大阪について都市計画を中心に語るスレです。
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大阪の都市計画について語るスレ Part242
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大阪の都市計画について語るスレ Part243
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1名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 00:50:03.04ID:5n6dqHrR2名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 00:51:35.69ID:5n6dqHrR 【重要】関東人は出禁です。
3名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 01:18:33.00ID:a1Fkvx0n 149:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) 2021/02/17(水) 18:43:46.20 ID:7Pv1mOt8
ハブ爺とか芋に言いたいんだけど、大阪が本当にどうしようもないところだったら、あなたたちは来てませんから
ご自身で薄々気付いてるかもしれないけど、これだけ粘着するということは
心のどこかで恐れてて
なんとか自分の主張をしたくて
なんとか主張どおりに現実がなってほしくて
でも現実どおりになってなくて
必死に書き込んでいるということなんです
このコロナ禍でも新規の計画ばんばん出てきてるからね、それもオフィス関係
ここに出てきてない計画いくつか知ってるけど、大阪絶好調としかいいようがないよ
君たちにとっては残念だけど
こういってもまた書き込んじゃうんだろ
それは基本的に大阪の勝ちだから
あんたら大阪に負け続けてるねん
せいぜい頑張れ、としか
まぁ俺はお前らより遥かに上の立場の人間だからな
ハブ爺とか芋に言いたいんだけど、大阪が本当にどうしようもないところだったら、あなたたちは来てませんから
ご自身で薄々気付いてるかもしれないけど、これだけ粘着するということは
心のどこかで恐れてて
なんとか自分の主張をしたくて
なんとか主張どおりに現実がなってほしくて
でも現実どおりになってなくて
必死に書き込んでいるということなんです
このコロナ禍でも新規の計画ばんばん出てきてるからね、それもオフィス関係
ここに出てきてない計画いくつか知ってるけど、大阪絶好調としかいいようがないよ
君たちにとっては残念だけど
こういってもまた書き込んじゃうんだろ
それは基本的に大阪の勝ちだから
あんたら大阪に負け続けてるねん
せいぜい頑張れ、としか
まぁ俺はお前らより遥かに上の立場の人間だからな
4名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2021/03/21(日) 01:48:41.75ID:xSEdzqVb 大阪はもう都心を開発する機能を失ったから、
これをもってこのスレッドは終わりです。
これをもってこのスレッドは終わりです。
5名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 02:04:10.29ID:tLQ+2+Qr6名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2021/03/21(日) 02:12:03.03ID:De4hm8Kh7名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 02:27:41.36ID:tLQ+2+Qr8名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2021/03/21(日) 02:55:56.54ID:De4hm8Kh >>7
それは民間でしょう?
民間のビルのお膳立てをするのが行政。
大阪市は獣の大阪府に、そういう民間の発展する土壌を作る金を奪われたのです。
大阪は死んでいくでしょう。(泣)
さようなら、サヨウナラ。
大阪は死にます。
それは民間でしょう?
民間のビルのお膳立てをするのが行政。
大阪市は獣の大阪府に、そういう民間の発展する土壌を作る金を奪われたのです。
大阪は死んでいくでしょう。(泣)
さようなら、サヨウナラ。
大阪は死にます。
9名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2021/03/21(日) 07:46:57.94ID:6w8QOEyh 西梅田なんて工事そこら中でやっててどこを通っていいのか分からない位だけどな
梅三小路通れなくなったのは不便だわ
まぁ数年後生まれ変わった姿を見れるのは楽しみだけど
梅三小路通れなくなったのは不便だわ
まぁ数年後生まれ変わった姿を見れるのは楽しみだけど
10名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 09:14:48.16ID:tLQ+2+Qr 無くなってはじめて気付く
梅三小路が通路として意外に重要やったことに
梅三小路が通路として意外に重要やったことに
11名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 09:31:32.93ID:uwRY93Ek 馬鹿でも分かる街の広がりと規模
60m以上の高層ビル棟数と人口
東京都 1220棟 13,971,109
http://www.blue-style.com/area/tokyo/
大阪府 326棟 8,817,372
http://www.blue-style.com/area/osaka/
神奈川県 198棟 9,214,151
http://www.blue-style.com/area/kanagawa/
兵庫県 112棟 5,438,891
http://www.blue-style.com/area/hyogo/
千葉県 92棟 6,281,394
http://www.blue-style.com/area/chiba/
愛知県 91棟 7,541,123
http://www.blue-style.com/area/aichi/
埼玉県 89棟 7,343,453
http://www.blue-style.com/area/saitama/
60m以上の高層ビル棟数と人口
東京都 1220棟 13,971,109
http://www.blue-style.com/area/tokyo/
大阪府 326棟 8,817,372
http://www.blue-style.com/area/osaka/
神奈川県 198棟 9,214,151
http://www.blue-style.com/area/kanagawa/
兵庫県 112棟 5,438,891
http://www.blue-style.com/area/hyogo/
千葉県 92棟 6,281,394
http://www.blue-style.com/area/chiba/
愛知県 91棟 7,541,123
http://www.blue-style.com/area/aichi/
埼玉県 89棟 7,343,453
http://www.blue-style.com/area/saitama/
12名無しさん@お腹いっぱい。(和歌山県)
2021/03/21(日) 09:39:58.14ID:FZu1SGj3 この国のたたみ方 大阪を副首都に
https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784106108297
第1章 広げすぎた風呂敷をたたもう
第2章 県庁は仕事のなくなった卸売業者
第3章 道州制で県を畳む
第4章 それぞれの州の強みと売り
第5章 東京を減反しよう
第6章 二都構想 大阪を副首都に
交通手段が徒歩や馬だった時代に設定された都道府県という仕組み。
もはや合理性を失った。すでに日本人の半数以上は都市に住んでいる。
今後は、人口減少であることを前提に、地域を発揮させる州の単位に。
道州制論者が描き出す日本の未来地図
https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784106108297
第1章 広げすぎた風呂敷をたたもう
第2章 県庁は仕事のなくなった卸売業者
第3章 道州制で県を畳む
第4章 それぞれの州の強みと売り
第5章 東京を減反しよう
第6章 二都構想 大阪を副首都に
交通手段が徒歩や馬だった時代に設定された都道府県という仕組み。
もはや合理性を失った。すでに日本人の半数以上は都市に住んでいる。
今後は、人口減少であることを前提に、地域を発揮させる州の単位に。
道州制論者が描き出す日本の未来地図
13名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 10:42:49.39ID:qq+BOVH3 【大阪・梅田 v s 東京・新宿】
■新宿駅
http://imgur.com/ssWKUXO.png
新宿駅は、一日の乗降客数が世界一を誇る駅だが、駅ビル(駅舎)としてはそれほど大きくない。しかも、新宿駅の駅舎は、梅田にある駅と違って、複数の鉄道が乗り入れている。
■JR大阪駅・阪急梅田駅・阪神梅田駅
http://imgur.com/F9sy4wh.jpg
一方、梅田の場合は、JR・阪急・阪神が個々に独立した駅ビルを持っている。JR大阪駅ビルだけでも述べ床面積は約53万m2(西側に建設中の駅ビル約6万m2を加えれば約59万m2)もある。
阪急大阪梅田駅ビルの述べ床面積は約25万m2(阪急グランドビル約7万6000万m2、阪急ターミナルビル約3万4000m2、大阪新阪急ホテル約3万4000m2を加えれば約39万4000m2)。
阪神大阪梅田駅ビルの述べ床面積は約26万m2。
全ての駅ビル(関連施設)の述べ床面積を合わせると124万m2超(甲子園球場約31個分の広さ)となる。
梅田が凄いのは、その個々の巨大駅ビルの下に日本最大の地下街がリンクされているということ。
■梅田地下街
http://imgur.com/2P3ZUzn.png
梅田一帯で連結している全ての地下街を1つの地下街として見なすと、面積は甲子園球場約4個分、総店舗数は約1300にも及ぶ(面積、店舗数ともにダントツ日本一)。
ちなみに、日本最大のショッピングモールの埼玉県越谷市にあるイオンレイクタウンの店舗数は710。
■新宿地下街
http://imgur.com/2UzCEWt.jpg
■新宿駅
http://imgur.com/ssWKUXO.png
新宿駅は、一日の乗降客数が世界一を誇る駅だが、駅ビル(駅舎)としてはそれほど大きくない。しかも、新宿駅の駅舎は、梅田にある駅と違って、複数の鉄道が乗り入れている。
■JR大阪駅・阪急梅田駅・阪神梅田駅
http://imgur.com/F9sy4wh.jpg
一方、梅田の場合は、JR・阪急・阪神が個々に独立した駅ビルを持っている。JR大阪駅ビルだけでも述べ床面積は約53万m2(西側に建設中の駅ビル約6万m2を加えれば約59万m2)もある。
阪急大阪梅田駅ビルの述べ床面積は約25万m2(阪急グランドビル約7万6000万m2、阪急ターミナルビル約3万4000m2、大阪新阪急ホテル約3万4000m2を加えれば約39万4000m2)。
阪神大阪梅田駅ビルの述べ床面積は約26万m2。
全ての駅ビル(関連施設)の述べ床面積を合わせると124万m2超(甲子園球場約31個分の広さ)となる。
梅田が凄いのは、その個々の巨大駅ビルの下に日本最大の地下街がリンクされているということ。
■梅田地下街
http://imgur.com/2P3ZUzn.png
梅田一帯で連結している全ての地下街を1つの地下街として見なすと、面積は甲子園球場約4個分、総店舗数は約1300にも及ぶ(面積、店舗数ともにダントツ日本一)。
ちなみに、日本最大のショッピングモールの埼玉県越谷市にあるイオンレイクタウンの店舗数は710。
■新宿地下街
http://imgur.com/2UzCEWt.jpg
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