トヨタ「ハイエース」の中古車がバカ高い理由 「日本のユーザーのため」が世界で評価される
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トヨタ「ハイエース」の中古車がバカ高い理由
「日本のユーザーのため」が世界で評価される
渡辺 陽一郎 : カーライフ・ジャーナリスト 2018年05月07日
(写真)
シンプルなデザインながら世界で愛される(写真:トヨタグローバルニュースルーム)
高値で売却できる「ハイエース」
トヨタ自動車の「ハイエース」(販売系列はトヨペット店、ネッツトヨタ店が扱う姉妹車の「レジアスエース」もある)は、過酷な使われ方をする商用車でありながら、購入後に高値で売却できるクルマとして有名だ。
あるトヨペット店のセールスマンによると「ハイエースの買い取り価格は飛び抜けて高い。新車として売られた3年後であれば、買い取り価格が新車価格の65〜75%に達する。
5年後でも55〜65%で、10年(走行距離も15万〜20万km以上に達する)を経過しても流通価値が十分に残ります」と言う。
上級ミニバンの人気車とされる「アルファード」「ヴェルファイア」も、3年後なら新車時の60〜65%で買い取られるが、ハイエースは荷物を運ぶ商用車だ。3年も使われると荷室にキズが付いたりするが、
それでも高い金額で買い取られる。「中古車市場を見ると、10年落ちの中古車が、150万円以上で販売されることも多い」(前出のセールスマン)との話も聞かれる。
買い取り価格が高いことを裏付ける話題として、不名誉なことながら、ハイエースは車両盗難件数も多い。日本損害保険協会がまとめた「2017年度 自動車盗難事故実態調査結果報告/調査期間 2017年11月1日から11月30日」
によると、盗難の最も多い車種はトヨタ「プリウス」、次いでトヨタ「ランドクルーザー」、3位にハイエースと続く。
2015年度と2016年度は、プリウスに次いでハイエースが2位に入っている。ハイエースは高い金額で売却できるから、窃盗の被害にも遭いやすいというワケだ。
ちなみにハイエースは、小型/普通商用車のベストセラーとされ、2017年(通年)には6万1200台が登録された(1カ月平均5100台)。内訳はバンが4万8800台、ワゴンが9600台、コミューターが2800台となる。
ただしハイエースの登録台数が多いといっても、プリウスの16万0912台に比べると38%にとどまるから、登録台数の割には盗まれる比率がかなり高い。狙われやすいクルマであることを示している。
https://toyokeizai.net/articles/-/218754
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https://toyokeizai.net/articles/-/218754?page=2
https://toyokeizai.net/articles/-/218754?page=3
https://toyokeizai.net/articles/-/218754?page=4
https://toyokeizai.net/articles/-/218754?page=5 早朝と夕暮れ時にはフェラーリーより速いと言われている羊の皮をかぶった狼 今の超高圧コモンレール式だと、海外の粗悪燃料じゃ
却って故障しやすくなるんじゃないのかな
だから新型の中古で海外へ輸出するのはどうなんだろうか 軽バンで充分だと思うけどなぁ
まぁ、遠距離走る職人さんも居るけどね 盗難上位に来るほどランクルて出回ってるんだ、滅多にみないのに 足腰の弱い高齢者に優しい、福祉車両&病院送迎の「ハイエース」 × 日本のユーザーの為
〇 日本に居る窃盗団やヤードの為 海外だと、左ハンドルにするキットがあるって本当?
デマ?
知ってる人教えて! 日産のキャラバンって何?
と言うか日産なんて営業来たことないが クジラックスの漫画で有名になったと思ってる奴が一言↓ 業務用の車なんだけど、持ち主が音楽関係者とか
サーファーとか、車のオーラでわかる不思議な乗り物。 >>1
●驚愕!ハイエースの廃車はエチオピアで300万円で売られていた
https://yusyutsusyakaitori.com/scrap-hiace/
日本人が車を乗り替えるタイミングは異常に早いです。新車から10万km走れば、もう廃車扱い。
だから、走行5万km以上の外車が故障しても「たまたま俺の運が悪いだけかな?」程度にしか考えません。
でも、30万kmも50万kmも車を修理しながら本当につぶれるまで乗りつぶす海外の人にとっては、
壊れやすい車か壊れにくい車の違いは一目瞭然です。
だから、彼らは日本車にこだわるんでしょうね。そして、その日本車の中でも、
ハイエースのバンはケタ違いの人気っぷりです。
彼らの中には「ハイエースなら100万kmは走ってくれる」という確固たる信頼がある。
だから、たとえ30万kmをすでに走行しているハイエースでも、
「あと70万km走るから、まだまだ新車に近い状態」というプラス思考ができる。
エチオピアでレンタカー事業を始めようとしている友人の話によれば、エチオピアでは
どんなに古いハイエースでも、一日あたり 100ドル=1万2000円 で貸し出されているそうです。
しかも、稼働率は100%に近く、1年あれば、300万円の元手もほとんど取り戻せるという事なのです。
となれば、1年中目いっぱい走っても、めったに壊れない車。
というわけで、その友人は現地の車屋さんにハイエースを薦められたそうです。 世界中の自動車で耐久性最強ベスト3
ランドクルーザー、ハイラックス、ハイエース
過酷な環境で100万km走っても全然動く!!!砂漠でも余裕っすよ!!!
走行距離50万km超の中古ハイエースでさえ下取り25万円だしw
これを整備してアフリカ輸出すれば300万円で売れるw
ランクルやハイラックスなんてアメリカ軍特殊部隊からISまで御用達だ >>16
キャラバンはハイエースみたいに盗難の心配が無いですよと日産が営業していると本当に聞いた事があるよ プロボックスも怖い。高速じゃベンツ煽って追い越し車線走ってるぞ。 |/|
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※もう飽きたから死んでいいよ、ツマンネ ttps://www.youtube.com/watch?v=b87zIS0xe_U
海外の反応】ISISのトヨタ愛(字幕)コメディー >>3
そんな馬力もないから、狼の様に走る羊だと思う >>27
中低速を中心にトルクフルなエンジン
低価格で販売するため、贅肉を極限まで減らした軽量ボディ
荷物を積むため、締め上げられたサスペンション
少し位の過積載でも、確実に止められる強力なブレーキ
メルセデスがなんだって? 動画で見たJZのターボ積んだハイエースに乗ってみたい >>13
むかしヤフオクで出てたな。
100万で左ハンドルにしますって作業商品。 普通車ならともかく、貨物を左にするのに100はボリすぎだな…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています