大阪の都市計画について語るスレ Part300

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/14(月) 19:51:34.09

大阪について都市計画を中心に語るスレです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part299
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1644636817/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:11:40.26

夢だけ見るしかない悲惨な大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:15:10.16

>>782
夢って中止の方が夢だろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:24:27.16

鉄道重要も激減して鉄道縮小時代になってしまって残念だったね　
財源も無くなってどうしようもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:25:17.74

>>784
中止になってから喜ぼうねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:32:34.47

着工してから喜ぼうねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 12:32:46.84

他人の不幸(大阪)を願うしか最早話題のないハブ爺のホームタウン名古屋>>782
万博も話題に噛み付いた時点で｢負け｣

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:33:07.42

>>786
大阪に勝ってからよろこぼうねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:35:09.59

関空も現実逃避してるけど肝心の関空がこれでは、なにわ筋線ももはや何のために作ってるのか悲しいことになっているよね
沈没した1期島でも未だに年間平均6㎝も沈下してるし、
2期島にしても直近1年間の54点の平均沈下量24cm！
残念ながら将来性無い

・1期島
2020年12月の計測結果によると、直近1年間の17点の平均沈下量は6cmでした。粘土の厚さの違いや埋め立てた重さの違い等によって各点の沈下量には幅がありますが、1994年開港から現在までの平均沈下量は3.61mで、埋立開始から開港までの沈下量（9.82m）を加えた全沈下量は13.43mです。

・2期島
2020年12月の計測結果によると、直近1年間の54点の平均沈下量は24cmでした。2007年供用から現在までの平均沈下量は4.91mで、埋め立て開始から供用までの沈下量（11.71m）を加えた全沈下量は16.62mです。

http://www.kansai-airports.co.jp/efforts/our-tech/kix/sink/sink3.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:38:46.16

>>789
そんな欠陥空港に惨敗なセントレアはなぜなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 12:55:46.81

住友電工(大阪市)、好調
２４日ツインタワーズ・サウス開業(オフィス部分)
そして来年梅北各案件、楽しみすぎるぜｗ
ちなみに昨日梅北行ってきたが、道行く人が「楽しみ」と言っていたのが印象的だったなぁ＾＾
グランフロントの高層階から見た、雨で見にくかったが結構規模間は感じられた(自分の想定ではそこまで大きくない印象だったが覆された)

>>790
需要がないから、対策済みの関空と比べて圧倒的に
何しに行くの？？って話ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 12:59:56.58

重要なのは将来性だよ
関空は将来性無いのになにわ筋線なんか作ってアホだよねw
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00033/01.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 13:17:02.14

おじいちゃん、関空が出来てから何十年経つと思ってるの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 13:19:44.32

本当に将来性がなければ黙っていればよく、勝手に衰退する、出来が勝手に自滅しているわけであるし、わざわざ改善すべき点を教えることとなる
にも拘わらず叩かずにいられない理由は関空の将来性や中部の将来性のなさ、需要のなさに危機感を覚えているからである
自ら焦りから関空を叩き、関空の各優位性を示してしまっているアホ爺なのであった、間抜けとはこのことを言う

転入超過数２０２１年
愛知県　-2747人
三重県　-3040人
岐阜県　-5127人
静岡県　-3978人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 13:21:05.50

訂正
敵が勝手に自滅しているわけであるし
にも拘わらず叩かずにいられない理由は関空の将来性があることや～

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/03/24(木) 13:40:50.02

木造タワマン着工　環境に優しいけど耐火性は大丈夫か
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000248668.html
千葉県で国内で最高層とみられる１５階建て木造マンションの建設が始まりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 13:54:15.44

>>795
現実を見ないと>>789

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 14:27:30.05

>>797
現実をみないと↓
・利用者数、将来性がないからこそ利用者数も見込めない＾＾
　関空＞＞伊丹＞＞＞＞＞＞中部
・HPに対策完了済み、記載
・将来性で思い出したデジタル都市ランキング
３８位大阪、東京４３位、横浜４４位、名古屋→圏外ｗ
・転入超過数２０２１年
　愛知県　-2747人
　三重県　-3040人
　岐阜県　-5127人
　静岡県　-3978人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/24(木) 14:51:58.84

令和元年の即位の礼
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c42ef420eb1d6d9dc390506ed9bdd2fd850ace8
ゼレンスキー大統領は、お祝いの言葉と祝儀を持って来日していた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 15:09:48.65

>>798
沈没まで頑張れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 16:23:14.36

3連休中に旅行で横須賀から湘南エリア近辺に行ってきたんだけど、愛知県ってそんな綺麗な海沿いの街ってあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 17:04:14.68

>>792
名古屋には将来性ないけどなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 17:24:54.05

華麗なまでの涙目敗走→>>800論破されたら今までの傾向からしてもこんなかんじだよね
どっかの都市は「大雨の影響で地下鉄線路や構内に浸水」していたらしいね、これを
浸水といい、脆弱な都市こそこういうことが起こってしまう

君の都市の心配をした方がいいね
俺みたいなただの学生に論破されるとか荒らしは何もかもが終わってるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 18:47:09.50

>>799
何とか生きてほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/24(木) 19:21:28.99

関西地方で藤沢・湘南・江の島エリアのような地域を教えてください。関東圏では住宅・観光・産業・文教都市として有名な都市でありますが、関西地方にもこのような地域はあるのでしょうか？関西地方にてどのあたりが、藤沢・湘南・江の島っぽいですか？関西地方でもこのようなエリアがあったら参考までに教えてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/24(木) 21:16:04.84

>>805
淡路島とかかなぁ。趣向が違うけどアメリカ好きなら三田市のワシントン村は良いよ。逆に関東はワシントン村みたいな丸々アメリカって街ありますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/24(木) 22:48:34.64

>>805-806
https://youtu.be/HZdJH62UC4Q

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 00:22:53.85

>>805
歴史的には須磨浦（明石を含む）なのだろうけど、湘南にぴたりと一致するような存在は関西にない。

>>807
おかげでMi- RIDERチャンネルというところを初めて知った。なんか楽しそうにみえる。

**味噌っかす**(静岡県) · 2022/03/25(金) 06:51:15.11

>>773
名古屋は国の優遇政策が無かったら単なる通過点でしかなかったんだよ
東海道も中山道も実は名古屋を通ってすらいなかったし中央本線も多治見から岐阜に抜ける太田線が本来の中央本線であるべき

それから東京もんにも大阪もんに取っても名古屋は全く重要性がなくて、通過するにはむしろ邪魔な存在でしかない
名古屋に行った事のない人が多いし1度だけ行ったけど3大都市ってこんなもん？もうエエわっ！という人が多いのも事実やで

**味噌っかす**(静岡県) · 2022/03/25(金) 06:58:43.87

>>805
福岡やとドームの辺りから糸島にかけては雰囲気似てはるかな

関西やとスケール小さいけど琵琶湖の安曇川から今津・マキノにかけては雰囲気あるんちゃうかな

愛知の知多半島は景色が悪くてダメやろ
タンカーとか自動車運搬船みたいなのが引っ切り無しに通るから落ち着かんし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/25(金) 07:07:04.29

>>810
水質も最悪だしなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 07:36:38.08

愛知県って港町として有名なところって何一つないの？
あんなに海に面してるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2022/03/25(金) 08:56:08.07

世界大学ランキング日本版
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648164299/
東北大が3年連続で1位　東大は2位　

1位は3年連続で東北大学。2位は東京大学、
3位は東京工業大学と大阪大学、5位は京都大学だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/25(金) 10:32:53.51

>>809
名古屋の北部を中山道が通り、東海道が熱田や南部のベイエリアを通ることで、
今の中央道、名神、新名神、東名、新東名が名古屋の周囲を包み込むようになり、国土軸が名古屋から全方位に広がる日本一の機能性の高速道路網を持つことができた
悔しいの～w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/25(金) 10:51:36.98

>>809
新名神は大阪北部の山間部を通って大阪スルー
そもそも名称からして名神も新名神も神戸を冠して大阪スルーだからね
東京は新東名が手前で途切れてそもそも新東名と無縁w
名古屋のベイエリアを網羅する伊勢湾岸道という日本一の産業道路を通る度に、
「名古屋をスルーしたいのに新東名＆新名神が名古屋の産業重視の構造になってて悔しい！悔しい！悔しい」って泣き言ほざきながら通ってくれw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/25(金) 11:45:02.31

>>814
>>815
おいおい、味噌ッカスは名古屋アンチだけど大阪アンチでもあるんだぞ。大阪ディスっても効かないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2022/03/25(金) 16:03:29.08

中国から「前例のない」資本流出、ウクライナ侵攻で
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648188793/
ロシアがウクライナに侵攻して以来、中国から投資マネーが
「前例のない」規模で引き揚げられており、高頻度データで
中国の株・債券から大規模な資本の流出を検知したことを明らかにした。

中国が台湾侵攻しないから、しびれを切らしてマネー引き上げ作戦かｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2022/03/25(金) 17:53:06.11

甲子園センバツ　大阪桐蔭　ベスト８進出
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1648198189/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 18:51:43.91

俺が>>798で論破したらまさに頭の悪いの回答→>>800してきてて草
味噌っかすに２レスもつけるってことは余程効いてて悔しいんだろな（笑）

万博、IR、国際金融、スーパーシティ、スタートアップ都市など
大阪の将来性は抜群、最高だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 18:52:40.85

>>818
桐蔭、金光の両方とも勝ち上がってんね
頑張ってほしいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 18:59:23.88

日本のかりんとうが好物の英ジョンソン首相　かりんとう片手に岸田総理と握手
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1648201810/
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/6/0/780wm/img_6008b6be9ae2b1a41433f89a30de7760220427.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/25(金) 19:39:49.00

商業地　栄地区高層ビル続々　住宅地　東京・大阪より「割安」　名古屋圏再開発で回復
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20220322-OYTAT50019/

国土交通省が２２日発表した２０２２年の公示地価は、名古屋圏の住宅地が前年比１・０％、商業地が１・７％、上昇した。
上昇はいずれも２年ぶりで、３大都市圏で上昇率は最大だった。
名古屋市中心部の再開発ラッシュや、自動車を中心とする製造業の業績回復への期待が地価を押し上げた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/25(金) 19:41:46.47

商業地、コロナ前より上昇「外資の高額取引が散見」　愛知の地価公示
https://www.asahi.com/articles/ASQ3Q5DNTQ3LOIPE010.html

発表された今年の公示地価で、愛知県内は商業地、住宅地とも2年ぶりに上昇に転じた。コロナ禍でも投資が活発な影響で、名古屋市の商業地の平均価格はコロナ前の2020年を上回った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/25(金) 19:47:53.72

>>822
ここ大阪スレですよ。
ちなみに上昇した名古屋の地価は最も暴落した大阪の地価よりも安い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/25(金) 20:06:22.89

商業地で大阪が“一人負け”、なぜ？
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2203/24/news069_0.html

令和4年の公示地価で全国の商業地下落率トップ10に、昨年に続いて大阪市中心部の繁華街「ミナミ」から8地点が入った。三大都市圏の商業地のうち東京圏が前年比0.7％、名古屋圏が1.7％とそれぞれ上昇に転じた一方、大阪圏のみが横ばいで「一人負け」に。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/03/25(金) 20:12:12.02

多くの人が読みやすく　「UDフォント」を使う明石市の行政資料が話題
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648199941/
https://public.potaufeu.asahi.com/a2f0-p/picture/26734611/9726621a14492defd1798341e1e2eb11_640px.jpg
「明石市と仕事で関わることになって感心したのは、
行政から出ている紙にUDフォントが使われていることです。
一方で県や国の出す紙が未だにMS明朝。細かいことかも知れないけど、
こういうところに『行政が何を意識しているか』が見えてくる気がしますね。」

UDフォントとはユニバーサルデザインを目指して開発された比較的新しいフォントで、
高齢者や弱視、読み書き障害などハンディキャップを持つ人にとっても読みやすくデザインされている書体。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/25(金) 20:15:22.11

道頓堀が全国1位のダウン　2022年の公示地価　下落率1位～6位は大阪ミナミ　インバウンド落ち込みで
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e97784364e0f958952eed0129479b2d410f9859

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/25(金) 20:22:26.73

大阪・ミナミ、神戸・三宮…深刻、2022年・商業地の公示地価下落残るコロナの爪痕
https://news.yahoo.co.jp/articles/72c3e1d8404cbc2bbb0cdd2208c67538618b0467

商業地は三大都市圏のうち、東京圏と名古屋圏がそれぞれ0.7％、1.7％上昇し、大阪圏は横ばいだった。いずれも前年の下落から転じた。国交省は「新型コロナウイルス感染症の影響が徐々に緩和され、回復傾向がみられた」と分析している。

　こうした中、大阪・ミナミや神戸・三宮など、コロナ下で営業が制限される飲食店の多い地区や、インバウンド（訪日旅行客）のにぎわいが消えた場所では下落が続く。ミナミの下落率は全国ワースト10の地点のうち8つを占めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/25(金) 20:53:17.10

>>825
その負けた大阪より安い名古屋www
地価が安い＝価値がないwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/25(金) 22:28:50.07

コロナの前は、大阪の心斎橋か東京銀座の地価を超えると断言してた人がここにいた気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 23:29:26.71

時期に時価回復するのでお構いなく＾＾
そんなことより>>798だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/25(金) 23:30:55.58

>>831
銀座は越えられなかったよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 23:33:01.22

大阪金融都市計画に向けて企業誘致が進んでるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 23:34:08.39

>>832
時価トップ５が大阪が独占していた時、アンチ大阪は誰一人触れなかったけどねぇ
都合悪かったんでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/25(金) 23:43:16.18

>>834
上がれば上がったで「税金が高くなる！とか一般市民に一切関係ないし一過性のものだぁー！」と宣う
結局目先のことでやいやいわめきたてるここの荒らしや間抜け反維新と違って国内・海外投資家は大阪に投資を熱心に続けている
確か毎日が記事で出してたね、必死にネガキャンを大阪に展開したところでプロは荒らし・反維新と違って将来を見通してるわけだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2022/03/26(土) 00:40:47.69

>>822
「名古屋市中心部の再開発ラッシュ」は大阪市中心部の再開発の1/10以下。
東京の再開発は、ほとんどが忖度で国家戦略特区になり優遇されたものばかり。

**味噌っかす**(東京都) · 2022/03/26(土) 02:24:30.78

>>834
大阪の地価は分不相応に上がり過ぎたんやろな
特にミナミはもう戻らんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/03/26(土) 06:14:06.62

なにこれ
http://momi.momi3.net/momi/src/1648234352963.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/26(土) 06:46:21.39

>>834
そんな時期ありましたっけ？笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(千葉県) · 2022/03/26(土) 07:22:58.22

あれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2022/03/26(土) 09:50:57.63

貧乏人が地価が高い東京で戸建てすると
http://momi4.momi3.net/health/src/1648182751520.jpg
この様な戸建てにしか住めない。
そこまでして戸建てに住みたいか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 10:08:11.95

23区の、凡人用の一戸建てと賃貸は
本当に犬小屋だよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 10:11:31.70

関電、再エネ国内で１兆円投資
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648249257/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 12:03:56.69

>>834
あったな、反大阪ﾀﾞﾝﾏﾘやったな

>>839
梅田や道頓堀の宗右衛門町を初め
インバウンド時はとくに上がったぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2022/03/26(土) 13:13:04.60

上がったよねぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/26(土) 13:47:13.27

難波以南なんてもともと終わってたのをインバウンドバブルで誤魔化せてただけだからな
インバウンドバブルが崩壊して元の大阪南北問題に戻っていっているだけ
これから益々梅田以北に集中していく

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 13:50:21.46

>>846
難波以北だろ。道頓堀とか。難波以南ではほとんどインバウンドいなかったぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(日本) · 2022/03/26(土) 14:01:51.96

岸田文雄さん、完全に主人公になる
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1648261734/
https://static01.nyt.com/images/2022/03/24/world/24ukraine-blog-promo-130pm/24ukraine-blog-header-11am-est-superJumbo.jpg
あんたが大将なのか、リーダーを押し付けられてるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/26(土) 15:44:41.80

>>844
そりゃ上がるだけなら上がりますが、トップ5ってなに？
地価の高さじゃないよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 15:58:19.64

>>849
上昇率じゃね？
下がった時は下落率で騒ぐのに上昇率では黙りってこと。上がった分は下がってないんだからトータルではあがってるのに何騒いでるんだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/26(土) 16:06:36.22

>>850
>>834
＞時価トップ５が大阪が独占していた時、アンチ大阪は誰一人触れなかったけどねぇ

時価トップ5とは？
そこご知りたいわけ
上昇率なら上昇率であって、それは時価ではないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/26(土) 16:07:37.77

銀座の地価を抜く、と豪語していたのですよ
そこ大事でしょ
抜くの？抜かないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 16:08:12.81

>>851
時価と書いたのは俺じゃないからよくしらん。
下落率で叩くなら上昇率は？って話。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/26(土) 16:11:10.12

>>853
上昇率はインバウンドの一時的なバブルという感想あったろ
下落率は馬鹿にする　←そりゃそーだろ当然
上昇率はその本質を見る、だけの話

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/26(土) 16:14:42.61

つまりな、大阪はこういう感じなんだ

1. 間違いなく実力のある都市ではある
2. それにも関わらず思うようにはうまく行ってなかった
3. 日本経済の停滞がインバウンド需要に繋がり大阪はその波に一番乗ってた
4. パンデミックが起きてインバウンド需要ゼロに

おまえらが強調してほしいのは「地価上昇率」なんかじゃなくて　1 だろ
「大阪の実力」をみんなに知って欲しいんだろ？
そうなんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/26(土) 16:15:59.04

大阪人のプライドはこう言わせる
「東京は国のバックアップで大きくなった街だが、大阪は大阪人の力で大きくなった本物の力のある街」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/03/26(土) 16:18:38.46

だが大見得を切って
「伊丹空港がなければ梅田に東京のビルより高いビルが建ってた」とまで言ってしまうと痛い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 16:25:35.36

>>854
トータルではあがってるだけなんだからバブルの調整なだけだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 16:27:22.16

>>857
東京より高いはわからんが200m以上が数本は建ってただろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2022/03/26(土) 16:35:00.66

>>857
天王寺ですら３００mが建つんだから、
制限がなければ梅田にもっと高いビルが建っていると考えるのは当然。

最近の東京の再開発ビルは、ほとんどが忖度された国家戦略特区で優遇されたもの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(奈良県) · 2022/03/26(土) 16:44:36.63

梅田のビルが高さ制限ギリギリで立ってるのも知らないとか
規制無ければ普通に200mオーバー建ててるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/26(土) 17:19:13.02

>>860
あんな場所に見栄をはって超高層ビルを建てちゃうのが大阪のセンスの悪さ
近鉄の看板商品である伊勢志摩特急にも名阪特急にも無縁という南部ローカル駅
りんくうゲートタワーや南港WTCにしてもマインド的に同じで大阪に根付く利便性に無頓着なうえに高層ビルコンプレックスの問題なんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 18:42:04.16

>>862
センスのない都市というのはこういう都市(愛知)のことを言う>>798
または大阪スレに張り付いてコンプむき出しな君のことを言う＾＾

>>857
高いビル建ってた云々の話が出てくるのがまず意味不明

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 19:10:05.69

>>862
名古屋が見栄を語るwwww
100m以上もろくにないのに名駅だけ200m以上を数本だけ建てる名古屋www

**味噌っかす**(東京都) · 2022/03/26(土) 19:42:54.91

>>856
ちゃうやろ
大阪は中国人のおかげて息を吹き返しただけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/26(土) 19:49:44.92

>>864
名古屋駅は新幹線を中心にあらゆる特急や鉄道が集結するハブターミナルでありその利便性の高い限られた土地を有効活用するのに高層ビルを建てるのは最高の適材適所な
名古屋駅が高層化した当時は「駅ビルを高層ビルにするとかありえない」「駅は鉄道に乗るだけで充分」
なんて言われてたほど今と価値観が違って名古屋駅の高層化は理解されなかったが、それから少し経つと全国的に名駅を真似した駅の高層化や直結の高層ビルが重視されるようになった
大阪はそういう堅実な考えも無く見栄だけの無頓着な乱開発が多い
だから阿部野橋みたいな近鉄の看板商品である伊勢志摩特急にも名阪特急にも無縁な南部ローカルスラム駅にハルカスみたいな見栄だけの高層ビルを建ててしまう
それも安さと見栄重視の安物高層ビル
りんくうゲートタワーや南港WTCにしてもマインド的に同じで、大阪に根付く利便性に無頓着な高層ビルコンプレックスの問題なんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 20:27:29.20

>>866
>>798
自分の県の心配しような＾＾堅実なのに大阪未満は面白いね、笑いの才能あるよ
スカイビルやなんばパークスのように世界から評価されないのもコンプレックスなんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 20:32:09.56

>>866
名古屋なんかなんぼでも土地空いてて土地安いんだから100m二本建てたほうがリーズナブル

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/26(土) 20:32:31.64

スカイビルも立地が糞なうえ、どこ向いてるの？っていう意味不明な方向を向いてるのがアホだよね
シンボリックなデザインなのにトンチンカンな向きも残念だけど真正面をホテルの高層ビルが被ってて正面からの景観も台無し
美意識ゼロの大阪センス

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 20:37:19.17

>>864
大阪より需要がないから立たない、簡単なこと
大阪の案件の豊富さ機能的・機能美を認めたくないというなんとも独りよがりで空虚な大阪への劣等感の裏返しがハブの一連の書き込み

>>865
元来東洋のマンチェスターと言われる各業種強かった
戦後すぐに東京の官僚は工場三法等法律を法律を以てして国策で近畿の特に製造業を追い込む
それまでの主産業の製造業補助金など優遇措置を以てして他地方にシフトさせた。でも大阪は我慢強く地道に堅実に頑張って来た、今でも産業の裾野が広い
並の都市であれば潰れていたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 20:39:39.26

>>869
君の妄想・思い込みで決めるわけじゃなくて君とは正反対の頭の良い、客観的かつ明確な理由を以て判断されるからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/26(土) 20:39:47.39

>>870
利便性にも美観にも無頓着な大阪は機能美と対極な存在で、反面教師としてとても優れている

・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点で色々と無理がある。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲のMICEにしても重要な国際空港が遠く離れてて最悪の位置関係。
大阪は無頓着な乱開発により無秩序な街になっていてあっもこっちも問題だらけで答えがない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 20:44:18.87

>>872
図星か、そんな珍論も>>798で崩れるから面白いよね
国際線、はっきり言って伊丹以下のなのは笑うよ、関空の足元にも及ばない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/26(土) 20:49:30.09

>>873
>>475

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(奈良県) · 2022/03/26(土) 20:52:03.34

京都市内の観光タクシーが事業停止、破産申請へ　コロナ禍で売り上げ大幅減
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/757386

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 20:57:46.72

>>873
普通相手が勝手に自滅しているのならばふつうは黙ってみているよなぁ＾＾自ら手を下さなくていいから
自滅する・している相手に向かって改善点や欠点を教えることは相手を救うこととなる
わざわざ書き込んで欠陥部分を書き込むことによって改善すべき点を相手に教えてしまうこととなる
わざわざ書き込みに来て、しかもネガキャンする必要もない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 21:02:49.21

しっかり「対策済みの関空」と「台風で浸水したどこか」、残酷だね
負けたら周囲に論破されたものを持ってきて逃走、これを負け犬の遠吠えという→>>874

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/26(土) 21:07:02.85

名古屋人て横浜にも負けてるのに大阪にまで喧嘩売るとかアホとしかw身の程知らずにも程がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/26(土) 21:21:39.70

>>877
残念ながら対策しようがない

1期島は直近1年間の17点の平均沈下量は6cm、
2期島は直近1年間の54点の平均沈下量は24cmの沈下、
毎年このペースで沈んでいる
どうにもならないのが現実
沈没前もそうやって強気の現実逃避し続けてまさかの台風で沈没してしまったのもそういうこと
されからさらに沈下は続いている

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/26(土) 21:33:42.68

>>879
毎年沈むことを織り込み済みで対策済みと公表し、ものの見事に復旧した関空→(プロ)
関空は沈没ガー！→(大阪コンプの荒らし)
地元の駅の浸水を心配した方がいいね（笑）

されからという珍言ありがとう、一番笑わせてもらいました

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/26(土) 21:44:30.45

沈下による沈没を懸念されても対策したから沈没するわけないと強気で言ってきたのに沈没してしまったのが現実
沈没してさらに沈下し続けても現実逃避し続けるしかない損切りできない悲しさ