【鉄道】特急「大雪」25年ぶり復活、ライラックも JR北海道[03/04]©2ch.net
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JR北海道のダイヤ改正で4日、かつて運行していた「大雪」と「ライラック」の列車名が特急として復活した。
大雪が走るのは、札幌と網走を結んだ夜行急行が1992年3月に廃止されて以来、25年ぶり。
鉄道ファンも多く訪れ、旭川駅のホームに並んだ列車を写真に収めた。
特急大雪は網走と旭川、ライラックは札幌と旭川を結ぶ。
ライラックは2007年9月まで同じ区間で運行していた。
JR北海道は資金難で老朽化した特急用車両を更新できず、
札幌と網走を直通運転する特急「オホーツク」を1日4往復から2往復に減便。
代わりに大雪が2往復する。
写真:R旭川駅のホームに並んだ特急「大雪」(左)と「ライラック」
https://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/210673184815138294/origin_1.jpg
以下ソース:共同通信 2017/3/4 17:20
https://this.kiji.is/210671174820839425?c=39546741839462401 世間では: 「プッ! 北海道の身の丈に合わない新幹線なんて作るから赤字になったんだろうがwwww」
ドー民: 「いま札幌まで新幹線作ってる途中でしょうがぁー!!!」 https://www.youtube.com/watch?v=3Zjesi-0DtY
ドー民: 「北海道は今試されてる途中でしょうがぁー!!!」
日本人: 「いつから試されてるんだYO! この北海土人が!」 でもライラックってどんな花だろ?多分赤くて五センチくらいの冬に咲く花 北陸 2250億円
長崎 830億円
北海道 370億円(優先度最低ww)
(ソース)来年度予算案 整備新幹線 3路線で3480億円計上へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171219/k10011263641000.html .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 北海道が負けの大地だってまだ気づいてないの? ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
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↑ 北海道民
北海道新幹線は2両編成で十分!
DieselチョロQでも走らせとけwww .
北 海 道 民 に 生 ま れ た ら ・・・
一 生 劣 等 感 に 苛 ま れ る 人 生
.
ヤ ッ カ イ ド ウ ホ ッ ケ ー ド ー wwwww
.
北 海 道 民 に 生 ま れ た ら ・・・
一 生 劣 等 感 に 苛 ま れ る 人 生
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ヤ ッ カ イ ド ウ ホ ッ ケ ー ド ー wwwww
こんなスレ見つけました 。
最後は論破され自暴自棄になった道民によるスレ埋めが行われてますねw
【ヤッカイドウ】北海道新幹線249【開発失敗地】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/ 「道民が自信と誇りを持てる北海道づくりに向けて道庁全体で取り組みたい」
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180104/3912291.html
↑
dミンが自信と誇りを持てるホッケードー だってwwwwwwwwwwwww
dミンが自信と誇り なんて一生ムリだろうよwwwwwwww (ブハァーーーーーーー!!!!!!!!!
ヤッカイドウ ほっかいどう 厄介道
タカリをやらなきゃ1年もたない土地柄
試され続けて150年、失敗の大地 ほっかいどう >>1 >JR北海道は資金難で老朽化した特急用車両を更新できず、
特急「オホーツク」を1日4往復から2往復に減便。 代わりに大雪が2往復する。
この書き方意味分からん、大雪だって特急なんだろ? ◆JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年比96%)前年より2,200人減wwwwwwwwwwwwww 旭川駅 札幌方面時刻表
https://transit.yahoo.co.jp/station/time/20012/
もう特急しかねぇじゃねえか
特急止まらない駅もう要らないだろ
ボランティアが事業免許の条件なのかも知れんが
ビジネスモデルは崩壊してる <北海道>JR年末年始輸送実績 新幹線は減少
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000004-htbv-hok
JRグループ年末年始の利用状況、
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
札幌〜函館 7万人
北海道新幹線 5.3万人
北陸、九州はおろか、四国の瀬戸大橋線にもボロ負けの北海道wwww
道産子新幹線推進派とかいう奴ら、いま何か発言できるか? ウンとかスンとか言ってみろや〜! この税金泥棒めが! >>312
このじゃー庶民は都市間バスに流れるのも無理はない。 北海道新幹線開業で青函間の繋がり消滅の危機
https://blogs.yahoo.co.jp/conbat_butler_hayate/40177525.html
それでは、分かりやすく料金でも比較しましょう。
(在来線時代)青森〜函館
運賃:3,240円
料金:2,250円(指定席)
料金:1,730円(自由席)
合計:5,490円(指定席)
合計:4,970円(自由席)
(北海道新幹線開業後)青森〜新青森〜新函館北斗〜函館
運賃:3,240円
料金:4,450円(指定席)
合計:7,690円
このように約2,000円ぐらい値上がりします。 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%)
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
またJR北海道の特急が緊急列車停止装置の電源を切ったまま走行 2018年1月7日
ポイント
1.JR北海道は7日、特急列車が緊急列車停止装置を入れずに走行していたと発表
2.始発駅で点検した運転士が、車両の電源が切れていることを見落としていた
3.運転士は「点検した際に気づかなかった」と話しているという
緊急列車停止装置、電源切ったまま特急が走行 2018年1月7日
JR北海道は7日、特急オホーツク2号(7両編成)が緊急列車停止装置(EB装置)の電源
を入れずに、石北線遠軽駅から上川駅に向かう約47kmを走行していたと発表した。
JR北によると、遠軽駅で運転を引き継いだ川股春蔵運転士(26)が7日午前8時半頃に
気づき、電源を入れたところ正常に作動したため運行を続けた。特急列車は遠軽駅でバック
するため先頭と最後尾の車両にEB装置があり、網走駅で点検した光浦博運転士(23)が、
EB装置の電源を見落とした。この運転士は「点検した際に気づかなかった」と話している
という。特急には13人が乗車していた。
・ 特急オホーツク2号が緊急停止装置オフのまま走行 JR北海道
・ 列車ドアが凍結 乗客降車できず
・ 札幌市のJR高架からコンクリート片が落下し車に直撃 >>306
知事本人が他所者で道民に自信と誇りを言ってもなあwwww
道民は北海道に自信や誇りなんて持ってないよ。自分らが毎日生きるだけで精一杯。 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%)
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
<北海道>JR年末年始輸送実績 新幹線は減少
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000004-htbv-hok
JRグループ年末年始の利用状況、
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
札幌〜函館 7万人
北海道新幹線 5.3万人
北陸、九州はおろか、四国の瀬戸大橋線にもボロ負けの北海道wwww
道産子新幹線推進派とかいう奴ら、いま何か発言できるか? ウンとかスンとか言ってみろや〜! この税金泥棒めが! 北海道の税金泥棒は神経図太いからな。
親子4代に渡って税金泥棒やってるわけだから板についてるわなww 路車板を追い出されてもこんな辺鄙な板に常駐してしがみ付いてるところを見たら確かに神経図太いな <北海道>JR年末年始輸送実績 新幹線は減少
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000004-htbv-hok
JRグループ年末年始の利用状況、
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
札幌〜函館 7万人
北海道新幹線 5.3万人
北陸、九州はおろか、四国の瀬戸大橋線にもボロ負けの北海道wwww
道産子新幹線推進派とかいう奴ら、いま何か発言できるか? ウンとかスンとか言ってみろや〜! この税金泥棒めが! 【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>1
>大雪
ネーミングが最低
豪雪地域に住む者としてはかなり腹が立つo(`ω´*)o >>329
そんなとこに好き好んで住んでるオマエが悪い。
どうせ祖先が本州に居られなくなって蝦夷地に逃げたんだろうがwww
恨むなら祖先を恨めよwww D民! 【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>54
たかが30分に満たない時間短縮に
5000億円を超えるカネを投入の
長崎新幹線を欲しがっている
長崎県民は、更にバカと思うわ。 2031年(←ま、無理だけどww)開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 道民さんwwww 札幌〜函館 7万人
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>334
泣 け よ 喚 け よ ド ー ミ ン よ !
劣等道民 涙目ザマー!!!!!!!!!!!!!
長崎 電車特急 一日26本
札幌 ディーゼル特急 一日12本wwwwwwww
この時点で勝負ついてるべよ〜〜 白痴道民wwwwwwwwww
.
(ブハハハハハハハッハッーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.
バカボンD民 ↓
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 北海道叩いてる奴って北海道の明るい将来に嫉妬してるんだべ? チョンなんだべ??
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 地上の楽園 北海社会主義共和国バンザイ!
/`ー‐--‐‐―´\
ボンボン バカボン バカボン ボン♪
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 「勉強するよ」と言いながら・・・・・
クルクルパーの大地 ホッケードー!!
http://i.imgur.com/f7DBD.jpg
. 都合の悪いレスがつくと、コピペ連投でスレ流し
いつものことよw 北海道に生まれたら一生コキ下ろされる人生
負けの大地だから仕方がない
劣等の大地だから仕方がない 長崎線 鳥栖〜肥前山口 20.1万人
札幌〜函館 7万人
ダメだ こりゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.
熱烈郷土愛 北海D民
↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 死にたい・・・ (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
.
‖
∧‖ヘ
( ⌒ヽ ← 道民
|| |
∪ /ノ
|||
∪∪
;
-==-
ラクな世界に逝きます・・
札幌市民をモノトリ・モノモライ扱いか。
こういうの貼るやつは地方分断を目論むチョンの仕業だな。 札幌なんてロクな産業もないのに北海道の僻地から着の身着のままで出てきた貧困者が生活保護受けてるような街。
その札幌市は国からの補助金でやり繰りしてるナマポ状態。
ダメダメ北海道の縮図のような都市だよ。 ◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬? http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。 .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 北海道が負けの大地だって今ごろ分かったの? 遅いんだよボクww
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ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
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↑ 北海道民
【知能】北海道人についてどう思う?13【猿以下】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361459173/
1:ななしのいるせいかつ :2013/02/22(金) 00:06:13.35
自然は一流、施設は二流、料理は三流、サービスは四流、関係者の意識は五流
北海道旅行に行って嫌な思いした人、
脱北して距離を置いて見られるようになった人、
「北海道人」についてきちんとデータを示して考察できる人、
客観的に語りましょう。 .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < もう脱北決めたべや・・・
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < こんな遅れたダメダメ北海道イヤんなったべや〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww 【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
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順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (←タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
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見切り千両、損切り万両
北海道を切るということはそういうことだ。 わからないならググれよ、粕ドーミン!
●見切り千両、損切り万両
早い段階で損切することにより大損を避けることができたならば、それは千両にも値するものであるという格言です。
損切は辛いものですが、その辛さから逃げていると大きな損失に繋がってしまいます。
自分の思惑が間違っていたため含み損があるのですから、損切という行為はそれ以上損失を広げないようにするための防御策であり、上がり目がないとみた時に早く損切することは得策なのです。 .
北海d民 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < ボクの目も下がり目ですぅ〜・・・ (トホホ)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
見切り千両、損切り万両
北 海 道 を 切 る と い う こ と は そ う い う こ と だ 。
札幌市でさえ仙台市の2倍以上の一人当たり生活保護費がかかっている。
もはや道民を札幌に一極集中させても無駄なことだというのが明らかになった。
残されてる方法は、ナマケモノお荷物ドーミンをシベリアに強制移住させて社会主義にどっぷり浸からせることだ。
シベリアの原野でお得意の不平不満でも叫んでいればよい。
きっと優しいプーチンはその声を拾ってくれることだろうwww 日本にいる時よりモノトリ・モノモライができるかどうか試してこい!
プーチンは秋田犬のウンコぐらいしかくれないぞ?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
安倍政権批判の文言入り文具、有無を調査 北海道の学校
https://togetter.com/li/887843
ア カ の 大 地 北 海 道
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