大阪の都市計画について語るスレPart293

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1名無しさん@お腹いっぱい。(公衆)
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2022/01/11(火) 09:28:00.90ID:4rbVcgY/
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part292
https://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1641099398
2022/01/14(金) 14:31:17.98ID:tCaHKM13
紀淡連絡道路ってもう完全に頓挫したのかなあ
地形的に勿体ないと思うんだけどな
関空から淡路島や四国にすぐ行けるし、逆も然り
2022/01/14(金) 14:37:55.32ID:WvOh7wcU
ハブ爺は名古屋と愛知をコロコロ入れ替える無節操さw
名古屋は〜と言ったと思ったら突如愛知は〜と言い出すw
439名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
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2022/01/14(金) 14:40:51.22ID:ElLIuA1x
大阪は名古屋よりも都会で色々な物が揃ってるから、名古屋民とは違ってわざわざ新幹線で遠出する必要があまり無いんだよな
名古屋へも近鉄や新快速乗り継ぎや昼間高速バスで行けるくらい近いし
440名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 14:56:14.00ID:oB8l9iks
東京の中央政府の弱体化は大阪には追い風になりますね。

国交省の統計不正「2000年以前から継続」 検証委が報告書
https://news.yahoo.co.jp/articles/c480cf6345a1e03143dd5083e0479b20cf15874e
国土交通省所管の「建設工事受注動態統計」をめぐる不正について、調査を進めていた統計の専門家や元検事ら第三者による検証委員会が14日、報告書をまとめて斉藤鉄夫国交相に提出した。先月下旬以降、過去の担当者らへの聞き取りなどを進めていた。

委員長を務めた元大阪高検検事長の寺脇一峰弁護士は、国交省内で46ページの報告書を斉藤氏に手渡し、「今後の統計業務の信頼回復のため、再発防止策を進めて欲しい」と伝えた。斉藤氏は「検討、検証の場を早急に立ち上げるよう指示し、関係した職員の処分についてもできる限り速やかに行う」と述べた。

 報告書は書き換えの開始時期について、明確ではないとしながら、この統計調査が始まった2000年以前から継続して行われていたと認定。19年4月には担当部署の職員が受注実績の二重計上に気づいたが、部局内で矮小化を図り、「対応が適切だったとは言い難い」と指摘した。

 この問題では、建設業者が毎月受注実績を記し提出する調査票を、国交省が都道府県に指示して書き換えさせていた。2013年度からは受注実績の二重計上が生じ、集計が過大に。会計検査院から問題だとの指摘を受け、20年1月には都道府県に書き換えをやめるよう指示したが、以降は昨年3月まで本省職員が書き換え作業を続けていた。

 不正は昨年12月15日の朝日新聞の報道で発覚。同月の臨時国会で岸田文雄首相は「大変遺憾」とし、「統計は現在、未来の国民に対する政府の説明責任を果たすために重要なものであり、民主主義の根幹」だと述べた。斉藤氏が「不適切な処理があったことについておわび申し上げる」と陳謝、検証委が詳しい経緯や原因を1カ月以内にまとめるとしていた。
441名無しさん@お腹いっぱい。(埼玉県)
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2022/01/14(金) 14:56:23.52ID:wHqnwsR/
今日も学力の低さと教養の無さを晒すコンプの塊ハブ爺ww
2022/01/14(金) 15:14:19.89ID:aHeQn2V7
>>399
> 「東京はタワマンとスラム街だけになる」日本人を待ち受ける"厳しすぎる現実"

そしてこんな悲劇が東京でも起きてしまうのだろうか? 気分がブルーになる。

生活保護の受給実現せず、口座の残高はわずか 大阪ビル放火殺人の容疑者
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642095905/

とても気になったので、この文章の収録されてる、橋爪大三郎&佐藤 優 著の
「世界史の分岐点 激変する新世界秩序の読み方」 (SB新書) 立ち読みしにいきます。
443名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 15:23:39.54ID:ANT+fs1A
>>436
金融は北船場やろ
2022/01/14(金) 15:26:37.92ID:aHeQn2V7
>>428
> 大阪は土地が狭いうえに形状も酷い
> 西側一面は海に塞がれ、
> 東側一面は山に塞がれ、
> 南側は行き止まりの和歌山
> 北側は邪魔くさい淀川に分断
> 唯一環境がマシな淀川の向こう側にある北摂エリアだけど人口密集して過密化

これを木曾三川と日本アルプスと伊勢湾に囲まれ「ふさがれた」愛知県の住民が書き込むのが不可解だ。
愛知県では障害にならずハブとなれるが、大阪では永遠に乗り越えられない絶対障壁へと化けるらしい。
ダブルスタンダードは困る。全コメントに論理的一貫性をもたせるなんて夢のまた夢か?
445名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2022/01/14(金) 15:56:56.76ID:eNhXk1Ix
>>444
どこも行ったことあるけど致命的な欠陥なかったけどなぁ、問題なくどこもスムーズに通ってる(何より俺が通勤で通ってるからそこの事情はよくわかる)
NTT西も仮にobpが僻地ならそんなとこに移転しないでしょ、企業はハブ爺より遥に賢いんだから
これで仮にインフラにおいて大阪<名古屋なら
それだけのインフラに揃ってるのに何故大阪にヒトモノカネが集中するんだろうな、経済力も人口もまけてる名古屋が情けない話になってしまうし、大阪>名古屋ならそもそも実力通りだし
自分で自分の首絞めてるよね
446名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
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2022/01/14(金) 15:58:21.08ID:NrvQGvkK
【速報】全国のコロナ重症者221人に 大阪から新たに87人報告
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6f4cf4f913e6cc3f4cb0b0c27b3b4b2fde591be
2022/01/14(金) 16:15:30.85ID:uOIgOSbw
キリンホールディングス 中国での清涼飲料製造から撤退
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220114/k10013430431000.html
売却額は1000億円前後になるとみられます。
2022/01/14(金) 16:23:13.88ID:VG4OA3U8
>>444
相変わらずわかってないな
都市と海と国土軸の位置関係が全然違うだろ
そもそも大阪は半島という不便な構造なんだよ
北東の京都から来る国土軸を半島形状の大阪に通そうとすると、大阪湾が邪魔をして山陽方面に抜けられなくなる
だから新幹線は淀川以北で大阪スルー構造にするしかなくなった
在来線の東海道本線にしても淀川を2回も無駄に橋を渡って無理矢理アホみたいなUの字カーブをすることでなんとか梅田に大阪駅を建てた苦肉の策という惨状
その淀川の近くに作った梅田や新大阪にしても、名古屋だったら木曽三川の近くに名古屋駅があるようなもの
名古屋の西側から三重の間は川が集合するエリアということもあり開発も控え目で何もないのには意味がある
大阪はそんなヤバい場所でもマトモに機能する場所がそこしかないから梅田みたいなリスキーな腐った土地でも大規模再開発するしかない不幸
大阪は半島形状ゆえに半島の付け根となる北部しか機能的な場所が無い
しかもその付け根の部分を淀川が邪魔をしているのも不幸
2022/01/14(金) 16:30:35.43ID:SKueX1pp
ロート製薬会長 「安全性不明なワクチンを強制するのは非論理的」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1642127830/
自然免疫で克服する医療を開発すべき
2022/01/14(金) 16:39:15.66ID:SKueX1pp
韓国の対日本フッ化水素輸入額が3年ぶりに増加
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1642138024/
韓国人 「なぜ国産を使わないんだ?」

やっぱりチョンに化学技術はムリだと、あれほど説教したのに
451名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2022/01/14(金) 16:40:17.43ID:eNhXk1Ix
大阪が半島w
馬鹿だなこいつw

何のソースもないことが間抜けさとアホさを物語ってるわ、そんなんだから大阪より下なんだよ
452名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
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2022/01/14(金) 16:45:30.05ID:+rzkg0Uj
ハブ爺の相手なんかまともにしなくて良いわ
2022/01/14(金) 16:56:36.33ID:VG4OA3U8
大阪は戦国時代の軍事基地の構造なんだよね
戦国時代の大阪の強味と魅力は、
大阪城(石山本願寺)の北部一面が淀川を中心とした河川群に塞がれ、西側一面は海で塞がれ、東側一面は山で塞がれ、唯一の陸ルートであった南側も山と袋小路の和歌山だから安心という、圧倒的な天然の要塞だったこと
大阪は構造的に和歌山とセットというのがよくわかる
攻められることに不便であることが重要だった戦国時代だからこそ最高の環境だった
さらに物流が水運中心だったのも水運構造の大阪は強味となった
水運時代の大阪や和歌山は圧倒的だった
しかし平和になった現代では要塞構造は障害物に囲まれてるだけで糞不便な狭い陸の孤島のように作用してしまうという皮肉
物流も水運から陸運にパラダイムシフトしたことで大阪は何もかも不便な構造になってしまった
これが大阪衰退の原因
和歌山衰退と同じ流れにある
454名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 17:04:10.54ID:pWULzEOd
ハブ爺が嫉妬で暴れてくれたおかげで
忠岡町に大型物流施設を開発と泉佐野コスモポリス用地の産業集積用地化の案件出てきて草
逆神すぎるやろこいつw
455名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県)
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2022/01/14(金) 17:06:39.24ID:TMTJlpLM
ハブ逆神様ありがたやありがたやありがたやありがたやありがたやありがたやありがたや
456名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 17:06:56.70ID:pWULzEOd
>>454
見てみると阪和道に面したエリアで空港からも近そうやん。
これは努力次第で化けそうやね。個人的には170号泉佐野に延伸してきてほしいが。
2022/01/14(金) 17:07:05.26ID:HEXZog5f
>>425
ひのとりは乗ることより料金のわりに座席がよいので所要時間は妥協の乗り物。リニアのる人はスピード重視なんだから近鉄に乗り換えると意味がない。それならのぞみで東京〜新大阪で名古屋はスルー。
458名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 17:08:04.80ID:XbWEPLm9
ハブ爺には「空運」の概念が無い?
459名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県)
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2022/01/14(金) 17:08:31.18ID:TMTJlpLM
名駅の乗り換え結構時間かかるみたいだね
乗り換え面倒臭がる人が多数派になりそう
460名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県)
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2022/01/14(金) 17:09:01.28ID:TMTJlpLM
>>458
無い
馬鹿だからww
461名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 17:12:01.28ID:pWULzEOd
>>456
西地区、中地区で東地区は検討地区かよくわからんが民家に近そうやからかね?
金融は無理やがこういうところに>>436の何かしら、持ってきてほしいねぇ。
462名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 17:17:16.40ID:thuBKaVT
外環の河内長野から貝塚あたりまでまだまだ土地がめちゃくちゃ余ってるからな。
今は外環を広げる工事してるね。
2022/01/14(金) 17:20:57.51ID:VG4OA3U8
>>457
リニアも唯一無二の乗り物としてリニアに乗ること自体も目的として利用される
難波に行くにも、のぞみ&御堂筋線で昔ながらのつまらない行き方も健在だが、リニアとひのとりで乗り物自体も楽しんで難波に向かうというのも観光名物となる
所要時間も大差ない
地下駅同士なのも乗り換えに都合が良い
新しい選択肢
2022/01/14(金) 17:24:00.95ID:U9MgkmDL
韓国 造船大手同士の経営統合、EUは認めず
https://www.recordchina.co.jp/b888006-s39-c20-d0193.html
韓国造船大手の現代重工業と大宇造船海洋との経営統合を
欧州連合(EU)が認めないと発表した。

両社の合併により、大型液化天然ガス運搬船の世界シェアが大きく高まり、
市場競争を著しく破壊することを理由として、統合を認めない決定を下した。
2022/01/14(金) 17:26:36.83ID:VG4OA3U8
>>458
やっと完全24時間空港になるな

中部空港、滑走路2本新設=東側は27年度供用目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba106ec3567e050d0c6b533d4aa6888bbfffc8e7
2022/01/14(金) 17:27:05.70ID:HEXZog5f
>>463
景色もほとんど見られないのに一回乗れば満足だろ。
名古屋での乗り換えが致命傷。
2022/01/14(金) 17:28:56.25ID:HEXZog5f
>>465
二本新設というが内一本は移設なので事実上一本増設。
468名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 17:44:10.19ID:pWULzEOd
>>462
想像以上に余ってたわ、関空にダイレクトにつながってるのもいいねぇ、阪和道通れば一本で都心に行くことができる。
十分広いとは思うけど、もうちょっと広くとってもええのでは?

>>466
運賃、輸送量も追加ね
469名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 17:46:50.81ID:28VXR813
>>465
クロースパラレルなので発着上限は19.5万回
関空以下が確定した瞬間である
2022/01/14(金) 17:49:19.29ID:U9MgkmDL
維新の会 「立憲民主党をぶっ壊す」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1642149160/
立憲 「国民民主さんお願い 助けてマジで(泣)」

すでにぶっ壊れていますw
471名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 17:54:25.19ID:XbWEPLm9
>>465
>
愛知県の大村秀章知事は14日の記者会見で「地域が構想に合意するなら国交省も尊重すると伝え聞いている」と自信を示した。

一方、国交省の担当者は今回の構想に「あくまで地元案だ。今後の航空需要も焦点だ」と指摘する。 ←←←

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD142YM0U1A211C2000000/
2022/01/14(金) 17:58:34.38ID:HEXZog5f
>>469
どうせもてあますから限界はこない
2022/01/14(金) 17:59:21.52ID:VG4OA3U8
>>469
最終的な埋め立てによる3本目でセミオープンパラレルになり、25万回
https://kansai-sanpo.com/centrair-2runway/

関空もオープンパラレルをフル活用してないけどね
2022/01/14(金) 18:04:49.50ID:HEXZog5f
>>471
最高の時よりLCC撤退してるわビジネス客はリモート会議でもどらないし絶望的だろ。名古屋はコロナ後に爆発する観光客を期待出来ないし。
475名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 18:10:37.87ID:oB8l9iks
名古屋VS福岡VS広島 来年のG7サミット誘致合戦が号砲
https://news.yahoo.co.jp/articles/79395bb81f0e2d451b8333e3339622fcfaaec095
2022/01/14(金) 18:26:45.91ID:NbCHY9al
大韓航空が300億円規模のサムライ債を発行へ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1642144507/
日本の投資家は保守的 全額調達できるか見守る

日本に頼らなければやっていけないのw
チョンの円債なんか売れるわけないだろw
2022/01/14(金) 18:27:17.96ID:77/SmtUQ
>>471
まだ国交省は同意してないのね
土壇場もありうると
実際NG出そうな感じだな
需要も無くて航空会社撤退してしまったし
2022/01/14(金) 18:30:15.50ID:NbCHY9al
中国不動産バブル、軟着陸は不可能
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1642146197/
需要が600万戸であるのに対して、1600万戸ものマンションが建設されているw

需要の2.7倍にもなる。こんな状態が続くわけがない。
習近平が不動産の建設をなんとかストップさせたいと考える理由の1つである。
2022/01/14(金) 18:44:17.81ID:uDlp+H0h
この20年で2倍に なぜコインランドリーは増え続けるのか
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642150075/
20年で2倍って、たいしたことないだろw
2022/01/14(金) 18:56:42.86ID:uDlp+H0h
「国公立大 医学部の合格者が多い学校」トップ200
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642129525/
近畿・中部の学校が上位に
2022/01/14(金) 18:58:12.23ID:DzXX+tak
>>311の件誰か分からんのかいな!
少なくとも書き込んだ当人もここ見てるはずやろ!
教えてくれや!
2022/01/14(金) 19:12:05.57ID:uDlp+H0h
『あつまれ どうぶつの森』 人気すぎて鯖落ち
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1642153052/
ルームウェアブランドとコラボ
483どアホ(埼玉県)
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2022/01/14(金) 19:41:25.66ID:45ShRPz9
>>465
セントレアの24時間空港化って誰が使うんや?
名古屋の栄ですら夜8時になると道に人が歩いて無いほど夜の需要が無いんやけどな
484どアホ(埼玉県)
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2022/01/14(金) 19:45:18.16ID:45ShRPz9
>>466
地下6階から地上3階相当まで乗り換え15分とかアホやろ
直通新幹線のぞみなら待ってる間に大阪に着くわ
485名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 20:01:20.37ID:eC5UBwOw
>>311
疎開道路は豊里矢田線の事
踏切南側の整骨院のさらに南の区画の3軒が一気に無くなってたんや
グーグルマップにも映っとるがなかなかのボロ屋やな
486名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
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2022/01/14(金) 20:07:52.77ID:oYo2Uxme
>>395
大阪人アナや業界人はより大きな都市の東京で勝負したがるんじゃないかな。兵庫からすると大阪でもやり甲斐あるかも知れないけど。
でも知事市長が大阪人である必要は痛感した。前のノック、平松、太田とかは外部だから良い府政をしなかったのかも。

今の大阪愛溢れる府政になれたのは地元人が行ってるからでは?これからも地元の人選んだ方が良いと思う。

それより今日の夜9時からBSNHKの新日本風土記で梅田特集するよ。みんな見ようねえ!期待外れかも知れないけどこれで梅田の認知度上がれば良いよね!!
487名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
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2022/01/14(金) 20:11:46.77ID:+PC4TgHR
味噌っかすさんが急にまともな事言い出して草
2022/01/14(金) 20:22:07.54ID:DzXX+tak
>>485
ありがとう!
豊里矢田線であってたんやね

確かに整骨院と布団屋の間ごっそり無くなってたのはこの目で見たわ
地元民やから民家がなくなる程度やと中々気付きにくいな
あの一帯の布団屋、喫茶店、整骨院、居酒屋、たこ焼き屋が無くなれば流石に気づくんやけどな
なんにせよ早く東西線地下化して計画道路も実現してほしいわ
2022/01/14(金) 20:23:06.29ID:uDlp+H0h
ドイツの電気料金は63%アップ 環境原理主義がもたらす緑のインフレという病
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1642138765/
2022/01/14(金) 20:27:33.73ID:HEXZog5f
>>487
名古屋に関しては本当に大阪より嫌いらしい
491名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 20:32:47.02ID:XbWEPLm9
肌感覚として、京都奈良和歌山滋賀に比べて兵庫の大阪コンプが強い印象。政界、芸能界で大阪ディスってる「兵庫人」率はすごい。
492名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
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2022/01/14(金) 20:33:10.08ID:+PC4TgHR
名古屋を山車にして大阪叩いてきよった事も何回かあったけどな>味噌っかす
2022/01/14(金) 20:33:28.86ID:uDlp+H0h
ソニー、誰でも人工衛星で写真が撮れる「スタースフィア」プロジェクトを発表
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1642136122/
494名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 20:36:22.04ID:XbWEPLm9
上げたら切り無い。近畿で唯一になれなかったコンプレックスがこんにちにも続いてるなら、むしろ興味深い。
495名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 20:39:06.83ID:XbWEPLm9
近畿で唯一みやこになれなかったコンプレックスが、現代の「東京」政界と芸能界。と言ったら言い過ぎだろうか?
496名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 20:41:23.52ID:XbWEPLm9
「東京政界」「東京芸能界」の、近畿からこぼれた「兵庫人」率はエグい。
497名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 20:41:30.17ID:pWULzEOd
>>491
兵庫といえばLRTが悪い意味で話題やが、速達生とダイレクト性能が求められる
LRTにあの案では湾岸線同様赤字になると思われる

高さ規制といい何がしたいのかが分からんね
498名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 20:48:19.23ID:XbWEPLm9
厳密に言うと、世界的に評価される歴史も文化も無い「神戸」やな。この辺りのやつがトンキンメディア使って大阪難波をディスる。姫路とか播州の人はもっと余裕がある
499名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 20:49:43.74ID:XbWEPLm9
世界的に評価される歴史も文化も無い神戸、および周辺自治体。
500名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 20:51:59.61ID:XbWEPLm9
大阪の発展は、この「兵庫系」人のケアにもかかってる。逆に言えば
501名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 20:53:20.33ID:XbWEPLm9
政治、芸能の兵庫率、はエグい。
502名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 20:53:52.08ID:XbWEPLm9
世界的に評価される歴史も文化も無いトンキン。
2022/01/14(金) 20:55:22.35ID:VG4OA3U8
>>483
何より貨物にとって重要
504名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 21:03:05.00ID:XbWEPLm9
神戸に福原京があったとか、もはや捏造。阪神住民の歴史コンプをいかにおさめるか?トンキンと兵庫のコラボは日本のためにならない。
505名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 21:04:02.15ID:XbWEPLm9
世界的に評価される歴史も文化も無い「阪神地域」。
506名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 21:05:00.44ID:XbWEPLm9
歴史コンプは、なめたらアカン。
507名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
垢版 |
2022/01/14(金) 21:06:52.19ID:+PC4TgHR
躁鬱おじさんって兵庫神戸にもコンプ持ってるんかいな
508名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 21:09:08.94ID:XbWEPLm9
客観的事実やで。
509名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
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2022/01/14(金) 21:10:24.22ID:+PC4TgHR
阪神地区は摂津国
510名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 21:11:51.95ID:XbWEPLm9
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」、「阪神地域」。
511名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
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2022/01/14(金) 21:13:45.32ID:+PC4TgHR
そう言えば躁鬱おじさんって名古屋や京都や奈良とかはまず叩かないけど神戸兵庫はちょいちょい叩いてたな
512名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 21:14:39.54ID:XbWEPLm9
東京の政界、芸能界で大阪や難波をディスってきたのって、ほぼほぼ兵庫(神戸付近)人たちだよな(^^;
513名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 21:15:40.44ID:XbWEPLm9
コイツら止めんと流れ変わらんて。
514名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 21:17:18.19ID:XbWEPLm9
姫路や播州はその点、余裕がある印象。
515名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
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2022/01/14(金) 21:18:04.12ID:+PC4TgHR
播州は関東大震災直後に首都機能移転が検討されてた
2022/01/14(金) 21:21:00.14ID:tCaHKM13
兵庫の須磨から加古川辺りまでのエリアの知名度上がらないかな
湘南みたいな呼び方があればいいんだけど
517名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 21:27:01.99ID:XbWEPLm9
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」、「阪神地域」。
518名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 21:44:23.37ID:XbWEPLm9
ぶっちゃけわたしも阪神地域の「あのあたり」に産まれてたら、
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」の政治や芸能に便乗して、


歴史文化の宝庫、大阪、近畿、難波をディする側に回ってしまってたかも(^^;
519名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 21:45:30.47ID:XbWEPLm9
「東京政界」「東京芸能界」の、近畿からこぼれた「兵庫人率」はエグい。
520名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2022/01/14(金) 21:51:29.62ID:XbWEPLm9
ごめんなさい、言い過ぎました。

いわゆる「関東平野」「阪神地域」で、三世代以上生計を立ててこられた皆様には最大限の敬意を表します。
521名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 22:24:53.46ID:z1+uUuJi
神戸市西部は〇和が多いからな
522名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 22:34:14.24ID:XbWEPLm9
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」、「阪神地域」。
523名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2022/01/14(金) 22:46:13.18ID:IKS1loiH
梅田の開発もうめきた2期や阪急駅の開発でひと段落やな。
今後は本来の中心地の本町や心斎橋を再開発してほしいわ
地下鉄の路線図を見てもわかる通り大阪はここを中心に据えることで最も効率的に都市が機能するように出来ている。
特に心斎橋はインバウンドでは銀座をしのぐほど賑わっていたので数千億を
投資して銀座や今の梅田のような特別な場所へと作り変えてほしい
カジノや万博効果で再びインバウンドが沸き立って心斎橋の御堂筋沿いにタワークレーンが立ち並ぶ未来を希望するわ
524名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 22:48:05.71ID:28VXR813
>>523
たぶんその頃には、なにわ筋の再開発が始まってる
2022/01/14(金) 23:02:25.53ID:77/SmtUQ
>>523
うめきた2期はスタート地点でしかないのだが
貨物線の地下化で大淀地区が地続きになるから
新梅田シティ方面の再開発がここから始まる
526名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2022/01/14(金) 23:05:40.89ID:IKS1loiH
香港でも外国人旅行者が多いのはセントラルではなく下町の雰囲気がある対岸の尖沙咀
黒門や飲食店の多い道頓堀に外国人観光客は集まってくる。
そこに接するエリアとして心斎橋を大開発してほしい
2022/01/14(金) 23:14:20.57ID:tCaHKM13
個人的には京橋と森ノ宮が楽しみ
2022/01/14(金) 23:21:31.14ID:TrlWXxRB
>>523
心斎橋は心斎橋プラザビル建て替えの詳細が待ち遠しい
高さ的には140mくらいと予想
529名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2022/01/14(金) 23:25:24.29ID:IKS1loiH
京橋も森之宮も規模が小さすぎて新たな集客を見込めない。
心斎橋を銀座並みのアジアを代表するエリアにまで引き上げることが出来れば
大きなインパクトがある。
530名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/14(金) 23:27:56.55ID:pWULzEOd
俺は何より泉佐野の産業拠点の案件が出たことが何よりうれしい。こういう拠点さらに作りたいね
医療やら製薬とかは中之島+どこか、あと半導体系。
金融と観光はできそうやし。(SBI、大阪IR株式会社)
531名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
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2022/01/14(金) 23:33:51.45ID:IKS1loiH
うめきたにしても大阪の再開発は好調なインバウンドを前提にしたものばかりだけど
インバウンド需要を最大限に取り込むための最適解は心斎橋界隈の再開発だと思うわ
2022/01/15(土) 00:25:03.61ID:kYV4UM3M
ミナミの開発
・なんば広場
・心斎橋プラザビル

この2つが完成すると少し雰囲気が変わると思う。あとは心斎橋か難波に250m&#10005;2くらい欲しいな。
2022/01/15(土) 00:26:32.24ID:kYV4UM3M
なにわ筋線新なんば駅が出来たら、周辺のラブホ街がなんとかならんかな。

あそこの街区を統合して超高層林立させたい。
2022/01/15(土) 00:28:46.43ID:kYV4UM3M
近鉄の中期計画では次は上本町駅の建て替えやけど、個人的には近鉄難波ビルが気になってる。結構古いやろあれ。
535名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2022/01/15(土) 00:31:51.08ID:AsgDo73+
>>525
新梅田がだめなのは交通アクセスが無いから。北梅田2期もそれに近い
大阪の地下鉄って御堂筋線と堺筋線しか淀川を越えてないよね
ハブ爺じゃないけど淀川放水路が街の成長を大きく妨げてるわな
四つ橋線は西梅田で終わってるし、千日前線は野田阪神で終わってる
阪神電車が野田阪神や西梅田から地下鉄に直通で乗り入れてるなら分かるが単なる乗り換え駅やしほんま大阪の鉄道は不便やわ
2022/01/15(土) 00:39:43.18ID:kYV4UM3M
新梅田は高層マンション街になるやろう。それでええと思うわ。
街の中心は御堂筋沿いやし。
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