大阪について都市計画を中心に語るスレです。
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大阪の都市計画について語るスレ Part241
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大阪の都市計画について語るスレ Part242
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1名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/09(火) 16:42:55.17ID:yXieDrG3968名無しさん@お腹いっぱい。(京都府)
2021/03/21(日) 12:46:00.46ID:NmQg0V/6 >>967
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO83676270V20C15A2962M00/
両地域を結ぶ特急「サンダーバード」は同社特急の中で最大の利用者数を誇るドル箱路線
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO83676270V20C15A2962M00/
両地域を結ぶ特急「サンダーバード」は同社特急の中で最大の利用者数を誇るドル箱路線
969名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 12:46:14.60ID:yB1Q3/Pv >>965
ド田舎の山形新幹線や秋田新幹線あるやん
ド田舎の山形新幹線や秋田新幹線あるやん
970名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 12:57:15.62ID:OlmTEyEY 日本人自体、北東アジア中国韓国東南アジアの雑種や
971名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 13:04:34.31ID:qcFU4fml 北陸新幹線は新大阪か、最低でも京都か米原まで繋がらないと意味が無い
富山~福井間の北陸3県内や信越~北陸間の移動需要は限定的
富山~福井間の北陸3県内や信越~北陸間の移動需要は限定的
972名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 13:21:54.98ID:gGJvCUYL >>971さん
北陸新幹線は米原経由が現実的になると思います。
住宅密集地での大深度地下工事は困難になることが予想されるからです。
調布の道路陥没事故で不安増幅中。リニア大深度地下工事で「首都圏陥没ラッシュ」に怯える人たち
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2021/03/15/113227/
北陸新幹線は米原経由が現実的になると思います。
住宅密集地での大深度地下工事は困難になることが予想されるからです。
調布の道路陥没事故で不安増幅中。リニア大深度地下工事で「首都圏陥没ラッシュ」に怯える人たち
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2021/03/15/113227/
973名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 13:43:59.98ID:CRV5Vc2d やはり米原ルートに変更が有力か
名古屋方面へも行きやすいしな
名古屋方面へも行きやすいしな
974名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 14:24:07.35ID:RxWxl6XV >>972
いやもう決まったでしょ?
いやもう決まったでしょ?
975名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 14:26:44.27ID:rQr2hnlh 確か米原ルートは没になったはず
976名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 14:30:33.99ID:RxWxl6XV >>975
結局、丁寧語もハブと同じデマを流すクソヤローだったんだよ!!こいつら匿名だからって人心を惑わす奴らやったんや!クソが。
結局、丁寧語もハブと同じデマを流すクソヤローだったんだよ!!こいつら匿名だからって人心を惑わす奴らやったんや!クソが。
977名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 14:32:12.07ID:RxWxl6XV 丁寧語もスレ立て東京都も味噌カスと同じ敵や!何が米原じゃボケ!…
978名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 14:36:10.75ID:gGJvCUYL >>974さん
北陸新幹線は小浜・京都経由に決まりましたが、京都市や新大阪付近の大深度地下工事は不可能になる可能性があります。
もし住宅密集地での大深度地下工事が不可能になれば、北陸新幹線は米原経由に変更になると予想してます。
北陸新幹線は小浜・京都経由に決まりましたが、京都市や新大阪付近の大深度地下工事は不可能になる可能性があります。
もし住宅密集地での大深度地下工事が不可能になれば、北陸新幹線は米原経由に変更になると予想してます。
979名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 14:49:18.99ID:RxWxl6XV >>978
予想とかいいから。あんたは何様なんだよ。もうええわ。ここももう終わりやね。
予想とかいいから。あんたは何様なんだよ。もうええわ。ここももう終わりやね。
980名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 14:49:55.22ID:RxWxl6XV 丁寧語とスレ立て東京は敵。
981名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 14:56:18.85ID:gGJvCUYL 大深度地下工事の悪影響が出た現在では、北陸新幹線も予想通りに建設は進まないと思います。
「大深度なら地上に影響ない」はずだったのに…リニア工事は大丈夫?<調布陥没>
https://www.tokyo-np.co.jp/article/75248
「地上への影響はない」といわれてきた大深度地下工事の前提が崩れた。東京都調布市の東京外かく環状道路(外環道)のトンネル工事ルート上に発生した陥没などを巡り、東日本高速道路(NEXCO東日本)の有識者委員会は工事の影響を認めた。ただ、現地の住民の不信はぬぐえないまま。同様に大深度地下で建設されるリニア中央新幹線の工事で、地上の安全は確保できるのか。住民の不安は尽きない。
北陸新幹線 京都駅は大深度地下 2面2線の可能性、鉄道・運輸機構イメージ
https://tetsudo-ch.com/
北陸新幹線 新大阪駅は大深度地下 2面4線の可能性、鉄道・運輸機構イメージ
https://tetsudo-ch.com/
「大深度なら地上に影響ない」はずだったのに…リニア工事は大丈夫?<調布陥没>
https://www.tokyo-np.co.jp/article/75248
「地上への影響はない」といわれてきた大深度地下工事の前提が崩れた。東京都調布市の東京外かく環状道路(外環道)のトンネル工事ルート上に発生した陥没などを巡り、東日本高速道路(NEXCO東日本)の有識者委員会は工事の影響を認めた。ただ、現地の住民の不信はぬぐえないまま。同様に大深度地下で建設されるリニア中央新幹線の工事で、地上の安全は確保できるのか。住民の不安は尽きない。
北陸新幹線 京都駅は大深度地下 2面2線の可能性、鉄道・運輸機構イメージ
https://tetsudo-ch.com/
北陸新幹線 新大阪駅は大深度地下 2面4線の可能性、鉄道・運輸機構イメージ
https://tetsudo-ch.com/
982名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 15:23:00.59ID:OJhwIs2m 最近の大きめの地震が連発してるし怖いわな
983名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/03/21(日) 15:44:26.75ID:DjuxnXsf 米原ルートはJR東海が大反対したため没になりました
984名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 16:09:27.85ID:THQU/SUY 米原ルートは東海が乗り入れを確約してくれるならアリだけど、ないなら最悪の案だよ
そもそも大阪どころか京都にすら行かない新幹線に西が金出す訳がない
そもそも大阪どころか京都にすら行かない新幹線に西が金出す訳がない
985名無しさん@お腹いっぱい。(京都府)
2021/03/21(日) 16:19:47.98ID:NmQg0V/6 米原ルートは名古屋人だけが言ってて
JR西も倒壊も自民党も北陸の誰も持ち出すことなく終わった
JR西も倒壊も自民党も北陸の誰も持ち出すことなく終わった
986名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 16:39:39.26ID:gGJvCUYL987名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 16:40:19.05ID:RxWxl6XV >>984
丁寧語は敵ってハッキリしたやん。何が米原じゃ。出ていってほしいわ。
丁寧語は敵ってハッキリしたやん。何が米原じゃ。出ていってほしいわ。
988名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/03/21(日) 16:41:21.19ID:RxWxl6XV >>986
もうええって。おまえ名古屋のスパイやん。
もうええって。おまえ名古屋のスパイやん。
989名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 16:54:01.97ID:a1Fkvx0n 丁寧語の言う事も分らんでもないけど、大深度地下が無理ならリニアも無理だから
リニアのない状態で東海に乗り入れ確約させなければならない
そんなことできるの?
リニアのない状態で東海に乗り入れ確約させなければならない
そんなことできるの?
990名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 16:57:22.37ID:xz4JfPBQ 丁寧語大阪府さんの予測は割と当たるのよな
米原が駄目なら湖西ルートも可能やし
米原が駄目なら湖西ルートも可能やし
991名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/03/21(日) 16:59:18.99ID:Q5QGluYo 京都大原の環境問題や伏見の地下水など工事も難題だらけだけど、
財政的に京都に建設するのが無理
京都市、28年度にも財政破綻の恐れ…来年度の財源不足500億円に
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201201-OYT1T50242/
北陸新幹線の延伸で京都に波紋 自然保護に懸念、巨額の地元負担も
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/531234
財政的に京都に建設するのが無理
京都市、28年度にも財政破綻の恐れ…来年度の財源不足500億円に
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201201-OYT1T50242/
北陸新幹線の延伸で京都に波紋 自然保護に懸念、巨額の地元負担も
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/531234
992名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/03/21(日) 16:59:47.00ID:gGJvCUYL993名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/03/21(日) 17:01:02.61ID:RZkRibCz 四国新幹線は可能性ある
山陽新幹線のバックアップとして
山陽新幹線のバックアップとして
994名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 17:01:25.77ID:xz4JfPBQ 俺は米原か湖西に変更した方が無難やと思うわ
小浜京都ルートってリニア並みに完成する気がしない
小浜京都ルートってリニア並みに完成する気がしない
995名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 17:02:38.48ID:xz4JfPBQ 四国新幹線は瀬戸大橋ルートなら可能性あるな
山陰新幹線は沿線人口が少なすぎて無理やろな
山陰新幹線は沿線人口が少なすぎて無理やろな
996名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 17:03:40.61ID:yB1Q3/Pv 乗り入れてどこに乗り入れるねん
東海道新幹線なら現状ですでに満杯やからそんな余裕は無いで
東海道新幹線なら現状ですでに満杯やからそんな余裕は無いで
997名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 17:05:48.93ID:yB1Q3/Pv998名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県)
2021/03/21(日) 17:12:26.60ID:FNFwzbK/ JR東海は北陸新幹線の東海道新幹線乗り入れを拒否してるし今更米原ルートはない
湖西ルートも比叡おろしの影響で新幹線を通すには適さないとして判定済み
湖西ルートも比叡おろしの影響で新幹線を通すには適さないとして判定済み
999名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 17:13:49.82ID:GHibdEFs 敦賀で永久に止まりそうな悪寒しかしないわ
1000名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/21(日) 17:15:04.26ID:xz4JfPBQ 関西と北陸の距離はますます広がっていきそう
悔しい
悔しい
10011001
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 12日 0時間 32分 9秒
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