れんが
何にしても最近の国産バイクのデザインは好きになれんわ ドゥカティは赤のイメージ
NINJAは緑のイメージ
俺だけ? >>60
まあ間違っていないが…
ドカが赤を全面にしたのは割りと最近。それまでは銀色とかが多かった。
フェラーリやアルファロメオと同じく、かつての四輪F1のナショナルカラー(イタリア=赤)をイメージしたんだろうが、順当なところだな。
以前は、モトクロッサー界では赤はホンダだった(今でもか)。 最近はオーリンズの倒立サスにブレンボがお約束なんだよな。
ドコのメーカーも同じパーツ。
あの金色のアウターチューブが嫌いなんだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています