名古屋駅は京都駅未満の田舎w

2022/02/11(金) 12:01:23.59

在来線に12両編成の普通電車来ないし東海道線は複線でショボいし関西線は奈良線や山陰線未満の輸送力w

駅周辺の商業施設も京都駅よりショボいw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/02/11(金) 13:52:33.50

と、斜陽オワコン関西の田舎者の遠吠えｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/02/11(金) 13:52:53.25

東海・愛知・名古屋最強！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/11(金) 16:45:28.15

マジレスしてもいい？

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

比較にならないでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/02/12(土) 00:30:57.53

>>4が言うように比較にならん
名古屋の方が都会
京都が勝っているの魅力だけだろ
まあ、魅力は都会・田舎の判断材料にはならんけど

2022/02/12(土) 03:08:16.52

都会で魅力もある大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/02/12(土) 14:08:11.00

東海・愛知・名古屋最強！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2022/02/12(土) 17:10:07.09

>>4
名古屋の地価は完全にJR駅に中心が移って名駅＞＞栄だな
京都とくらべても四条＞栄

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/02/12(土) 20:54:20.89

さすがにこれは名古屋の完勝

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/02/13(日) 21:19:08.45

はい糞スレはあぼーんで消すね

ノシ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/02/14(月) 09:22:42.76

>>8
はあ？
売上も地価も鉄道利用客も栄＞＞＞四条なのだがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/02/18(金) 19:43:53.86

横浜にも地下鉄あるし

横浜は私鉄本社が2社あるから
鉄道が強いだけだよ

だからインフラも横浜の方が上

https://i.imgur.com/fuT1qCz.jpg

どんどん名古屋がショボいことがバレていくw

しかし指標は違いますw

○交通インフラ
横浜　　137.3
名古屋　88.4←ここwww

JR東海の売り上げの9割は東海道新幹線だから
東京にストローされるためのものだね
あと東京本社だし

リニアの経済効果も横浜が上だし

↓新横浜にも負ける名古屋

ソースです

横浜都心部をわざわざ出さなくても
横浜の副都心に負ける名古屋の都心部w

https://www.athome.co.jp/vox/jtown/all/58791/

**どアホ**(鹿児島県) · 2022/02/19(土) 07:14:33.62

名古屋の都市部と言える範囲って
北側は桜通りまで
東側は空港線まで
南側は若宮大通まで（大須通りでも可）
西側は名駅通りまで
一辺が2-3Km で京都の田の字地区「御池通り、河原町通り、五条通り、堀川通り」とたいして変わらん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 07:54:41.35

マジレスしてもいい？

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

比較にならないでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 08:00:39.50

>>13
アホかw
名古屋は京都の3倍くらいだw
https://youtu.be/pelKmrySRvA

**どアホ**(鹿児島県) · 2022/02/19(土) 08:56:02.09

>>14
名古屋は低層市街地が延々と地平線の果てまで続いてるだけで都心としての都市部は京都とたいして変わらんわ

名古屋1番の繁華街の栄駅付近だって100mを超えるビルは無くて矢場町に1つと新栄に1つくらいのもの
21世紀も半ばにかかってきてようやく200m級wのビルを建て始めてる程度

名古屋は退屈で詰まらんから中国人観光客すら寄り付かんしな

ただ移民の中国人には大人気やで
退屈で詰まらん街が奴らには平和な街と眼に映るらしい

**どアホ**(鹿児島県) · 2022/02/19(土) 08:59:42.49

ビルしか自慢するもんが無い名古屋w
名古屋って名駅にビルが建つ前までは何が自慢だったんだ？

商売で名古屋に行く出張族や転勤族は褒める所が無くて困ったもんだったらしい
仕方がないから「道路が広いですねー」とか訳の分からんことを褒めてたらしいじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 09:23:11.39

>>16-17
アホw
自分勝手な思い込みと被害妄想が激しいw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 09:23:56.26

名古屋の都市部は京都の軽く3倍以上
https://youtu.be/pelKmrySRvA

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 10:17:02.16

話にならん

地下鉄比較

名古屋　全長93km 乗車人員133万人

横浜市　全長53km 乗車人員67万人
神戸市　全長38km 乗車人員31万人
京都市　全長31km 乗車人員39万人
福岡市　全長29km乗車人員47万人
仙台市　全長29km乗車人員24万人

**どアホ**(鹿児島県) · 2022/02/19(土) 10:22:55.61

でも名古屋の街が好きで遊びに行くなんて話は聞いたこともないけどな
特に女は名古屋になんか寄り付かん
中国人観光客すら除けて通るのが名古屋の街なっ！

京都は歴史好きロマン好き女子が押し寄せる

**どアホ**(鹿児島県) · 2022/02/19(土) 10:24:34.47

買い物でも同じブランド品買うにしても名古屋で買ったら価値が下がるわな

名古屋で買ったルイヴィトンのバッグとか赤みそ色にしか見えへんで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 10:37:18.53

>>21-22
情弱無知の引きこもりとはお前のこと

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 10:37:55.41

極小の京都の街
名古屋の都市部は京都の軽く3倍以上

https://youtu.be/pelKmrySRvA

**どアホ**(ジパング) · 2022/02/19(土) 11:28:41.42

名古屋は田舎町だから栄の在る中区でも駅近物件でもクソ安い
上前津駅徒歩7分　3LDK7階65平米で8万1千円とか

京都だと中京区だと地下鉄徒歩10分以内で3LDKだと15-20万円はかかる

こりゃ移民の中国人に大人気なのも分かるわw

**どアホ**(ジパング) · 2022/02/19(土) 11:29:11.21

あ、SUUMOのリンク忘れた
https://suumo.jp/chintai/jnc_000071639782/?bc=100269242961

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 12:10:45.93

話にならん

地下鉄比較

名古屋　全長93km 乗車人員133万人

横浜市　全長53km 乗車人員67万人
神戸市　全長38km 乗車人員31万人
京都市　全長31km 乗車人員39万人
福岡市　全長29km乗車人員47万人
仙台市　全長29km乗車人員24万人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/02/19(土) 12:19:06.71

>>16
正解w

ぎゃー名古屋入ってないよww

名古屋入ってないww

https://twitter.com/bigbook1st/status/1059780086948229122?s=21

2019年以降に竣工予定の高層ビル数ランキング1km2ごとの棟数
※高さ100m以上
※竣工時期が未確定のビルは除く

なお、低層ビル数も

横浜>名古屋wwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 14:08:22.59

話にならん

地下鉄比較

名古屋　全長93km 乗車人員133万人

横浜市　全長53km 乗車人員67万人
神戸市　全長38km 乗車人員31万人
京都市　全長31km 乗車人員39万人
福岡市　全長29km乗車人員47万人
仙台市　全長29km乗車人員24万人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/19(土) 14:09:11.17

マジレスしてもいい？

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

比較にならないでしょ

**味噌っかす**(東京都) · 2022/02/19(土) 18:12:30.54

名古屋の都心部でもマンションがクソ安く住めるのが笑らえる

そら、移住中国人が大挙して押し寄せるはずや

2022/02/19(土) 19:13:45.48

名古屋の都心部にも家賃15万円以上はあるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/02/19(土) 19:34:30.89

>>32
そりゃあるにはあるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/20(日) 07:05:11.48

名古屋の都市部は京都の軽く3倍以上
https://youtu.be/pelKmrySRvA

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/20(日) 07:05:37.55

話にならん

地下鉄比較

名古屋　全長93km 乗車人員133万人

横浜市　全長53km 乗車人員67万人
神戸市　全長38km 乗車人員31万人
京都市　全長31km 乗車人員39万人
福岡市　全長29km乗車人員47万人
仙台市　全長29km乗車人員24万人

**味噌っかす**(ジパング) · 2022/02/20(日) 07:16:49.65

名古屋民が大好きな名駅から徒歩圏内なら更に2万円安いでぇ
3DK60平米で6万円とかザラやからな

のぞみ停車駅の徒歩圏で一番安いやろw

名古屋がクソ田舎町でワラうわ

**味噌っかす**(ジパング) · 2022/02/20(日) 07:30:29.10

>>23
乗降客数なんて関係あらへんよ
名古屋駅なんて東京の場末3軍以下の北千住駅に劣る乗降客数やしな

要は中心都市部がどうかやん
その名古屋中心部の広さは京都と変わらん程度で1辺が2-3km、あとは地平線の彼方まで延々と広がる低層住宅地区

これほど醜くショボい都市は名古屋しかあらへんで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/02/20(日) 23:42:47.30

>>37
当たってますわ

ここでも言われてるw

名古屋は名駅ですら都会ではないとの事

https://i.imgur.com/I61DNGa.jpg
名古屋は三大都市なので都会のイメージが強いですが
よく考えると都会と言える範囲は狭くて、残りの多くは地方のような住宅地が広がってますだってwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/26(土) 09:43:39.48

名古屋は京都ほど道路がボコボコガタガタではなかったぞ。
こないだ京都いったらあまりの路面のひどさにコケそうになったわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/02/26(土) 10:07:28.01

>>39
名古屋は鉄道線路がガタガタだけどなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/02/27(日) 11:54:45.73

>>1
名古屋駅周辺(中村区名駅、中村区名駅南、中村区椿町、西区名駅など)は住居表示実施済
京都駅周辺は下京区も南区も住居表示未実施(住所が長い、番地)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/27(日) 15:02:00.51

京都の住所は少しでも中心部から外れると
田舎にありがちな大字小字仕様になって馬脚表すなwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/02/27(日) 15:14:48.15

>>42
名古屋は自称高級住宅地も大字www

**味噌っかす**(ジパング) · 2022/02/27(日) 15:37:11.69

愛知県名古屋市天白区天白町大字八事字裏山3500番
愛知県名古屋市名東区猪高町大字猪ノ越字うなぎ廻間3500番

くっそ田舎っぺ表示の名古屋高級住宅地w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/02/27(日) 16:16:34.90

>>44
くっそワロタw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/02/27(日) 16:17:44.85

>>41
田舎と伝統を履き違えたオツムの弱い名古屋人www

**味噌っかす**(ジパング) · 2022/02/27(日) 17:21:43.25

てか「うなぎ廻間」つて字（あざ）なんなんだよw
クソ田舎っぺ丸出しやんな

猪高町大字猪ノ越とかw猪も出るみたいな町や字の名称やし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/02/27(日) 17:45:36.80

京都は首都。
大阪は副首都。
三大都市は東京、神奈川、福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/02/27(日) 22:56:50.52

>>48
ふーん首都で出た判決を副首都で最審するの？
首都の税金を副首都が管理するの？
変わった国だね～www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/01(火) 17:16:09.71

>>237
情弱無知の引きこもりとはお前のこと
その名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー2の京都駅なんだけどなw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**味噌っかす**(栃木県) · 2022/03/01(火) 18:45:46.06

>>50
年間利用者数
1・新宿駅（1,281,059,845人）
2・渋谷駅（1,131,980,340人）
3・池袋駅（925,976,165人）
4・大阪・梅田駅（839,220,775人）
5・横浜駅（788,541,985人）
6・北千住駅（543,303,960人）
7・東京駅（420,372,690人）
8・名古屋駅（419,291,560人）
9・品川駅（355,976,105人）
10・高田馬場駅（322,211,415人）
これは2012年なのだが最近だと名古屋は10位にすら入っていない

乗降客数と都会は無関係なのは名古屋駅が東京の場末である北千住駅に全く及ばない事からも判るよね

**味噌っかす**(栃木県) · 2022/03/01(火) 18:54:30.95

名古屋駅・名駅って名古屋人にとっては頭の片隅にすら考えるのもおぞましい名古屋市の西外れた中村区
それなのに名古屋市には超高層ビルは名駅にしか無い悲しさ

中村区はおぞましく無視したい土地柄なのに自慢できるビルは名駅にしかないもどかしさ

名駅のビルが建つ前の名古屋って日本三大都市じゃなかったん？
てか何か自慢できるモノ有ったんけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/01(火) 23:18:17.46

なんで関東人って縁もゆかりもない京都庇う奴多いんだ？
名古屋の方が京都より経済力大きいのは自明の理だろうが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/02(水) 02:00:56.53

>>51
京都は入ってないんだね
名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー2の京都駅なんだけどなw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2022/03/02(水) 11:13:51.25

名古屋でブランド品とか買いたくないよナ。価値が下がるというかダサく感じる

ルイヴィトンのカバンなんか名古屋で買ったら赤みそ色にしか見えないじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/03/06(日) 09:52:48.82

そうですか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/03/08(火) 15:14:19.67

>>55
品目が多いので感じ関西から買い物にくる客も多いのだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/12(土) 06:42:18.67

>>57
名古屋まで買いに来る人なんているのか？
言っちゃ悪いが名古屋にあって関西にないものなんてほぼ皆無じゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/12(土) 06:46:38.62

そもそも心斎橋や旧居留地のようなブランド街のない名古屋のどこでブランド品を買うのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 07:09:49.66

>>58
この光ってあちこちで名古屋はすごいとか言って荒らしてるよ

名古屋飛ばし

https://www.shakeshack.jp/locations

シェイクシャックが食べたいとなると
わざわざ東京か大阪に行かないといけないw

グッチとドラえもんのコラボ
ポップアップは安定の名古屋飛ばし

名古屋で買いたい場合は東京か大阪に行かないといけないね

https://www.fashions...oraemon-popup-guest/

■DORAEMON X GUCCI
・伊勢丹新宿店 Gucci Pin
会期：～2021年2月2日（火）
会場：東京都新宿区新宿3-14-1
　　　伊勢丹新宿店本館1階ザ・ステージ
・阪急うめだ本店 Gucci Pin
会期：～2021年1月29日（金）
会場：大阪府大阪市北区角田町8-7
　　　阪急うめだ本店1階コトコトステージ11
ID:QYZedNV/(12

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/12(土) 07:51:40.08

>>51
京都は入ってないんだね
名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー2の京都駅なんだけどなw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 08:59:57.15

>>61
大阪に勝てないから京都と比較www
京都は大都市とは性格が違うだろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/12(土) 10:04:35.72

>>57
名古屋京都どっちも自分らが一番と思うてけつかるw
こちとら梅田や心斎橋で十分間に合うから名古屋や京都で買い物しないっての。
京都はたまに骨董品買いに行く程度。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/12(土) 14:41:17.08

>>62
スレタイ読めw
京都はショボいんだよ
名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー2の京都駅なんだけどなw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 15:49:42.36

そう見えてるなら相当やばいぞ
横浜は東京に流れてるのにGDPでもインフラでも
全て名古屋超えだよ

ちなみに名古屋の土地が安く
地下鉄を敷設するのに土地買収が容易だったんでしょ

で、JR東海は東海道新幹線が売上を9割を占めるから
名古屋は東京に流れてるという事

リニアに関しては
横浜の方が経済効果がある
これは俺の主観ではなく試算されてるソースあり

https://i.imgur.com/9iulpnh.jpg

インフラも横浜が整備されてる
世界でも評価されてますが

https://i.imgur.com/ZuB9tDy.jpg

俺はちゃんとソース出してるよ
横浜が全部勝ってるし

もちろん指標スルーしてる名古屋人の自惚れをみんなに見てもらいたいのであげますw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/12(土) 18:34:21.15

瞬殺です

地下鉄比較

名古屋　全長93km 乗車人員133万人

横浜市　全長53km 乗車人員67万人
神戸市　全長38km 乗車人員31万人
京都市　全長31km 乗車人員39万人
福岡市　全長29km乗車人員47万人
仙台市　全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/12(土) 19:17:51.44

>>65
パッと見神戸のハーバーランド界隈と大差ないように見えるのだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 19:56:35.44

>>67
名古屋の高層ビルはすでに神戸に抜かれてるよ

https://i.imgur.com/oK0T7W0.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 20:09:43.20

>>68
えっ！名古屋って60m以上84棟しかないんだwww
少な過ぎwwww
100m以上なんかさらに少ないんだろうなwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 20:21:01.74

>>69
これどうぞwww

https://i.imgur.com/3X8qh8U.jpg

浪平ビルww

しかも都心部に畑ありw

https://i.imgur.com/p8lxf6r.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 20:42:30.84

>>70
名駅のとこにそびえてる（ように見える)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 20:43:16.59

>>70
250m以上もないのにまわり低すぎるからそびえてるように見えるwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/12(土) 21:00:45.04

>>72
ちなみに好きな高層ビルに名古屋って入ってるのかな？www

頑張って探したけど見つからなかったw

https://gakumado.mynavi.jp/freshers/articles/13107

■あなたが日本で一番好きな高層ビルは？

第1位　あべのハルカス (大阪）　　　　　 75人（15.0%）
第1位　横浜ランドマークタワー（神奈川） 75人（15.0%）
第3位　都庁第一本庁舎（東京）　　　　　37人（ 7.4%）
第4位　六本木ヒルズ森タワー（東京）　　 36人（ 7.2%）
第5位　サンシャイン60（東京）　　　　　 33人（ 6.6%）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/12(土) 22:11:26.79

スレタイ読めw
京都はショボいんだよ
名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー2の京都駅なんだけどなw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/12(土) 23:05:50.43

>>その名古屋以上に栄えてる範囲が狭いゴミ田舎横浜www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/12(土) 23:14:00.56

横浜とか論外www
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢ www
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社 www
◯超高層ビル(150m以上)
名古屋＝13棟
横浜市＝7棟 www
◯超高層ビル(200m以上)
名古屋＝4棟
横浜市＝1棟 www
◯商業地域
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha www
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2 www
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7) www
◯都市圏人口
名古屋＝578万人
横浜市＝独自の都市圏なし www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/12(土) 23:15:44.04

>>48 福岡www神奈川www
ガイジで草

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/13(日) 04:50:46.05

>>77
福岡はあれだが神奈川が名古屋より上は正しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/13(日) 06:49:43.14

>>76
ねつ造乙
■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134www
広島市 132
神戸市 131
http://homepage2.nifty.com/ousaka/eki0305/ekimega.html

大企業数
横浜日系104社＋外資系本社173社＝277社
名古屋153社＋外資系本社＋19社＝172社

高層ビル数
100棟以上　
横浜>名古屋
高層ビル
150m
名古屋>横浜だが
現在着工中の含めれば横浜が勝つ
詳しくは神戸に高層ビル抜かれる名古屋スレへどうぞ
250mに関しては名古屋はなし
商業地域は
横浜>名古屋だぞ？
都市部の範囲がすでに横浜にぼろ負けしてる
これも名古屋スレへどうぞ
名古屋は地下鉄だけにしたいみたいだけど
交通インフラでの指標はすでに
横浜以下であり実は埼玉以下だったりする
地下街面積は
名古屋が勝ち
年間商品売上は卸売が入ってるので名古屋の勝ちだが
都会の象徴である小売は名古屋は横浜に負けている
昼間人口は横浜は負けているが
GDPは名古屋に勝ってるので関係ない
都市圏という括りについては
名古屋は東海の中心だが横浜は中心ではない
しかしGDPやビルの棟数など横浜が名古屋に勝っており
名古屋はブルーカラー都市なのであまり意味なし

**味噌っかす**(ジパング) · 2022/03/13(日) 07:26:24.49

>>74
京都の自慢は京都駅やビルじゃなくて寺社旧跡とか街並みや町中を流れる鴨川との自然の融合都市なんだけどね
魅力的な街だから日本人にも外国人観光客にも大人気

一方の名古屋は自慢できるモノって名駅とその周辺のビルしかない
名駅といっても乗降客数で言えば東京の３軍で場末のターミナル北千住駅に大きく及ばない程度のショボい名駅

ビル自慢と言っても名古屋は日本一高いビルを建てた事ないし250m超えの超高層ビルは1つも無い
しかもこの先トヨタが建てたミッドランドスクエア248mを超す高さのビルを建てる勇気がある企業は存在しない事から未来永劫250m超のビルは名古屋には建ちません

何？名古屋って随分とショボい事で自慢してるんですね

そんな事から名古屋は日本人からも外国人観光客からも不人気

ただ、家賃が栄駅から徒歩圏内でも3LDK南向き10F以上70平米みたいな物件でも8万円台で借りられる
だから移住してきた中国人には大人気

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 14:49:13.78

スレタイ読めw
京都はショボいんだよ
名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー2の京都駅なんだけどなw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛媛県) · 2022/03/13(日) 15:34:02.12

京都駅って関西ナンバー2なんか？
梅田
ミナミ
三宮
四条河原町
天王寺
京都駅
くらいの順序だと思うぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/13(日) 15:37:19.07

この名古屋人は食い下がるだけなので

このスレにどうぞ

交通インフラやビルの棟数、
都市部の範囲や名古屋の都市部に畑が出ること

指標など全てあります
このスレ見れば答えがあります

ねつ造しかしないのでちゃんとした答えはこのスレはどうぞ

https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1644984713/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 15:56:00.31

>>82
JR京都駅って七条の場末だし、本来の京都の中心部ではない。
おそらく単純にJRの乗降客数の事を言ってるのだろう。

**味噌っかす**(大阪府) · 2022/03/13(日) 17:21:36.71

>>84
JR名古屋駅も塩小路・八条と同等以上の場末やけどね
名古屋の子供は堀川より西に行ってかんよと言われて育つくらい中村区は忌み嫌われてるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 17:46:38.84

>>82
京都駅は
新幹線、JR在来線、地下鉄、私鉄が集積するナンバー1のターミナルだね

しかし
名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー1の京都駅なんだけどなw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 17:59:25.40

>>86
釣り針デカすぎ

**味噌っかす**(ジパング) · 2022/03/13(日) 18:07:42.86

>>86
それでも名古屋は日本一不人気な都市
誰もが観光や買い物で訪れたい京都
誰も観光や買い物で訪れたくも無い名古屋

くっそ不人気な街で笑われてるのが名古屋なっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 18:15:33.56

>>86
さすがに梅田に慣れてると京都駅がナンバーワンはないわw
京都しか見ない島本町民の方ですか？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 18:46:36.43

>>89
梅田は新幹線も無い、貴賓室も無い三流駅だからな
京都駅は貴賓室を備え
新幹線、JR在来線、地下鉄、私鉄が集積する関西ナンバー1のターミナルだね

しかし
名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー1の京都駅なんだけどなw

私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/13(日) 19:24:59.48

「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。

「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 19:53:34.67

>>90
さすが島本町民、市外局番075は伊達ではないw
京都に洗脳されとるなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 19:58:58.30

>>92
どう見てもそいつ名古屋人だよ
あらゆるスレで名古屋マンセーしてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 20:03:04.36

>>90
その3流駅の梅田に、乗降客数、駅周辺の売上、地価で名古屋がボロ負けの感想をどぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 20:14:26.98

>>70
ペチャパイの乳首みたいだなw

2022/03/13(日) 20:18:31.10

梅田の真ん中にも田んぼはあるんだけど、名駅みたいにランドマーク性のある建物が無いから一目で梅田だと分からないな
https://jp.soufani.com/wp-content/uploads/2020/04/15fa7c41137b8a36bbc72603adb08699-768x432.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/13(日) 20:56:47.86

>>96
お前梅田スカイビルが世界傑作建造物ベスト20にランクインされたの知らんのか？

2022/03/13(日) 21:31:22.26

せっかくの田んぼと一緒のショットが撮れないんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/13(日) 22:11:32.90

>>98
Google地図で示せば？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/13(日) 22:12:13.78

「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。

「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/16(水) 20:10:35.59

>>76
ねつ造乙
■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134www
広島市 132
神戸市 131
http://homepage2.nifty.com/ousaka/eki0305/ekimega.html

大企業数
横浜日系104社＋外資系本社173社＝277社
名古屋153社＋外資系本社＋19社＝172社

高層ビル数
100棟以上　
横浜>名古屋
高層ビル
150m
名古屋>横浜だが
現在着工中の含めれば横浜が勝つ
詳しくは神戸に高層ビル抜かれる名古屋スレへどうぞ
250mに関しては名古屋はなし
商業地域は
横浜>名古屋だぞ？
都市部の範囲がすでに横浜にぼろ負けしてる
これも名古屋スレへどうぞ
名古屋は地下鉄だけにしたいみたいだけど
交通インフラでの指標はすでに
横浜以下であり実は埼玉以下だったりする
地下街面積は
名古屋が勝ち
年間商品売上は卸売が入ってるので名古屋の勝ちだが
都会の象徴である小売は名古屋は横浜に負けている
昼間人口は横浜は負けているが
GDPは名古屋に勝ってるので関係ない
都市圏という括りについては
名古屋は東海の中心だが横浜は中心ではない
しかしGDPやビルの棟数など横浜が名古屋に勝っており
名古屋はブルーカラー都市なのであまり意味なし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2022/03/16(水) 20:49:26.98

名古屋コンプ気持ち悪いなw
どんだけ一人で連投すんねんw

横浜は名古屋よりも面積広いのに駅数少な過ぎだろw
横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね

名古屋　326km2
横浜市　437km2

地下鉄比較

名古屋　全長93km 乗車人員133万人

横浜市　全長53km 乗車人員67万人
神戸市　全長38km 乗車人員31万人
京都市　全長31km 乗車人員39万人
福岡市　全長29km乗車人員47万人
仙台市　全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2022/03/17(木) 00:20:03.30

>>102
ちゅーか高裁も国の出先機関もない時点で横浜は論外。
なんで横浜がしゃしゃって来るのか理解不能。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/17(木) 01:06:23.64

名古屋は東京支店だからでしょ

なら横浜にGDPでももろもろ指標に勝ってから言いましょう

■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134www
広島市 132
神戸市 131
http://homepage2.nifty.com/ousaka/eki0305/ekimega.html

大企業数
横浜日系104社＋外資系本社173社＝277社
名古屋153社＋外資系本社＋19社＝172社

高層ビル数
100棟以上　
横浜>名古屋
高層ビル
150m
名古屋>横浜だが
現在着工中の含めれば横浜が勝つ
詳しくは神戸に高層ビル抜かれる名古屋スレへどうぞ
250mに関しては名古屋はなし
商業地域は
横浜>名古屋だぞ？
都市部の範囲がすでに横浜にぼろ負けしてる
これも名古屋スレへどうぞ
名古屋は地下鉄だけにしたいみたいだけど
交通インフラでの指標はすでに
横浜以下であり実は埼玉以下だったりする
地下街面積は
名古屋が勝ち
年間商品売上は卸売が入ってるので名古屋の勝ちだが
都会の象徴である小売は名古屋は横浜に負けている
昼間人口は横浜は負けているが
GDPは名古屋に勝ってるので関係ない
都市圏という括りについては
名古屋は東海の中心だが横浜は中心ではない
しかしGDPやビルの棟数など横浜が名古屋に勝っており
名古屋はブルーカラー都市なのであまり意味なし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2022/03/17(木) 15:40:47.39

負け惜しみ笑えるw
横浜は名古屋よりも面積遥かに広いのに駅数少な過ぎだろw
広大な横浜市内で駅探すのも一苦労
横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね

名古屋　326km2
横浜市　437km2

地下鉄比較

名古屋　全長93km 乗車人員133万人

横浜市　全長53km 乗車人員67万人
神戸市　全長38km 乗車人員31万人
京都市　全長31km 乗車人員39万人
福岡市　全長29km乗車人員47万人
仙台市　全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2022/03/20(日) 10:13:22.61