大阪の都市計画について語るスレ Part251

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/05/31(月) 10:35:56.50

大阪について都市計画を中心に語るスレです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part250
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1621639663/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 16:37:33.60

だからその「さいまたスーパーアリーナ」ってなんやねんｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2021/06/06(日) 16:41:43.03

でも実際問題万博アリーナの交通面の不安に関しては一理あると思うよ
６両とかすぐ出来るもんなん？
そもそもぶち上げた吉村知事からその辺りの言及がないのが気になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/06(日) 16:52:51.88

>>831
残念だったな愛知県はw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 16:57:55.58

>>835
ホーム伸ばすだけ
https://mjws.org/20151209saitotoyokawa91221.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:01:16.05

>>831
吹田JCT周辺が渋滞のソースは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/06(日) 17:02:57.93

>>834
よく見ると誤字だな
さいたまスーパーアリーナにしろ横浜アリーナにしろ郊外でも吹田アリーナと違って鉄道アクセスが便利なのが大きな違い
吹田アリーナは万博記念公園やエキスポシティを中心にマイカー環境

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:03:04.15

>>833
>さらに吹田を中心とする北摂は大阪一のベッドタウン(住宅過密地帯)でもあり今も大阪南部をストローしながら大阪一人気住宅街となっている
大阪南部の人口を吸い上げているソースは？市内各所(本町、三休筋等)のタワマン案件や堺羽衣駅の案件からここらが関西圏・他府県から吸い上げてるのが予想されるけども。逃げずに答えてね。
>渋滞を緩和させるどころかさらに渋滞を促進させ、最悪隣接する吹田JCTの付近の出入口から高速道路にも渋滞が波及していくことになる
この問題は連鎖的に面で広がっていく
西は中国自動車道・中国吹田インターから捌くことができるし、東や北からは名神や第二京阪から分散して向かうことができる。
天理吹田線からと南北からアクセスが抜群。
またJCTに関しても迂回ルート案内により緩和されたので交通量と快適性を両立させているよ、何より俺バイクで何回も走ってるからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:08:06.54

>>835
あれだけ混雑してるポートライナーでも神戸市は渋ってるあたり、ちょっと気にはなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:13:01.81

>>808
>>828

奥野製薬　放出に新工場建設計画
2021/3/23
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/210322700021.html
>
奥野製薬工業（大阪市中央区道修町４ノ７ノ10）は、大阪市鶴見区放出東の同社工場敷地内に、（仮称）奥野製薬工業第一工場を新築する。
数社に見積もりを依頼するなど施工者選定を進めており、今後４月下旬にも決定し、６月初めに着工する見通しだ。

大阪市内に工場作る、貴重な会社。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:18:07.22

>>841
ホーム伸ばすだけの大阪モノレールとは次元が違うで

https://trafficnews.jp/post/91219/3
ポートライナーの混雑を解消する対策は「輸送力を増強する」ことに尽きますが、すぐに着手できない問題が立ちはだかっています。

駅ホームや屋根、ホームドアは6両編成の仕様で建設されているため、
車両の増結（6両から8両）には、全線・全駅にわたって数百億円規模の大規模な工事が必要です。
また始発の三宮駅は、両側をほぼ90度の急カーブと駅ビルに挟まれ、すぐに対策を取るのは難しい状況です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:20:39.59

フォッサマグナ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/Tectonic_map_of_southwest_Japan.png
東日本と西日本の境目となる地帯
ハインリッヒ・ナウマンによって発見された

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 17:24:35.88

>>804
地下鉄24時間運行は無理
保線でけへん

アメリカで24時間運行やってるのは複々線やから
片方の複線づつ一日おきに保線してるから

つまり大阪で24時間運行可能なのは東海道線か
京阪や南海の複々線部分だけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/06/06(日) 17:25:19.57

ポートライナーは全自動にしただけに仕様を変えるのは膨大な金がかかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 17:27:07.45

>>805-807
深センは新しい都市やから伝統的な街並とか全く無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:28:32.25

>>843
実はポートライナーもホーム伸ばすだけやねん
土台は作ってある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:30:55.03

「バッテリーを制するものが世界を制する」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1622964334/
安倍晋三氏らが蓄電池産業強化の新議連発足

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 17:31:58.78

>>848
三宮が難工事

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:34:00.31

>>848
ポートライナーの方が難しいの？

一両あたりも50人くらいらしいし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 17:42:57.06

>>842
奥野製薬って社長の娘が大学在学中に死亡事故起こしたらしいな
その後勘当放逐されたのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/06(日) 17:47:23.44

>>840
わかってないな～
新名神や第二京阪など吹田周辺の渋滞緩和させるためにバイパス建設してきたのに、新たにこんな渋滞を促進させるようなことやってたら台無し
ほんと頭の悪い無頓着な欠陥都市計画

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 17:53:30.73

ポートライナーと大阪モノレールの条件は全く同じ
・既存の駅は増結分の長さに対応
・新路線は土台だけ準備

ただポートライナーのほうは>>850の言うように三宮駅だけ対応してないねん
だから市長が渋ってる説あるけど、やるなら隣のビル解体してる今しかないんやけどな

あの市長、バスにこだわりすぎてるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 18:00:56.89

どうして大連は今なお日本とのつながりがこんなに深いのか
http://news.searchina.net/id/1699420?page=1
日露戦争が終わると、ロシアに代わって日本が４０年間大連を統治化した

大連は日本人が建造したと言っても過言ではない。
日本の統治は終了し、７０年代に日中の国交が正常化され、改革開放が始まると、
大連に多くの日本企業が進出し、その数は４８００社を数えた。
様々な日本文化が大連に大きな影響を及ぼしてきた。

さらに、小京都など、ここ数年現地に日本のテーマパークが誕生している。
大連は日本に最も近い都市であり、歴史的な理由から最も早い時期に外国文化を吸収した場所でもある。
それゆえ、大連と日本との間には切っても切れない縁があるのだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 18:08:48.96

吹田アリーナ、一つするべきことをひとつ挙げるとすれば今里筋線を万博公園まで延長することや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(佐賀県) · 2021/06/06(日) 18:27:13.12

大手生保が地銀株売却　日生や第一
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1622893656/
地銀も統合の時代やね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 18:51:29.92

>>856
今里筋線を使える路線にするにはそれしかないかもな。南は天王寺までが理想だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/06(日) 18:52:26.26

>>853
400メートルの壁ビルを建てようとした糞馬鹿田舎にいわれなくないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 18:56:41.80

>>856
それより万博線復活

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 19:16:28.07

>>858
俺も天王寺接続が理想や

>>859
自分の経験則やと休日でも割とスムーズに通ることができてる。
でアリーナができる場所や近辺はというと万博記念ビルはほぼお客は入ってないし、
主に太陽の塔を見に行き帰りしなにexpoの方よって帰るというのがほぼ。
容量にかんしては千里住宅の第一駐車場なんか見たら分かるけどガラガラよ。
他にもあるが、交通量は上がっても各所インターのキャパシティ、駅の輸送能力からして
パンクすることは間違いなくない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/06/06(日) 19:38:23.64

今里筋線が万博記念公園駅から天王寺駅まで繋がったら本当に意味のある線になるんだけどな
吉村知事頼むよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 19:40:43.18

ハブ爺は、大阪モノレールの6両化が恐くてしかたないんやろね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 19:43:51.80

>>862 府知事が、資本関係ゼロの大阪メトロにクチ出せたら逆におかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 19:46:03.52

100パー株主の、松井大阪市長に期待するしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/06/06(日) 19:49:30.77

4両の現時点で既にモノレールは今里筋線より定員多いからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 19:51:50.46

>>864
府と市は広域行政では一本化するから市が代弁するだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/06(日) 19:56:47.91

維新は梅田の高さ規制の緩和を国に要求してくれ
東京では高さ規制より100m以上高いビルも承認されてる
それ基準なら梅田にも2～300mのビルが建設可能なんだよ
実際には梅田の真上を飛行機は飛んでないわけだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/06/06(日) 20:21:21.50

無理に３００Ｍ建てたハルカスになるだけ
安く作りすぎ
大阪は１５０Ｍがちょうどいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 20:28:37.78

>>849
日立造船、容量世界最大級の全固体電池を開発

2021年3月3日 17:55 (2021年3月4日 5:13更新)

日立造船は容量が世界最大級の全固体電池を開発した。容量は1000㍉㌂時で同社の従来品から約7倍に増えた。高温下など特殊な環境で動作するのが特徴で、人工衛星や産業機械など活用の幅が広がりそうだ。年初から大阪市の工場で試作品の少量生産を始めた。

3日に都内で開かれた展示会で発表した。セ氏マイナス40度～プラス100度の厳しい環境でも動作する。特殊環境下の産業機械や宇宙用途で需要があるとみており、2025年をめどに容量を数倍に増やす目標。商用化のため連携企業を募る。

全固体電池は主流のリチウムイオン電池に比べ、燃えにくくエネルギー効率も高いため次世代の電池として注目される。トヨタ自動車や村田製作所も開発するが、容量の小ささやコストの高さが課題だ。例えばスマホ用のリチウムイオン電池でも容量は数千㍉㌂時程度が一般的で、全固体電池はまだ及ばない。

日立造船は接着剤や溶剤を使わずにシート状の電解質などを製造する独自技術を持つ。不純物を減らすことで電気の抵抗が小さくなり電池の性能が高まるという。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHD032O50T00C21A3000000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 20:30:54.12

>>870
文字化け訂正

日立造船、容量世界最大級の全固体電池を開発

2021年3月3日 17:55 (2021年3月4日 5:13更新)

日立造船は容量が世界最大級の全固体電池を開発した。容量は1000ミリアンペア時で同社の従来品から約7倍に増えた。高温下など特殊な環境で動作するのが特徴で、人工衛星や産業機械など活用の幅が広がりそうだ。年初から大阪市の工場で試作品の少量生産を始めた。

3日に都内で開かれた展示会で発表した。セ氏マイナス40度～プラス100度の厳しい環境でも動作する。特殊環境下の産業機械や宇宙用途で需要があるとみており、2025年をめどに容量を数倍に増やす目標。商用化のため連携企業を募る。

全固体電池は主流のリチウムイオン電池に比べ、燃えにくくエネルギー効率も高いため次世代の電池として注目される。トヨタ自動車や村田製作所も開発するが、容量の小ささやコストの高さが課題だ。例えばスマホ用のリチウムイオン電池でも容量は数千ミリアンペア時程度が一般的で、全固体電池はまだ及ばない。

日立造船は接着剤や溶剤を使わずにシート状の電解質などを製造する独自技術を持つ。不純物を減らすことで電気の抵抗が小さくなり電池の性能が高まるという。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHD032O50T00C21A3000000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/06(日) 20:56:54.95

>>869
名古屋は高層ビル自体いらんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/06(日) 21:03:25.55

>>869
名駅と梅田の高層ビル延床面積とビルの空室率調べてから言えよww恥かくよww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 22:48:16.92

>>869
もうハブ爺は本音を隠そうともしないんだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 23:00:04.23

建設中の２棟のビルが加わっただけでかなり厚みが増した梅田のビル街
この上に郵政ビルと大阪駅新駅ビルが加わると更に厚みが増す
http://i.imgur.com/nVp356Q.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 23:08:35.57

>>875
阪神百貨店の上の部分にダイキンと東洋紡の本社が移転してくるな。
特にダイキンは大阪梅田の顔になってやろうという気概を感じる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/06(日) 23:26:30.35

新型コロナウイルスワクチンの個別接種の予約をめぐり、大阪市東淀川区内の診療所が高齢者から初診料を徴収していたことが６日、診療所や医師会などへの取材で分かった。
ワクチン接種は全額公費負担のため、接種希望者が医療費を支払う必要はない。診療所は「接種制度について理解不足だった」と誤徴収を認め、予約した対象者約３００人に返金する意向を示している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2021/06/07(月) 00:08:00.05

尼崎市議選で維新が大躍進やな
いよいよ阪神間も維新が制覇する日も近い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/07(月) 00:19:55.03

前回に比べて大幅に票伸ばしてるな
これ凄いわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 01:07:08.17

維新スゲー！＼(^_^)／

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/06/07(月) 01:10:59.31

この投票率なら公明の票上回ってるわ
総選挙たのしみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2021/06/07(月) 01:19:36.16

維新は前回の尼崎市議選の獲得票数より
1.5倍以上の票数を増やしとるw
今年の衆院選が楽しみやな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/07(月) 03:22:55.18

なんで維新票伸びてんのに都構想だけ否決されるねん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 04:03:49.17

>>883
維新派の大阪市民の一部で府と市の関係が良好過ぎて必要性が薄れたと思われてしまったこと
あと、マスゴミとか毎日新聞とか朝日新聞ととかのアンチ報道による誘導

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(佐賀県) · 2021/06/07(月) 06:30:10.24

秋田県「助けて　女性がどんどん県外に出て行って戻ってきてくれないの」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623013895/
全国最速で少子高齢化が進行

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 06:51:30.54

東北ってトンキンから搾取されまくってる上に土地まで汚染されたのに、それでもトンキンに従順なんだから不思議だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/06/07(月) 07:30:59.17

エルサルバドル大統領、世界で初めてビットコインを国の通貨として認める法案提出へ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1622963638/

自国通貨よりマシってかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 07:33:06.48

尼崎の公明は票の振り分け調整が凄まじいからな
それを脅かす勢いなので維新大勝利だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 07:44:39.06

>>887
ドル円元しか勝てん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 07:45:02.14

維新、えげつない強さ！

尼崎市議選結果、得票率の変化
公明29.07% (-1.88%)
維新24.11% (+10.59%)
自民14.52% (-2.60%)
共産10.30% (-2.20%)
立民3.33% (-)
国民2.79% (-)
緑0.97% (-)
社民0% (-2.92%)
民進0% (-2.32%)
幸福 0% (-0.44％)
N国0% (-0.97%)
無所属 14.91% (-3.59%)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 08:36:52.54

【維新大躍進】尼崎市議会議員選挙【維新旋風始まる】

■6月6日投開票「尼崎市議選」の結果
定数42に55人が立候補。
公明は12人全員上位当選。
維新は10人当選。1人落選も、前回比3議席増。
自民は7人(落選2)、共産は5人(落選1)、立民は2人、国民は1人(落選1)、それぞれ当選。
無所属は5人。緑の党は議席を失いました。

■日本維新の会当選者の得票数
池田りな　　　6271票　トップ当選
光本けいすけ　5857票　2位
長崎くみ　　　4594票　3位
てらい大地　　3568票
別府けんいち　2943票
西ふじあき子　2687票
辻信行　　　　2637票
安浪順一　　　2290票
松岡ようじ　　2280票
西田けんじ　　2001票

■日本維新の会得票数
2017年　約21,400票
　　↓↓↓↓↓
2021年　約35,800票(+14,400票) 大幅増↑

■得票率の変化
公明29.07% (-1.88%)
維新24.11% (+10.59%) ←維新一人勝ち！
自民14.52% (-2.60%)
共産10.30% (-2.20%)
立民3.33% (-)
国民2.79% (-)
緑0.97% (-)
社民0% (-2.92%)
民進0% (-2.32%)
幸福 0% (-0.44％)
N国0% (-0.97%)
無所属 14.91% (-3.59%)

【2021年】日本維新の会・大阪維新の会、選挙勝敗
40勝14敗（6月7日時点）
http://imgur.com/YY5W3oR.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2021/06/07(月) 08:52:34.32

パヨのツウィートがお通夜状態でワロタwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 10:09:31.65

オェップ！
これでもまみれてても江戸前ワインで高額つくんだろうな
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20210603002792_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20210603002791_comm.jpg
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP636V3YP63ULEI003.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/07(月) 10:17:24.47

>>893
うんこが混ざって美味くなるんやろ
穢土っ子にとっては

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 11:03:09.41

吹田アリーナの致命的な問題はエキスポシティや万博記念公園というマイカー利便性の高いマイカー重視施設のエリア内だからマイカー排除が出来ないこと
マイカー禁止にして公共交通推進させたくてもできない欠陥都市計画

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/06/07(月) 11:28:49.32

1200年の伝統を持つ奈良の五位堂鋳物の再興を目指して、一族が資金募る
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623031539/
かつては朝廷や幕府から特別許可を得て釣り鐘などを鋳造したが、
今や部品メーカーに。しかし、伝統をＰＲするためクラウドファンディングを始めた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 12:09:24.79

>>895
マイカー言い過ぎw大正生まれか（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:19:44.36

>>895
排除にしなくてもちょうどいいバランスだろw
都市規模では勝てないから地形や立地でしかケチをつけられない情けない名古屋www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:23:29.32

>>897
名古屋は鉄道インフラが貧弱だからマイカーを意識せざるを得ないわけよw
東京や大阪は最初からマイカーはほとんど選択肢にない。名古屋あたりからマイカーでくるのにはちょうどいい立地だけどなw
事実、名古屋ナンバーの駐車はよく見かけるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 12:25:53.98

>>884
>>維新派の大阪市民の一部で府と市の関係が良好過ぎて必要性が薄れた

否決の主要因はまさにこれやね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:26:01.34

大阪は鉄道ハブのような集中すべき機能は集中してなくて不便で、
道路交通のような分散すべきものは吹田や万博記念公園みたいに交通を一極集中させたり渋滞の発生源となるボトルネックもあちこちにあって渋滞しやすい環境という
鉄道も道路も機能性が悪く無秩序で不便なのが大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 12:27:32.18

>>886
一番近い大都市は仙台か東京だからやろ
仙台で物足りないなら東京行くしかない
わざわざ関東飛び越えて関西や名古屋に行く人はそうはいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/06/07(月) 12:28:17.53

関東の平野広すぎだろｗ
https://i.imgur.com/ZoRZFCS.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 12:28:42.86

>>899
名古屋圏は名古屋都心部以外は車社会だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:29:58.79

>>899
>>904
何でエキスポシティや万博記念公園は不便なモノレールしかなくて鉄道アクセス糞不便で、大型駐車場だらけなの？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 12:30:10.25

関東は平野広い割には有効活用できてないのよな
東京横浜は南端に近いし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 12:31:08.35

>>902
秋田ぐらいやったら北海道が名古屋以上に発展したらトンキンにいかんで住むのにな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 12:31:19.26

>>905
鉄道でも車でもどっちでも便利なんだよ
引きこもりおじいちゃんｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 12:32:23.41

ハブ爺は言ってることが支離滅裂かつこじつけだらけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 12:33:24.29

>>905
そっか。モノレールコンプなんや。名古屋にないから？知らんけどw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:35:28.96

>>905
万博が終わってから万博専用線をなくした様に
いままでそれで十分だったから。
EXPOCITYも郊外ショッピングセンターだから車を想定。アリーナが出来るとなるとインフラは整備されるよ。まずモノレール6両になるだろう。イベント時は増発で対応するだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:37:00.40

>>905
そもそもモノレールが不便の意味がわからんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/06/07(月) 12:39:38.59

名古屋圏は路面電車は豊橋にしか無いし
新交通システムもリニモだけ
関西圏に比べると広域都市圏人口半分しかいないからその程度なのは仕方ないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:40:27.62

大規模集客施設は高速道路JCTや人口密集地を避けるべきなんだけど、
吹田はそれらの全て密集させて交通渋滞を促進させていっているのが無頓着

吹田は京阪神の交通の要所であり、
中央環状線など大阪府内の南北大動脈の要所でもある
さらに吹田を中心とする北摂は大阪一のベッドタウン(住宅過密地帯)でもあり今でも大阪一人気住宅街となっている
そこに郊外の人がマイカーで集まる大型公園や大型商業施設があって大盛況で週末は渋滞の名所にもなっているんだけど、
その駐車場の一部を潰して巨大アリーナを作るという
ホテルや構想マンションも作るらしい
渋滞を緩和させるどころかさらに渋滞を促進させ、最悪隣接する吹田JCTの付近の出入口から高速道路にも渋滞が波及していくことになる
この問題は連鎖的に面で広がっていく
大阪が無頓着な欠陥都市計画をしてきているのがよくわかる
それだけ大阪は平野が狭く選択肢が無いということ

大阪が敵視する関東に目を向けると、
さいたまスーパーアリーナや横浜アリーナの立地や環境を見れば大阪と対極で、鉄道を中心に公共交通が充実してて機能的なのがよくわかる
新幹線での広域アクセスも良い
大阪の頭の悪い欠陥都市計画がよくわかる
関西や大阪は都市計画のセンスが絶望的に無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:41:46.85

>>914
大阪アリーナに車でくる奴は田舎ものの名古屋人くらいだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/07(月) 12:47:40.16

何故アリーナで渋滞引き起こされると言いながら大型駐車場だらけと矛盾したことばかり言うのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:50:13.35

>>916
>>895

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/07(月) 12:53:23.06

地元出身らしい>>840>>861君の意見がもっともと俺は思う
あの近辺のインターも渋滞の緩和がはかられたことによって吹田や茨木の都市開発が進んでるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/06/07(月) 12:54:19.92

>>915
イライラしたから長文になってきたな。スルーで（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/06/07(月) 12:56:51.32

まぁ愛知はピーチライナーとかいう新交通を失敗させたから大阪モノレールを羨ましがるのも仕方がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 12:58:22.68

大阪がどんだけ東京や関東に対抗意識を持っても無頓着な欠陥都市計画からして説得力が無いんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/07(月) 12:59:07.88

URLなんか貼ることできひんけど良いニュース来たで
｢コロナ禍で住みたい街として急上昇!?大阪府南河内の住みやすさとは｣っていう記事
BCNさんっていうところの記事みたいやわ。

南大阪は衰退すると言うてた誰かさんｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2021/06/07(月) 13:00:16.00

>>903
関東は平野が広すぎて山までが遠い
関西は生駒山、六甲山、高野山、比叡山、嵐山、金剛山、氷ノ山、大台ケ原など
山が近い
自然と密接なのが関西

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2021/06/07(月) 13:03:08.93

関西は自然と密接やから、空気も綺麗
瀬戸内海も海が綺麗すぎて、逆に悩んでる
大都会やけど、自然と共生してるのが関西

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2021/06/07(月) 13:09:14.20

関西は日本海、瀬戸内海、太平洋がある
関東は太平洋しかない
関西の方が海を満喫できる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/07(月) 13:09:25.79

SOSiLA大阪っていうのが福島区にできるらしいな、尼崎にも
ますます大阪が物流の拠点になっていくな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2021/06/07(月) 13:09:44.43

>>921
>だよね

久々でワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 13:10:12.06

>>922さん
この記事ですね。
テレワークの普及で地価の安い大阪南部の郊外が注目されると良いですね。

コロナ禍で住みたい街として急上昇!?　大阪府南河内の住みやすさとは
https://www.bcnretail.com/market/detail/20210606_229367.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 13:14:51.58

>>923-924
しかし自然を楽しむアウトドアレジャーとなると関西人はわざわざ中部地方に来まくりなのが現実
冬の岐阜や長野のゲレンデは大阪人だらけ
夏も避暑地や登山やツーリングを求めて岐阜や長野まで関西人が沢山来る
関西の山はショボいし雰囲気無いからな
サーフィンにしても愛知県の太平洋ロングビーチには関西人が沢山
関西人はアウトドアレジャーとなると東ばかり向いている
関西マンセーなら西に行ってやれよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2021/06/07(月) 13:15:38.81

>>905
大阪南部の人にも言えるが
モノレールの無い地域の人間だと
「モノレール」という響きで、遊園地のアトラクションみたいなもんと思い込んでる人が多い。

実態は
輸送力、スピードともに長堀鶴見緑地線とか今里線のミニ地下鉄と同等。

6両化すれば、自慢の名城線と同じやで。
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/subway/images/subway_routemap.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2021/06/07(月) 13:16:44.41

南大阪は環境は北摂と似てる
山に近く自然豊か
人気が出るのは当たり前やな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2021/06/07(月) 13:20:07.98

週明けやし何か再開発の続報来ないかなあ
京橋とか千中とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/07(月) 13:27:18.30

>>930
郊外の沿線住民の生活にとってはそれでいい
アリーナやエキスポシティやスタジアムや万博記念公園を一極集中させるものには頼りない
都市部の地下鉄ネットワークとは比較にもならない