>>860
大阪は鉄道ハブのような集中すべき機能は無くて不便で、
道路渋滞などの発生源となる行き止まりや橋や狭い道など流動性を悪くする集中(ボトルネック)はあちこちにあるんだよね。
めちゃくちゃ狭いのにコンパクトと対極な構造なのが大阪の特徴。