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SUBARUに業を煮やす国交省 不正、まだやってたのか!?
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0069オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
垢版 |
2018/12/15(土) 12:47:08.250
無作為に選ばれた10〜19歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった


1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている  40.81%
2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る  23.48%
3位 優れた安全性能。それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。  15.44%
4位 デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある  8.01%
5位 コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。  5.17%
6位 その他  7.09%
0070オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
垢版 |
2018/12/23(日) 04:22:05.920
>バンパー部品が未装着の状態で検査を実施するなど、

どうやったらこの状態に行くのか理解不可能なんだが…
バンパー付いてねえのに検査工程まで車が流れるわけねえだろがw
0071オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
垢版 |
2018/12/23(日) 13:58:51.200
取付が間に合わなかったのだけどラインを止められないので最後まで流れちゃった、みたいな?
普通は別に取り付けてから検査すれば良いと思うのだけど、検査工程もガチガチだったのかね。
0072オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
垢版 |
2018/12/25(火) 07:13:08.970
日産に東芝の香りがする
民需を捨て、公共・軍需産業へのシフト
0073オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
垢版 |
2019/01/01(火) 14:10:30.520
☆ 改憲しましょう。総務省の、『憲法改正國民投票法』、でググって
みてください。国会の発ギはすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆
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