今春、「引っ越し難民」発生か トラック運転手の人手不足原因
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今春、「引っ越し難民」発生か
トラック運転手の人手不足原因
2018/2/26 18:35
©一般社団法人共同通信社
今春は希望時期に転居したくてもできない「引っ越し難民」が生まれる恐れが出ている。トラック運転手の人手不足が深刻化しているのが原因だ。
業界団体の全日本トラック協会（東京）は、転居時期をずらす「分散引っ越し」への協力を呼び掛けている。
全日本トラック協会がまとめた混雑予想では、「特に混雑」するのは3月24日〜4月8日。
官公庁や企業が4月1日付で人事異動を実施するため、引っ越しの依頼が集中しやすいという。「混雑」は3月17〜23日、
4月14日と15日、21日。「やや混雑」は3月1〜16日、4月9〜13日、16〜20日と予想した。
https://this.kiji.is/340789558793159777 引っ越し料金値上げできるじゃん
業界でカルテルして一斉に上げろ よく考えたら、どうして引っ越しというのだろうか
何を引くんだ？ >>7
昔はトラックとか無かったからリヤカーを引いてたんだよ 比較的近距離ならば、「ハイエース」のレンタカー借りて
ホームセンターでダンボール箱や、引っ越し屋が使っているような台車とか
養生テープとかブルーシートとか買って、友達に頼んで
自分たちで「引っ越し」すればええのです。 そうだな、大型持ってる人間手配して、5人チーム
常用で30000出すなら人集めてやってもいーぞー
重量鳶でプロばかりだがね
モノが数百トン以上でも良いぞ あ、二人ほど、養生人員追加で、これは常用2万で良いわ >>10
送った荷物は誰が受け取るの？ 営業所止めにするん？ 時間指定で発送するたんびに
引越し先に行って自分で受け取るの？ >>10 >>14
単身用のコンテナ引越し便ってのがあるが、それを２つ頼めばいけるかもよ？ >>4
引越しの運転手の給料よりも、
最近は宅配便業界の運転手の給料がいいので、
運転手がみんな転職しちゃって
引越しの運転手がいません
値上げしても、運転手が絶対足りないと思われ
っていうか宅配便業界でも運転手足りない >>19 宅配便業界の運転手の給料がいいので、 運転手がみんな転職しちゃって
それが正常な市場原理というものだ。引越屋は給料をドカッと上げて運転手取り戻せ。 給料が良いところに転職．．．それが「働き方改革」の基本だよ。そうだろ、安倍さん。 >>19
だから半自動運転連結トラックの実用化が進められてるのね。 >>26
だからトラックの半自動運転化を進めて普通免許あれば簡単な講習で免許取れるようにしようとしてるらしい。 新普通免許じゃ2t車すら運転出来ないしね
アルファードより小さいのに 事故が増えるし、それ以上に、警察の天下り先の自動車学校が儲からなくなるだろ 頭数だけ増やして余計なトラブルや事故が多発するよりはマシな気がしなくもない >>33
まあそもそも対応する人手が確保できてないからな
この問題は運輸だけでもないが、あんだけ政府与党が景気回復してるから
雇用を増やして労働環境も整えていけって言ってるのに
経営者や労組やマスコミが揃って拒絶してたんだから当然の結末ではある >>34
バイトを募っても
「引っ越し？あんなキツいバイトはやりたくないわぁ」
って言う奴が多くて誰もやりたがらないからなぁ
俺も昔はアートで引っ越しのバイトをしたことがあるけど、
従業員がみんなヤンキーでボロクソ怒鳴られたことしか印象に残ってないから二度とやりたくない。 次に使ってくれる人が見つかるまでは、
いくらキレイに使ってもただの粗大ゴミなんやで
本だってCDだって車だって一緒やで まあ車は部品取れるけど >>34
本来左翼が言うべきことを安倍政権がやってるだよな
左翼って存在価値皆無 引っ越し作業は後からしつこいクレームが来るから業者が嫌がる。 >>41
荷物を乱暴に扱うとかそんなレベルはよくあることだからまだあれとしても、
盗撮したり盗聴器しかけたりいろいろクスねたりと・・・意外にあるみたいだからなあ なぜ給与を上げろとか引き受け単価を上げろとか言わねーのかな、無意味 >>44
金さえあれば運ちゃんがどこからか湧いて出てくるわけでもないからな >>44
価格競争から降りられない
値上げしたところから潰れる ★ヤマト運輸や佐川急便などが高給で宅配ドライバーの大量募集
★アリさんマークの引っ越し社やアート引越センターなどで
従業員が残業代請求してシュレッダー係へ
交通事故や駐車違反や荷物事故や駐車違反の反則金などが『全額自腹』とかネットで報道される
http://imgur.com/u1uZhXo.jpg
★少子化で若い人が少なく、高卒でも二社三社から内定貰えるほど売り手市場の今
50歳定年と言われる引っ越し業界に好き好んで就職する高卒大卒なんてレア
★アルバイトは、「引っ越しは肉体的に大変だし、社員から怒鳴られ叱られ精神的にも辛い」と知ってて応募しない アホノミクスのせいで物流危機が急加速中・・・働き方改革でトドメをさす気まんまん
今はまだ引越し業者程度だからまだマシ（繁忙期以外ならなんとかなる）だけど、トラック協会はさっさとなんとかしてくれ・・・ >>50
まずは自分から始めろ
すぐに引っ越し屋で働けよ >>50
甘ったれんな！国民は1日23時間労働を首相はお望みだー 引っ越しなんて自分でやってるわ
自分の車(バン)で運べないような家電・家具は買わないのは鉄則 引っ越しで名前が知られた業者じゃない運送会社をあたってみろ
都合がいい日にあたったら引き受けてくれることがある
しかもプロフェッショナルじゃない分思ったより安かったりする 【自らを泉南最強の輩(笑)と名乗る元暴走族でハルシオン中毒で身の程知らずの
真性DQNの自己満足オナニード低悩デブ野郎(笑)
その人相はもはや麻原彰晃そのもの！！ｗｗｗ広岡雅史(自称ゴンさん(笑))そのクソみてーな半生】
1983年 中学入学するも生意気だったので不良同級生に〆られる。以降3年間おとなしく過ごす
中学一年の時に2日間だけパンチパーマをかけたのが唯一の自慢
1986年 私立高校に入学するが、親分だった仲間が中退。自分も同級生からイジメに遭い中退、定時制高校に入りなおす
アイドルに憧れて劇団東俳に入れてもらうが芽がでない。ジャニーズの研修生になるも、2日で追い出される
1987年 同年代が丸くなり引退を考える17歳のとき、休眠暴走族のメンバーを名乗り活動をはじめる
1988年 18歳にて休眠暴走族の2代目総長を名乗り、年下に混じって30歳まで参加する
1989年 先輩に誘われ右翼活動を始めるも、1年経たずに逃げ出す
1990年 20歳で定時制高校の番長を気取り、更生してまじめに勉強したい生徒からひんしゅくを買う
地元暴力団に見習いで入るが、親と警察に泣きついてすぐに逃げ出す
1991年 21歳にしてヤンキー中学生が読むような雑誌に投稿。借りものの特攻服を着て現役暴走族を気取る
それ以降もメディアに出たくて仕方なく、昼の生放送番組の奇人変人コーナーに出演したりする
1992年 22歳にして6年かけて通った定時制高校を卒業
1993年 親に「もう23歳なんだから更生しろ」と怒られ横浜東口ポルタ宝石店「チャーミー田中」に就職。すぐにクビ
ホストクラブ「ナイトヨコハマ」入店。しかし1年もたない
女性二人と遊びに来ていた男に因縁をつけ監禁、脅迫で逮捕。雇われ店長をやっていたホストクラブも閉鎖
1994年 地元の有名先輩に頼み込んで、暴走族ビデオ「暴走列島94」に照明係として出演させてもらう
1995年 愚連隊会長を名乗るが1年もたない。その後も関西系暴力団の見習いになるが、親と警察に泣きつきまた逃げ出す
1996年 遂に才能がないのに気づき、芸能人になる夢をあきらめる
1997年 落ちこぼれを集めて政治結社(暴力団の下部組織)を結成。ヤクザを名乗り女性三人を監禁、強姦して逮捕
1999年 30歳にして暴走族の相談役を自称。タチワルを気取って地元の少年たちにちょっかいをかけるが返り討ちにあう
2002年 インターネット掲示板に目を付け、自作自演の売名活動を始めるが、誰にも興味をもたれず相手にされない
2004年 34歳のときに脅迫で新潟刑務所に入所する。「イビキがうるさい」と同居の受刑者にイジメられ独居房入り
2014年 44歳になっても未成年に手を出し淫行で逮捕される。罰金が払えず、身の回りの物を売りに出す 最近やたらと「人力引越し」のトラックを目にするようになってきた
人力じゃない引越しとかあるんだろうか・・・ 仕事のために免許取らないといけない→金を吸い上げる
この区分を増やした結果トラックのドライバー不足を生んだ
第一次安倍内閣の「中型自動車免許」という歯周病が最大要因
中型自動車免許は、
2007年（平成19年）施行の改正道路交通法で新設された、新たな免許区分である。
同年改正法により、中型自動車を公道で運転する場合には、
中型自動車免許、中型自動車第二種免許、もしくは大型自動車免許、
大型自動車第二種免許（以下それぞれ「大型免許」「大型第二種免許」と略記）の運転免許証が必要となる。
以下、中型自動車区分を新設した2007年施行の改正道路交通法を、
単に2007年法改正または2007年改正法、と記す。 >>60
アベガー！
文句あるなら運送業界に働く人の年収が
300万円から500万円の中のセグメントに収まる
長時間重労働の世界に入ってこいよw
生活保護貰いながら、アベガー！アベガー！
してねぇで >>66 300万円から500万円の中のセグメントに収まる 長時間重労働の世界
そういう労働者の上に「通販業界」が成り立っていると思うと、「通販業界」の将来も変わるな。
運転手不足で、多少は社会に不都合でないと、運転手さん達の生活はよくならんな。 3tトラックを普通免許で運転出来るのが信じられん
1tやハイエースしか運転した事ない人から見れば無理だろあんなの >>58
トラックや鉄道や貨物船等一切使わずオール人力でやってくれるんじゃない？ >>68
３トンくらいなら狭くて入り組んだところにでも行かないかぎりは大して変わらないよ 引っ越し業者が人手不足で予約が取りにくくなっているせかいなのか
この時期のリサイクルショップの家具や白物家電の在庫が増える一方で
割引セールとかやってるな
よほど思い入れでもない限りは引越し先に運ぶよりも売却して買い直す方が
賢い選択なのかもしれない ニトントラックのレンタカーもなかなか予約の空きがなく、確保が大変だったよ。
引っ越しは頼むのも自力も大変。
古いベータやVHSのビデオデッキが少額とはいえ買取りして貰えたのは助かった。
CRTモニターの古いデスクトップパソコンも期間限定のリサイクル費用割引で安く処分できそうなんで、有利な条件で余分な荷物が段ボール箱四箱分減らせた。 〉/ _ ＿_
-乙 ヽ( ・)○)⌒v⌒) | |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_＿＿＿_|￣|
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