【さくらさく】札幌圏のまちづくり68【新芽芽吹く】

2021/04/11(日) 10:29:20.02

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、
情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

まちづくりスレ【基本議論対象フィールド】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9

今回は、以下の内容について論じていこう。
①　アフターコロナに向けての再開発についての方向性
　ア）都心部（サツエキ、大通、すすきの、中島公園）
　イ）都心周辺部（苗穂駅周辺、桑園駅周辺など）
　ウ）副都心部（新さっぽろ駅周辺中心）
②　下記各項における道内、札幌圏のライフスタイルやビジネスモデルの変革
　ア）ウイズコロナ
　イ）少子高齢化
　ウ）2030年度北海道新幹線札幌延伸
　エ）ウ）を踏まえた再開発・インフラ整備
③　ウイズコロナにおける人流変化傾向の有意性
　ア）感染動向による産業別業態
　イ）異動期の対道内外人口動態
④　①～③を踏まえた札幌のまちや北海道の将来の在り方
⑤　感染動向による2021年の春季・夏季のイベント動向変化
⑥　札幌圏・道内の春季・夏季観光スポット情報

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まちづくりスレ＜基礎情報＞
【とびっくす】>>2-3【各種資料】>>4-7 【過去スレ】>>8-9 【関連スレ】>>10
【新型コロナ関連】>>11
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2021/04/11(日) 11:28:19.15

★☆・゜【とびっくす】北海道は春本番へ　桜前線上陸の間近！【マヂかっ！！】☆★・゜
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【北海道の桜名所・お花見】
https://hanami.walkerplus.com/list/ar0101/

【北海道の桜・名所情報】
https://weathernews.jp/s/sakura/area/hokkaido.html?fm=search_area

満開の桜の下でジンギスカン !?　
https://tenki.jp/suppl/romisan/2016/04/29/12001.html
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例年よりも日本の東側の高気圧の勢力が強まる見込みで、
北海道付近には南から暖かい空気が流れ込みやすくなる。
その影響で気温は平年よりも高い日が多くなる。
桜前線はさらに北上し、5月上旬までに全道で桜の開花を迎えることとなるでしょう。

長い冬に終わりを告げ、春の札幌には胸が高鳴る豊かな食材が全道から集まる。
雪解け水で滋味を蓄えた山菜をはじめ、雪の下で眠っていた野菜、
海では流氷が去った「海明け」に水揚げされる魚介などおいしいものがたくさん。
本州よりも遅い4月下旬に桜が咲き始めると、ゴールデンウィークには
花見をしながらジンギスカンを味わう人々で賑わうのも札幌ならではのスタイル。

□春のグルメを探しに札幌へ♪　おいしい食材が目覚める季節
https://www.sapporo.travel/gourmet/feature/hokkaido_spring_foods/

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◆今年はどうなる？2021年のGW・お花見事情◆

□円山公園で花見　宴会はＮＧ　札幌市要請　平岡公園も
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/531558?rct=n_hokkaido

新型コロナウイルス対策の一環で両公園では昨年に続く要請となる。
また、市内の豊平川河川敷でバーベキューをしないよう求めることも明らかにした。

要請は花見を楽しもうとする市民らの密集を防ぐのが狙い。
期間は両公園とも4月24日から。
円山公園は5月9日までとし例年行っているバーベキューコンロの貸し出しもしない。
平岡公園は5月16日までで期間中、飲食物の販売を縮小する。

□「北海道・札幌マラソンフェスティバル２０２１」2021年5月5日（水・祝）

https://hs-marathonfes2021.jp/
今年8月に札幌市で開催される東京2020オリンピック大会の
マラソン競技テストイベントを兼ねた重要な大会
会場：大通公園西2、3、5、6丁目、東京2020オリンピックマラソンコース

□札幌市の外出・往来自粛、５月14日まで延長へ

変異ウイルスによる感染者や入院患者が増え、医療体制への負荷が高まっていて、
大型連休中の人の移動を抑える必要があると判断したため。
これで北海道が宿泊料金の一部を補助する支援事業「新しい旅のスタイル」
からの札幌除外も当面続く。

2021/04/11(日) 11:46:00.76

★☆・゜【とびっくす】札幌再開発も春本番へ　新幹線札幌延伸まで10年を切る【マヂかっ！？】☆★・゜
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【都心再開発マップ】
https://i.imgur.com/juQxHrc.jpg
【札幌駅前の高層ビル構想】
https://i.imgur.com/X5jZW0U.jpg
【札幌都心の高層ビル構想】
https://i.imgur.com/otElEty.jpg
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2031年の北海道新幹線延伸開業を見据え、札幌市内では再開発プロジェクトが
相次いで浮上している。
再開発近年活気づく札幌駅前と、長く中心街だった大通地区の2本柱を核とする都心部だ。
とくに、都心部のグランドデザインを描くうえで、札幌駅の機能強化は避けて通れない。
その他、JR「苗穂」駅前や「新札幌」駅前でもマンションや複合ビルの建設が続く。

【札幌駅前】
札幌市やJR北海道などが北5西1、2地区に大規模な複合ビルを29年度に
オープンさせる計画が進んでいる。
北海道最高の高さ255m規模となる可能性のあるこのビルは
商業施設やホテルを組み込んだ複合施設となる見通し。
市中心部に散らばるバス停留所を集約し、都市間バスや路線バスが乗り入れる交通の要にもなる。
2022年度に都市計画を決める。着工は23年度で、29年秋の完成を目指している。

30年度に新函館北斗―札幌間の北海道新幹線が開業すれば、
新幹線新駅は現在の駅の東側にできる。
「西高東低」の続いてきたサツエキ前のパワーバランスに地殻変動が起きるのは確実だ。
市の都心まちづくり推進室は新駅設置で現札幌駅を利用する人のうち、
少なくとも1割が東側にできる新駅方面に流れるとみる。

その他、西武百貨店跡地（北4西3）でも大型複合ビルの建設プロジェクトが始動している。

【大通地区】
1972年の札幌冬季五輪前後に建設されたビルの老朽化が目立ち、
“北新南古”が顕著で、同じ中心部ながら街並みの印象が大きく違っていた。

南2西3狸小路のサンデパート跡地の再開発において、
地上建設が始まってからはあっという間に高さが変わっていく。
下層階は地下街ポールタウンから直結になり商業施設が入る。
「IKEUCHI GATEビル」や「4プラ」ビルが解体を決めるなど再開発の胎動が目立ち始めた。
更にすすきのラフィラにも2023年冬には新しい複合商業ビルができる予定だ。

ススキノ十字街ビルを含めた再開発が一気に連鎖する可能性があり、
これにより、大通周辺にも客を呼び込む契機になりそう。

新型コロナウイルス禍でも、札幌市内の再開発機運に衰えは見られない。