【鉄道】ネットでは買えません… ＪＲ北海道が「ご当地入場券」[07/16]©2ch.net
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ＪＲ北海道の駅がある道内と青森県内の計１０１市町村の観光名所などをあしらった
「わがまちご当地入場券」（１枚１７０円）が２０日から札幌や新十津川、稚内など８１駅で売り出される。
経営再建を進める同社が「交流人口の拡大を期待したい」と、全国のＪＲで初めて企画した。
「ご当地入場券」には、沿線を走るＪＲ北の車両や沿線の風景・発行駅名が書かれた「駅スタンプ」が表面に、
裏面には駅がある市町村の観光名所やご当地グルメの紹介文などが描かれている。
インターネットや郵送での販売はせず、発行駅の「みどりの窓口」か、
無人駅では近隣の商店や役場・道の駅などでのみ扱う。
残りの２０駅も順次、売り出していくという。
「ご当地入場券」には応募券が付いていて、異なる１０駅分を集めてその都度送ると、
道内を走る「普通」「快速」「急行」「特急」の各車両が描かれた「列車カード」が、
５０駅分に達すると検査用などの特殊な車両が描かれた「レアカード」がそれぞれもらえる。
専用ファイル（税込み２千円）など関連商品もある。
発売箇所や時間は、ＪＲ北の特設ホームページで確認できる。
写真：夕張駅の「わがまちご当地入場券」（表面）
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170714002228_comm.jpg
写真：夕張駅の「わがまちご当地入場券」（裏面）
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170714002231_comm.jpg
写真：「わがまちご当地入場券」を１０駅分ずつ集めるともらえる、４種類の列車カード
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170714002218_comm.jpg
以下ソース：朝日新聞 2017年7月16日11時07分
http://www.asahi.com/articles/ASK7D4S8XK7DIIPE008.html 2日午後5時55分ごろ、北海道新幹線奥津軽いまべつ（青森県今別町）―木古内（北海道木古内町）間の
青函トンネルを走行中の東京発新函館北斗行きはやぶさ25号で、運転士が先頭車両床下付近から異常音を聞き、
緊急停止した。乗客約30人にけがはなかった。
JR北海道によると、旧竜飛海底駅（青森県外ケ浜町）で点検し、車両の床下に付着した鳥の羽のようなものが見つかったが、
異常音との関係は不明という。車両に損傷はなく、約45分後に運転を再開。他の列車に影響はなかった。
ソース 共同通信社 07/02 22:03
https://this.kiji.is/386502779340883041
↑
乗客約30人wwwwwwwwwww
ダメだ コリャ〜〜〜〜〜〜〜〜！ 相変わらずツイ垢も作らず
ここで引きこもるヘタレっぷりwwwwwwww
ダメだ コリャ〜〜〜〜〜〜〜〜！ >>508
乗車率4.1% の北海僻地新幹線www 札幌伸ばしても一日１７本じゃ元取れない。
税金泥棒事業＝北海道チンカンシェン 10両編成の新幹線に乗客35人しか乗っていない北海失敗新幹線
乗 車 率 4 . 1 %
北海道新幹線はいらない子である論
https://togetter.com/li/955368
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 【腹痛注意】腹を抱えるほど笑えるバカ発言
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？
>>
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> ４年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー！ 鉄バカ！ お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ！ ！ チンポのカスでも舐めてろ！
>> .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ ナンデ北海道は何をやってもダメなんだ・・ ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 乞食ホッカイｄ民 >>5
限定でもないし紙だから刷ればいいだけだし
あんまり問題ないのでは？ 負けの大地北海道など鉄道ごとロシアに売り飛ばせばよろし。
北方領土も金で解決させればいい。北海道同様価値のない島々。 >>522
腹を抱えるのは北海道新幹線の乗車率
10両編成の新幹線に乗客35人しか乗っていない北海失敗新幹線
乗 車 率 4 . 1 %
北海道新幹線はいらない子である論
https://togetter.com/li/955368 単線非電化でディーゼル暮らしの札幌市民。
新函館の新幹線に乗るためにディーゼルに３時間３０分揺られる札幌市民。
名ばかりの政令市 札幌wwwwwwwwww
７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字ガラガラ新幹線 ◆ＪＲ北海道に４００億円 １９、２０年度 国が追加支援策
07/20 02:09 北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/210485
ま さ に 日 本 の 癌 細 胞 ゆ す り タ カ リ の 北 海 道
単線非電化でディーゼル暮らしの札幌市民。
新函館の新幹線に乗るためにディーゼルに３時間３０分揺られる札幌市民。
名ばかりの政令市 札幌wwwwwwwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
こんな暮らししてる遅れた民族だから新幹線コンプレックス半端ないっすww 北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ コピペ繰り返すしか能が無いザマーは世の中から見たら賛成派やねんけどな ■東京ー札幌 （新幹線＋在来ディーゼル） ハヤブサ１号 → スーパー北斗９号
06:32発 → 14:41着
総額27,020円 所要時間8時間9分 乗車時間7時間58分 乗換1回 距離1163.3km
現行で２７０２０円、これ札幌まで新幹線伸びて３万円の大台超えるか、ギリギリ３万切るかでしょ。
羽田ー新千歳の航空機に対抗できると思う？？？
. 483名無し野電車区2018/07/29(日) 23:36:52.73ID:NGWBuRag
ほんと？ これ？
北海道の人 可哀想です
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532865739/89
484名無し野電車区2018/07/29(日) 23:38:12.64ID:NGWBuRag
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森次慶子 @W_Fei_hung
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https://togetter.com/li/1172468
http://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1172310
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14182486039 .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
◆財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
https://asset-form.net/?p=1703 北海道新幹線
作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる
だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるな .
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
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