祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】

**タルト**(ジパング) · 2022/11/13(日) 10:16:53.03

祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展（最古）
祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展【2】
祝！みなとみらい21線開通で横浜大爆発【3】
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【4】
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【5】
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【6】
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大開発【11】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大都会【12】
みなとみらい線で横浜大繁栄！（実質13スレ）
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大ブーム【16】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大噴水計画【17】
祝！みなとみらい企業進出絶好調で横浜大前進【18】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変貌【19】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大進化【20】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大都心【21】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大繁栄【22】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大躍進【23】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況【24】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況25
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大市街地26
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積【27】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積ll【28】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変転【29】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【40】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超創出【42】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超収穫【43】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超領域【44】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超立地【45】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超文化【46】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超洋々【47】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超広域【48】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超破竹【49】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超絶園【50】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超刻々【51】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超息吹【52】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風上【53】(689まで)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超深紅【54】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超待望【55】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超娘々【56】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超敷衍【57】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超燈港【58】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超思召【59】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/11(土) 18:11:22.17

横濱ものの喩え～⑧
「ディスカバードアタック」

高層ビルが林立する中心部から
1kmくらい離れた場所にも
高層ビルがある状態をこう呼ぶ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/11(土) 18:13:20.85

大阪なら梅田と中之島
横浜はMM21と北仲地区

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/11(土) 18:14:03.34

高層ビルをチェスの駒に見立てる
事ができる都市は
東京、大阪、横浜のみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/11(土) 18:38:51.72

それを私は都心の中の都心とか、超都心、最都心、真都心、本都心などと呼ぼう

ジパングさんがいう東京・大阪・横浜をもっと具体的に言えば、
大丸有と梅田中之島とみなとみらい、ということになるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/11(土) 18:49:36.03

せっかく高層ビルが建ちながら、残念なことにビルの建ち方が高層ビル街を感じさせないのは
名駅、西新宿、お台場

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/11(土) 20:58:22.40

名古屋に関して言えば、高層ビルが建つ名駅よりも栄の方が断然都会だ
名駅はビルの建ち方がスカスカだしちょっと歩くとすぐに住宅地になってしまう
名駅はどう足掻いても栄には敵わないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/11(土) 21:01:26.78

【定期】移転先(本スレ)は以下です。

街作り・都市計画板（良識板）
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/subject.cgi/travel/11507/
大阪の都市計画について語るスレ Part327
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1672579558/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part118
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1675741977/
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超超歓呼【121】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1672580199/

真面目な話はしたらば都市計画板でお願いします。
なおベニヤさんは出禁です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/12(日) 01:01:34.64

タワーマン眺めて

「都会だなぁ」マスターベーション

こういう素直な濱のカスが好きでーす

昔からタワーマン愛してやまない濱のカス

基本200M超オフィス棟はいらないべ

でも

ちょんの間はいりまーす

復活求む

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/12(日) 01:24:05.43

>>313
ランドマークタワーは70階中40階層がオフィスなんだけど？
ザックリ170mがオフィス部分だよ？

名古屋に40階層分のオフィスがあるビルがあるんだw凄いなーwどこの名古屋だろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/12(日) 11:03:12.95

>>313
そんな横浜人はいないよ
横浜市民は都心に次々建つマンションに嫌気がさしていて迷惑しています

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/12(日) 11:08:23.58

名古屋も他人事じゃないよ
納屋橋や那古野や御園座など都心に次々マンションが建っている
名駅や栄のベッド化が激しく進行しているのをご存じだろうか
老婆心ながら、名古屋都心も関内のようにマンション規制地区を設定した方が良くね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/12(日) 11:12:16.58

ちなみに神戸市も都心のベッド化が深刻な状況になっているそうで、マンション規制地区の設定を始めるんだって
このままいくと日本の都心は総崩れ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/12(日) 11:29:14.91

都心が弱体化していく要素
・人々が住宅地に近い郊外型ショッピングセンターで買物するようにシフトしており、
　都心で買物しなくなり、デパートが次々廃業に追い込まれていること
・コロナによるテレワークの浸透により
　これまでのような都心のオフィスへ通勤するというスタイルがトレンドではなくなってきていること

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/12(日) 12:28:39.80

【定期】移転先(本スレ)は以下です。

街作り・都市計画板（良識板）
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/subject.cgi/travel/11507/
大阪の都市計画について語るスレ Part327
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1672579558/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part118
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1675741977/
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超超歓呼【121】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1672580199/

真面目な話はしたらば都市計画板でお願いします。
なおベニヤさんは出禁です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2023/02/12(日) 12:47:16.58

ベニヤと馴れ合ってないで本スレ来ればいいのに
余程変な事書かない限りは削除されないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/12(日) 15:30:40.18

JR大阪駅前の大規模再開発
「うめきた2期地区開発事業」の
プロジェクト名称が
「グラングリーン大阪（GRAND GREEN OSAKA）」に
決定したことが発表されました

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/12(日) 15:32:00.33

地上39階
高さ181.50mの複合ビルや

地上46階、
高さ172.55mの分譲タワマン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/12(日) 15:33:06.84

約4万5000㎡の
都市公園などが整備され、
2024年夏頃に一部先行まちびらきをし、

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/12(日) 15:33:47.36

2027年度には
全面開業する予定となっています

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/12(日) 16:18:27.73

江戸デベロッパー棟を眺めて

「我が街の一番」マスターベーション

こういう能天気な濱のカスが大好きでーす

昔から余所のランドなんちゃら愛してやまない濱のカス

自前200M超オフィス棟は未来永劫ムリだべ

でも

カジノはいります

婆さん再登板求む

https://youtu.be/hfeA37wpc8U?t=1770

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/12(日) 16:20:56.21

濱のカスって

「江戸デベロッパーの広告塔」ですか

(呆)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/12(日) 17:44:36.37

>>326
自前オフィス棟に修整してるwww

名古屋飛ばしに泣きながら自前でヤッスくビルを建てる名古屋！！
早くK知事に土下座しないとうっすい壁ビルも出来なくなるよ？

江戸デベロッパーに飛ばされる名古屋！
江戸デベロッパーが日本一のビルを建てる横浜！！

高速道路も鉄道も下手したら東京の何処の区同士よりアクセスが良いんだよ
ある意味横浜が東京を育てたんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/12(日) 18:21:10.11

世界に冠たるみなとみらい♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/12(日) 21:56:55.41

【川崎市内】東急・臨港バス値上げ　28年ぶり　来月16日から220円
https://www.tokyo-np.co.jp/article/230766
※東京都区内路線、横浜市内路線と同一運賃に値上げ(一部路線・区間を除く)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/13(月) 01:01:37.17

世界が知らない｢横恥｣

https://prtimes.jp/i/6263/287/resize/d6263-287-313973-2.jpg

世界が初耳の｢皆弔い｣

(呆)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2023/02/13(月) 08:39:50.88

横浜市でまたもや崖崩れ
JR保土ヶ谷駅前で国道1号線も近い都心と隣接した住宅地
集合住宅など12世帯に避難指示が出ています

急傾斜地崩壊危険区域と土砂災害警戒区域に指定されている地域

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/13(月) 12:07:32.95

横恥

「崖っぷち」と思ってたけど…

崩壊しましたか(笑)

濱のカスは地元どこも恐ろしいロケーションって分かったのだから

引っ越すなら今でしょ

美しい平野の大都はいかが

“坂”大杉なのに坂道シリーズから見放される

もちろんAKBグループからもお呼びなし

人口380万の無印

引っ越しのススメ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/13(月) 12:31:43.69

横濱ものの喩え～⑦
「ジッグラト」

横浜ランドマークタワーは
1993年7月から2014年春までの
約23年間、高さ日本一を維持し続けた

建物が企画されたのは
バブル景気の時代だったが、
着工された1990年3月、
政府と日本銀行は不動産業への
融資の総量規制を通達し
バブルが崩壊した
完成したのはバブル崩壊期の末頃だった

建物の全体のモチーフは
古代バビロニアの聖塔ジッグラト

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/13(月) 13:33:08.89

【定期】移転先(本スレ)はこちら

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**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/13(月) 14:04:11.01

夜は高級な店であっても、
ランチは安くしていることが
一般的です

これには安いランチでお店を
体験してもらい、
メインの夜営業で利用してもらいたい
という意図があります

店側は、
ただでさえ利益率が低いランチに
あまりコストをかけたくないはずです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/13(月) 18:44:32.20

>>332
去年の5月には都心の横浜市中区で崖崩れ起こしてるからな
横浜市は急傾斜地崩壊危険区域とか多すぎ

s://www3.nhk.or.jp/news/html/20220501/k10013607371000.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/13(月) 18:57:24.54

横浜市は都心からほど近い所に石油コンビナートも在るよね
東日本大震災の時には大火災を起こしている

次の南海トラフではどうなるか？

美しい夜景の横浜

https://i.imgur.com/80MkKZm.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/13(月) 19:05:30.83

あと、横浜市はいわゆる「木密」と呼ばれる地域の面積が日本の大都市の中で最も広い
木密というと日本の伝統的家屋が密集した歴史的なイメージがあり、関西に多い印象があるが
以外にも横浜が一番広いのである

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2023/02/13(月) 19:07:15.83

横浜の民度はコレ
あたま悪そうな横浜人「横浜なめんなよ」
https://youtu.be/sx-R5_ibTBY

はいはい！舐めるとバカが寄って来るのは分かりましたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/13(月) 20:44:07.41

首都直下地震が起きたら東京は壊滅するが横浜は比較的被害が少なく済んで、関東の中心都市が東京から横浜へ移る可能性があるんじゃないかと思ってみたり
横浜は意外と災害には強いからな
東京程過密ではないし

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**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/13(月) 21:44:34.04

近畿の中心都市は奈良→京都→大阪、九州の中心都市は長崎→熊本→北九州→福岡と移ってるのよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/13(月) 23:04:11.00

新横浜、小田原に続いて↓
【寒川町】神奈川県に3つめの新幹線駅を　「倉見新駅」実現に向けた相模鉄道の延伸可能性
https://www.news-postseven.com/archives/20230213_1840230.html
https://www.news-postseven.com/archives/20230213_1840230.html/2
https://www.news-postseven.com/archives/20230213_1840230.html/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/14(火) 06:29:55.68

そういうことだったのか(ｱｰｶｲﾌﾞ)

言葉はいらないっしょ

https://tokotoko-yuuki.sanpotrip.com/entry/2016/03/06/210410

https://tokotoko-yuuki.sanpotrip.com/entry/2016/02/15/124739

どカントリー

更に牧場プラス

相沢良牧場

https://hamakore.yokohama/augusta-milk-farm-yokohama-kanagawa-report/

素敵な牛舎(笑)

臭ーい大気の中で食べるの？ソフトクリーム

痴脳カス「逆に（七味のごとく）アップデート！香り旨味増しだべ」(呆)

ちなみに

大都に牛舎ありませーん

そう街外れの市境に名古屋市農業センター(delaふぁーむ)という役所による農業研究そして農業体験の場はあります（要するに動物園みたいなもの）

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E8%BE%B2%E6%A5%AD%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC

くれぐれも

https://yokohama-ikuseikai.jp/pages/31/

こういうのとは違いまーす(笑)

牛でカネ儲けする個人(私人)による「利潤追求の牛舎」など大都には存在しません

横恥には他に多数の牧場牛舎が存在しまーーす

その一部をご紹介しましょう

https://izumikurashi.city.yokohama.lg.jp/38/

https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/tanoshimou/odekake/guruttostory01.html

https://ushi-camera.com/farmguide/kanagawa/kodomonokunifarm/

(絶笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/14(火) 07:39:59.09

>>343
横浜ビーフ美味しいよ！
ちょっとお高いけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/14(火) 22:20:18.89

知名度おいしさ

名古屋コーチン＞＞＞＞＞横恥ビーフ

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/14(火) 22:45:39.85

四面楚歌♪目前のＫ恥事

お粗末さん(笑)

https://news.yahoo.co.jp/articles/17da585d7a2700170435cd85c8afa1b5ea1662fc

リニア嫌がらせと言うよりアンチJR東海が浮き彫りに

二枚舌(呆)

https://news.yahoo.co.jp/articles/be5eb4898670880b4aa8b603a7d3ecea27331699

リニア同盟会に入り「仲間」アピールするが内実は嫌がらせ継続中

一年前から何れ国交相そして総理の雷が落ちると言ってきた

そろそろその機運である

JR東海の経営状態まで口を出す「内政干渉」Ｋ恥事

なぜそこまで目の敵にするのか

嘘の書簡を総理に提出する悪態

(喝)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/14(火) 23:29:08.49

日本一のバレンタイン祭り

https://jouhou.nagoya/amour-du-chocolat2023/

(ﾄﾞﾔ)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/15(水) 23:28:19.96

「そごう」

聞いたことあるような…ないような…あっ昔あったな

今昔そごう物語

そうなる日も近い！？

https://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20221111/1050018099.html

https://urbanlife.tokyo/post/100467/

もはやブランド力はなく

昨今そごう紙袋のイバリは利きません

そう伊勢丹横恥は主婦とガキの溜まり場でーす

https://pic4.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/5/5/6/00000000000000215655/0000003260/00000000000000215655_0000003260_1.jpg

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/16(木) 11:17:04.24

そごうのバイヤーは有能だよ

いい服いっぱい買った

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/16(木) 11:32:15.23

【定期】移転先(本スレ)はこちら

街作り・都市計画板（良識板）
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/subject.cgi/travel/11507/
大阪の都市計画について語るスレ Part327
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part118
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1675741977/
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超超歓呼【121】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1672580199/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/16(木) 22:27:56.98

11月、コロナになって初めて、約３年ぶりに名古屋へ行く機会があったのですが
運悪くどしゃ降りに遇ってしまい、ほとんど外を歩けなかったので
近いうちにまた行きたいです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/16(木) 23:12:05.30

雨ニモマケズ

アーケード天国=大須を満喫しましょう

https://stayway.jp/tourism/aichi-osusyoutengai

名駅地下街同様に難攻不落の大須商店街

迷子へいざなう

わたくしはすぐ近くに住むのだが

未だに全てを把握出来ていない

にわかビギナーは先ずココを発見せよ

https://itot.jp/23106/94

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/16(木) 23:41:05.74

>>349

「いい服」あざーす

http://imepic.jp/20230216/851460

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/17(金) 16:01:21.31

>>351
私はコロナ以降も10回は行ってます＞名古屋
大阪からだとすぐですしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2023/02/17(金) 16:38:46.32

俺も久しぶりになごや行ってきたけど、相変わらずJRセントラルタワーズのボリューム感は凄いな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/17(金) 18:00:30.21

【尻手】南武支線にE127系を投入、今年度中に2編成　かつて新潟を走った車両を転用改造【浜川崎】
https://tetsudo-ch.com/12871610.html
【新ﾆｲ】E127系、新潟からお引っ越し南武線尻手～浜川崎間に投入 2023年度予定【横ﾅﾊ】
https://raillab.jp/news/article/29029
横ﾅﾊは6月より都ﾅﾊに変更

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/17(金) 22:55:57.59

>>352
あっここ知ってる！
栄・矢場町方面から来るとここで右折してそのまま観音様の方へ続きます
その近くには大須中華街とか身代り地蔵というのもありましたね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/17(金) 23:02:14.86

皆さん方々から名古屋へやって来るのですね
名古屋は関東と関西の間にあっていい位置に存在します
以前地元（横浜）の友人が大阪へ赴任になったとき、中間の名古屋でよく会ったものです
その人はミナミの方だったので名古屋へはアーバンライナーで、自分は横浜から青春切符で名古屋へ出ました
自分の場合は同性の友人でしたが、関東と関西で遠距離恋愛するカップルも中間の名古屋で会うことは多いことでしょう
まさにＪＲ東海のシンデレラエクスプレスを思い起こします

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/17(金) 23:06:38.33

>>356
えっ！？205系が最後まで残ると言われていた南武支線が…
鶴見線とか仙石線はどうなるんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/17(金) 23:14:00.37

ちなみに「あおば通」駅の発車メロディ（青葉城恋歌）が大好きです♪

https://www.youtube.com/watch?v=3EVpyTs0spM

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/17(金) 23:36:21.00

この音を聴くと横浜人ならかつての横浜線を思い起こす人も多いでしょう
つぎは長津田ーとか言ってそうで

https://www.youtube.com/watch?v=7CNGABPwfOM&t=79s

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/17(金) 23:43:38.82

>>358
えっ？名古屋は全然中間じゃないけど？
関西の方が明らかに近い

大阪・京都~名古屋は東京・横浜~名古屋の半分の距離・所要時間

それに名古屋~関西間は名古屋~関東間よりも現実的な交通手段が豊富
ひのとりだと名駅鶴橋2時間だし、新快速乗り継ぎ・近鉄急行乗り継ぎ・昼行高速バスでも行けるし、新幹線もひかりこだまで十分な距離

関西からの方が圧倒的に行きやすいですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/17(金) 23:50:29.05

関東~名古屋は新幹線(とリニア)ぐらいしか現実的な交通手段がないし片道1万円前後もかかる
お世辞にも近いとは言えないね

関東と関西の中間は豊橋や浜松らへん(東三河~遠州)
名古屋まで行かずこの辺で落ち合う人もいますよ

そう言えばマインクラフトで日本列島作った人が東京と大阪からそれぞれ西・東へ等速で歩かせたら磐田で出会ったみたいだ
やはり浜松付近が中間地点と言える

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/17(金) 23:54:52.96

名古屋は人の雰囲気も街の雰囲気もどちらかと言うと関西っぽい
三河まではどことなき西日本っぽさが残ってる
関東っぽくなってくるのは静岡から

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/17(金) 23:55:18.67

どことなき→どことなく

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 00:10:57.41

根岸線に茶色の電車が走っていた頃

https://www.youtube.com/watch?v=Nh77z2PhiII

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/18(土) 00:19:20.38

関西では東海3県のナンバーよく見るけど(と言うか他地方ナンバーは明らかに東海が最多、次いで中四国)、
関東にいる時は東海3県ナンバーあまり見かけない
たまーに愛知ナンバー見るくらい
関西ナンバーも同じくらい見ないけど
名古屋は地元東海3県ナンバーがほとんどで時折関西(京都滋賀が多い)や北陸、静岡、長野を見かける程度、関東ナンバーはなかなか見ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/18(土) 02:48:05.37

関東在住者と関西在住者が名古屋で集合しようとしたら関東側の方が交通費高くなって不利・損じゃん
所要時間も関西の倍かかるからその分早く出ないといけないし関東側は損ばっか
どこが中間なのよw
公平に集合しようとしたら運賃も所要時間も同じくらいの浜松や豊橋がベター
それか交互に関東関西へ訪問し合うか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/18(土) 02:50:05.97

>>362
私鉄で直結してる時点でそもそも比較にならないよね
ICチャージだけで行けてしまうし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/18(土) 02:54:08.65

>>358
18切符だと余計に時間かかって大損ですよね
その割には近鉄特急で大阪から来るのと交通費変わらないし
いや新快速や近鉄急行だったら大阪側の方が安い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/18(土) 03:01:01.53

名古屋は地理的には圧倒的に関西寄りだろ
関東と関西の中間地点とか有り得ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/18(土) 03:09:33.73

そもそも関東と関西にそれぞれ住んでる遠距離カップルが名古屋「ただけ」でデートはまず有り得ん
関東在住の方が名古屋まで来たらそのまま関西へ行ってしまうことがほとんど(その場合伊勢や琵琶湖を経由して京都大阪へ行くことも)
地理的関係見たら明らかだと思うが
何でわざわざ合うためだけに名古屋行くの？非効率だしあんまり意味ない行動

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/18(土) 03:11:50.96

名古屋「だけ」でデートね

本当に中間地点でデートしたいならそれこそ浜名湖とかに行くぞ
名古屋なんかまず行かん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/18(土) 06:27:55.04

戦国時代後期

桶狭間の戦い
長篠の戦い
小牧長久手の戦い
関ヶ原の戦い
などなど

https://www.weblio.jp/ontology/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E6%88%A6%E5%9B%BD%E6%99%82%E4%BB%A3%E3%81%AE%E6%88%A6%E3%81%84_1

大都及びその周辺は合戦のメッカだった

ここで勝つことが天下取りのスタート

そしてここで勝って全国統一（関ヶ原）

地方各地で長く続いた戦いは言わば予選会

最終的に東軍と西軍に分かれて関ヶ原で決した

関ヶ原の合戦（江戸幕府）以降は大坂の冬夏の陣くらい

長き江戸時代は「平和」の世になった

ここ大都その周辺が日本の命運を握った

いや今も握っている

大都は日本列島の正に中央であり

大動脈インフラをことごとく押さえる

リニア中央新幹線が日本の明日を担う

そのタクトを振るのは大都JR東海である

2030年頃には東海道新幹線はレトロ新幹線となるが…今はまだまだ最先端

憧れのドクターイエローに乗ってイバリまくろう（当たれば今年の運を使い切り）

https://recommend.jr-central.co.jp/oshi-tabi/contents043.html

片道切符ゆえ皆は普通の新幹線で帰路となるだろう

JR東海の小遣い稼ぎイベント！？

例えば阿呆坂商人が帰り哀愁にならないように深謀遠慮
早朝に東京駅へ向かい東京駅からドクターイエロー乗車し新阿呆坂駅へ

これならばドクターイエロー余韻そのままに帰宅出来る

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/18(土) 06:28:56.80

はっ？浜名湖？

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 07:58:58.68

豊橋・浜松や浜名湖ではあまりすることなくてデートには不向きだなぁ…観光旅行じゃないし
確かに名古屋は距離的には関西寄りではあるけど、途中地点で集合するなら大都市がいいし
少なくとも横浜よりは名古屋の方が中間に近い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 08:02:54.59

ドクターイエローが４時間かかるって、こだまのスジに乗せるんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/18(土) 08:55:38.32

横浜の周りも再開発目白押し
【神奈川】藤沢駅改良へ工事着手改札橋上化など27年度完了へ
https://www.townnews.co.jp/0601/2023/02/17/665410.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/18(土) 09:14:49.85

リニア中央新幹線

全開通したら

奈良と狂都で火種なること必至

日本のはじまりは…

「長岡京そして平城京の奈良だ」

一方で

「平城京は余興=プレオープン！平安京の京都だ」

現在

東海道新幹線の主要駅を構え名実共に狂都の格が遥かに高いが

リニア中央新幹線により立場が逆転するかも知れない

きっと奈良人は江戸にも大都にも阿呆坂にも圧倒的スピードで到着する現実に驚愕するだろう

奈良VS狂都

狂都が奈良に劣等感を持つ日が来る

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 09:28:47.39

>>378
横浜と周辺の開発は凄まじいな
市街地も
横浜>名古屋になってるしますます差は開く

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(騒) · 2023/02/18(土) 10:25:53.94

18切符だと浜松～豊橋がネックだよなあ。新快速を浜松まで走らせてくれれば相当時間短縮できるのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2023/02/18(土) 10:26:57.81

はっ？

「陸の孤島」気にするアホはここ大都にはいないよ

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 10:39:34.32

ネックと言えば大垣・米原間だな、本数少ないし
だから大垣駅ではいつも伝統競技の「大垣バトル階段ダッシュ」が行われる（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2023/02/18(土) 11:27:05.02

JR大阪駅前の大規模再開発
「うめきた2期地区開発事業」の
プロジェクト名称が
「グラングリーン大阪（GRAND GREEN OSAKA）」に
決定したことが発表されました

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/18(土) 11:43:52.30

>>376
いや普通は名古屋まで来たらそのまま関西行ってしまうよ
非効率だもん
愛知→三重→滋賀→京阪神のコースは定番でもある

そもそもわざわざ中間地点で会わないといけないくらいお金に困ってるならカップルとして危機
あんた恋愛経験ほとんど無いだろ？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/18(土) 11:46:12.27

>>383
あんた何も知らないんだなw
今は野洲以北が本数削減されてて大垣~米原間と本数変わらなくなってる
米原以北なんか大垣~米原より本数少ないくらいだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/18(土) 11:50:03.81

>>381
需要が無いからだよ
所謂中京大都市圏も豊橋までだし
豊橋は名古屋へ50分だけど、全ての新快速を浜松まで伸ばしても名古屋まで1時間20分かかるし
中京大都市圏は近畿大都市圏ほどは広くないんだよ

それに豊橋から東は競合他社がない

それにこの辺りの人は車利用が中心
浜松のイオンモールとかへ車で行く

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2023/02/18(土) 11:53:06.20

濱さんにも言われてまっせw
恋愛経験ない奴ってすぐバレるよなー

257 名前：名無しさん (ｽﾌﾟｰ 78ff-08d0)[] 投稿日：2023/02/18(土) 07:03:41 ID:0JI/hR8oSd
名古屋なんて全く関係ないのに名古屋に行くってことはないでしょ
そもそも横浜で会うか大阪で会うかのどちらかだよ
泊まりはどちらかの家だろうし部屋代はかからないでしょ
中間地点じゃないと交通費がきついって言う時点でカップルとして破綻してるでしょ

これは横浜人と名古屋人のカップルだけど
しっかり名古屋人は横浜まできてまっせ

https://twitter.com/rin08280813/status/1518202715717115906?s=46&t=Kn4jOXEPquDBZo3haYiq8w

1ヶ月ぶりに彼に会えた😂💞横浜2日間とても楽しかった～！名古屋より何倍も都会で疲れちゃった👼
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 12:15:06.80

青春切符は１日当たり2410円、価格は決して悪くない
しかし横浜駅⇔名古屋駅は片道５時間半位かかる
231・233・211・311・313と車両は決して悪くないので慣れれば頑張れそうだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/18(土) 12:15:17.16

関東関西や関西福岡ぐらいの距離だと普通は互いに行きあってどちらかの家に泊まり合うよな
わざわざ中間で会うのは非効率
京阪神と名古屋くらいの距離だと中間の滋賀や三重も両方から余裕で日帰り圏内だから中間で会って遊ぶことも珍しくないが、関東関西や関西福岡となるとわざわざ中間で会ってデートは非効率
それならややこしいことはせず互いに関東関西へ行き合った方が良いとなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/18(土) 12:18:13.52

>>386
新快速止まらない篠原や安土、稲枝、河瀬、南彦根なんか1時間に1本しか止まらなくなったりしてる
醒ケ井~垂井はほぼ全時間帯で30分に1本

それどころか野洲より南でも新快速止まらない膳所や瀬田や栗東は30分に1本だったりする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 12:21:25.58

国際恋愛ならまず絶対にあり得ないな
日本人とヨーロッパのカップルが中間のインドやドバイ辺りで会うとか
ただ日米カップルが中間のハワイでならあり得るかも？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 12:23:15.33

ＪＲ西日本かなり苦しいんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2023/02/18(土) 12:23:25.55

中間で会うのが非効率になるのは関西・広島や南関東・仙台ぐらいからかな
関西・岡山だと姫路辺りで遊べるし

福岡・広島は微妙
距離的には関西・名古屋よりやや遠いくらいだけど間にそこそこ大きい都市も観光地もない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2023/02/18(土) 12:28:18.15

あと社会人になるとほとんど無くなるけどお金のない学生時代だと東京・大阪の中間や大阪・福岡の中間で会うのは有り得る
その場合双方の交通費公平負担から浜松や広島で会ったりも有り得る
名古屋は確かに東京大阪間では飛び抜けて大きい都市だけど交通費負担が不公平(東京側が大阪側の2倍近く負担)になるし所要時間でも東京側が損

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2023/02/18(土) 12:29:45.42

>>393
滋賀県中北部から京都大阪への通勤が減ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 12:30:19.31

神奈川・埼玉・千葉に住んでいるグループが会合を持つときは東京都心になることが多い
みんなにとっての中間地点だから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 12:33:05.07

>>396
滋賀県中北部の住民はどうやって生計を立てているのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 12:36:35.23

中京圏の人々は首都圏や近畿圏の人が考えているほどには名古屋を向いていないようだ
以前岐阜市の知り合いが名古屋へは年に１回も行くかどうかと言っていた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/18(土) 12:57:18.49

>>398
滋賀は愛知や静岡や三重と同じ工業地帯で地元就業が多い
土地持ちも多くサラリーマンや公務員と兼業の農家も多い

そのため一人当たりGDPや県民所得は常に全国上位、一人当たり製造品出荷額も愛知や三重に次ぐ水準だし、近畿では大阪府に次いで転入超過数が多いし人口増減も大阪府に次いで良好
と言うか近畿では大阪府と滋賀県だけが転入超過

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/18(土) 12:58:26.63

>>399
それは完全に人によりますね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/18(土) 12:59:48.24

>>397
いや関東大都市圏の中心都市だからでしょ
地理的にも交通網的にも神奈川埼玉千葉から集まるにはベスト

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2023/02/18(土) 13:02:14.29

>>379
リニア新幹線における奈良京都問題を収めるのは簡単
正式名称をリニア中央新幹線からリニア中央関西新幹線に改めれば良いだけだ

同じくリニアが通らない横浜は、横浜を通ることを全く主張してこなかった
それは、横浜が中央本線の沿線でないからだ

しかしリニア新幹線は元になる在来線名を東京・名古屋間のみである中央本線の名前しか名乗っておらず
名古屋・大阪間の位置付けが明確になっていない
だから京都は勝手に東海道新幹線のバイパスだと勝手に解釈して駅設置を主張し奈良と揉めることになってしまったのである

そこでリニア新幹線は東京から名古屋までについては中央本線の、名古屋から大阪については関西本線の新幹線ですよと
明確にしてしまえば、関西本線の沿線でない京都は黙ることになるだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/18(土) 13:08:31.68

余談だけど滋賀県があまり人口減らないのはコンパクトにまとまってるからだとする説がある
鉄道解説YouTuberの鐵坊主さんもこの説唱えてる
大阪京都と名古屋の中間で、冬場の気候がネックだが都市部から移住するには丁度良い位置だからという説も
近い境遇の三重県が人口減少転出超過が止まらないのは南北に長く非効率で地域間格差もかなり大きいからだとか
岐阜も同様＋三重滋賀ほどは工業が発達せず名古屋ベッドタウン頼みの傾向が強かったから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/18(土) 13:08:52.87

奈良も吉野郡以外はコンパクトだが大阪ベッドタウン頼みで工業がほとんど発達しなかったから人口減少転出超過が酷い
和歌山もベッドタウンとしても遠いし工業も和歌山市周辺だけ、更に国土軸から外れた行き止まりだから名阪間の三重岐阜滋賀奈良と比べるとそもそも地勢的に不利

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2023/02/18(土) 13:12:03.92

そう考えると静岡の人口減少転出超過が深刻なのは東京名古屋の中間で国土軸上はあるけどどちらへも中途半端に距離があるからかもな
滋賀は大阪名古屋どちらもひょいと行ける(在来線や車でも容易に行ける距離)が静岡は東京名古屋へひょいとは行けない