>>10
元々、ロータリーエンジンはバルブ機構がないのでアフターファイヤーが出やすいらしい。
767位までのレーシングカーも火が出まくっていた。
で…見た目が悪い。と言う話で、キチンと燃料コントロールして、787ではあまり火を噴かなくなった