【メルセデス・ベンツ】「日本でディーゼル車の無償修理は行わない」→ 一転して修理実施©2ch.net
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メルセデス・ベンツ日本(東京)は21日、親会社のドイツ自動車大手ダイムラーが欧州で実施するディーゼル車300万台以上の無償修理について、日本でも同様に対応すると発表した。
「日本は対象外」との方針を20日に公表していたが、その後、ダイムラーからの指示を受け、一転して無償修理の実施を決めた。
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017072200065 最初からやってればいいものを
イメージだけ悪くしてやんのw 何かあった時のアフターサービスの良さも売りの一つだったろ
馬鹿やったわ
これならレクサスの方がいいわ >>1
日本ユーザーを舐めすぎ!
誠実さの無いクソ会社がバレバレw ダイムラーが 「日本は対象外」といったのはお笑い。ドイツ人はまだヒットラーと同じく日本人を
軽く見ている。トランプもメルケルに心の底では馬鹿にされているのだろう。安倍首相なんて
眼中にないのだろう。面白いのは、外国でのドイツ人の行儀の悪さは、その国の法律あるいは
行政の正当な権限を行使すれば是正できる。そこが韓国人との違い。 エンジンコンピューターのリプログラム、アプデだけらしいぞ
サービスキャンペーンレベル あるお金持ちがディーゼルベンツで砂漠を横断するという冒険旅行を楽しんでいた。
ところが、過酷な旅がこたえたのか彼の車は砂漠の真ん中で故障してしまい、
全く動かなくなってしまう。
そこで、彼はいざというときに備えて車内に積んであった無線機を使い業者に連絡をとることにした。
すると、やがて水平線のかなたから小型飛行機が現れてダイムラーの社員がおりてきて彼にこう伝えた。
「お客様、ダイムラーは修理いたしません。」 いけない事してたプログラムを直すだけだろ
何が無償対応だ これって日本じゃ道路車両運送法かなんかで
リコールの届け出が必要なんじゃないの?
よくわからんけど リプロってユーザーからの不具合がないとしないんだよな
トヨタプリウスとかPCみたいに有償でやりたいみたいな
国の型式認定とかもあるから 中国製の車に高い金出す神経が理解できん
エンジンは韓国製だっけwwwwww ベンツダサい
あれカッコイイと思って乗ってるのかよw まさに痛いニュース
つくづく有り難がって乗るもんじゃねーわ スバルはアプライドモデルで毎年改良してるからスバルユーザーはリプロしってるんだけど、他はあまり知られていないんだと思う イメージ最悪...
高く売りつけて日本メルセデスがクソという
事だけが分かった >>3
それはヤナセが作った信用。
ベンツはそんなアフター良くない ベンツは故障が多い
BMWはさらに多い
なぜかポルシェは少ない 外車信者は具体的にその優位なポイントを言えないんだよな。歴史だ、乗り心地だ、デザインだ、ばかりで。
正直に言えばいいじゃん、金持ちのステータスなんだって。誰も咎めないよ。
ドイツ人は自国の利益のために無理してもドイツ車買うらしいよ。 ドイツもう一回焦土になればいいのに
この民族の傲慢さは何なの? ドイツ車はあまり興味ないが、ツュンダップは気になる。欲しいかも? >>7
あるお金持ちがロールスロイスで砂漠を横断するという冒険旅行を楽しんでいた。
ところが、過酷な旅がこたえたのか彼の車は砂漠の真ん中で故障してしまい、
全く動かなくなってしまう。
そこで、彼はいざというときに備えて車内に積んであった無線機を使い業者に連絡をとることにした。
すると、やがて水平線のかなたから小型飛行機が現れて無事修理を終えてエンジニアたちは
引き上げていきました。後日修理代の清算の為連絡を取ったところ
「お客様、ロールスロイスは故障いたしません。」 >>20
今回の不正プログラムの入れ替えを判断するのは、本国のダイムラーだよ。
メルセデスベンツ日本は、現地販売法人にすぎない。 ベンツの価値はそのボディ剛性というか頑丈さ(故障しないって意味じゃない)
事故でもまず乗員が死ぬことがないので、金持ちは高くてもベンツを買う
(普通の事故ならともかく、クレーン車が倒れて直撃したのにピラーが少し凹んだだけで済んだのには驚いた) VWもベンツも、ディーゼルエンジンで、悪質企業に決定だな
ドイツの人は恥ずかしくないのだろうか? >>3
ベンツというか海外メーカーは元々糞じゃね
部品取り寄せに空輸待ちとか >>32
船便で送ってくる車メーカもあるのでマシな方ではないか
それ程度で文句言う奴は輸入車に乗らない方が良い ドイツ人は中国大好き
第二次世界大戦中も日本と戦争状態だった中国を支援しまくり
戦後は中国共産党がお得意様 「黄色い猿共のベンツ信仰は揺るぎないから、修理しなくてもいい」
と思ってたんだろう 日本で輸入車乗ってるやつはつくづくバカだなぁ、と思うわ。 こんなもん日本車なら世界かボッコボコだろうw
チョン、チャンが拍車掛けるし
舐めてんのかドイツめ!! >>13
韓国ってエンジン作れないんじゃないのか? 外車の営業なんてチンピラみたいなのばかりだからなあ 日本人は大人しいから、怒り出すまで放置しておけばいいよと白人達
んで、その間にユーザー離れがおこってシェア低下 舐めた営業してると叩き出すぞ!! 糞アウデイーもそうだが!! 外車でディーゼルとかありないだろう。
ハイオク入れとけ。 ドイツは東日本大震災のときも寄付が少なかったしな
日本にぜんぜん興味ないだけなく舐めてるんだな シナチョン・ドイツは、三国同盟的関係にあるのかな?
中華思想=両班=アーリア人選民思想
戦前も中華民国(現在の台湾国民党)と組んで、やりたい放題。
(中独合作していたことは、無かった事になっているのかな?) それにしても
日本人の盲目的な四輪はベンツ二輪はハーレー信仰ってなんなんだろう? 全世界価格の販売平均車種80万円高ってなによw
怒れよユーザーw どんだけ吹っかけられてるよのほんとw >>52
そのままで日本で走らせるにはポンコツ過ぎるから
徹底的に再整備ているというのが、輸入元の言い分 半端な成金ほどベンツが好きだよな
昔は確かに品質が良かったが今はもうレクサスとかのほうが内装も安全性も燃費も上なのに
物の良し悪しをブランドでしか判断できないのは生まれが貧しい奴 新車で1500万のベンツ1年経ったら中古が1000万で買える日本が変なんだけどな >>23
なぜかって、ポルシェは潰れそうになった時、トヨタに指導を仰いだからだろう? ベンツは前回のリコール無料修理もしないと言ってたな 知り合いの獣医がBMW買ってたけど
今時ドイツ車と思った
品質な日本車
面白さとカッコよさならイギリス車だわ 別に買える人は買えばいいよ(俺は要らんが)
成金趣味もアレだが、妬み・嫉みはもっと醜いと思うぞ >>7
この話って良き伝説的に語られるけどさ
そろそろ「日本車だったらそもそも砂漠の真ん中で故障する事が無い」という続きを加えたい >>60
あるお金持ちがディーゼルベンツで砂漠を横断するという冒険旅行を楽しんでいた。
ところが、過酷な旅がこたえたのか彼の車は砂漠の真ん中で故障してしまい、
全く動かなくなってしまう。
そこで、彼はいざというときに備えて車内に積んであった無線機を使い業者に連絡をとることにした。
すると、やがて水平線のかなたからトヨタのランクルが現れ、ダイムラーの社員がおりてきてディーゼルベンツを修理し終わるとトヨタのランクルで去っていった。
そしてお金持ちが後日トヨタのランクルを買う為にダイムラーに連絡したところ
「お客様、ダイムラーではランクルを販売しておりません。」 >>63
いや、だからその制御装置が制御不能になった時が大変なわけで レクサスでは道を空けてもらえないが、ベンツが近寄ったらすっと寄ってくれる
この違いは乗ってみないとわからんよ うちらヘンでは、ベンツもレクサスも要注意の車だわな
ベンツ:肉屋御用達、トランク開けて最上級の枝肉おろしてくる
レクサス:故買屋御用達、最初期の輸入レクサスの印象が強いからか。運転手の面相は常に奇怪 I knew the country that the atomic bomb was dropped
Asian conflict, conscious revolutio 修理して直る類の不具合と違うと思うのだけどw
全車ガソリンエンジン車と交換じゃないとダメだと思うwww 昔の893はベンツに乗ってたが今はアルファードだったりする
この2車にはできるだけ近寄らない >>62
砂漠での話だろ!
水平線が有るわけなかろう。 馬鹿だねー日本でディーゼルのベンツは殆ど売れてないから修理はコストパフォーマンスが悪いと
日本の少数ユーザーを切り捨てるつもりだったんだろうが当然のことながらディーゼルベンツユーザーだけ
じゃなくてガソリン車のベンツを購入しようとするメインのユーザーに対してもベンツの日本でのユーザーサポートは悪い
というイメージが拡大した
ちょっと考えればわかる事なのに想像力が無いんだろうなベンツの首脳は
ディーゼルのサポートを悪くしたらディーゼルのサポートのイメージだけが悪くなる訳が無いだろ
全ベンツのイメージが悪くなるのに決まってるのに馬鹿すぎる >>68だけでもないしドイツ車だけでもないが、
『壊れたら直せ!!』とされる外車でよく耳にするコンセプトをそっくり無視して、
メンテ無しで壊れないのが当然!!を押し付けをしてるのがやたらに多すぎ。
だから、外車は壊れやすいから論外みたいな安っぽい神経にて軽々しく騒ぎ立てる。
わかる部分だけでも自分で状態をみてあげて、わからない部分はディーラーとかに見せてあげる必要はあるだろと。
ただ、工賃が相対的に高いとか、あたりハズレの差があるとかについての件は同意。 >>71
まるで日本のようだね・・・
点検にいくたびに買い替えを勧められ、やんわりかわすとバカ高い整備費をとられる感じ? >>33
ありがとうございます。
これからも国産車に乗り続けることにします >>76
日本車は「メンテフリーで10年10万`走ります」が徹底してるからね。
その代わり、「12年で故障した? 新車に代えなよ」ってなる。
10年10万`越すと、部品交換のオンパレードで、維持費用が跳ね上がるようにできてる。
外車は部品交換サイクルが短くて、常にメンテが必要なんだよな。だから中古価格は安い。 >>22
ミツワもそうだけど普及黎明期にセッセとサポートしてきたのにな
十分シェアが広がったら ごくろうさん、後は俺らが売るわ 車?いいよ売り続けて 売れるといいねw だもんな >>79
今時の日本車は20万km基準だよ。リッターカーとかコンパクトは別だけどな。
部品交換のオンパレードはディーラーが儲けるためだ。 認 知 症 の 過 程 は 放 射 能 汚 染 に よ っ て 加 速 し ま す 。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問 題 は 、 日 本 政 府 が 何 も 認 め な い こ と で す 。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、彼ら(日本国民)は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。福島の住人は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。
マ 人 ト レ ー ヤ は 原 発 の 閉 鎖 を 助 言 さ れ ま す。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落
日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。
非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。
最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場
世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。
抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉
日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル イ ラ ン ア メ リカ
イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国(日本)は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
(日本の有権者は)アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。
1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う
マ人トレーヤが世界に向かって話をする時、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。
なんでベンツなんてダメな車に乗ろうとするのかわからん >>54
ホントの金持ちは、運転手付きの国産車に乗る。 |/|
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};::::::::::::;:.::(;;*:.*::;):.:)←孤独死するだけの虚しい人生なのに他人に迷惑を掛け続ける最低最悪の気持ち悪い生き物
(~;;;;('';:;;;:∴;;)3(;;:∴::)<あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!
\;;;;;ヽ:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;:::;;ノ←いい歳して親のスネかじりの社会不適合者
\;;;;;ヽ;;::;;,;;,,,.;;::;,;ノー、←都市伝説レベルの屑
r―‐~こここここここ)' 々i←結婚どころか女も出来たことない生まれついての負け犬
! メ  ̄`. ´  ̄` .ノ←親からも粗大ゴミ扱いのうんこ製造機
.'- .ィ >>83 「 ,←他人に迷惑を掛け続ける最低最悪の生き物
. | :。:: メ :。:: ! i←誰にも共感されないし必要ともされてない価値の無いリアルでもネットでも負け犬の社会のゴミ未満の存在
ノ # メ ヽ、←無能だから働けない発達障害者
, ' ヽ :::;;;;;;:::: , ' ヽ←触れる全てのものを不幸にする全ての元凶
(( .{ _.ト、 Y;;;;;Y # ,イ .} ))
'、 .>ト. ':;*;;. ' イノ ノ
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,l゙:.:.'i ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!
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( ^ω^)キチガイ陰謀論者死ね
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ヒットラーと同じく
無知でホラ吹きだな あちらの国の人かなw >>88
その名を聞くと「高畠淳子」を思い出す…。 >>94
幸福の科学なんぞに洗脳されてる間抜けとかかコイツ? 日本ではベンツの購入費用や修理費用を所得控除できる上級利用者が大半だけど
最近は車庫証明と所有者の住所が違う月極駐車場利用者も増えてきたからな >>99
「まず」死ぬ事がない、だから「絶対」死なないなんて言ってないし
そもそも、あの事故はBMWだったろw 乗ってみれば解かるベンツ車は他メーカーとはあらゆるレベルが違う
日本車と比べてどうこうじゃない ベンツだけが別物で常に一段上
だから世界中のあらゆるメーカーがベンツを後追いしてる
日本車の方がいいとか寝言言ってる貧民には一生わからない
あとディーゼル車はEUの排ガス規制法律に対応するためだけにつくった駄作でもうオワコン化してる
日本のベンツユーザーでディーゼル車なんて買うやつはそれこそベンツをわかってない馬鹿だけ >>101
メルセデスS280乗務員4名中3名死亡
「まず」死ぬ事がない → 「普通に」死ぬ に訂正した方がいい
>>102
ちなみに俺も自家用ではオッサンだけど500SECと560SEL乗ってたし仕事ではいろいろ乗った
次の型くらいからプラスチックのギミックを使いだしよく壊れてたわ
セルシオが出た時点でメルセデス神話の終わりが始まりレクサスが出た時点で完全に終わった すげな 韓国企業と組んですぐに成果がでたな
わかっただろ 法則は必ず発動される
当然悪い方に 相葉をCMに起用してブランド価値を下げるような企業なんてこんなもんだよ 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
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まずは、お電話でお問い合わせ下さい、その他のお金の相談も乗ります。
特定非営利活動法人 STA ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています