大阪の都市計画について語るスレ Part270

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2021/09/07(火) 12:01:16.40

大阪について都市計画を中心に語るスレです。
【重要】
関東人は出禁です。
また以下の行為は厳禁です。
1.大阪を叩くこと
2.関東以外の他都市・他地域を叩くこと
3.必要以上に他都市・他地域の話をすること

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part269
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1630641062/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 10:27:05.85

兵庫・井戸前知事の「センチュリー」を解約
https://www.youtube.com/watch?v=gr0SbBFIJf4
斎藤新知事はワンボックスタイプ使用予定

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 10:27:42.23

>>252 岸田と大阪自民のいつものメンバーが一緒のポスター、街中でよく見るわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 10:30:27.72

というか、アンチ大阪のバックは霞ヶ関の官僚なわけで、そういう意味で岸田総理は大阪にとっちゃ最悪。

**アホが集まるスレはここでっか**(千葉県) · 2021/09/09(木) 10:36:10.90

環状線鶴橋駅のホームに降り立つとツーンっと酸っぱいキムチの臭いが漂いますねん
夕方になるとモクモクと焼肉の煙に燻されます

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 10:37:06.43

まあ河野でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 10:38:05.58

>>257
てかおまえ仕事してないの？
俺はワクチン接種終わって経過観察中な。

**アホが集まるスレはここでっか**(千葉県) · 2021/09/09(木) 10:39:45.68

>>253
高市はんの関西弁はお下品なこと無いなぁ
辻元はんとは違うわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 10:54:06.10

案の定、大阪は北陸新幹線もリニアも着工すら未定でどっちも期待できない状況になったな

一方、関西地方の自治体職員は、「北陸新幹線もリニアも、ルート設定に時間がかかりすぎた」と言う。

　やっと決まった敦賀駅以西のルートは福井から山間部を抜けて、京都市内の地下を通るという困難な工事が予想されるルートで、開業予定も2046年と25年先だ。

　JR東海の進めるリニアも、東京・名古屋での工事の遅れが深刻化しており、予定通りの2027年開業は困難だと見られている。名古屋・大阪間は予定でも早くて2037年であり、さらに遅くなる可能性が高い。

　「現在の人口減少の推移などを考慮すれば、20年後に本当に北陸新幹線の延伸が必要か、現段階では判らない。未来は未来の話として、北陸新幹線の敦賀駅延伸開業が関西地方にとっては経済圏の縮小と捉えるくらいの危機感があっても良いのではないか」とこの職員は指摘する。
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20210830-00255685

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2021/09/09(木) 11:03:11.66

>>250
まあ河野に行きそうな保守票を高市に持って行く作戦やろうけど
あまりにも右すぎて中道保守派が逃げてしまった感じやね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:05:42.21

北陸新幹線とかもういらんやろ
敦賀止まりで良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:05:51.24

https://linear-osaka.jp/files/img/point02_map.png
リニアはどうでもいいが
北陸新幹線は、南海トラフがくる2040年までに作らないと、日本が終わる。
大阪関西経済だけで見れば
なにわ筋線と関空の増強でじゅうぶん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:07:09.51

>>240
それを馬鹿騒ぎ祭りにしたのは東京関東

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:07:47.01

人類とコロナウイルスの闘いは、まだまだ続きそうですね。

【新型コロナ】ワクチン模範国イスラエル「４次ブースターショット（追加接種）の準備を」「人類と共生し続ける」 [かわる★]
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631128420

ミュー株に中和抗体「ほぼ効果ない」最新研究で判明
https://news.yahoo.co.jp/articles/eca00749a073c384dbf7825ec38b92d886e30be9

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:08:10.50

>>264
大阪関西経済しか考えんで良いわ
他地域がどうなろうが知ったこっちゃない
リニアも北陸新幹線も不要

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:10:38.43

コレがわかってていながら北陸が最後に後回しだからな

いかに東京が無能かわかる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:13:05.78

河野岸田高市の誰がなっても同じな印象
我々は維新に入れるのみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:21:43.98

札幌人も大阪の敵ですな

450 名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道) [sage] 2021/09/09(木) 08:15:39.96 ID:v1LqnDpv
札幌はこれから伸びていくけど
先行きはそんな明るいとは思えない
日本で明るいとは思うのは東京横浜の首都圏くらいじゃない
あと福岡も伸びてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 11:22:07.01

リニアも北陸新幹線も必要ないわ
人口減って少子化の日本で、北陸地方って田舎からこれからも吸うとか微々たるもの
建設費と維持費の無駄

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:22:35.86

北陸新幹線の件は本当にアホらしくてコメントできん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:23:07.29

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A.jpg/653px-%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A.jpg
北陸新幹線新幹線が全通すると、
実質東京圏といってもいい上越、東北とも「東京駅」を介さずに大阪とつながる。

新大阪のハブ機能が高まるってわけ。
一部、これを嫌がる勢力があってもおかしくはない。

山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて
https://s.kota2.net/1630983949.jpg

「リニア整備後の４時間到達圏（※）
　大阪４０箇所／４７箇所
　東京３５箇所／４７箇所
　→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
　※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:24:22.72

そう
リニアも北陸新幹線もお金の無駄
北陸3県なんか大阪市ぐらいの人口しかいない過疎地やしな
敦賀止まりか、延伸するとしても米原止まりか京都止まりで十分

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2021/09/09(木) 11:24:58.56

>>252
それは高市の方やろがw
ヤフコメもTubeコメも
キチガイ保守どもが必死の高市上げコメが
溢れ返って気持ち悪い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:25:52.03

>>273
甲信越北関東東北は大阪関西に敵意を持ってる輩が多いからな
あまり繋がりたくないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:28:38.13

北陸新幹線は小浜～京都間の工事が難航して頓挫やろな
敦賀止まりで終わりやろ
夢なんか見るな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:28:59.69

全てのことに言えるのが、この国には国土に関する戦略的な政策がないことだ
あるのはただひたすら東京に集めるという政策だけ
https://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je18/img/hz010111.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:31:03.34

「リニア整備後の４時間到達圏（※）
　大阪４０箇所／４７箇所
　東京３５箇所／４７箇所
　→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
　※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」

↑
とっくにオワコンの日本国内でハブになってどうすんねん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:31:40.83

それで「日本」がどうなった?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2021/09/09(木) 11:31:43.37

>>269
まあな
そんなところですわ
これからコロナは続くし
コロナ対策は誰がやっても変わらない
これから総理大臣は誰がなっても短命に終わる
また1年ごとの総理大臣誕生ですわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:32:09.21

リニアも北陸新幹線もいらん
他の事にお金使え

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:32:59.81

JR東海が許せば米原ルートでもええんやで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:35:01.70

>>279 大阪に集めてアジアとやり取りするためやん。東京に集めてアメリカとやり取りしてきたのと同じっちゃ同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:35:31.48

>>261さん
その記事を読むと、現在では名古屋(中部地方)と金沢(北陸地方)は連携がかなり希薄になってるみたいですね。
しかも、北陸新幹線の敦賀延伸後の名古屋は北陸地方とは永遠に敦賀乗り換えを余儀なくされますね。
ますます名古屋の日本の地位が地盤沈下していきますね。

北陸新幹線敦賀駅延伸が引き起こすこと
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20210830-00255685
名古屋駅との行き来にはずっと、敦賀駅での乗り換えが必要となる。

別の北陸財界の関係者は「新幹線に乗れば、関東経済産業局のある大宮駅まで2時間。一方、中部経済産業局のある名古屋駅までは3時間。現在は中部経済産業局の管轄だが、関東経済産業局の管轄に替えてもらってはどうかという意見も出てきている」と話す。

金沢市では、名鉄グループが百貨店「めいてつエムザ」（金沢名鉄丸越百貨店）と「ＡＮＡホリデイ・イン金沢スカイ」（金沢スカイホテル）の経営権を譲渡し、撤退した。金沢市の中小企業経営者は、「どんどんと中部圏という意識が薄れていくような気がします。今回のエムザとスカイホテルからの撤退は、象徴的ですね」と話す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 11:42:44.99

700人がデモ行進「コロナは茶番、本当はただの風邪」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631153849/
「ＰＣＲ検査は偽装」「ワクチンは人を操るために作られた」

名古屋や京都でも数百人規模のデモが行われていた。
内容は、欧米を中心に広がる陰謀論だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 11:55:27.92

インフラなんか老朽化した水道管の取り替えだけでよろしい
新たな鉄道、高速道路、高層ビルなんかいらない
人口減ってんやで？
リニア？
新たな新幹線？
何やってんの？この国は

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:56:39.61

>>284
集めんで良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 11:57:58.69

>>287
おっしゃる通り
リニアは不要
北陸新幹線も敦賀までで良い
どうしてもと言うなら米原までは延伸しても良いが
リニアも北陸新幹線も昭和脳のジジイどもの夢物語でしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 11:59:16.56

都会は東京に任せて大阪は商店街と団地の昭和に戻りましょうや
日本は老人大国ですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 12:01:54.27

北陸新幹線小浜ルートとか福井県の我がままでしかないわ
原発マネーで散々ぬくぬく暮らしてきたのにまだ欲しがるか
どんだけ傲慢なんや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/09/09(木) 12:04:33.61

福井嶺南は産業育成してこなかったからな
だから原発みたいな麻薬に縋る
森山栄治みたいなのも現れる
麻薬中毒的症状から新幹線も欲しがる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:06:13.58

>>230
NECとJAXA？まじか
期待、期待。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:08:59.38

https://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/fukui200715.jpg
北陸新幹線が全通したら
大坂方面のサンダーバードはもちろん、名古屋方面のしらさぎも廃止の予定。

そうなると敦賀で
６０ｍ離れた「在来線」に乗り換えが必要になる。
実質、北陸と名古屋の高速鉄道は無くなる。
だから必死で名古屋財界は
北陸新幹線全通後も、採算度外視でしらさぎの存続をJR西に陳情してる。
ハブ爺が小浜ルートを嫌がるのもこれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:11:54.04

大阪(畿内)は2025年の大阪万博を機会にインフラが大きく整備されますけどね。

大阪万博の整備計画　「満額回答」と評価
https://news.yahoo.co.jp/articles/580f0304b157d4c3a7ff0e6d44b0160a2552fe1f
井上信治万博相は２７日、大阪市役所で大阪府の吉村洋文知事と松井一郎市長と会談し、２０２５年大阪・関西万博に向けた政府のインフラ整備計画の決定を伝えた。財源措置などを事前に要望していた府市は「満額回答」と評価した上で、会場となる人工島・夢洲（ゆめしま）での規制緩和を改めて求めた。

政府は２７日の国際博覧会推進本部の会合で、インフラ整備計画を決定。広域的な交通インフラの強化に向け、高速道路や一般国道の整備などを推進する。

会談で井上氏は「（計画は）会場へのアクセス、にぎわいや魅力の向上、開催後の大阪・関西全体の成長基盤となる。政府としても着実に進めたい」と強調。吉村氏は「着実に万博を成功させるため力を尽くしたい」と語った。

一方、万博では「未来社会の実験場」をコンセプトに「空飛ぶ車」の飛行を実現させるが、法規制によるハードルもある。松井氏は「実験場をつくるのに、規制緩和されないのは実体がない」と指摘。政府が最先端技術を使って未来型の都市を建設する「スーパーシティ構想」への夢洲の指定も含め、規制緩和の必要性を強調した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2021/09/09(木) 12:12:25.21

>>294
あんたは北陸新幹線に期待しすぎやねん
昭和脳ジジイw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:13:00.76

>>294
全通したら特急ホームを在来線に転用する予定やで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2021/09/09(木) 12:14:22.46

>>220
静岡おっさんにはその視点がない
窓際族だからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:15:17.90

見方変えると北陸をどう殺すかにも見える
こうやって地方は都市部に人材採取されていって死ぬんやなって
人口減少時代、少ないパイの奪い合い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2021/09/09(木) 12:16:06.63

>>297
連投大阪府さんってイキってる割にはぽつぽつ知識が抜け落ちてるのよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:17:25.31

>>273
あれ？滋賀さんってアンチ大阪やったん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2021/09/09(木) 12:18:02.12

北陸新幹線の小浜～西京都間はリニア同様暗礁に乗り上げそうな予感しかしない
敦賀止まりになるんちゃうかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:19:28.95

>>297
わりいわりい、まあどのみち鈍行のみ。

名古屋まで一時間半はかかるわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:22:35.30

>>251
そうやろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:22:54.02

>>300
そっくりそのまま返す

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:24:35.03

滋賀作ってアンチ大阪やったんやな。がっかりやわ。所詮コウモリの近江商人！なにが北陸新幹線いらんやねん！だましやかって。敵や！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:26:08.40

https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00008576&;arrival=00006999&line=00000112&updown=1
調べたらしらさぎでも95分か

無くなったら2時間やな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/09/09(木) 12:27:34.16

>>285
>>295
もともとしらさぎは途中の米原でスイッチバックの時点で不便で不人気
米原で席を変えて乗り換えみたいなもの
関西にとってのサンダーバードとは雲泥の差で、東海北陸道という北陸アクセスが便利な高速道路が開通してからは高速バスがメインになってしまったほど
つまり、不便なしらさぎが更に不便になろうが最初からしらさぎなんかどうでもいい人が多い
逆に関西にとって北陸アクセスはサンダーバードが圧倒的な存在で、サンダーバードの代わりとなる選択肢が無いから無くなるダメージが大きい

名古屋から北陸アクセスは東海北陸道がめちゃくちゃ便利になったけど更に中部縦貫自動車道開通によって福井な金沢へのショートカットやルートの選択肢が増えて益々便利になる

中部縦貫道大野油坂道路大野IC～和泉IC間が2022年度開通へ。福井～岐阜県境越えの北陸道～東海北陸道間全通へ残り1区間
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1247932.html

東海北陸道から福井へショートカット
https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1247/932/01_o.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(栃木県) · 2021/09/09(木) 12:28:02.33

>>300
そりゃただの中年無職の躁鬱病患者やからｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:28:37.84

【五輪決算】北京黒字は1600万ドル、ロンドン46億の黒字、リオ終了直後赤字72億円、東京赤字2兆3713億円の試算も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631151200/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:29:12.19

>>307
リニア名古屋～新大阪
北陸新幹線　新大阪～敦賀

の方が早くない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2021/09/09(木) 12:29:12.47

連投大阪府さんがここまで北陸新幹線にこだわる理由が謎

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:29:43.05

2時間も在来線に乗れんわ

こりゃ
名古屋　ー　北陸は京都経由になるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:30:48.12

>>312
これですやん
https://linear-osaka.jp/files/img/point02_map.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:31:01.47

>>307
名古屋コンプ丸出しの陰キャ大阪人きめえｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:31:31.04

>>312
中二病だからだろｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:32:32.15

>>308
だな
名古屋から見たら北陸って庭みたいなものだよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:33:42.17

>>315
大阪スレに書き込んでる時点で大阪コンプだろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:36:58.25

>>318
と名古屋が気になって仕方がない大阪人ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:37:25.09

震源が北寄りなら　リニア　東海道新幹線が5年は使えない
http://www.ne.jp/asahi/suita/kyouiku-kankyou/img5/nankaisingeniki.gif

北陸新幹線無いとマジ日本終わる。
まず中国が援助名目で入ってくる
対抗してアメリカも入ってくる。
カオスやで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:38:01.95

>>309
そ、そうなのか
大阪ってコイツみたいなヤバいおっさんばっかだよなｗ
終わってるわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:38:32.95

>>319
名古屋スレなんかのぞかん。
名古屋上げ、大阪下げを大阪スレでするからバカにされるだけだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:39:08.87

>>320
北陸新幹線小浜ルートは丹波で頓挫確定！
中二病おじさん残念でしたｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:39:38.20

>>322
はいはい名古屋愛知が妬ましい中二病おっさん乙ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:40:53.89

>>317
北陸は近畿の奥座敷だぞ？名古屋は泥棒猫。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:41:54.58

東京と大阪の差に比べたら大阪と名古屋の差なんか誤差みたいなもんなのが現実ｗ
にも関わらずここの馬鹿な大阪人どもは本気で東京首都圏に追いつき追い越せると信じてるから滑稽ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/09/09(木) 12:41:54.78

北陸新幹線は関西にとっては期待よりも梅田まで直通していたサンダーバードが無くなる問題が何よりも大きい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:42:33.26

>>324
無職の子供部屋おっさんだろ？お前は。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:43:12.71

>>325
名古屋から北陸へは普通は東海北陸道経由で車で行くんだよバーカｗ
鉄道に固執するとか大阪らしい貧乏臭い考えだなｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:43:37.71

>>328
おまいうｗ
斜陽大阪の中二病ジジイｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:44:28.97

>>327
それなｗ
だからここの中二病陰キャ大阪人どもは北陸新幹線大阪延伸に必死ｗ
滑稽ですなあｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:45:06.03

>>329
やっは名古屋人かお前。はよ仕事決まったらええね。無能だと思うけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:46:11.54

>>261
だから名古屋愛知が気になって仕方がない大阪人どもｗ
心の奥底では最強トヨタグループに支えられ立地も抜群な名古屋愛知が妬ましいのがバレバレｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:47:01.28

>>332
ここの東京コンプ名古屋コンプの馬鹿大阪人どもが一番キモいんだよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:48:18.91

>>305
ここの大阪人どもの中二病的願望が一番笑えるｗ
鏡やろか？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:48:19.65

ほんま　クルマ社会やな
https://pbs.twimg.com/media/E0hghk9VUAA1Ly6?format=jpg&;name=4096x4096

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:49:00.45

>>295
産業が振るわないから万博IRに逃げたヘタレ斜陽大阪ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:49:59.46

>>336
車すらろくに持てない貧乏大阪乙ｗ
だから鉄道依存的な思考しかできないんだなｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:50:32.32

トヨタグループが羨ましい負け犬大阪人どもｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:51:54.78

>>298
お前は無職だろｗ
最強企業集団トヨタグループが羨ましい負け犬大阪人どもｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:52:18.48

車もろくに持てない貧乏大阪人どもｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:52:58.41

車もろくに持てない貧乏大阪人どもｗ
だから鉄道一辺倒な考え方しかできないｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2021/09/09(木) 12:53:02.03

ユニバの鬼滅楽しみ
ハロウィンも楽しみ
大阪はユニバでハロウィンを上品に下品に楽しむ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:54:29.01

>>294
お前らが大阪延伸に必死な理由がよく分かるｗ
北陸新幹線依存の求心力ダメダメ大阪ｗ
名古屋愛知の影に怯える前時代的斜陽都市大阪ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:54:32.38

トヨタの奴隷だろう名古作なんざ（笑）トヨタ以外は白目でみられまーす。関わりたくない名古屋人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:54:56.59

>>343
ユニバ依存の産業ダメダメオワコン大阪ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:55:17.94

>>345
トヨタグループが妬ましい負け犬大阪人どもｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/09/09(木) 12:55:40.18

産業が振るわないから万博IRユニバ依存のオワコン大阪ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:55:50.05

>>346
トヨタの奴隷名古作。お手！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/09/09(木) 12:55:55.76

>>327
大阪駅に乗り入れるはるかとラピートが湖西線使って北陸まで行くんと違うか？
https://i.ytimg.com/vi/cEwL3s3QFsQ/maxresdefault.jpg

関空　ー　北陸　が2時間半くらいか
近鉄特急と変わらん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2021/09/09(木) 12:56:22.82

万博楽しみ
空飛ぶクルマ楽しみ
大阪関西が最先端になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/09(木) 12:57:03.37

>>347
名古作、お手！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2021/09/09(木) 12:57:24.34

新名神の全通楽しみ
愛知岐阜が近畿になる