X



【島根】来春廃線のJR三江線で最後の「全線開通記念日」 石見川本駅にぎわう[09/01]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net垢版2017/09/01(金) 12:54:41.97ID:CAP_USER
平成30(2018)年春で廃線となるJR三江線(島根県江津市−広島県三次市)が42年前、
全線開通した記念日に当たる31日、島根県川本町の石見川本駅で、当時をしのぶ写真展が開かれ、
出発する列車に地元の子供たちが手や旗を振り、観光客らを見送った。

同路線は、昭和50(1975)年8月31日に
浜原−口羽(島根県美郷町−邑南町)間が延伸開業し、全線開通した。
写真展は、全線開通当時の各駅や列車、
駅周辺のにぎわいぶりなどを撮影した30点が駅前広場に展示され、正午にスタートした。

午後0時18分に入線してきた三次発の列車は、
同駅で1時間27分間停車するため、乗客83人がいったん下車し、展示された写真を見たり、
駅前の「おもてなしサロン」に入ったり、駅周辺の飲食店で昼食を取ったりした。

青春18きっぷで列車旅を楽しんでいた広島県福山市の曽我直子さん(73)は
「廃線になると聞いたので乗ったら、たまたま記念日だったのでびっくり。
 車窓から風景を見ていると、秋にもまた乗りたくなりました」と話していた。

そして、午後1時45分の出発を前に三宅実町長が各車両に乗り込み、
「ご乗車いただき、川本町に来てくださり、ありがとうございます」と乗客にあいさつ。
ホームには地元の私立川本保育所の子供たちが並び、手作りの旗を手に乗客を見送った。
伊藤蓮桜ちゃん(5)は「なくなるのは、さみしい」と話していた。

町観光協会の大久保一則さん(30)は
「ささやかなおもてなしだが、
 鉄道がなくなってもまたこの町へ来てくれるきっかけになればうれしい」と話している。

写真:出発する列車に旗や手を振って見送る子供たち
http://www.sankei.com/images/news/170901/wst1709010021-p1.jpg
写真:全線開通当時の様子を写した写真に見入る観光客ら
http://www.sankei.com/images/news/170901/wst1709010021-p2.jpg

以下ソース:産経west 2017.9.1 08:20
http://www.sankei.com/west/news/170901/wst1709010021-n1.html
0002やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 13:01:33.73ID:msn2Ekze
災害−>復興費用が出ない−>廃線、のケースが多い中
0003やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 13:06:34.40ID:Gp0Q7WSx
なんで便利なわけでもないこんな場所に鉄道を通したんだろ
隣りにあるのにうちにないのはと
横並び意識で欲しがったのか?
0004やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 13:09:40.30ID:msn2Ekze
裏日本と瀬戸内をつなげておけば何かに使えるだろうと、見込み建設をした
0005やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 13:19:00.38ID:IkOxxA6g
よく知らないけれど、石見銀山との関わりはないの?
0006やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 13:34:52.17ID:NGVkPX4r
昔日本ではアスファルトで固めた道路を作るより
鉄道を引く方が安かった時代の名残だね。

今じゃ全く逆だけど
0007やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 13:55:46.40ID:IkOxxA6g
田舎町のJRの駅も
昔は人が乗り降りし商売ができ、芝居や映画がやってきて、
JRと川の運送が物資の大切な移送手段だった
時代はあったらしい。
0008やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 14:13:13.57ID:ppBC2YB8
>>3
当時、鉄道は産業の力、鉄道は発展のための必需品だったんだよ。
今では信じられないだろうが、明治時代は幹線道路より先に鉄道を引いたところなんて山ほどある。車やトラックがない時代だったから、まず鉄道ありきだったんだ。
0009やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 14:34:34.78ID:c0b2r8Zo
で、メイドトレインはまだ?
0010やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 18:41:50.31ID:RW58TqxU
ローカル列車の旅番組のネタがまたひとつ減るのか・・・
0011やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 19:02:55.77ID:K8q/O6eU
石見川本駅周辺に町の中心がある感じだったが
国道は隣駅の方だったからな

1時間以上の次の列車の待ち合わせがなければ
訪れることはない町だったと思う
0012やまとななしこ垢版2017/09/01(金) 21:32:37.68ID:qgQ+vHli
過疎化の村に大量移民を歓迎します。
農作物造って豊かになれば三江線も
存続します。
0013やまとななしこ垢版2017/09/02(土) 07:39:41.10ID:k47djPhv
最終日は罵声大会が開催されるのかな
0014やまとななしこ垢版2017/09/02(土) 11:57:40.89ID:pYRnTVqt
葬式厨は
ついでに自分も死ねばいいのに
0015やまとななしこ垢版2017/09/03(日) 21:36:00.49ID:xoJMgzZ9
石見川本駅は待ち時間長いから結構印象に残る

廃線が決まった鉄道なのに石見川本の町の人が凄い観光アピール頑張っててちょっと感動したわw
鉄道が無かったら一生行くことの無かったであろう町なだけに…
0016やまとななしこ垢版2017/10/27(金) 05:44:09.21ID:FxDiT7bk
またぞろ某おもちゃメーカーが「さよまら三江線」セットとか出してオタからカネ巻き上げるんだろ?
さすが他人のアイデア盗用するしか能が無いパクリとらじま猫屋なんか飼ってるだけあるw
0017やまとななしこ垢版2017/11/01(水) 04:43:18.35ID:wpDJy6PA
さよまら商法でオタからカネ巻き上げるより先に
まともな塗装が出来るようになれや糞富
0018やまとななしこ垢版2017/11/02(木) 00:00:02.83ID:1TX/D7+g
>>13
やめてけれ〜><
日本の恥
0019やまとななしこ垢版2017/11/06(月) 04:33:57.55ID:8LKWNo7l
西のオタは特にマナーもガラも悪い
0020やまとななしこ垢版2018/01/14(日) 14:28:54.83ID:XF54Vby9
さようなら三江線セットか
0021やまとななしこ垢版2018/01/15(月) 23:12:44.73ID:bPWRmBSl
さよならは別れの言葉じゃなくて再び逢うまでの遠い約束
0024やまとななしこ垢版2018/02/17(土) 19:45:55.29ID:B0LK2MnA
さよなら三江線
0025やまとななしこ垢版2018/02/17(土) 20:09:56.96ID:OqUFk3p+
口秩`浜原まで妙に規格が高いのに,そこに行くまでがなぁ。
そもそも全線開業時点でこうなるの確定と分かっていて…
0026やまとななしこ垢版2018/02/17(土) 22:15:42.26ID:k1sPoJOY
>>25
まあ「途中まで作ってんだからもう少し」てのは分かる
そうでなければもっと早く廃線になっていただろう

建設して全通してはや数十年、需要はこの程度しかなかった。
これから規格の高い部分も老朽化してくるから、維持費を考えたら限界だろう。
誰も責められないよ。
0027やまとななしこ垢版2018/02/20(火) 07:33:23.93ID:bXSj5qY/
>>26
せっかく付き合ってきた女だ、鞄も服も買ってやったしもう少しだと思って続けると大損するぞ

投資した金は無駄になるが、さっさと諦めたほうが被害は少なくてすむ
0028やまとななしこ垢版2018/03/31(土) 16:14:23.15ID:dI3XvwDZ
>>1 >>26責められるべきは東京だけ
首都(笑)圏削って
三江沿線へ人散らせ

2020年東京五輪は全日程強制辞退
全競技地方開催でシャープの8KTV
0029やまとななしこ垢版2018/04/07(土) 07:33:08.38ID:oSb8YegF
>>19
マナーの悪さは北の道民の方が上

整列しないのがこいつらのマナー

空いていれば無言で横入りなど

北海道は一番目に並ばないとまともに乗れない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況