【感染vs観戦】札幌圏のまちづくり72【札幌も猛暑】

2021/07/22(木) 21:45:13.67

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、
情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

まちづくりスレ【基本議論対象フィールド】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9

今回は、以下の内容について論じていこう。
①　アフターコロナ・北海道新幹線札幌延伸に向けての再開発の方向性
　ア）都心部（サツエキ、大通）
　イ）都心部（すすきの、中島公園）
　ウ）都心周辺部（苗穂駅周辺、桑園駅周辺など）
　エ）副都心部（新さっぽろ駅周辺中心）
　オ）郊外駅周辺部（真駒内、篠路駅周辺など）

②　ウイズコロナにおける人流変化傾向の有意性
　ア）通行量変化（人出・交通機関）　
　イ）感染動向による業種の動向・第３次産業活動指数
　ウ）市民生活や産業・雇用への影響・対策（暫定・恒久）　
　エ）2021年夏季イベント・観光・帰省動向変化
　オ）東京五輪動向（札幌開催分中心）

③　札幌のまちや北海道の将来の在り方
　ア）地域の将来に与える影響の分析・考察（経済、医療・介護、税収）
　イ）都市間競争への対応、他地域交流
　ウ）環境・エネルギー問題
　エ）人口・産業動向の現状と将来展望
　オ）防災対策（野生動物、自然災害、感染症、事件事故など）

◇前スレ◇
【禁酒令解禁】札幌圏のまちづくり71【事熊宣言も】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1624073349/l50
◇前々スレ◇
【歴史が動く】札幌圏のまちづくり70【シンカ問う】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1622136110/

◇過去スレ一覧◇【スレナン1～69】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1622136110/8

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＜基礎情報編＞　

◇関連スレ一覧◇ >>2
【とびっくす】>>8-9
【コロナウイルス】関連＜各種基礎資料＞>>7
【各種資料】>>3-6【北海道・札幌市】
　①生活基礎情報
　②行政情報（都市計画・災害など）
　③人口・人流情報
　④産業・経済情報
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2021/08/30(月) 00:17:09.44

仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/203002.html

札幌駅南口北4西3地区市街地再開発準備組合（代表者：ヨドバシホールディングス）は、
札幌駅の南口に位置する北4条西3丁目街区に商業施設やオフィス、ホテルで構成する
地上35階、地下6階、高さ約200ｍ、延べ面積約210,200㎡の超高層ビルを計画しています。
2030年度の北海道新幹線延伸までの開業を目指しています。

<JRタワーから見た事業地>
https://i.imgur.com/McRGpY2.jpg

<断面図>
https://i.imgur.com/xwkTXZo.jpg

<イメージ図>
https://i.imgur.com/xDkiepr.jpg
https://i.imgur.com/rmQZT7J.jpg

2021/08/30(月) 00:17:22.76

概要

計画名：(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業
所在地：北海道札幌市中央区北4条西3丁目
最寄駅：JR「札幌」駅、地下鉄「さっぽろ」駅
建築主：札幌駅南口北4西3地区市街地再開発準備組合
(代表者：株式会社ヨドバシホールディングス)
設　計：―
施　工：業務、商業、宿泊、駐車場等
区域の規模：施工区域：約1.7ha／事業区域：約1.1ha
敷地面積：―
建築面積：約9,800㎡
延床面積：約210,200㎡
構　造：鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
階　数：地上35階、地下6階
高　さ：約200ｍ
着　工：―
竣　工：―
開　業：2030年度まで

2021/08/30(月) 00:17:55.28

仮称）札幌駅交流拠点北５西１・西２地区市街地再開発事業事業コンサルタント募集要項
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/00-bosyuyoukou.pdf

札幌市の重点事項
（１）道都札幌の玄関口にふさわしいシンボル性のある拠点を創出する。
（２）東西の人の流れを促し、両街区一体のにぎわいを生み出すとともに、
四季を問わず快適に利用できるゆとりあるオープンスペースを可能な限り確保する。
（３）人とにぎわいの形成、周辺自動車交通に配慮しながら、交通基盤施設
（交通広場、バスターミナル、駐車場、駐輪場等）を整備する。
（４）商業施設の集積のバランスを十分考慮しながら、都心部の均衡ある発展を実現する。
（５）施設全体でエネルギー自給システムを導入するとともに、１年を通してみどりが感じられ、
周辺街区と連携した都心のみどりのネットワークを形成する。

2021/08/30(月) 00:18:08.93

JR北海道の重点事項
（１）開発ビルの容積率は、市内最大級である1,200％～1,500％程度を目標とする。
（２）開発ビルの高さは、渋谷スクランブルスクエア（229ｍ）程度を目標とする。
（３）商業施設は両街区の低層部において整備する。
（４）オフィス、ホテルは中高層部において整備する。
（５）オフィスの規模、基準階面積は市内最大級を目標とする。
（６）ホテルは国際水準のグレードとする。
（７）工事期間中においても既存商業施設（エスタ）の収入を最大限確保する。

2021/08/30(月) 00:18:39.88

札幌駅前に高さ250mの超高層ビル！

地上46階「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」
の環境影響評価方法書が公開
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52506499.html

札幌駅の南口で計画されている「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」
の環境影響評価方法書が公開されました。

規模は地上46階、地下4階、最高高さ約250m、延床面積約39万5000㎡という
東京以北では最も高い超高層ビルとなります。

2021/08/30(月) 00:18:54.01

同再開発は最高高さ約255mのA案と最高高さ約200mと
約150mのツインタワーとするB案があり、
シンボル性の高いA案に決定したと報道されていました。

A案でもB案でも延床面積は約41万7000㎡だったので、
高さは5m、延床面積は約2万2000㎡ほどA案より規模縮小したことになります。

大きく規模縮小することがなく良かったです。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/3/f31218d3.jpg

2021/08/30(月) 00:19:10.76

「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」は
図の左側の「北5西2街区」と右側の「北5西1街区」に分かれています。

「北5西1街区」が超高層棟で低層部は商業施設、
中高層部はオフィス・ホテルフロアとなります。
「北5西2街区」は低層の商業施設となりますが機械室を含めると
高さは約85mとそこそこの高さがあります。マンションだと27階程度の高さです。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/8/1/81cfb5cc.jpg

両棟は2階以上で接続され1階部分には既存の道路が通り、
両棟の1階部分にはバスターミナルが整備されます。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/0/90aa2e08.jpg

2021/08/30(月) 00:19:41.11

札幌の中心部は碁盤の目状になっており、左下の北4条西3丁目では
地上40階、地下6階、最高高さ約220m、延床面積約23万㎡の
「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」が計画されています。

　現在の札幌駅は「JRタワー」(地上38階、高さ173m)がランドマークとなっていますが
これを超す超高層ビルが2棟建設されることになります。
「JRタワー」の影は薄くなりますが北国を代表する超高層ビル群となりそうです。

https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/0/50f51026.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/7/0/7021f69d.jpg

2021/08/30(月) 00:20:05.89

「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」の計画地の空撮です。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/5/a50fde90.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/9/c9e7ebad.jpg

低層棟となる「北5西2街区」は商業施設の「札幌エスタ」がある場所で、
地上46階、高さ250mの超高層ビルが建設される「北5西1街区」は駐車場として利用されています。
そのすぐ隣に新幹線の札幌駅が建設されます。

新幹線の札幌駅は在来線からは少し離れていますが、
同再開発と新幹線の札幌駅を一体とするため在来線の場所にホームを作る案などには
難癖をつけて今の位置にしたと言われています。

多少は不便な位置かもしれませんがこの再開発に繋がっているとするならば
それで良かったと思います。
それに新神戸や新大阪、新横浜駅のように中心部に行くにはとりあえず
乗り換えが必要な駅よりは便利ですね。

2021/08/30(月) 00:20:22.85

反対側から撮影。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/b/db59deb8.jpg

左の白いビルが「札幌エスタ」で同再開発によって
「北5西2街区」として建て替えが行われます。
中央は現時点で北海道一の高さを誇る超高層ビル「JRタワー」(地上38階、高さ173m)ですが
「北5西1街区」に地上46階、高さ250mの超高層ビルが建設されると
この位置からは見えなくなりそうです。

ちなみにその右側に見えるタワーマンションは「D'グラフォート札幌ステーションタワー」
(地上40階、最高高さ143.15m)で現時点では北海道で最も高いタワーマンションですが、
この写真の右端のちょうど見えないあたりでは
「北8西1地区第一種市街地再開発事業」(地上48階、最高高さ175.20m)が建設中で、
こちらが北海道はもちろん関東以北で最も高いタワーマンションとなります。

2021/08/30(月) 00:20:39.56

(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発事業
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/5152hohosyo.html

札幌市では、札幌駅の南口に位置する北4条西3丁目街区での実施が検討されている
第一種市街地再開発事業について、札幌市環境影響評価条例に基づき、
事業計画案に対し調査・予測・評価を実施する環境影響評価の項目や実施方法を選定した
「環境影響評価方法書」を作成し、市内各所で縦覧を行いました。

2021/08/30(月) 00:20:50.48

事業の名称、種類及び規模

「名称」
（仮称）札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

「種類」
・特定工場における公害防止組織の整備に関する法律第2条に規定する特定工場の新設の事業
・建築基準法第2条第1項の建築物の新築の事業

「規模」
・建築物の延べ面積：約395,000平方メートル
・建築物の高さ：約250メートル
・排出ガス量：約79,900Nm3/h

2021/08/30(月) 00:21:04.09

<環境影響評価方法書要約書>
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/youyakusyo1_2.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/youyakusyo2_1.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/youyakusyo3_1.pdf

2021/08/30(月) 00:21:16.98

計画段階環境配慮書

第1章　都市計画決定権者の名称並びに第一種事業を実施しようとする者の名称、
代表者の氏名及び主たる事務所の所在地
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/01_1.pdf

第2章　第一種事業の目的及び内容
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/02_1.pdf

第3章　影響想定地域の概況
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-1.pdf
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-2.pdf
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-3.pdf
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-4.pdf

2021/08/30(月) 00:21:30.94

2021/08/30(月) 00:21:43.10

第6章　対象事業に係る環境影響の総合的な評価
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/06_1.pdf

第7章　方法書に係る調査手法
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/07_1.pdf

第8章　手続の経過の概要及び問い合わせ先
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/08_1.pdf

巻末資料
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/kanmatsu.pdf

2021/08/30(月) 00:21:53.74

■物件概要■
名称：(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業
所在地：北海道札幌市中央区北５条西１丁目、西２丁目、及び西3丁目の一部
用途：業務、商業、宿泊、駐車場、バスターミナル等
階数：地上46階、地下4階
高さ：約250m（最高高さ）
構造：鉄骨造鉄骨鉄筋コンクリート造
施工区域：約3.4ha
事業区域：約2.5ha
建築面積：約22,500㎡
延床面積：約395,000㎡
建築主：札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合
参加組合員：札幌市、JR北海道、札幌駅総合開発、ジェイ・アール北海道バス、JR北海道ホテルズ
工期：2029年度竣工予定

2021/08/30(月) 00:22:10.68

<概要>
計画名　(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発事業
所在地　北海道札幌市中央区北5条西1丁目、北5条西2丁目、西3丁目の一部
最寄駅　JR「札幌」駅、地下鉄「さっぽろ」駅
建築主　札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合
理事長…………札幌市副市長
副理事長………北海道旅客鉄道(株)副社長
理事……………札幌駅総合開発(株)社長
理事……………ジェイ・アール北海道バス(株)社長
理事……………ＪＲ北海道ホテルズ(株)社長

2021/08/30(月) 00:22:23.85

設　計　―
施　工　―
用　途　業務、商業、宿泊、駐車場、バスターミナル等
敷地面積　（施工区域約3.4ha、事業区域約2.5ha）
建築面積約22,500㎡
延床面積約395,000㎡
構　造　250ｍ
着　工　2023年度予定
竣　工　2029年秋予定（供用開始：2029年秋予定）
備　考　[事業スケジュール]（予定）
◆基本計画……………………………2019年度～2020年度
◆基本設計・実施設計………………2020年度～2023年度
◆都市計画決定………………………2022年度
◆事業認可・再開発組合設立………2023年度
◆着工…………………………………2023年度
◆全体竣工・供用開始………………2029年秋

2021/08/30(月) 00:22:47.16

札幌・南2西3再開発ビル内に水族館、サンピアザ水族館の半分の広さ
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/52195/

札幌・狸小路商店街３丁目北側に面した旧サンデパート跡地や
北洋札幌南ビル跡地などを利用して建設中の再開発ビル内に都市型水族館が、
２０２３年上半期中に開業する。

再開発ビルの中心施設として、街ナカに新たな賑わいを生み出すことを目的にしている。

2021/08/30(月) 00:22:58.68

再開発ビルは、「南２西３南西地区市街地再開発組合」が建築主になって
建設中の地下２階、地上28階建ての商業・業務・分譲マンションの複合高層ビル。
組合は地権者11人のほか、大京（本社・東京都渋谷区）、
ZENホールディングス（同・同都千代田区）の事業子会社で、分譲マンションや
戸建て住宅など不動産事業を展開しているユニホー（同・名古屋市名東区）、
札幌市の計13人で構成されている。

2021/08/30(月) 00:23:11.61

地権者の１人であるユニホーが、再開発ビルの４～６階に都市型水族館、
仮称「札幌大通水族館」を開設することにしたもの。

この水族館を企画・プロデュースしたのは、小田急電鉄（同・東京都市新宿区）が
９割の株を持つ子会社で、まちづくりに繋がる事業を企画、運営しているUDS（同・同都渋谷区）。

UDSは、２０２０年８月に「ONSEN RYOKAN由縁札幌」（中央区北１条西７丁目）
を開業している。

2021/08/30(月) 00:23:22.63

都市型水族館の正式な名称や施設内容、運営方法は今後詰めるが、
地域に新しい価値を創出することを目的にしたこれまでにない水族館スタイル
を実現する考え。
水族館の延べ床面積は、バックヤードを含めて約１５４５坪（約５１００㎡）を予定。
これは新札幌の商業施設サンピアザにある「サンピアザ水族館」の半分程度の面積になる。

なお、再開発ビル全体の延べ床面積は、マンション約１３３戸を含めて
約１万３２１５坪（約４万３６１０㎡）。

そのうち商業・業務面積が約６６１５坪（約２万１８３０㎡）、
マンション面積が約６１８１坪（約２万４００㎡）となっている。

2021/08/30(月) 00:23:32.65

札幌に都市型水族館誕生　2023年夏頃オープン予定
https://sapporokara.com/2021/05/12/suizokukan/

都市型水族館がオープン予定

現在建設中の南２西３狸小路のサンデパート跡地にできる新しいビルに
都市型水族館がオープンします。

札幌駅前通と狸小路商店街との交差部に位置する南2条西3丁目にできる大型ビルは、
地下３階地上28階建てで低層階が商業施設、高層階が分譲マンションになる予定です。

地上部は、札幌市電「狸小路駅」の目の前ですし、地下街のポールタウンとも直結している便利な場所です。

都市型水族館は新ビルの4階から6階に位置する模様です。

2021/08/30(月) 00:23:52.63

都市型水族館とは
さて、都市型水族館とはどういったものかというと・・・

「都心部のオフィスや商業施設に併設されたコンパクトな水族館。
海や水生生物のミュージアムとしてだけではなく、ライフスタイルやトレンドの
最先端を発信するカルチャー拠点としての役割も果たしている水族館。」

「都市型」と入るだけで特別感がありますが、その通りで日本の都市型水族館には
人工知能（AI）などの最新技術を使用して「近未来感」を出してみたり、
水槽のライトアップ等で癒しのスポットにもなっています。

2021/08/30(月) 00:24:07.51

例えば東京の「アクアパーク品川」は屋内アトラクションやパーティもできますし、
東京スカイツリー直下施設「東京ソラマチ」にある「すみだ水族館」のように
ペンギンやチンアナゴ等のユニークな生物が楽しませてくれるかもしれません。

川崎駅前の商業施設にオープンした「カワスイ　川崎水族館」では、
館内のあちこちに大型モニターがありカメラで撮影された水槽内の生き物の種類や
生態の解説もしてくれます。

また、勝手な期待ではありますが東京の「すみだ水族館」や「サンシャイン水族館」
で人気のクラゲのライトアップ等もありではないかと思っています。

2021/08/30(月) 00:24:19.45

都心部に水族館を造るのですから子供だけではなく当然大人も対象としているハズ。

クラゲのライトアップがみえるバーやレストランができたら、オシャレですよね。

札幌の新しいデートスポットになる可能性もあるかもしれません。

都心にできるということもあり大規模なものはなくコンパクトな施設かもしれませんが、
都心だからこそ工夫した水族館を期待しています。

夜の水族館って癒しが多いので、いままでの札幌にはない場所になりそうではと期待しています。

2021/08/30(月) 00:24:30.82

「仮称）札幌大通水族館」を手掛けるのは「キッザニア」の運営会社

仮称）札幌大通水族館を企画・プロデュースするのは「世界がワクワクするまちづくり」
をビジョンに掲げるUDS株式会社が担当します。

ホテル、住宅から商業施設やオフィスと”まちづくり”を手掛けている会社です。

地域に新しい価値を創出する、これまでにない水族館のスタイルを作っていくことを
目指しているということです。

「洗練された空間」「観光客だけではなく、地域の方々が日常遣いできる都市型水族館」
としていますのでワクワク感がありますよね。

2021/08/30(月) 00:24:45.85

「キッザニア東京」も運営しており子供たちの目線や気持ちをつかむことに
長けている会社と言えます。

「いままでにない水族館」とは、学びにつながるような工夫をする水族館と
なるのではないかと考えます。

札幌では、「ONSEN　RYOKAN　由縁札幌」を2020年7月にオープンしています。

2021/08/30(月) 00:24:56.97

南2条西3丁目西地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/201960.html

南2西3南西地区市街地再開発組合は、札幌市中央区南2条西3丁目に商業・業務施設や
共同住宅（133戸）などで構成する地上28階、地下2階、高さ111.55ｍ、
延べ面積約43,610㎡の複合ビルを新設します。

参加組合員として大京、ユニホー、札幌市が参画。設計はNTTファシリティーズ・プランテック
総合計画事務所JV、施工は佐藤工業・岩田地崎建設・岩倉建設JV。 2023年春の開業を目指しています。

2021/08/30(月) 00:25:57.93

南2条西3丁目西地区第一種市街地再開発事業
<再開発組合HP>
https://sapporos2w3.com/

<断面図>
https://i.imgur.com/Rkjf4UJ.jpg

<イメージ図>
https://i.imgur.com/NAUnjOT.jpg
https://i.imgur.com/Ibljx0a.jpg
https://i.imgur.com/akNGEuO.jpg
https://i.imgur.com/hdykf6M.jpg

2021/08/30(月) 00:26:19.41

都市計画の概要 OVERVIEW
https://i.imgur.com/cB1LQ2o.jpg

[事業関係者]
◆参加組合員……………(株)大京、(株)ユニホー、札幌市
◆特定業務代行者………佐藤工業・岩田地崎建設・岩倉建設共同企業体
◆事業コンサルタント…(株)都市設計連合
◆設計コンサルタント…(株)ブランテック総合計画事務所・(株)NTTファシリティース゛
◆商業コンサルタント…(株)AUC計画研究所

[事業スケジュール]
◆2013年12月06日………都市計画決定告示
◆2015年11月12日………事業着手（施行認可）
◆2018年03月23日………権利変換認可

2021/08/30(月) 00:26:33.87

概要

事業名南2条西3丁目西地区第一種市街地再開発事業
所在地北海道札幌市中央区南2条西3丁目20番
最寄駅市電「狸小路」電停、地下鉄「大通」駅、地下鉄「すすきの」駅
建築主南2西3南西地区市街地再開発組合
設　計 NTTファシリティーズ・プランテック総合計画事務所共同企業体
施　工佐藤工業・岩田地崎建設・岩倉建設共同企業体
用　途商業、業務、共同住宅（133戸）、公共駐輪場
敷地面積　3,698.76㎡
建築面積　3,281.18㎡
延床面積　約43,610㎡
構　造 SRC造、RC造、S造
階　数地上28階、地下2階
高　さ 111.55ｍ（軒高109.95ｍ）（※117ｍ）
着　工安全祈願祭：2019年10月1日（解体・除去工事2018年4月～）
竣　工 2023年4月28日予定（労災保険関係成立票より）
開　業 2023年春予定

2021/08/30(月) 00:28:04.74

「（仮称）HBC・NTTUD札幌プロジェクト」について
https://skyskysky.net/construction/202359.html

<イメージ＞
https://i.imgur.com/TiOt58O.jpg

計画の概要及び景観アドバイス部会での協議概要
（ダウンロード（PDF：904KB））
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r02_no4_kouhyousiryou.pdf

市の助言と申出者の意見
（ダウンロード（PDF：196KB））
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r02_no4_jogen_iken.pdf

2021/08/30(月) 00:30:16.31

札幌圏都市計画地区計画の決定（札幌市決定）【決定番号(緩)第5号】
決定令和 2年10月 1日（告示第5451号）
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/teian/jirei/ari/r2kita1nisi5kita/documents/kita1nisi5_kokujikeikakusho.pdf

(仮称)札幌HBC跡地計画は、新築移転したHBC旧社屋跡地に対する再開発計画です。
新ビルは26階建て北棟と、北一条通沿いに面する7階建て南棟の2棟構成で、
事務所、ホテル、店舗などが入る、高さ110.92m、延べ床60,839.34 ㎡の超高層ビルとなります。
建築主はNTT都市開発、設計・監理は久米設計、施工は未定。
2021年10月に着工し、2024年2月末に竣工する予定です。

2021/08/30(月) 00:30:32.08

概要
計画名　(仮称)札幌HBC跡地計画
所在地　北海道札幌市中央区北1条西5丁目1-4（地番）
最寄駅　札幌市営地下鉄南北線・東西線「大通」駅
建築主　エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社
設計・監理　株式会社久米設計
施　工　―
用　途　事務所、ホテル、店舗、駐車場
敷地面積　4,606.21㎡
建築面積　3,739.68㎡
延床面積　60,839.34㎡
構　造　鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
階　数　地上26階、地下2階
高　さ　110.92ｍ（軒高：109.99ｍ）
着　工　2021年10月1日予定
竣　工　2023年予定

2021/08/30(月) 00:33:37.84

東急不動産、札幌「ススキノラフィラ」跡地に複合施設。
東急ホテルズやTOHOシネマズなど
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1335651.html

すすきの交差点に面する立地で、札幌市営地下鉄すすきの駅直結。
地上18階、地下2階で、イトーヨーカ堂による食品スーパーマーケット(地下2階)、
アインファーマシーズによるコスメ&ドラッグストア(1階)、
TOHOシネマズによるシネマコンプレックス(5階から7階)、
東急ホテルズによるホテル(7階から18階)の入居を予定する。

◆フロア構成イメージ
2階から3階にはイベントを実施できる屋内外広場を設置。
広場・オープンスペースが少ないすすきの中心部における、新たなにぎわいを創出を図る。

◆屋内外広場イメージ
1階には屋内貫通通路を設置し、商業店舗の営業時間外も地下鉄運行時間中は通行可能とする。
屋内貫通通路は地下鉄すすきの駅に接続することから、街の回遊性および地下鉄と路線バスの
乗り換え利便性の向上を見込む。そのほか1階に路線バスの待合所を設置する。

また、路上駐車抑制のため、配送業者の商品搬入時に利用できる共同荷捌きスペースを整備する。

所在地は北海道札幌市中央区南4条西4丁目1番１(地番)。
敷地面積は約5,157m2、建築面積は約4,725m2、延床面積は約53,378m2。

2021/08/30(月) 00:34:02.82

東急不動産、札幌「ススキノラフィラ」跡地に複合施設。
東急ホテルズやTOHOシネマズなど

イメージパース
https://i.imgur.com/k7xy4kt.jpg
https://i.imgur.com/yM3uRUo.jpg

断面図
https://i.imgur.com/PpaU7h8.jpg

計画の概要及び景観アドバイス部会での協議概要
（ダウンロード（PDF：792KB））
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r02_no6_kouhyousiryou.pdf

市の助言と申出者の意見
（ダウンロード（PDF：168KB））
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r02_no6_jogen_iken.pdf

2021/08/30(月) 00:37:12.60

21年9月以降13棟着工予定　札幌市内の分譲マンション
https://e-kensin.net/news/139230.html

物件コンパクト化など　設備投資に変化

札幌市内で2021年9月以降に着工を予定する分譲マンション(再開発を除く)は、
13棟約700戸に上っている。
デベロッパーが新築を検討中の土地も4件控えていて、コロナ禍でホテル開発投資などが
冷え込む中、道内の大型建築需要を下支えする。一方、土地取得競争の激化に加え、
物件のコンパクト化などで投資環境は変化を見せ始めた。

2021/08/30(月) 00:37:24.62

計画が明らかになっている年内着工分は、9棟436戸。全て9月に着工する予定だ。

昨年の長谷工不動産(本社・東京)、一建設(同)に続き、札幌市内初進出となる日本エスコン(同)
は東区北24条東17丁目に計画。2人世帯を含むファミリー層をターゲットとする。

相次ぐ本州事業者の参入を受け、ある道内デベロッパーの担当者は「土地取得競争が強まっている」
と指摘する。各事業者が狙う土地は地下鉄駅の徒歩圏だ。

一般的な土地探しに加え、地下鉄東西線円山公園駅周辺では、より良い場所で開発するため、
老朽分譲マンションの所有権をまとめて建て替える動きも出ている。

2021/08/30(月) 00:37:35.53

物件の仕様も変化。鉄鋼、生コン、土地、人件費などあらゆるコストが上昇していることから
「2ＬＤＫを設けるなど、戸当たりの面積を小さくしなければ採算が合わない」との声もある。

ある本州デベロッパーの担当者は「東京では1―2ＬＤＫを中心としたコンパクトな物件も多く、
需要があった」と話すが、「札幌市内では面積の狭い部屋のニーズは弱い」とみる。
別のデベロッパーは、物件の矮小(わいしょう)化に合わせ、価格とターゲットの絞り込み、
自社の強みをさらに生かす展開を重要視しているという。

事業者の勢力図や物件の仕様など取り巻く環境は変化しつつあり、各社がどう展開するか注目される。

2021/08/30(月) 00:38:08.15

新球場近くに新駅建設北広島市が補正予算案に調査費用計上
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210817/7000037462.html

北広島市は、球場の近くに設ける新たな駅の建設に向けて、
今年度の補正予算案に、来月からの調査に必要な費用を盛り込みました。

北広島市のプロ野球・日本ハムの新球場は、再来年の３月の開業を目指して
建設が進んでいて、近くには市側が工事費用を負担する形で、
ＪＲ北海道が新たな駅を設ける予定です。

2021/08/30(月) 00:38:20.93

駅を建設するのにあたって、ＪＲが予定地の地質の調査を行う必要があることから、
市は、関連する費用、４７８３万円を補正予算案に盛り込みました。
市が新駅に関連する予算を計上するのは初めてで、今月２０日に開会される市議会で
可決されれば、来月中に調査が始まるということです。

調査を通じて正確な事業費を割り出した上で、市は、来年度末をめどにＪＲと契約を結び、
令和６年度の着工を予定しています。

また、完成は遅くとも令和９年度末を予定しているものの、市によりますと、
調査を通じて時期を早めることができる可能性もあるということです。

2021/08/30(月) 00:38:41.03

子どもの交流を促進　日ハム新球場に遊び場設置へ
https://e-kensin.net/news/139290.html

ファイターズスポーツ＆エンターテイメント(本社・札幌、川村浩二社長)は17日、
ボーネルンド(同・東京)とパートナーシップを結び、北海道日本ハムファイターズの新球場
「エスコンフィールドＨＯＫＫＡＩＤＯ」に子ども用の遊び場を設けると発表した。
球場内は1050m2、屋外は880m2の広さ。
このほか、隣接して子どもがスポーツに親しめるフィールドを設置する。

2021/08/30(月) 00:38:53.93

北広島市内のホテルで開かれた北海道ボールパークＦビレッジまちづくり構想進捗報告会で説明した。

　ボーネルンドは、教育玩具・遊具の輸入や開発、遊び場づくりなどを手掛けている。
今回、締結した「あそび・スポーツ」に関する戦略的パートナーシップに基づき、遊び場などを設ける。

　対象は乳幼児から小学校高学年で、複合遊具やボルダリングなどを配置。
ボーネルンドの中では最大規模となる。また、隣接地には30×30ｍ程度の子ども用フィールドを設けて、
野球などのスポーツに親しめる環境を整える。

2021/08/30(月) 00:39:04.84

このほか、北海道ボールパークＦビレッジを起点に大人も楽しめるウオーキングや
サイクリングなどのアクティビティを計画している。

遊び場は新球場と同じ2023年3月の開業を予定。デザインや運営はボーネルンドが担う。

　中西弘子ボーネルンド社長は、多世代が交流できる今回の取り組みについて
「遊びを通して子どもが育ち、地域が活性化する先進事例になる」と期待した。

2021/08/30(月) 00:39:17.66

米電気自動車メーカー「テスラ」千歳市に大型蓄電所建設へ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210819/7000037536.html

アメリカの電気自動車メーカー「テスラ」が、千歳市に大型の蓄電所を
建設することを明らかにしました。太陽光など再生可能エネルギーで
発電された電力を蓄え、必要な時に供給する事業を行うとしています。

テスラは１９日、電力の小売り事業者、いわゆる「新電力」などと
組んで千歳市に大型の蓄電所を建設すると発表しました。

2021/08/30(月) 00:39:31.07

蓄電できる電力は６０００キロワットアワーで、４人家族のおよそ５００世帯が１日に
消費する量に相当するということです。
ＥＶ＝電気自動車に使われるバッテリーの技術を活用して、太陽光や風力といった
再生可能エネルギーで発電された電力をいったん蓄電所に貯めておき、
発電量が少ないなど必要な時に供給する計画です。

天候により発電量が大きく変動する再生可能エネルギー普及の後押しにつながるため、
こうした蓄電所を増やす動きが今後、国内で広がるか注目されます。

2021/08/30(月) 01:43:57.75

地域の活力守る「連携中枢都市圏」　さっぽろ圏域の挑戦　企業と積極連携し活路

人口減少と少子高齢化が進むなか、地域の活力を維持できるのか―。
強い危機感を背景に、全国で「連携中枢都市圏構想」が進んでいる。
一定以上の規模を持つ指定都市や中核市などが近隣市町村と「圏域」をつくり、
一丸となって都市機能や経済力を維持・強化する試みだ。
広島、熊本、北九州、静岡など34圏域が取り組んでいる。
その中から、圏域人口約260万と最大規模の「さっぽろ連携中枢都市圏」（さっぽろ圏域）の挑戦を紹介する。

さっぽろ圏域は、全国に20ある指定都市の中で人口4位の札幌市（約197万人）を中心に、
近隣の小樽・岩見沢・江別市、当別町、新篠津村など8市3町1村で構成する。
2019年3月、中長期的な圏域の将来像や、将来像の実現に向けた具体的な取り組みを掲載した
「さっぽろ連携中枢都市圏ビジョン」を発表した。

2021/08/30(月) 01:44:22.50

北海道の約5％の面積に、道内人口の約48％（2015年国勢調査）に当たる約260万人が暮らす。
数年前まで増加の一途だったが、見通しは厳しい。

国立社会保障・人口問題研究所の推計によると、圏域人口は40年に約235万人まで減少。
現在約30％の高齢化率は、60年には実に48％に達する。

2021/08/30(月) 01:45:19.58

若者を引き付けるまちに
圏域の最大課題は、将来を担う若者の流出を食い止め、道外からの人口流入を促すことだ。

大学卒業後や就職後早い段階で、東京を筆頭とする道外へ転出するケースが多く、
20～24歳の道外転出超過は年約2千人にのぼる。

今春道内の大学を卒業し、札幌市に本社を置くアドレが運営する体操教室「ジュンスポーツクラブ」
に就職した水野愛菜さん（22）は「友人の中には『やはり大手がいい』と東京に行く子もいた」と振り返る。

特に二十代前半の若者を引き付けるため、さっぽろ圏域は、企業版ふるさと納税などを原資とする
奨学金の返還支援制度を創設。圏域内の企業に就職・居住した場合、年間最大18万円を3年間助成する。
約80人が支給対象に内定しており、水野さんもその一人。
スキー技術選の現役選手でもある水野さんは「奨学金が返せずやりたいことを諦める人もいるが、
自分は安心して競技を続けられる」と感謝する。
出身は愛知だが、ずっと北海道に住み続けるつもりだ。

さっぽろ圏域の目標は、人口減少のペースを緩やかにし、
40年時点の圏域人口を推計より5万人多い240万人とすること。
奨学金返還支援のほか、オンラインによる合同企業説明会や移住促進イベントを開催している。

2021/08/30(月) 01:46:04.22

企業と連携し、地域を潤す

石狩平野の中央に位置する人口約7400人の南幌町。
田園風景が広がるこの町に2021年10月から、派手なラッピングを施したバスが巡回する。
予約場所を回りながら目的地へ向かうオンデマンド型コミュニティーバス「あいるーと」だ。

バスの外観には、人気バーチャル歌手・初音ミクを手掛けたクリプトン・フューチャー・メディア（札幌市）の
キャラクター「ラビット・ユキネ」と同町のキャラクター「キャベッチ君」のイラストをあしらう。
車内には、イオン北海道（同）が提供する非接触型のキャッシュレス決済端末「バスWAON」を搭載する。

同町の大崎貞二町長は「2例とも、町単独では実現できなかった。圏域に入れていただいたからこそ、
道が開けた」と感謝している。

2021/08/30(月) 01:46:52.05

コンビニ大手のセブン‐イレブン・ジャパンは2019年、さっぽろ圏域と締結した
「まちづくりパートナー協定」に基づき、圏域内の二つの食材を活用した商品を開発し、
道内全域の約千店舗で販売した。
長沼産のブロッコリーを使ったサンドイッチ、千歳産のジャガイモ「インカのめざめ」
を使ったポテトサラダやチーズ焼きなどだ。
ともに好評で、ブロッコリーサンドは圏域形成後、毎年販売している。

12市町村がひと固まりになり、圏域の窓口を札幌市に一本化することを企業側はどう受け止めているのか。
イオン北海道の佐々木晃一エリア推進部長は「札幌市という圏域全体の窓口があることで、
各市町村と個別に連携するよりも、効率・効果的に、複数市町村に渡る地域貢献をすることができる」。
同社は運転免許証を自主返納した圏域内の高齢者に電子マネーGG・WAONを無料で進呈したり、
自宅配送料を減額したりもしている。

セブン‐イレブン・ジャパン商品本部の佐藤賢一・北海道地区シニアマーチャンダイザーは
「北海道にはさまざまな食材の情報があるが、品質をはじめ正確な情報を素早く入手することが課題。
さっぽろ圏域は情報提供に熱心な上に、内容が正確で助かっている」と話す
。全国34圏域の中で、同社がパートナー協定を結んでいるのはさっぽろ圏域だけだ。

2021/08/30(月) 01:47:28.55

住民サービス向上にも寄与

圏域として取り組む施策は、教育や福祉・医療分野など多岐に渡る。

その一例が、義務教育を十分に受けられなかった人の学びの場となる公立夜間中学。
札幌市は2022年4月、道内初の夜間中学を開設する。市内だけでなく、圏域内から生徒を受け入れる方針だ。

圏域内には学齢を経過した未就学者が3050人（10年国勢調査）おり、うち約千人が札幌市外に居住している。
南幌町の大崎町長は「当然、町単独では提供できないサービス。それを町民が受けることができる」と高く評価する。
このほか「救急安心センターさっぽろ」の広域活用、地域公共交通の維持・向上などにも取り組んでいる。

2021/08/30(月) 01:48:15.49

「連携中枢都市圏構想」は核となる自治体の役割が大きく、予算面も含め中心となって取り組みを進める。
このため、近隣自治体が不満や警戒感を募らせるケースもあるが、
大崎町長は「自立して生きるためにもさまざまな資源を共有し、行政コストを下げて町民サービスに結びつける。
言葉は悪いが、うまく圏域の取り組みを利用して町や圏域全体の魅力向上につなげたい」と考えている。

共存共栄の思いは、連携中枢都市として先頭に立つ札幌市も同じだ。
「近隣市町村には、従来の行政区域を越えてできた圏域の枠組みや、札幌市の機能をどんどん使ってほしい。
それが圏域、ひいては北海道全体の活性化にもつながる」と圏域担当の森拓真さんは言う。

豊穣な大地と260万人のスケールメリットを生かし、積極アピールで民力も取り込みながら、
活力あるふるさとを未来につなごうとしている。

2021/08/30(月) 01:48:59.21

※指定都市とは
地方自治法で「政令で指定する人口50万以上の市」と規定されているが、
実際には、概ね70万人以上の人口で、道府県と同等の行財政能力を有し、
全国に20市が政令による指定を受けている。

○指定都市市長会について
指定都市市長会は、2003年12月に、「指定都市の緊密な連携のもとに、
大都市行財政の円滑な推進と伸張を図ること」を目的として発足した組織で、
現在、全国20の指定都市で構成している。

主な活動として、各市の連携を図りながら、地方分権改革の推進や多様な大都市制度の早期実現に向けて、
政策提言などを行っている。

指定都市市長会は20年11月、連携中枢都市圏や三大都市圏で地域の中核を担う指定都市が、
人口減少が深刻化し高齢者人口がピークを迎える40年頃に向けて、近隣市町村と連携しながら、
地域に必要な行政サービスを提供し続けるようにするため、1連携中枢都市圏制度等の法定化、
2地域連携を促進する新制度の創設、3早急な財政措置などを実現するよう総務省に提言した。

2021/08/30(月) 01:49:47.61

分譲宅地「ゆとりっち稲穂」が完売間近　当別町
https://e-kensin.net/news/139467.html

義務教育学校開校などのまちづくりが住宅需要に

　当別町の町有分譲宅地「ゆとりっち稲穂」が完売間近だ。58区画のうち、
19日時点で残り4区画。3区画が契約済みで、1区画も近く契約する見通しとなっている。
一体型義務教育学校町立とうべつ学園開校やＪＲ札沼線ロイズタウン駅開業などの決定が影響し、
2020年度の販売件数は前年度比4倍の8件。まちづくりが実を結び、
住宅需要につながっていることがうかがえる。

　ゆとりっち稲穂は、ＪＲ札沼線石狩当別駅から徒歩11分の末広地区に広がる。
敷地は1区画当たり358―422m2の広さ。地目は宅地、用途地域は第1種中高層住居専用地域
で建ぺい率60％、容積率200％。

2021/08/30(月) 01:50:10.39

1997年度に分譲開始した当初は申し込みがあったものの、03―09年度は0件で推移。
その後も売れても年に1、2件と低空飛行が続いた。

　ただ、徐々にまちづくりが進み、17年度に北欧の風道の駅とうべつがオープン。
にぎわいが生まれた。今後も22年4月のとうべつ学園開校や同年春の
ＪＲ札沼線ロイズタウン駅開業が控え、町が注目されるようになった。

　その結果、18年度0件、19年度2件だった販売件数が20年度は8件に跳ね上がり、人口も増加した。

2021/08/30(月) 01:50:22.02

事業推進部事業推進課の担当者によると、義務教育学校の建設が決まってからは、
札幌市を中心に20―30代の子育て世帯の購入者が多いという。
とうべつ学園の建設地がゆとりっち稲穂に隣接していることも後押ししている。

　町は、町営住宅の新設を都市計画マスタープラン改訂版に盛り込んだ。
多様化する住宅需要に対応するほか、石狩当別駅周辺で魅力ある居住空間を目指す。

　民間では、スウェーデンハウス(本社・東京)が宅地のスウェーデンガーデン当別太美第1期を販売中だ。

　町担当者は「まちづくりに期待が寄せられ、町に目が向けられている。
各種整備と合わせて人口増につなげられれば」と話し、新たな人の流れによる活性化を目指す。

2021/08/30(月) 01:53:04.68

介護給付、抑制に「秘策」　59市町村が開始時から圧縮
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC025580S1A800C2000000/

介護給付費の膨張が止まらない。2020年度は10兆円に達したもようで、
介護保険制度が始まった00年度の3兆2400億円から3倍以上に膨らんだ。
持続可能性を高めるには圧縮が急務となるが、全国をみると、
すでに59市町村が削減に成功している。
高齢者の自立生活の維持に向けた支援策など、取り組みからヒントを探った。

2021/08/30(月) 01:53:16.72

高齢者1人当たりの給付費は保険者（市区町村を中心に、広域連合など全国1571団体）ごとに
比較可能な18年度で26万円（利用者負担軽減の払い戻しなどを除く）と、
制度開始時から11万円強増えた。
そうした中、給付を減らしたのは18市41町村。
市では高知県南国市の13.2%減を筆頭に、徳島県小松島市、北海道石狩市、
沖縄県浦添市などが上位となった。
町村では東京都小笠原村が46.9%減でトップ。北海道鶴居村、沖縄県与那国町が続く。

2021/08/30(月) 01:53:30.56

高知県南国市はケアマネジャーだけでなく保健師や栄養士、理学療法士などが協力して
介護予防に取り組み1人当たり給付費を01年度の28万円弱から24万円（18年度）まで減少させた。
各分野の専門家を集めた「地域ケア会議」で身体的負担の少ない公営住宅を紹介したり、
水分摂取の不足などを警告したりと個別の支援プランを策定。
食事や運動なども精緻に計画・検証し、多くの検討事例で自立生活が維持できるようになった。

2021/08/30(月) 01:53:42.33

高知県は1人当たりの医療費（市町村国保）が高水準にあり、
同市も全国平均を2割（18年度、年齢調整前）上回っている。
ただ、01年度比では4.4%減少させており、担当者は「介護にも医療にもかからない
健康な高齢者を増やしていくことで、結果的に給付費・医療費双方の抑制につなげていきたい」と話す。

沖縄県宜野湾市は介護に頼らず最小限の支援だけで自立した生活を続けられるよう、
安価に利用できるサービス拡充に力を入れる。
本来2万3400円のデイサービスを、市の助成で週1回まで最安2340円（1割負担になる所得層の場合）
で利用できるようにしたほか、今秋には手すりをつけるなどの住宅改修も安価にできるようにする。

2021/08/30(月) 01:53:55.80

給付増の要因になりやすい施設入所を生活に支障がない範囲で可能な限り抑制しようと
取り組むのは沖縄県名護市。
配食サービス普及に力を注ぎ「食事の心配をしなくてよければ在宅で過ごしたい」
という高齢者を後押しする。新型コロナウイルス禍の外出自粛の影響もあり、
20年度は前年度比1.5倍の延べ3万1000食近くを提供した。

東京都小笠原村は名護市とは逆に村営有料老人ホームを新設したことが奏功した。
以前は高齢者の多くが比較的高価な都区部の施設に入所、負担義務のある同村の
給付が膨張する要因となっていた。

2021/08/30(月) 01:54:08.28

給付費を抑制した自治体は相対的に農業などの1次産業が強く、
現役で働き続ける高齢者が多い傾向がある。

さらに削減した市町村内でも地域差は顕著で、10.9%減少の北海道石狩市では
札幌市に隣接する市街地エリアに比べ市町村合併で編入された漁村部で
介護認定が重度化するタイミングが遅かった。日々の暮らしが予防の下地になる。

こうしたことを受け積極的に身体を動かすことに取り組む自治体も増えている。
北海道鶴居村や天塩町は、クラブを作って運動を促すことで体力を落とさないようにしたり、
糖尿病や肥満の人に個別指導をしたりして機能低下を防ぐ。
両自治体は高齢者1人当たりの給付費をそれぞれ36.7%、25.3%減少させた。

2021/08/30(月) 01:55:19.59

始まりは幻の「札幌急行」構想　戦略なき交通網の未来
北の200万都市生らサッポロ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC16B8K0W1A810C2000000/?unlock=1

全国5大都市圏の一角に数えられる札幌市の公共交通網には謎が多い。
3本しかないのに一部並行して走る地下鉄、札幌駅に接続しない環状線の市電……。
パッチワークの交通網を生んだ大局観なき拡張の原点を探ると、
幻となった「札幌急行」構想まで浮かび上がってきた。

札幌の地下鉄の使い勝手の悪さは際立つ。大通駅で南北線と交差するように
建設した東西線は、新千歳空港からの観光客も多いターミナル駅の札幌駅を通らない。
南北線と東豊線はさっぽろ（札幌）駅の北から繁華街すすきのまで4駅にわたって並走し、
路面電車の停留所はバスなどとの乗り継ぎを考慮していない。

2021/08/30(月) 01:55:34.18

北海道大学の石井吉春客員教授は「それぞれの交通手段が独立し、使い勝手が悪い」
と苦言を呈する。こうした公共交通同士の連携の悪さは、高度経済成長期から
バブル期の混乱の中で繰り返してきた場当たり的な拡張の結果でもある。

地下鉄完成まで、市内交通の要は1927年から札幌市営になった路面電車だった。
建材に使う石材を搬出するために南区の石山地区と中心部を結ぶ馬車鉄道が起源で、
旅客運送を始めるや路線の新設や延伸で基幹交通としての地位を確立した。

市電最盛期には沿線が現在の地下鉄に近い広域に延び、総延長は約25キロメートルに達していた。
人口増で通勤通学に使う人が増え、列車2両を連結するなどで慢性的な輸送力不足の解消
を図っていたが、限界は近づいていた。人口流入の止まらない札幌の勢いに、東京の私鉄王が目をつけた。

2021/08/30(月) 01:55:48.35

戦後の傷も癒えた58年、東京急行電鉄（現東急）の実質的創業者でもある五島慶太氏が
「札幌急行鉄道」構想を打ち出した。
札幌から江別市まで新線を通した上で沿線を宅地開発する――。
東京郊外で築いた成功モデルの北海道版ともいえる大型構想だった。

江別からは夕張鉄道（当時）に乗り入れる計画で、五島氏は傘下の定山渓鉄道（当時）との
合併も視野に入れていたとされる。定山渓鉄道は路線バスを運行するじょうてつ（札幌市）の前身で、
札幌から市郊外の定山渓温泉まで結ぶ鉄道路線を経営していた。
国内有数の金属鉱山だった豊羽鉱山（札幌市、2006年閉山）への貨物輸送も担っていた。

ゴーサイン寸前だったこのプロジェクトは五島氏が1959年に死去したことで立ち消えになったものの、
札幌市は交通網の再編が急務と痛感した。市外の炭鉱や鉱山と札幌を結ぶ交通より、
市内の交通を整備する必要に駆られた市が頼ったのが地下鉄だった。

2021/08/30(月) 01:55:59.38

アジア初の冬季五輪を目前に控えた71年、輸送力不足と道路混雑の解消を目的に
地下鉄南北線が開業。地方都市での地下鉄開業は神戸が77年、福岡が81年、
仙台は87年で、札幌はいち早く地下鉄にシフトしたといえる。
76年には東西線、88年には東豊線が追加されて市民の欠かせない足となった。

94年には東豊線、99年には東西線がそれぞれ延伸したものの、どこに路線を引くかをめぐって
綿密に未来予想図を検討した形跡はあまり感じられない。
たとえば市内の丘珠空港へは東豊線の終点「栄町」駅から徒歩で20分かかる。
清田区には地下鉄駅が1駅もない。最大の疑問は、JR駅との乗り継ぎが軽視されている点だ。

2021/08/30(月) 01:56:10.50

南北線の終点「麻生」駅とJR札沼線の「新琴似」駅は1キロメートル弱離れている。
東西線の「琴似」駅は同名のJR駅まで徒歩10分、
「白石」駅に至っては徒歩で30分かかるなど、JRと地下鉄の接続の悪さを指摘する声は絶えない。

五輪から約50年、札幌の都市機能は大きく変化した。中心街は大通公園周辺だけでなく、
「札幌ステラプレイス」など商業施設が並ぶ札幌駅周辺や、
札幌駅から大通駅までを地下で結ぶ「札幌駅前通地下歩行空間」にも広がっている。

2021/08/30(月) 01:56:24.30

30年度末には北海道新幹線の札幌延伸が予定され、市が招致を表明している冬季五輪が
再び札幌で開かれる可能性もある。
市内交通にとっても27年の「市営交通100周年」をはさむ向こう10年間は未完成の
交通体系に正面から向き合う好機といえる。

30年までの交通政策のビジョンを示す「札幌市総合交通計画」で市は
「人口減少社会の到来や超高齢社会のさらなる進展を見据え、これまでの枠組みにはない
交通手段を新たに検討」するとしているが、具体的な知恵はまだ示されていない。

2021/08/30(月) 01:57:23.27

雪体験の観光客2倍に、札幌の「スノーシティ計画」始動
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC180270Y1A810C2000000/

札幌市は「スノーリゾートシティSAPPORO推進戦略」を掲げ、冬の観光振興策
にてこ入れする。冬の札幌は観光閑散期で、夏のピーク時から観光客が半分に落ち込む。
市内6カ所のスキー場の連携支援などを軸に、2030年度にウインタースポーツなどが
目的の観光客を77万人と直近の2倍以上に増やす計画だ。

札幌は観光スポットが多い中心部から車で1時間圏内に札幌国際スキー場など
6つのスキー場が点在している。
推進戦略では都市観光と雪体験のどちらもが手軽にできる環境を潜在的な
強みと捉え、競争力向上につなげる。

2021/08/30(月) 01:57:35.41

雪体験が目的の来札観光客数は18年度、国内客とインバウンド（訪日外国人）客
がそれぞれ約15万人、23万人だった。30年度は23万人、54万人に増やす目標だ。
戦略案は24日までパブリックコメントを受け付ける。

スキー場の連携では、共通リフト券の発行などで6スキー場を1つのスキー場のように
利用できる体制を目指す。6スキー場と札幌市などは連携のための協議会を
既に設立しており、今後は観光地域づくり法人（DMO）への移行も視野に検討している。

2021/08/30(月) 01:57:48.29

協議会は札幌市が事務局となり、20年12月～21年2月にプロスキーヤーを呼んだ
合同イベントや共通シーズン券の発行など、6スキー場で連携の実績をあげた。
札幌国際スキー場を運営する札幌リゾート開発公社の片岡良夫取締役も
「各スキー場で雪質やできる体験に個性があり、共通リフト券などで相乗効果が
得られる」と期待する。

2021/08/30(月) 01:57:59.79

札幌の観光産業は夏と冬の繁閑差が課題となってきた。新型コロナウイルスの
影響が及ぶ前の18年度の月別来札観光客数はピークの8月に199万人だった一方で、
11月や2月はその約半分の水準だった。
ホテルなどでは部屋の空き状況にムラが生じやすく、経営課題になっている。

札幌の産業は宿泊や飲食などのサービス関連が占める割合が高く、観光客数の増減は
景気動向と強く結びつく。推進戦略ではスキー場の魅力向上だけでなく、
スキー場までの交通網の整備や中心部での「雪体験」の充実など、
雪を中心としたまちづくりも想定している。

2021/08/30(月) 01:58:09.92

具体的にはスキー場と宿泊・観光施設を結ぶシャトルバスの開通や、
スキー場の利用とセットにした観光タクシーサービスの販売など。
現状、市内6スキー場に公共交通機関で行く場合、地下鉄やバスの乗り継ぎが必要となる。
移動の利便性を高めて集客につなげる。

札幌の冬のイベントはさっぽろ雪まつりや、さっぽろホワイトイルミネーションが有名だが
大規模な催しは限られる。北海道庁赤れんが庁舎前にスケートリンクを設置する計画は
新型コロナの影響で頓挫していたが「状況を見ながら次の冬はなんとかできないか」
（札幌市経済観光局の菅修治担当係長）と諦めていない。

2021/08/30(月) 01:58:22.95

大通公園や中島公園を会場とした都心部でのクロスカントリースキー大会なども
構想にあがっている。中心部にジャンプ競技場やスケート場、カーリング場などの
設備を充実させれば、郊外のスキー場と合わせて「雪体験」の厚みも増す。

北海道にはニセコやトマムなど、札幌よりも豊富なパウダースノーやより本格的なコースがある
スキーリゾートのライバルが多い。
札幌市は今回の取り組みを30年の冬季五輪招致の機運醸成にも生かしたい考えだ。

2021/08/30(月) 02:00:43.01

本道、人口減でも世帯数は増　21年1月1日時点調査
https://e-kensin.net/news/139320.html

千歳が増加率7.5％でトップ　地域経済を下支え

本道の世帯数が増え続けている。
総務省が8月上旬に公表した2021年1月1日時点の人口動態・世帯数調査によると、
止まらない人口減少の一方で世帯数は前年比5285増の279万5571。
5年前と比べると4万4289増えた。世帯は住宅需要の大本となるほか、
食品や日用品の購入といった経済活動の基盤となる。
増加ペースは年々鈍るものの、地域の消費ニーズを読む上で見落とせない。

2021/08/30(月) 02:01:12.59

本道は少子高齢化で1990年代に人口減が始まったものの、核家族化、
1人暮らしの増加を受けて世帯数は増え続けてきた。
一般的には先に人口が減り、間隔を置いて世帯数が減り始める。
本道でも毎年2万―3万世帯、1％以上の増加率が続いた2000年前後の勢いは衰えたが、
まだ減少トレンドには入っていない。

16年からの5年間で世帯が増えたのは12市27町8村で、合計した47市町村は全道の3割近くに当たる。
増加をけん引するのが市部。町村全体では1.9％減だったのに対し、市では2.3％増と明らかな差が出た。

2021/08/30(月) 02:01:24.53

人口上位10市について調べると7市で増えていた。
増加率が最も大きいのは千歳の7.5％。江別が5.6％と続いた。札幌は5％で3位だったが、
増加数は5万1792と他を圧倒している。3市は人口も0・2―2.1％増えた。

4位以下は帯広(3.6％増)、苫小牧(3.6％増)、北見(0.4％増)、旭川(微増)で、
いずれも世帯増の一方で人口は減った。
もっとも、人口は全道で3.2％減るなど縮小が止まらず、
上位3市以外で人口が増えた市町村は恵庭、東川、上士幌、占冠、赤井川、鶴居の6つのみだった。

このほか市部で世帯が増えたのは恵庭(7.4％増)、北広島(4％増)、石狩(3.6％増)、
北斗(1.8％増)、名寄(0.8％増)で、石狩管内が目立つ。

2021/08/30(月) 02:01:38.49

町村部も一部で増加傾向が見られる。
十勝管内では音更、士幌、上士幌、清水、芽室、大樹、幕別、中札内、更別の9町村、
上川管内でも東神楽、東川、美瑛、上富良野、中富良野、占冠の6町村が
プラスとなり、両管内で増加35町村の4割強を占めた。

　1世帯当たりの平均人数は全市町村で低下した。
全道では1・87人で、5年前より0・09下落。平均2人以上だったのは65市町村で、
110市町村から約4割減った。

　住む人数は減るものの、世帯数は都市部を中心に増えている。
人口減が、即座に地域経済を押しつぶすわけではないことが読み取れる。

2021/08/30(月) 02:03:09.13

札幌のマンション市場活況　成約、前年同期比2倍
https://news.yahoo.co.jp/articles/2428cab34a0a9929e21010dbc8c6cac90b495369

駅近タワー「完売」／高額物件好調　首都圏などの富裕層が関心

新さっぽろで、大和ハウス工業が手掛ける30階建てタワーマンションのモデルルーム。
高い利便性が注目され、売れ行きは好調だ

　札幌のマンション市場が活況を見せている。新さっぽろのタワーマンションが
短期間で完売状態となるなど、コロナ禍をよそに底堅い動きが出ている。

今年上半期の成約戸数は前年同期の2倍近くに伸び、今後も大型物件の売り出しが控える。
5千万円超の物件も多く、首都圏などの富裕層の余剰資金が流れ込んだとの見方も出ている。

2021/08/30(月) 02:03:36.43

業界関係者を驚かせたのが、札幌市厚別区で大和ハウス工業（大阪）が手掛ける
30階建てのタワーマンション（全220戸、2023年入居予定）の売れ行きだ。

JR新札幌駅と札幌市営地下鉄新さっぽろ駅に隣接する場所で、
平均価格5千万円台と安くないが、6月に先行して売り出した118戸のうち成約が
115戸と完売状態となった。

このエリアでは大規模な再開発が進行中。
マンションは駅に加え、新設される商業施設や医療機関などと屋根付き回廊で結ばれる予定で、
「JRと地下鉄に直結する物件がほかにない点が評価された」（同社）。
購入者の8割超が札幌など道内在住者。相続税対策で買うシニア層も目立つという。

2021/08/30(月) 02:03:55.45

住宅流通研究所（札幌）によると、札幌市内の昨年のマンション成約戸数は約1200戸。
最盛期に1万戸を超えたバブル期前後に比べれば低落傾向にあるが、
今年は上半期（1月～6月）だけで前年同期比89％増の990戸と大幅な伸びを見せる。

高額物件も好調で、三井不動産レジデンシャル（東京）が円山地区（同中央区）
に建設中の1棟（全59戸）は、先行して売り出した1億円超3戸を含む23戸の成約率が7割超。
同社がこの物件に程近い宮ケ丘地区で手掛ける1棟（全27戸）も、
先行して売り出した1億円超4戸を含む12戸の4割超が成約済みだ。

現時点では札幌在住者の購入が中心だが、「関心を持ちながらコロナの影響で来札そのものを
控えている道外在住者も多い」（同社）といい、セカンドハウスとしての利用も含めて
首都圏などの富裕層の関心が高いのが実情だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 21:02:58.41

東京圏、７カ月ぶり人口流出　コロナ感染悪化が影響か
https://www.tokyo-np.co.jp/article/126950

総務省が２６日公表した７月の人口移動報告（外国人を含む）によると、
東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）からの転出者が転入者を１８２９人上回り、
昨年１２月以来、７カ月ぶりに人口流出を示す「転出超過」となった。

新型コロナウイルス感染状況の急激な悪化が影響したとみられる。

このうち東京都は、３カ月連続の転出超過。
東京圏からの転出者数は、前年同月比５・０％減の２万９０４３人。
転入者数は６・５％減の２万７２１４人。

４都県別の内訳を見ると、東京が２９６４人、神奈川も９８人の転出超過で、
埼玉は２１４人、千葉は１０１９人の転入超過だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 21:05:58.35

「東京都の人口（推計）」の概要（令和3年8月1日現在）
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/08/30/03.html

人口総数　14,043,239人
対前月比　5,907人（減）
対前年同月比　41,263人（減）
男　6,887,898人
女　7,155,341人
世帯総数　7,252,422世帯＜参考値＞

地域別にみると、区部が9,716,517人、市部が4,247,359人、
郡部が55,177人、島部が24,186人となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 21:06:05.47

前月と比べると、総数では5,907人（-0.04％）減少している。
その内訳を地域別にみると、
区部は5,788人（-0.06％）の減少、市部は91人（-0.00％）の減少、
郡部は26人（-0.05％）の減少、島部は2人（-0.01％）の減少となっている。

図1　総人口（推計）の月別推移
（平成31年・令和元年～令和3年）
https://i.imgur.com/AmeCLIE.gif

図2　対前月増減数の月別推移
（平成31年・令和元年～令和3年）
https://i.imgur.com/KqHUbvt.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/08/30(月) 21:06:51.66

歴史も文化も無いトンキン。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:09:16.32

石狩開発　22年春から24区画16万㎡を新規分譲
https://e-kensin.net/news/139609.html

第三セクターとして石狩湾新港地域の開発を手掛ける石狩開発
(石狩市新港西1丁目721の11、豊岡孝章社長)は、2022年春から24区画計16万2718m²
の新規分譲を予定している。工場や物流施設新築の引き合いがあるという。

　近年の同地域に対する施設建設ニーズの高まりを受け、造成を決めた。

　造成地は小樽市銭函4丁目で、宅地と道路分を含む17万1593m²。
施工は草別組・石狩環境メンテナンスセンター共同体で進めていて、10月末に完了する見通し。

　用途地域は建ぺい率60％、容積率200％の準工業地域。
国道337号に面し、新川通など札幌市内へのアクセス性も高い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:10:26.78

札幌市、工業系未利用地の調査に着手
https://e-kensin.net/news/139619.html

企業の立地促進や市外移転防止へ

　札幌市経済観光局は、工業系未利用地の調査に着手する。
未利用地や空き工場の把握を進め、企業立地の促進や市内企業の市外移転防止につなげる。
並行して、市内外企業を対象とした企業立地・移転動向調査を進めていて、
ニーズに合わせた土地情報の提供でマッチングに取り組む考えだ。

　市では、最新の未利用地情報を把握できていないため事業者に有益な土地情報を
提供できずにいるほか、需給バランスに関する現状分析が進んでいないことが課題となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:10:56.26

今回進める工業系未利用地調査の対象は、札幌テクノパークと札幌ハイテクヒル真栄を除く、
市内の工業専用地域238ha、工業地域364ha、準工業地域2264ha。実地調査による
未利用地特定や所有者に対する活用意向聴取に加え、空き工場・倉庫、周辺環境調査なども予定する。

　未利用地は土地利用がない宅地や遊休農地、耕地、青空駐車場など建物がない土地のうち
1敷地原則990m²(300坪)以上で、工業団地内の未利用地は990m²未満の土地も含め調べる。

　市は2017年度に同様の調査を実施。
今回はそのデータを更新して事業者側のニーズに合わせた土地情報を提供し、
マッチングにつなげたい考えだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:11:26.89

並行して企業立地・移転動向調査を進めている。市内外の企業を対象に事業所の新設や
増設、移転などの動向をアンケートし、需要と供給のバランスを見ながら企業立地施策を進める。

　同局は、26日付で工業系未利用地調査業務を一般競争公告した。
参加資格は物品・役務の情報サービス、研究・調査企画サービス業に登録があり、
企業区分が中小企業であること。
9月6日の入札と開札を予定し、履行期間は22年1月31日までとなっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:13:53.63

深掘り　ＴＡＳＫＡＬ　佐々木一之社長
https://e-kensin.net/news/139623.html

健康なうちに関心持って

　ＴＡＳＫＡＬ(タスカル、本社・札幌)は、病気などによって自宅生活が難しくなった
シニア世代に高齢者住宅を無料で紹介し、元の家の処分など派生する困り事を
一緒に解決するサービスを手掛ける。
高齢化が進行する本道で、どのような理想を描くのか。佐々木一之社長(35)
にビジネスの仕組みと狙いを聞いた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:14:30.21

－どんな事業か。

主に病院や介護施設の福祉従事者を通じて、高齢者住宅への入居が必要な人を紹介してもらう。
本人はもちろん、家族からも話を聞いた上で適切な施設を探し、複数の候補を提案する。
希望があれば見学や契約にも無料で同席する。
入居時の引っ越し、元の家の不用品処分、不動産の売却などもお世話する。
直近1年では、全道各地から300人以上の相談を受け付けた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:15:33.19

－不動産はスムーズに売れるのか。特に地方では空き家が売れず放置されている。

　売却は順調だ。不動産業者やハウスメーカーに対して、継続的に物件を紹介するのがポイントになる。
高齢者本人や家族が売ろうとすれば不動産業者によっては一度きりの取引と見なし、
不当に安い見積もりになりかねない。
当社が前面に立てば、次の物件も出てくるため業者側も妥当な価格を付ける。
売却額は顧客の今後の生活に大きく影響するため、少しでも高く売れるように
必ず複数社から見積もりを取るようにしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:15:56.92

－高齢者住宅を選ぶノウハウとは。

　本人の状況をよく把握して、最適な施設を紹介することだ。例えば日常的な介護を必要と
している人にサービス付き高齢者向け住宅を紹介してもミスマッチになる。
高齢者住宅は道内に800以上あるが、当社の場合、少なくとも札幌圏では大半を実際に
見学したことがあり、情報を持っているのが強みだ。
役所などで相談すれば施設一覧はもらえるが、それぞれの様子が分かるわけではない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:16:25.71

－紹介手数料を多く払ってくれる施設に誘導したくなるのでは。

　そのような業者がいるのは事実だが、われわれは違う。多くの業者は紹介して
終わりなので手数料目当てになってしまうが、当社は別の部分から収入を得られるため
本人に合っているかどうかを判断基準にできる。

　実態を言えば高齢者住宅の紹介手数料に法規制はなく、比較的高額を出す施設もあれば
手数料がない施設もある。
不動産業界で売買仲介の手数料が定められているように、何らかのルールが必要ではないかと感じる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:16:44.36

－なぜこの事業をやろうと考えたのか。

　以前マンション管理会社に勤めていて、高齢住民の孤独死に2度遭遇した。
人は普通、重い病気になったり認知症が進んだりするまでは高齢者住宅に関心を持たないが、
本来は健康なうちに考えておくべきだ。
施設選びに関し、気軽に相談できる窓口が世の中に不足していると気付いて3年前に起業した。

　今は私を含めて5人。われわれだけで解決できる社会課題だとは思っていない。
例えば不動産オーナーや管理会社が関心を持ってくれれば協業して、
高齢者が安心できるコミュニティーをつくりたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:19:01.03

北海道ゴルフ、コロナ下で進化　グランピングで滞在も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC2474L0U1A820C2000000/

北海道のゴルフ場が独自の集客プランを相次いで打ち出している。
キャンピングカーのレンタルやグランピングなどをセットとする
滞在型ラウンドプランを用意し、新型コロナウイルス禍のアウトドア需要
を取り込んでいる。

北海道クラシックゴルフクラブ（北海道安平町）は8月中旬、1日1組限定で
キャンピングカーのレンタルプランを始めた。
施設内外で利用でき、施設内では新設したキャンプ場にバーベキューを
するためのスペースや..

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/08/30(月) 23:20:26.50

北海道7空港、7月の国内線旅客37%増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC304GR0Q1A830C2000000/

北海道エアポート（HAP、北海道千歳市）は、経営する北海道内7空港の7月の
国内線旅客数が前年同月比37%増の100万4千人だったと発表した。
新型コロナウイルスの感染拡大で札幌市で「まん延防止等重点措置」が
適用されていた時期もあったが、前年を上回った。