ＪＲ北海道は１２日、ローカル線を走る電気式の新型気動車「Ｈ１００系」の試作車２両を
来年２月にも導入すると発表した。

現在主力のディーゼル車「キハ４０系」が老朽化しているためで、
新型車はディーゼルエンジンで発電した電気でモーターを回す仕組み。
ＪＲは新型車両の走行試験を経て、２０１９年度以降に量産化したい考えだ。

Ｈ１００系（定員９９人、座席３６人）は、
ＪＲ東日本が開発した車両（ＧＶ―Ｅ４００系）をベースに、寒冷地対策などを施した。
車両の愛称は、動力システムの英語表記を基にした「ＤＥＣＭＯ（デクモ）」。
既存のディーゼル車よりシンプルな構造で、メンテナンスしやすいのが特徴だ。
床面を低くし、冷房を備えるなど快適性も高める。

写真：ＪＲ北海道が来年２月に導入を予定する新型の気動車「Ｈ１００系」試作車のイメージ
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/images/2017/07/12/M17071230431/dbbc959b2fabbce495886ede67cd165d.jpg

以下ソース：北海道新聞　07/13 07:00
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0420395.html