【鉄道】ネットでは買えません… ＪＲ北海道が「ご当地入場券」[07/16]©2ch.net
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ＪＲ北海道の駅がある道内と青森県内の計１０１市町村の観光名所などをあしらった
「わがまちご当地入場券」（１枚１７０円）が２０日から札幌や新十津川、稚内など８１駅で売り出される。
経営再建を進める同社が「交流人口の拡大を期待したい」と、全国のＪＲで初めて企画した。
「ご当地入場券」には、沿線を走るＪＲ北の車両や沿線の風景・発行駅名が書かれた「駅スタンプ」が表面に、
裏面には駅がある市町村の観光名所やご当地グルメの紹介文などが描かれている。
インターネットや郵送での販売はせず、発行駅の「みどりの窓口」か、
無人駅では近隣の商店や役場・道の駅などでのみ扱う。
残りの２０駅も順次、売り出していくという。
「ご当地入場券」には応募券が付いていて、異なる１０駅分を集めてその都度送ると、
道内を走る「普通」「快速」「急行」「特急」の各車両が描かれた「列車カード」が、
５０駅分に達すると検査用などの特殊な車両が描かれた「レアカード」がそれぞれもらえる。
専用ファイル（税込み２千円）など関連商品もある。
発売箇所や時間は、ＪＲ北の特設ホームページで確認できる。
写真：夕張駅の「わがまちご当地入場券」（表面）
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170714002228_comm.jpg
写真：夕張駅の「わがまちご当地入場券」（裏面）
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170714002231_comm.jpg
写真：「わがまちご当地入場券」を１０駅分ずつ集めるともらえる、４種類の列車カード
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170714002218_comm.jpg
以下ソース：朝日新聞 2017年7月16日11時07分
http://www.asahi.com/articles/ASK7D4S8XK7DIIPE008.html 写真がみんな国鉄型って言うのはなぜなんだ？
まあJR車魅力ないからオタも減っていいかもしれないが うん転売されるね、ただ期限を設定しないで継続して販売すれば防げると思う
あと普通の硬券にハサミを入れたのがいいな 勤務感謝金と会社設備利用料が
天引きされるのって社会の常識だからな
新卒はそこをよく覚えとけよ 列車を使うわけないだろうが
切符を買うため下車したら次の列車は2時間後とか有るからな
車で廻ろう「わがまちご当地入場券」
北海道フリーパスを見せれば売ります、とかしないと 売れ行きの悪かった駅から順に廃止にするつもりですね？ 大阪のアリバイ横丁がまだあったら買えるんだろうけど 転売屋は20駅全部巡ってきっぷ買うの？
100枚とか買って嫌がられるのかな JRが81駅全セット売ればいい
いっつも赤字赤字言ってんだから 様似も入ってるけど、復旧断念したよねえ？
車で来いってことかね >>9
そうなんだよな、撮り鉄も含めて購入層は車使うから収入増にはあまり結び付かなかったり
「行き先までの切符を買って乗ってもらう」なにかが必要だよね ヤフオクで買えるから大丈夫
金さえ出せば、時間も労力もいらないから安心 増毛駅のキップは廃線になっても永久に必要
殿堂入り ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ 「これでやっと新幹線で東京に行ける夢がかなった！」
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民 （札幌市民）
. 電車で東京に行けない都道府県庁所在都市
徳島・高知・札幌・鳥取
4大ディーゼル都市wwww
この中で新幹線アクセス最悪都市は言うまでもないあの都市wwww
ヒント： 「名ばかりの政令市」 >>23
2chで吠えれば世の中変わると思い込んでる哀れな札幌南区在住のド腐れションベンハゲwww
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwww 函館山線の線路です。
かつては特急列車も走る長大幹線であったのも過去となってしまいました。
http://livedoor.blogimg.jp/skybs/imgs/8/3/8338be05.jpg （新幹線札幌延伸区間の並行在来線） 重要なのでもう一度書きます
日本の縦軸幹線（鹿児島本線〜山陽本線〜東海道本線〜東北本線〜函館本線）で単線非電化なのは函館本線のみ。
単線非電化＝イナカの証
単線非電化＝需要がない証
単線非電化＝ホッケードーの証
ん〜
ネット販売をしない理由が分らんのだが
職員が転売でもするんか？ ファイルとリフィルと入場券で2万円弱か
手間を考えたら10万円くらいで転売されそうだ 北海道の人はヨイト負けの唄を歌いながら歩いてるってホント？
美輪さんのファンも多いと聞いた。 ５０駅分に達すると検査用などの特殊な車両が描かれた「レアカード」がそれぞれもらえる
この企画はなくなったのかね？ 転売ヤー対策しないと意味ない。JR北海道じゃなくて転売屋がボロ儲けするだけ。 全81駅分の切符持ってくと売り物じゃない
特別デザインのKitacaくれるとか特典出してくれ
81集める時は鉄道利用するわけだし何万かかかるだろ テンバイヤーやばいと思ってるのか、番号隠して販売してるやつがいるよ ヤフオク見たらフルコンプで5万近くとか‥
社員なら余裕でできるけど しかしご当地入場券が1日100枚売れようが、焼け石に水なんだよなあ 快速さくまみな＠フララべの季節?
@kojipa_minatetu
ヨドバシカメラでわがまちご当地入場券をファイルに入れれるようにネガー用の替台紙買った♪
わがまちご当地入場券にはピッタリだったw
今の所は24駅分集めたから40駅分は集めたいな♪
3:28 - 2017年8月9日 ◆JR北の潰れポッポ屋
売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円
◆西日本鉄道株式会社 （西鉄）
売上高 単独：1,415億90百万円
営業利益 単独：109億26百万円
↑
たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道wwwwwwwwwwww 保線もまともにできないJR北海道には怖くて乗れません、車で行くことにしました。 意味わからんがもともと入場券ってご当地で買うものだろ オソロシア Ｄミン脳
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496421655/386
＞386名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-APHb [1.66.103.254])2017/08/10(木) 07:31:25.73ID:C1XI3qC+d
＞何にもない所に駅を作って何にが悪いの？むしろ積極的に作るべし chiko ryo
@1089chikoryo
安牛のご当地入場券は、どうやら第2弾でも発売できないらしい。
第2弾でも発売できないのは幌延含め残り3団体。
問い合わせが多く、幌延駅長さんも焦っているとか...
新任さ〜ん❗❗...
16:26 - 2017年8月3日 masaya@北海道遠征
@masayaBlogNow
ご当地入場券買うなら硬券入場券も買う人が多いと思うのに硬券もあるよって言ってくれる駅員は少ない... 硬券入場券の買い忘れは多数(´・ω・｀)
23:39 - 2017年8月11日
♻枇杷島分岐点【おでかけしたみ情報】
@Biwajima_Delta
熱郛駅の駅スタンプありました！
道の駅くろまつないの、パン販売レジ後方に置いてありました。
道の駅スタンプと区別するために別の所に置いているのだそうです。
もしかして、わがまちご当地入場券を作った駅はすべて駅スタンプを備えるようにしたのかな？とするとJR北海道のやる気が感じられる！ pic.twitter.com/QksqJ3OuCN
23:33 - 2017年8月11日 >>1
この世にはヤフオクというものがあってだな・・・。 ヤフオクでJR北海道売りに出したら買ってくれるとこあるか？
タダでも買わんだろうなww ネットでは売りませんって言っても
転売対策してなければネットで転売されるだろ？ 好評にて、ご当地入場券売切れ間近。再々再度、追加販売決定！ 中富良野駅で購入出来ます！
今何番目？ ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 〜 熊 本 33万人
熊本〜鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・
札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://www.kochinews.co.jp/article/119419
ＪＲ旅客６社が１８日にまとめた、お盆期間（１０〜１７日）の利用実績によると、新幹線と在来線の主な区間の利用者は前年同期比２％増の１１２０万８千人だった。
期間中に「山の日」を含む３連休があったため、利用を押し上げた。
昨年３月に開業した北海道新幹線の利用者は１６％減の８万６００人だった。
ＪＲ北海道は「開業効果が落ち着いたため」としている。
東海道新幹線は３％増の３１８万９千人、山陽新幹線も３％増の１６６万５千人。
九州は８月に天候に恵まれたことから、九州新幹線は博多―熊本が９％増の３３万人となるなど好調だった。
ＪＲ東日本管内では１％増の４０７万人が利用。
↑
＞ＪＲ北海道は「開業効果が落ち着いたため」としている。
はぁ〜？ 元から開業効果なんて無かったくせに、よくもシㇻっと言えたもんだなwww 日本一弱い人
(ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-2vU8 [126.152.171.103]) ちょい鉄おやじ? @tyoitetsu_oyaji
北見駅のご当地入場券の撮影地が遠軽町だった件
2:16 - 2017年7月21日
north-tt? @northtt_traffic
日曜休みの簡易委託駅剣淵。ここがご当地入場券で一番「怪しい」と思ってたのよ。
案の定委託先の商店は不在で鍵がかかってる。
向かいの新聞販売店に聞くと店主さんが来てくれるようです。無事購入できました。
なお、剣淵のバス停もちょっとわかりにくい。
0:09 - 2017年8月23日 2017.08.24 8月29日（火）より、以下の3駅分の発売を開始いたします。
各駅の発売場所や営業時間については、前日よりご覧いただけます。
・仁木駅 ・妹背牛駅 ・安牛駅 名ばかりの政令市 札幌
名ばかりの日本人 北海道民 ■ 2016〜17 年末年始 新幹線輸送実績 （前年比）
東海道新幹線 新横浜〜静岡 349.0万人 （105%）
東北新幹線 大宮〜宇都宮 176.4万人 （103%）
山陽新幹線 新大阪〜西明石 167.2万人 （103%）
山陽新幹線 岡山〜広島 124.6万人 （102%）
上越新幹線 大宮〜高崎 118.7万人 （104%）
東北新幹線 那須塩原〜郡山 109.0万人 （103%）
山陽新幹線 新山口〜小倉 79.5万人 （101%）
北陸新幹線 高崎〜軽井沢 57.7万人 （103%）
東北新幹線 古川〜北上 51.9万人 （104%）
九州新幹線 博多〜熊本 31.1万人 （102%）
北陸新幹線 上越妙高〜金沢 28.0万人 （102%）
東北新幹線 盛岡〜八戸 23.3万人 （109%）
九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 16.1万人 （101%）
山形新幹線 福島〜米沢 12.5万人（104%）
秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 8.4万人 （99%）
北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
山形新幹線 山形〜新庄 3.6万人 （104%） 秋桜
@aria_cosmos
剣淵駅でも長い停車
土曜だったら剣淵駅の入場券買えたな💦
17:25 - 2017年8月5日
マルくん/シンジ
@marukun15937
ここまで、JR北海道わがまちご当地入場券は網走駅と士別駅以外全てJRで（剣淵駅は鉄道で失敗して、バスで再チャレンジし入手）ゲット
土曜・日曜・休日休みの
豊頃（町役場）、愛別（花畠商店）、美幌（商工会議所）、浜厚真（観光協会）、奈井江駅、芦別駅、石狩沼田駅
この７駅が鬼門だが
5:54 - 2017年8月12日
北鉄好 新幹線の札幌延伸を一日も早く
@tetuzukiarashi
剣淵駅に到着。
ご当地入場券、委託先の商店で無事購入。
(出掛けていたらしく、少し店主が戻るまで待ちました。)
1:14 - 2017年9月2日 .
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ おいらの愛する郷土北海道をバカにする奴はチョンに決まってるぅー！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
セイコーマートの一部の店でも販売する
ことになったが、まだ不便な場所が多い ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 〜 熊 本 33万人
熊本〜鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・
札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
開発失敗地北海道への投資は「無駄」！ これ結果的に全道的に盛り上がればいいだけの話で鉄道でいこうが車で行こうが大した変わらないのに
こだわるアホが要るな 日本初！ モグラ新幹線終着駅・・・札幌
http://livedoor.blogimg.jp/ouensitemasu/imgs/5/d/5d0e15bb.JPG
しかも２面２線wwwww
これ単なる地下鉄のホームだろうよwwwwwwwwwww
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！！！ 日本で一番後回し食らったあげくのモグラ失敗作 ＝ 札幌ちんかんしぇんwwww
モグラ失敗作は一時間に一本だけ来ますwwwwww 東京ー札幌 モグラ5時間 運賃3万円 一時間一本
・・・・ 誰 も 使 わ な い ・・・・
オレが使わないから皆も使わないに決まってるぅぅぅぅぅ 東京ー札幌 モグラ5時間 運賃3万円 一時間一本
・・・・ 誰 も 使 わ な い ・・・・
日本で一番後回し食らったあげくのモグラ失敗作 ＝ 札幌ちんかんしぇんwwww
モグラ失敗作は一時間に一本だけ来ますwwwwww 観光客にも鉄道マニアからも見向きされない札幌モグラ新幹線。
撮り鉄・・・撮るところが無〜〜〜い
乗り鉄・・・実質地下鉄だもんなぁ〜〜
観光客・・・どこを走ってるのかさっぱりわかりません！ 愛国から幸福への切符を廃線によって売れなくしたのは
お前じゃないか この夏、こんな大々的な企画とは知らず、留萌駅で一枚買った。
ほんの百数十円でも、鉄道存続の役に立てば…というだけの気持ち。
全く同じ理由で、稚内駅の最北端訪問記念入場券を三度買った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
