祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超圏都【117】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 00:47:16.97

祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展（最古）
祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展【2】
祝！みなとみらい21線開通で横浜大爆発【3】
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【4】
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【5】
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【6】
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大開発【11】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大都会【12】
みなとみらい線で横浜大繁栄！（実質13スレ）
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大ブーム【16】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大噴水計画【17】
祝！みなとみらい企業進出絶好調で横浜大前進【18】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変貌【19】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大進化【20】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大都心【21】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大繁栄【22】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大躍進【23】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況【24】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況25
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大市街地26
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積【27】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積ll【28】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変転【29】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【40】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超創出【42】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超収穫【43】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超領域【44】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超立地【45】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超文化【46】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超洋々【47】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超広域【48】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超破竹【49】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超絶園【50】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超刻々【51】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超息吹【52】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風上【53】←689まで
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超深紅【54】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超待望【55】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超娘々【56】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超敷衍【57】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超燈港【58】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超思召【59】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 01:55:25.50

濱さん、地理板にワッチョイIP両方表示の次スレ立て直しお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 01:55:58.94

>>63
かもしれませんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 01:56:18.73

今までに難波や天王寺には何十回も行って街を見て来たけど、
大阪のミナミの拠点として捉えて来たんだけどなぁ・・・その認識はそんなに間違っているのか
新今宮や新世界、通天閣のあたりから天王寺は大阪環状線で１駅だしハルカスもよく見える

ただ難波は中央区、一方で天王寺近辺は阿倍野区か天王寺区なんだよね
西成区の存在もあるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 01:57:25.17

>>66
はい、間違ってます
そこだけはご修正下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 01:59:34.18

念の為言っとくと新世界・新今宮は通常は「ミナミ」には含まれない
ミナミと新世界新今宮の境界線は恵美須町駅・今宮戎駅・大国町駅の辺り
と言うか恵美須町駅を境界線と見なす風潮が強い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 01:59:41.82

東京と大阪の複数の都心間は街がつながっている
一方、横浜都心と新横浜都心はまだつながっていない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:01:04.03

「ミナミ」の拠点は難波駅(又は上本町駅や心斎橋駅)
天王寺は既に「ミナミ」ではなく、一般的な「ミナミ」の拠点ではない

神奈川県さんは大阪等の他都市のことをもっともっと勉強してから出直すべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:03:03.90

新横浜を独立都心とするなら新大阪・西中島・十三エリアも独立都心だと言う人もいるよ
俺は個人的には新大阪も新横浜も独立都心だと感じてます
大阪に無知の神奈川県さんは絶対に認めないだろうけどw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 02:03:07.74

>>68
日本橋商店街と阪堺電車の恵美須町・始発駅の間に高速道路が通っているけど
あの道路が区切りということですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:04:04.39

>>72
その通り
日本橋でんでんタウンは「ミナミ」だが新世界に入ると通常は「ミナミ」ではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:05:11.56

神奈川県さんは他都市他地域の実情をろくに知らないくせに上から目線で論評したり区分したりしすぎなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:07:22.99

そもそも「都心」については人によって捉え方が異なる所もあるから神奈川県さんは自説をゴリ押しすべきではない
特に詳しくない他都市他地域についてはね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 02:08:12.65

以前、長期出張で心斎橋に長期ステイし、そこからミナミをずっと歩いて
恵美須町から阪堺電車で堺まで通っていたけど
あのときの経験が自分のミナミに対する認識に大きく影響したものと思います
あと阪堺電車は戦前のレトロな車体が味があって好きでした

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:09:38.85

濱さんのお考え
やはり関東でもまともな人は別地区だと考えるみたいですね

974 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2022/08/04(木) 21:32:16.31 ID:i15TpIlB
>>969
濱さんは、

1.難波・心斎橋・本町と天王寺・阿倍野・新世界
2.上野と浅草・本所
3.東京駅周辺と錦糸町
4.梅田と新大阪駅周辺
5.梅田と京橋OBP周辺

は同じ地区だと思いますか？

976 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2022/08/04(木) 21:43:05.15 ID:oY1fOumP
>>974
全く同じ地区ではないでしょw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:11:28.23

本町心斎橋難波と天王寺阿倍野新世界は別地区
後者は通常は「ミナミ」とは見なされない
これは基本ですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 02:11:44.31

大阪には色々と縁があって、天王寺駅前に長期ステイしながら毎日阪和線で杉本町まで通勤していた経験もあった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:14:01.99

梅田～淀屋橋中之島と本町心斎橋難波も街が続いてる(本町心斎橋難波と天王寺阿倍野新世界の間以上に連続してる)から、街の連続性重視なら大阪は(少なくとも淀川以南は)単一都心になる
梅田～淀屋橋中之島・本町心斎橋難波と京橋圏も街は続いてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:16:06.44

あと神奈川県さんはJRのターミナル駅に固執しすぎな感もありますね
近畿圏や名古屋圏のJRの存在感は首都圏と比較すると小さい
かつての「私鉄王国」の名残で今でもJRの存在感がやや弱い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 02:20:03.13

もう一つ、梅田の曾根崎町に長期ステイしながら毎日御堂筋線で千里中央へ通っていたこともあります

大阪には色々と馴染みがあり、とても好きな街なんだけど、コロナになってから全然行ってないので、そろそろ行きたい
それこそ、難波から天王寺まで歩いてみて改めて地域性を検証してみたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:21:37.22

横浜都心部と新横浜エリアの話だけしてりゃいいのに無理に他都市の事あれこれ言うからこうなるんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:24:06.98

あくまで俺の個人的な意見だが、
やはり東京と大阪はもう少し細かく分けていいと思う
横浜２都心説(横浜都心と新横浜)には異論はありません

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:27:06.38

大阪は北中南＋新大阪十三＋京橋(ヒガシ)、将来的にはベイエリアもかな

東京は浅草本所と錦糸町亀戸、ベイエリアも分けていいかなと思う
将来的には北千住も？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 02:27:53.16

>>81
駅の乗降客数が新宿、池袋、渋谷、大阪梅田、横浜に続き世界第６位である「北千住」についてはどう思われますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:31:11.27

北千住は直通運転によるダブルカウントがかなりあるんだけど、一大ターミナルなのは事実だし、周辺には阪神尼崎や堺東や布施ぐらいの街もあるから、個人的には独立都心と見なしても良いくらいのポテンシャルかなと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/08/05(金) 02:33:22.45

阪神尼崎はワンランク大きいのでは
駅前商店街が巨大

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 02:35:07.04

蒲田もなかなか大きい街ですね
中野もそこそこ大きいし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/08/05(金) 02:42:07.58

街の規模や区分けは喧嘩の元になるということがよく分かった
自説のゴリ押しや押し付けはすべきではないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/05(金) 06:18:52.37

この神奈川って自分の主張だけ述べて凄く迷惑なんだけど
いい加減にしてくれないかな？
前も横浜にリニアが通らないから終わりだ！なんて主張してたけど、実際起こってるの名古屋の衰退ばなり

愛知は1人負けだってよ

https://twitter.com/nonno_20140418/status/1548947966932979713?s=21&t=aW4rRtN-qFTik6TgerH0rw

あれ？名古屋にリニア出来て好調じゃなかったの？？
全く逆の事がおきてるけど
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 10:01:58.92

濱さん、そろそろ地理板にワッチョイIP表示で立てられたらどうです？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2022/08/05(金) 10:15:35.74

名古屋擁護の都心論ゴリ押し神奈川県さんって人を怒らせる天才だよな
KYぶりが凄まじい
アスペルガーの可能性がかなり高そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/05(金) 11:25:38.99

どう見てもアスペでしょう
それも軽度ではなさそう
いい歳こいて相手の話を聞かず、自分の主張を一方的にゴリ押しすることしかしない時点で余裕でアスペですわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 11:39:14.26

アスペおじさんと無理にやり合おうとしたのが間違いでしたかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2022/08/05(金) 12:56:34.23

大阪は

北都心(梅田淀屋橋都心)＝中津～北浜・淀屋橋・肥後橋
中都心(難波心斎橋都心)＝本町船場～難波・日本橋←本来の「大阪都心」
南都心(天王寺都心)＝新世界～天王寺阿倍野

というのが実態です

本町～難波すなわち「ミナミ」は本来の都心部だったエリアであることから「南都心」よりも「中都心」や「中南都心」と呼ぶ方が適切
位置的にも本町船場地区は環状線内側の中央部、心斎橋～難波は中央部よりやや南寄り程度だしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2022/08/05(金) 13:02:04.42

京橋・OBP・森ノ宮地区＝「ヒガシ」を独立都心区域と捉える場合は北都心との境界線は南森町駅・天満橋駅と京橋駅の間かな
丁度大川や「京橋」の辺りと思われる
桜ノ宮駅・都島駅は既に「ヒガシ」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 13:26:06.35

概ね中央区・西区の範囲が「中(中南)都心」ってことか
厳密に言うと実際の「ミナミ」に含まれるのは難波と日本橋と心斎橋だけで、本町はミナミではない
どっちにしろ難波駅周辺は「ミナミ」の南端であって中央部ではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 13:50:45.50

心斎橋は環状線内側地域のほぼ中央、本町はやや北寄り、難波はやや南寄り
本町～難波を一都心に括るのであればどう考えても「南」都心はおかしいし、この都心の中心は難波(駅)と言うよりむしろ心斎橋でしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/08/05(金) 18:11:18.76

JR東海品川ビル

https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E5%93%81%E5%B7%9D%E3%83%93%E3%83%AB

ビルの前で

何やらJR東海スタッフＡとJR東日本スタッフＢが口論をしていた

耳を澄ませる

Ａ「あなたそこ立ち入り禁止ですよ」

Ｂ「はっ？見てわかりませんか？僕JRスタッフですけど」(ドヤ顔1)

Ａ「東日本でしょ」

Ｂ「そうですけど」(ドヤ顔2)

Ａ「余所者だよ」(苦笑)

Ｂ「…」

Ａ「そこは言わば大使館みたいなものだから捕まりますよ」

Ｂ「えーー」

Ａ「その辺りは東京にあって東京にあらず！すべて名古屋と思ってください」

Ｂ「だからか」

Ａ「何か」

Ｂ「先輩がこのビルの前を歩く時いつも顔がこわばっています」

Ａ「あなた若造かな」

Ｂ「栃木から上京して入社４ヶ月です」

Ａ「スーパー若造くんはこれから勉強だね」

Ｂ「がんばります」

Ａ「車は乗るの？」

Ｂ「乗ります」

Ａ「東名高速道路すべて名古屋だよ」

Ｂ「えーー！東名も！？鬼に金棒じゃないですか」

Ａ「…」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/05(金) 18:14:07.40

>>92
じゃスレ建てしようかな？？
スレが被ると削除依頼されるみたいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/05(金) 18:17:06.39

横浜は近代日本を代表する港湾都市であるとともに、1872（明治５）年に東京の新橋と日本最初の鉄道で結ばれ、陸上交通とともに大きく発展した都市でもあります。鉄道150年の歴史を50年ごとに区切り、浮世絵や地図をはじめ、様々な歴史資料をもとにひもとく展覧会です。

https://www.jiji.com/sp/article?k=000000047.000064384&g=prt

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/08/05(金) 18:18:35.70

はっ？鉄道発祥？

どのツラ下げて発狂してるのかな(笑)

横恥は江戸時代もずっと寒村

https://www.bar-aquarium.com/yokohama-rekishi.htm

つまり明治の初めも寒村である

明治に入ってすぐ寒村脱皮？そんな手品はない

鉄道は明治5年スタート

その頃は横恥は寒村であり半農半漁デキの悪い村人だらけ

鉄道の計画予算工員は明治政府と江戸町民が調達した

鉄道は始点あれば終点あり

ベースボールで言うならピッチャーとキャッチャー

横恥は（程度の低い）キャッチャーである

江戸時代の終わりに横恥港を輸入の要所に指定したので（貨物輸送）
そこを終点とし格好の練習台キャッチャーとなったまで

突貫工事

あくまで横恥寒村民は「見てるだけ」

当時の寒村民が「我が村の手柄」と思っただろうか？

令和の横恥カントリー民は胸に手を当ててよーく考えよう

見てるだけでカネも何も使わなかった寒村民が「鉄道発祥の地」と発狂したら

これを痴脳と言わずして何をか言わん(笑)

そう

http://favorites-library.blog.jp/archives/11183303.html

０哩（ゼロマイル）標識
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
起点(始点)となる最初の杭が打たれた新橋が鉄道発祥の地である

【警告】

異論を唱えれば唱えるほど痴脳度は増します

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/05(金) 18:20:05.90

上大岡に150mタワマンだって

https://twitter.com/kiribou06341/status/1555327940875137024?s=21&t=HlqiswxKfB-T9IsP5Y3dkA

最近は駅前再開発ブームだね

関内トリプルタワー
https://youtu.be/bvANfyJ-big
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/05(金) 18:24:09.41

ベニヤの言ったこと誰も信じてないよ
もちろん俺の言うことの方が信じるから意味ないって

948：名無しさん＠お腹いっぱい。(千葉県)：[sage]：2022/08/04(木) 20:25:15.15 ID:Bt1ExzuC
耕作が富山よりもある名古屋
明治から名古屋飛ばし
謎の生物などなど
名古屋は興味ないけどつい笑ってしまうスレになってるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/05(金) 18:33:29.46

横浜鉄道発祥の地

鉄道発祥の地にSL帰る　横浜・桜木町駅前に展示

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54587670Q0A120C2L82000/

なお、長崎も鉄道発祥の地としてるいるが
これは試験運転なので正式ではないだって
https://news.mynavi.jp/article/trivia-374/

長崎は「我が国鉄道発祥の地」で間違いない。しかし、約1カ月間の試運転に終わってしまい、営業路線にならなかった。つまり、1872年9月12日の日本初の鉄道開業も正しい。官営鉄道は同年5月7日(改暦後の6月12日)に品川～横浜間で仮開業しており、鉄道の営業運行としてはこちらが日本初ともいえる。ただし、これはあくまでも仮開業。明治天皇や政府、外交官など要人を招き、新橋～横浜間で開業式典を開催した9月12日が日本の鉄道の開業日だ。これを鉄道発祥としても差し支えない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/05(金) 18:42:26.09

>>101
お願いします！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/05(金) 19:03:08.03

>>107
明日くらいまでに建てます

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/08/05(金) 19:06:20.87

濱のカスが

発祥♪発祥♪発狂←(笑)

現在

JR東日本を押さえているなら

その発狂を半分聞くけど

単なる380万の奴隷だから(笑)

乗れば乗るほどJR東日本へお布施

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 00:43:55.76

酒田と鶴岡はどっちが都会ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/06(土) 07:01:44.47

>>109
そりゃ東京は首都だからでしょ

ちなみに抑えるって意味はわからないけど

名古屋は政府からも期待されてない名古屋飛ばしだってよ

https://i.imgur.com/Xv79u1z.png

https://news.mynavi.jp/article/trivia-374/

長崎は「我が国鉄道発祥の地」で間違いない。しかし、約1カ月間の試運転に終わってしまい、営業路線にならなかった。つまり、1872年9月12日の日本初の鉄道開業も正しい。官営鉄道は同年5月7日(改暦後の6月12日)に品川～横浜間で仮開業しており、鉄道の営業運行としてはこちらが日本初ともいえる。ただし、これはあくまでも仮開業。明治天皇や政府、外交官など要人を招き、新橋～横浜間で開業式典を開催した9月12日が日本の鉄道の開業日だ。これを鉄道発祥としても差し支えない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/06(土) 07:02:53.27

あと名古屋さ人口減少

減少はワーストだから衰退していくだけだよ

名古屋は人口減少

40位：岐阜県　-15,622人
41位：青森県　-15,716人
42位：愛知県　-16,658人←wwww
43位：福島県　-19,204人
44位：静岡県　-22,221人
45位：新潟県　-22,689人
46位：兵庫県　-25,941人
47位：北海道　-39,030人
https://twitter.com/kiribou06341/status/1523993468624056321?t=8DTYnTpt8yF72zrkx7rzqA&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 09:26:57.11

他地域の友人からメールが来て、昨日たまたま京浜急行に乗ったら
お客を楽しませる粋な会社だと褒めていたよ
通勤電車にクロスシートがあるのも快適とか
他地域の人に地元企業を褒められるのは横浜人としてはめっちゃ嬉しいね

来春新横浜線開業で大変革を迎える横浜のもう一つの私鉄・相鉄も
これからは東京や埼玉で存在感を大きく示すことになるので
横浜地元企業が広く周知されていくのはとても楽しみだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 09:39:50.37

大手私鉄って、沿線の文化イメージに凄く影響するので、街にとって大きな存在だと思う
例えばカメラ屋の歌にある池袋の「東が西武で西東武」も街を２分するくらい２つのイメージが共存する感じ
横浜駅も東口に京急、西口に相鉄と、うまく棲み分けができてくるといいね
自分の中では京急は海と下町、相鉄は陸と山の手のイメージ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 09:50:27.45

相鉄は最近、車両に横浜ネイビーブルーという紺色を広めているけど
実は相鉄って乗り入れ先も含めて電車から海が見える所って一つも無かったりして…
無理に海に拘らなくても良かったなぁ、と思ったりする
相鉄のイメージって横浜郊外のゆったりした緑豊かな住宅地とか、
来年開業する新横浜都心へのアクセス路線という感じ
その４年後には瀬谷で花博があるので東京・埼玉方面からの重要なアクセス路線にもなるので
これからの相鉄の飛躍はとても楽しみだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 09:57:36.07

鉄道会社には電車にそれぞれ独自の拘りと個性があったりするけど、横浜の大手２社にもかつてそれがあった

京浜急行は他社が昭和30年頃から両開き扉へ切り替えたのに対して昭和50年代の終わりまで片開き扉を貫き続けたけど、結局やめた

相鉄は他社が昭和30年頃からモーターの駆動方式を平行カルダンへ切り替えたのに対して2001年まで直角カルダンを貫き続けたけど、結局やめた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 10:04:36.96

横浜は大手私鉄が２社あるけど、日本の大都市で大手私鉄が複数社ある都市って東京と大阪と横浜だけなんだよね
やっぱり横浜ってすごいと思う

ちなみに地下鉄が２者により運営されているのは東京と横浜だけ
東京は都営地下鉄と東京メトロ、横浜は市営地下鉄と横浜高速鉄道

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 10:11:07.17

大手私鉄を捉えるとき、民営化した東京メトロも入るんだけど
東京メトロは都市の地下鉄運営会社なので、実質は何か違うような感じがしますね

あと阪急と阪神は一つの持株会社の傘下として経営統合されたけど
あの２社はそれぞれに独自の沿線文化を持っているし、別会社として扱いたいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 10:18:45.25

神戸高速鉄道も地下鉄と見なされる時がありますよ
その場合東京・横浜・神戸の三都市
神奈川県さんって上から目線で偉そうな割にやっぱり他都市圏に疎いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 10:37:05.68

神奈川県さんって典型的な井の中の蛙の思い上がり系関東人ですよね
こういう輩が他都市他地域の人を怒らせて結果としてアンチ増やしてるんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 10:41:27.08

メトロを除く大手私鉄15社・各社のイメージ

・京成：都内は下町情緒のイメージ、成田空港と成田山参拝へのアクセス路線
・東武：日光・鬼怒川や東京スカイツリーと広大な観光地へ路線を広げる雄大なイメージ
・西武：堤一家によるバブリーで華やかな都会的なイメージ（最近は大人しくなったけど）
・京王：沿線に密着した生活路線のイメージ
・小田急：都内は世田谷の高級住宅街、箱根や江の島への観光路線、ロマンスカーのブランドイメージ
・東急：渋谷を拠点とした都心と郊外を結ぶ高級住宅街のイメージ
・京急：京浜間は下町、横浜以南は三浦半島の海のイメージ、車両や走りに鉄道マニアを惹く特徴
・相鉄：大手としては後発だが着実に発展、横浜都心と新横浜都心のネットワークに貢献
・名鉄：中京都市圏を一手に担う独占企業的存在、赤い車体と「パノラマ」がブランドイメージ
・近鉄：私鉄では日本一の規模を誇る路線網、伊勢・奈良など古代史ロマンを誘う沿線イメージ
・京阪：本社は大阪だが京都のはんなりした気品あるイメージ、沿線に密着した生活路線
・阪神：本社は大阪だが阪神間あるいは神戸のイメージ、タイガースファンと共にパワフルな電車
・阪急：宝塚歌劇と高級な沿線イメージ、マルーンの車体がレトロで粋な感じ
・南海：関西空港と高野山へのアクセス路線、大阪ミナミを拠点とした大阪南部の生活路線
・西鉄：福岡都市圏を一手に担う地元大手企業（北九州へ路線を延ばせなかったのがとても残念）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 10:43:51.82

この名古屋擁護都心論ゴリ押し神奈川県さんは濱さんよりだいぶ年上っぽいけど資産では完敗してるだろうな
歳の割には子供っぽいし恐らく未婚で子供もいないんだろう

てか、お金もあって家庭も持ってるなら、いい歳こいてここまで狭量で融通効かないなんて人はまずいない
そもそもお金あるならもう少し心に余裕があるし、こんな頑固で狭量な価値観にはならない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 10:45:05.22

>>119
神戸高速鉄道の存在は知っていますよ
あそこは線路だけを所有している特殊な会社で
いわゆる通常の鉄道会社である第一種鉄道事業者ではありません

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 10:45:32.46

>>121
阪神・南海は下町イメージもあるよ
やっぱり偉そうな割に他都市他地方に疎いねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 10:49:53.44

神奈川県さんは脈絡なく他都市の話ばっかりするからな
だから荒れる原因になってる
大阪スレや福岡スレではそんな人いないのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 10:51:32.11

>>122
名古屋擁護都心論って何だ！？
特に名古屋を特別に擁護した覚えないけど

ただこのスレッドでは名古屋が特に嫌われているようだけど
自分は名古屋をそこまで嫌ってはいないので、比較としてそう感じられるんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 10:52:43.47

神奈川県さんみたいな偏見まみれの他都市他地方過小評価野郎の話はあまり信用できない
詳しくないなら無理に他所の話なんかするなよ
特に地元民の証言無視するのがいただけない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 10:53:32.81

ここで名古屋が嫌われてるのはベニヤさんがあまりにもしつこいから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 10:56:47.09

>>124
何度も乗ったり行ったことあるしそれは知っている、ただ書き切れなかっただけ
というかそんなに人の粗探しばかりして何がそんなに楽しいの？
せっかく人が丹精込めて書込んだのに、めっちゃ不愉快です

ここは私が立てたスレッドです
そんなに気に入らないなら他スレッドへ行ってやってください

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 10:59:14.62

>>129
あんたの偏見まみれの他都市評価の方が余程不愉快なんだよ

＞ここは私が立てたスレッドです

だから何？
書き込むのは自由でしょ？横浜に対するアンチ行為しなければ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:00:27.15

>>127
他都市他地方過小評価
それは全くないです
嘘はつかないでください
言い掛かりにもほどがあります

ただ私もこのスレッドの流れに乗って、名古屋を煽ったことは正直、かなりあります
それだけは白状します

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:00:37.08

＞せっかく人が丹精込めて書込んだのに、めっちゃ不愉快です

一方的な決めつけで散々他地方民を不愉快な思いにさせてきたあんたがどの口で言うんだ？
アスペジジイが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:02:41.28

>>131
嘘つけ
他地方、特に京阪神を不当に低い評価にしまくってただろうが
特にデータ無視して京都神戸を無理やり広島仙台より小さいと決めつけたり、
大阪の都市構造無視して無理やり都心切り分けしようとしたり

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:03:11.12

>>130
横浜に対するアンチ行為

それも全くしていません
むしろ名古屋じゃない、地元横浜こそ擁護しているよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:03:40.71

名古屋煽りは気持ち分かるよ
これだけベニヤさんが粘着してるんだから誰だってムカつくよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:04:55.02

>>134
違う、ここに来る人はベニヤさん以外は誰も横浜へのアンチ行為はしてないって言いたかったの
俺も含めてな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:05:41.05

>>133
京都神戸と仙台広島は悩むところだったんだよ
でも決め付けてはいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:07:34.75

>>136
ああ、ベニヤさんのことだったのか、分かりました

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:07:54.89

各種データ見たら京都神戸は明らかに福岡札幌よりやや小さいくらいで広島仙台よりは大きいだろうが阿呆
どこからどう見ても福岡札幌と広島仙台の間のランクに置くのが妥当なんだよ
やっぱり舐めてるだろ、他地方特に関西圏をな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:08:55.16

言っとくが俺は横浜に対する誹謗中傷や不当評価は一切してないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:09:26.85

東京都さんは京阪神のことになると過剰に反応するようだけど、そちらの出身なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:10:15.76

神奈川県さんは無理に他都市の話するな
荒れるのいつもそれだしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:11:45.87

>>141
大阪出身かつ在住だよ

だからあんたみたいなニワカの余所者よりは余程熟知してるわ、京阪神についてはな
名古屋圏へも縁が深くてよく行ってるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:12:49.02

>>140
それは分っている
あなたが横浜の誹謗中傷を書いてるなんて誰も思っていないからご安心を
それをやってるのはベニヤさんだけだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:13:42.33

過剰反応？？
あんたの評価や裁定がどう見てもおかしいから指摘してるだけだろうがこのアスペジジイが
でもあんたはろくに聞く耳持たず自分の主張ゴリ押しするだけ
少しは他人の話聞けよこの思い上がりが

**大阪府**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:15:48.04

>>143
あれっＩＤが東京都なんだけど！？
もしかして名前に書込んだ？
ちょっと試しに「大阪府」にしてみるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:16:31.96

俺は関東は何十回と行ってるが、地元民ではないし長期間住んだことはないので東京横浜については一歩引いて見てます
地元民の皆さんの考えを尊重してます
だから出しゃばるような口出しはしません
知らない事もまだまだあるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:17:35.19

あれっ違うところが大阪府になった
やはりＩＤの地名表示は変えられないんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:17:51.98

いやこれau回線だから都市計画板では東京都表示になることが多いんですよ
ワッチョイだとアウアウになります

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:23:37.11

>>149
へーそうなんだ
教えてくれてありがとう

確かに他板でｱｳｱｳｶﾞｰみたいなのを見たことある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/08/06(土) 11:26:24.53

神奈川表記以前にも名古屋民じゃないかって他の人にも疑われてたよ

0111 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) 2021/05/30 23:41:42
前スレから名古屋擁護する神奈川県表記とか怪しいだろ
神奈川県民にとっては名古屋はどうでも良い存在だし気にもならない
なのにやたら横浜の新規案件にケチ付けるし名古屋を持ち上げるし
明らかに名古屋人の仕業としか思えない
マジで邪魔だから消えて欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:28:27.75

このスレを立てるなりいきなり大阪のことで荒れてきたけど
もしかしたらここでは名古屋のことを煽っているのが最も平和だったりして！？
みんなにとっての共通の敵として（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/08/06(土) 11:28:45.02

濱さんは他都市他地方を不当に低い評価にされることはありませんね
地元民の考えも尊重して客観的・中立的に見て下さってますわ
独りよがりの感覚で一方的に決めつけたりはしないね
やはり資産もあるしリア充だから心に余裕があるんでしょうし、下心もあまり生まれないんでしょう

ハブ爺やベニヤさんには容赦ないけどw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:31:12.27

>>151
それ自分じゃない、人違い
少なくとも私は名古屋を煽ることはあっても持ち上げたことはないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2022/08/06(土) 11:36:34.82

>>139
京都神戸は各種データ見たら広島仙台よりも福岡札幌に数値近いからな
福岡札幌より若干小さいくらいと見るのが妥当
この神奈川県さんの評価は明らかに不当過小評価ですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2022/08/06(土) 11:38:54.21

それに京都神戸は大都市圏にある分隣接都市が比較的強いから(芦屋・西宮・明石・大津・草津・宇治等)、狭域都市圏で見たら福岡札幌とほぼ互角

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2022/08/06(土) 11:40:55.07

横浜は都市雇用圏(狭域都市圏)を設定したら名古屋都市圏よりやや大きいくらい(約700万人)になるみたいだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:44:41.16

>>155
というかいつまでそれ言ってるの？
当初は確かにそれ書いたけど
というのは仙台広島は独自の地方都市圏を形成しているけど京都神戸は大阪のベッドタウンのイメージもあると思ったから
しかし東京都さん（たぶん）から指摘があってから以降は全くそれを書いていない、もう何ヶ月も前のこと
なのにまるで今もそれを主張し続けているような言い方はやめて欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 11:47:53.94

日本の大都市ランキング（再掲）

東京
大阪
横浜
名古屋
札幌・福岡
京都・神戸
仙台・広島

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2022/08/06(土) 11:49:38.89

神戸は確かに大阪ベッドタウン色が強いけど(特に市東部)、
京都はそこまで大阪ベッドタウンではないよ
高槻や枚方や大津や宇治等からの流入があるから昼夜間人口比率も100％を余裕で超えてるし
神戸は100％ギリギリ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2022/08/06(土) 11:51:39.17

あと神戸は大阪都心からずっと平地続いてるし、市街地も概ね連続してるから、どこが神戸都市圏と大阪都市圏の境界線かが今一つはっきりしない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 12:00:54.22

ただ、大阪の２都心については今は２つだと思っている（あくまでも私個人の考えですが）

大阪にある都心を大阪北都心と大阪南都心の２つに区分しようとすると
天王寺・阿倍野はどうしても大阪南都心に入れざるを得なくなる（北には入れられないから）
しかしみんながさんざん言うように難波と天王寺が別の地域であることはよく分かりました
天王寺はミナミじゃないから
ただ都心単位で括ろうとするとどうしても広い範囲で括らなければならなくなるので
大阪の２つの都心がそれだけ巨大だという証でもあるから

横浜駅とみなとみらいと関内と関外はそれぞれ別の地域だけど「横浜都心」として一つに括っているような形で

但し大阪については前にも書いたように万博を契機に夢洲一帯が開発されると
ユニバシティと合わせて３つ目の都心になるかも知れないと目を見張っている
そういう意味で大阪の将来を楽しみにしています

もちろん既存の大阪北都心もウメキタの開発やなにわ筋線の効果をめっちゃ期待しているし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/08/06(土) 12:13:33.41

よく大阪の私鉄と東京の私鉄を対応させるという話題があるけど
私のイメージはこうなるかな

近鉄・東武　路線網が広く観光地を広域に抱えているから
阪急・東急　上品で高級な沿線イメージ
阪神・京急　主要２都市間（阪神・京浜）の工業地帯を路線に持ち、電車の走りがパワフルだから
南海・京成　下町（難波・浅草）と国際空港（関空・成田）、主要寺院（高野山・成田山）を結ぶ路線
京阪・京王　沿線に密着した生活路線

※西武と小田急は余ってしまいました