採算上、営業係数100のボーダーライン5万人を維持しようと思えば博多から国際線ターミナルへの
ダイレクト乗り入れはアウト。だから山王公園〜ららぽーと福岡経由での乗り入れを実現するしか
ない。市議会の一部でもそういう考えを公言する議員さんいるよ