大阪の都市計画について語るスレ Part223

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/10(木) 00:31:09.10

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

【重要】出禁者一覧
＜都市計画板キチガイ名古屋(愛知)人四天王＞
ハブジジイ：(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)など
ベニヤ：(SB‐Android)(愛知県)など
中部地方おっさん：(中部地方)(茸)(愛知県)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)(水都アリスタシア)(悠久の苑)など
静岡おっさん：(静岡県)(岐阜県)(三重県)(愛知県)(中部地方)など

＜その他(名古屋人以外)＞
味噌っかす：(ジパング)(大分県)など

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part222
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1598327255/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 12:43:12.76

大阪は大阪万博を成功させ世界都市・大大阪になります。

日本の成長は「大阪にお任せ」　万博で目指す世界都市
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO63513890X00C20A9000000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 12:52:17.89

>>707
環状線ダイヤが空くのも大きい
分散化大事
おおさか東線で大和路快速もいずれ環状線からは除外だろう
地方行きを環状線回らせるのは効率悪すぎだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 12:57:49.06

大阪（笑）

大阪は中心部から車で10分で山川田んぼだからな

関西など近畿で三重入れてやってもこの人口の少なさだからな
こんなら人のいないド田舎では投資する必要がない

※地方別人口
関東地方 42,430,822人
中部地方 23,575,736人
近畿地方 20,862,137人
九州地方 13,177,362人
東北地方 9,171,853人
北海道地方 5,497,406人
四国地方　3,932,656人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 13:07:13.26

これ
https://i.imgur.com/ji6wAde.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 13:08:17.57

>>713
名古屋の人って中部地方の中心が名古屋だと思ってるの？
頭の中が昭和なんじゃね？

愛知岐阜三重を除いた中部を統括するのは東京なんだけどね

三重も名古屋と一緒にやってても伸び代が無いから何かと関西に軸足を置こうとしてるしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 13:18:55.91

コロナ禍で東京一極集中時代は終わりそうですね。次の時代はどの都市が主役になるか楽しみです。

東京の一極集中、終わりの始まり？「住みたい街ランキング」にも異変
https://www.j-cast.com/kaisha/2020/09/19394391.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 13:18:56.28

>>704
ハブ爺w
ようやく第二京阪って言葉を覚えたようやね
草津田上からダイレクトに繋がれば20分は短縮するかな

残念なのは新東名の愛知県区間やね
トラックドライバーの間では「大動脈狭窄」とか「脳血管塞栓症」とか言われてますよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茨城県) · 2020/09/19(土) 13:21:20.03

>>713
大阪なんてさいたまと同レベルだもんなwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 13:22:01.79

>>713
ねつ造やめーや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 13:25:41.11

>>703
セントレアに降りる外国人は本来なら関空に降りたかったけど一杯で仕方なしに中部国際に降りた人たち

だから皆さん舌打ちしながら降りて来る
ちっ！なんでこんな関係ねー所の空港に降りないといけねーんだよって顔に書いてあります

無用の愛知県はさっさと後にして目的地へ直行

愛知県はこの人たちも来日観光客として愛知県に繰入れます

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 13:29:14.45

大阪都構想を成立させ大阪は大大阪になります。

漫画でわかる大阪都構想
大阪都構想って何？
https://oneosaka.jp/yestokoso/tokosomanga/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 13:30:08.48

なにわ筋線できたら環状線は山手線みたいにグルグル回るだけの路線になるやろ
関空快速とかわざわざ遠回りして弁天町経由する必要ないし

今まで環状線はシカゴのLみたいな環状の巨大ターミナルとして運用してたけど
それが無くなって環上をぐるぐる回転するだけの運用になるんや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 13:31:37.60

>>707
観光客はおそらくラピートαのるんやない？
外国の人はラピートの外装が好きな人が一定数根強くいるみたいやし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 13:35:02.99

大阪が大大阪になれば、大大阪の周辺都市も人口減少が終わると思われます。

人口減対応広がる
神戸市、空き家利用促進　明石市は子育て支援充実
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO64069120Y0A910C2LKB000/

環境と防犯でイメージ向上　兵庫・尼崎、人口減に歯止め
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63996340X10C20A9962M00/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 13:35:16.53

二重行政がなぜ、悪なのか
二重行政＝悪だと決めつけている維新の会こそ、ただ理由もなく、今まで有効に機能していた仕組みや組織をぶち壊し、
新たな問題を作り出している。
例えば今回の新型コロナ対応の保健所の人出不足などの、
行政の力不足、壊した結果、行政の対応能力が低下し、対応限界にすぐ到達する、
行政力不足の問題を新たに作り出してしまっている。

二重行政＝悪　なのではない　　二重行政＝手厚い行政なのである。
新型コロナ等の疫病が流行った時、洪水や地震などの災害が発生した時、
二重行政は二重に＜効果＞を発揮する。

手厚い行政サービスが行えるのである。

維新の会は橋下が大阪の首長だった時に、散々ぶち壊してきて、そのツケが回って
今、新型コロナ対応で、病院、検査が足りない等の問題が起きている。

また、手厚い行政は、
行政公務員の就職の場を広げる、公務員としての雇用も生まれる。
公的サービスも雇用を生み出す産業の一つである

手厚い行政をぶち壊して、市民に迷惑をかけているにもかかわらず
二重行政を壊すのがさも正義であるかのように、デマを言いふらしている維新の会こそが
実は悪なのである。

都構想に反対しよう！
維新の会の議員、首長達を皆、落選させよう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 13:45:30.32

>>715
中部地方は、

新潟　長野(木曽・下伊那除く)　山梨　静岡中・東部→東京

富山　石川　福井→金沢

愛知　岐阜　三重　静岡西部　長野木曽・下伊那→名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 14:04:16.78

>>715
そもそも「中部地方」ていう括りがおかしい
東海道と東山道とほくりくどうは分けろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 14:13:04.47

柴咲コウ、北海道ファームの画像を公開　ショベルカーの免許取得
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1600461948/
皆さん移住されてますね

https://scontent-sjc3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/s1080x1080/119559150_5040112499347551_6401976795855225456_n.jpg?_nc_ht=scontent-sjc3-1.cdninstagram.com&;_nc_cat=103&_nc_ohc=oUMiJ2k_WMAAX8UsT3V&_nc_tp=15&oh=de29b37fa3a432cc7da905a789e450f3&oe=5F8E521A&.jpg

https://scontent-sjc3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/s1080x1080/119622496_121109942835865_877318706301153167_n.jpg?_nc_ht=scontent-sjc3-1.cdninstagram.com&;_nc_cat=101&_nc_ohc=ng5g_jVOQ9kAX9I247q&_nc_tp=15&oh=3ce62dd19c59278738e45cb2e68ac96f&oe=5F8D377E&.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 14:18:46.08

>>725
これをトンキンが言ってるから笑える

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 14:39:55.71

名古屋は転勤族に嫌われるんだね。名古屋は田舎だから仕方ないですね。

名古屋に転勤が決まったら最初に読む記事　初めての名古屋
https://nessuu.com/nagoyatennkinhajimete/
東京から名古屋に転勤してきて1番最初に感じた街の違いは、駅前に何もないと言うことです。

名古屋に転勤して1番困った事は、楽しいことが全くないと言うことです。もっとはっきり言ってしまうと、名古屋と言う街は住むことに関しては何も問題はありませんが、楽しいイベントや娯楽施設といったものは全くないというのが辛いです。そう。名古屋は退屈で刺激のない街なのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 14:42:13.67

神奈川県は4車線のみ
京都や大阪も4車線のみ
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢
東海環状道や名二環など大小の環状線が東西両側から接続する圧倒的利便性の高さ
便利な東海環状道沿線まで開発されるのがよくわかるよね
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている現実

4車線で何もない山間部でスルーする大阪
しかし京阪神が密接する交通密集エリア
そりゃ不便だし渋滞するよねw
伊勢湾岸道に嫉妬するのもわかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 15:05:47.55

>>731さん、名古屋人(愛知県民)は東京人や関東人にもケンカを売るんだね。名古屋人(愛知県民)は何様のつもりなの、ハブ爺さん。

だから関東の人は愛知県民が嫌い
https://ameblo.jp/dearnagoya-gotohell/entry-12392702825.html

◼愛知県民の東京在住者に向ける失礼な話
思い込みの確認と愛知優位の確認
東京って毎日満員電車に乗るんでしょ？
（バカらしいとか気が狂うと嘲笑される）
東京って空気悪いんでしょ
（大都市＝大気汚染という思い込み）
東京って人が冷たいでしょ
（完全な思い込み）

◼こいつらと話すのダルいな、という話
街歩いてて芸能人に会うの⁉と訊かれる。
埼玉は相当な田舎だと思われている
（安心しろ、愛知県よりインフラも人も都会だ）
茨城に至っては荒野くらいに思われている。
（安心しろ、一次産業の強い立派な地方都市だ）

2020/09/19(土) 15:24:41.53

また名古屋に負けたな（笑）

名古屋大学新型コロナ人工の抗体速やかに作ることに成功
2020年9月19日 4時33分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200919/k10012626211000.html

　新型コロナウイルスに感染すると体内にできる「抗体」と同様のたんぱく質を速やかに人工的に作ることに名古屋大学などの研究グループが成功し、
細胞への感染を抑えることも確認できたと発表しました。

　研究グループは、新しい治療薬の開発などに応用できる可能性があるとしています。

　抗体を作ることに成功したのは、名古屋大学の村上裕教授と名古屋医療センターの研究グループです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 15:33:18.16

>>595
中之島は都会のど真ん中だけどなｗ
名古屋のは札幌の大通と同様、中途半端過ぎるただの芝生広場でクソダサい

ロンドン、パリ、ニューヨークの著名な通りにそんなダサい場所ないよｗ
セントラルパークは都会のど真ん中だけど、公園として分断されてるし、道の真ん中が中途半端な芝生になってるなんて全然機能的じゃないし、ロンドン、パリ、ニューヨーク著名な通りでそんな中途半端なダサい場所は見たことがない

もしあったら通り名と写真を挙げてみてねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 16:23:39.24

>>718
さいたまは奈良にも負けてる
格が違いすぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 16:25:57.37

>>725
東京の妨害が始まった
東京をどんどん叩いていこう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 16:30:16.71

>>735
奈良　都、平城京
埼玉？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 16:31:24.69

>>731
今は近畿の渋滞かなり減った
関東だけがヤバすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 16:38:05.55

>>731
にしては渋滞が多い愛知
愛知の近くの東名や名神が渋滞してるの良く見るぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 16:43:08.74

>>731
新名神は大阪をスルーして大阪の渋滞を減らすために作ってる
狙い通りやん
いろいろ穴がありすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 16:54:07.62

>>704
愛知みたいに近畿は人口集中していない
大阪京都神戸奈良北摂と分散してる
第二京阪ばかり利用しない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/09/19(土) 16:59:07.81

>>724

こんなんでスレ伸ばしばっかり

工作員

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 16:59:29.54

>>704
名古屋しか考えてない発想

名神から神戸へ。
新名神から箕面の道路に入れるのを知らなさそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 17:02:32.11

>>742
大阪近畿はネットを強くする
情報発信を強化する

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 17:08:06.66

>>742
兵庫に負けるんが怖いんやろ
兵庫も個性豊かやからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 17:11:12.01

ハブ爺はグーグルマップ眺めて独りよがりな想像感想述べてるだけやからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 17:11:14.15

>>743
爺は社会を知らないからね
高規格道路の新御堂が新名神に直結してることも知らないし
地図だけ見て妄想する日々

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 17:22:02.17

新名神は高槻JCTから名神に入るルートがいずれ完成と共に整備されるから
吹田JCTから中環経由で千里インターチェンジで新御堂に入っても良し
でも吹田JCTいけるなら近畿道入って東大阪JCTから阪高13号で本町直行もおｋだし
至極スムーズに問題なく行ける罠

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 17:26:34.27

箕面道路w
中国方面からして使えないw
苦し紛れに高規格という言い訳で一般道まで持ち出しちゃったw
ほんと大阪人は利便性に無頓着だよな
そりゃ名神からも新名神からも大阪都心に向かうのに第二京阪に集中するわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/09/19(土) 17:26:59.65

関西人は「だよね」と言われるのが苦手「生理的に受け付けない」
https://news.livedoor.com/topics/detail/15011197/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 17:29:11.95

うわマジで知らなかったみたいだな爺ｗ
新御堂が高速道路規格で作られてることもｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 17:37:03.11

>>750
そうでもない。ネットではだよねとかよくつかうし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 17:38:22.39

大阪人の思考だと名四国道などのバイパスも高速道路とか言いそうだなw

しかし大阪の交通はほんと北部偏重でレイアウトもぐちゃぐちゃで無駄にJCTだらけでボトルネックだらけだよねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 17:45:49.44

名古屋走りは危険ですね。名古屋人(愛知県民)の民度の度合いが理解できます。

ウィンカー出さない「名古屋走り」、そもそも違法じゃないの？
https://news.livedoor.com/article/detail/17306608/
ウィンカーを出さずに進路変更する「名古屋走り」と呼ばれる危険な走行
市民からは、名古屋走りの取り締まり強化を求める声があがっているという
過去にはこの走行による事故も発生しており、道交法違反にもなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 17:53:42.87

今の30代以上の名古屋愛知人は管理教育に毒されてるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 17:54:30.71

>>739
まじで？気軽に名古屋スルーできるのが名古屋の強みなのに・・
運転する人かわいそう・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 17:57:18.76

>>755
トヨタのラインで歯車として動くように調整してあるからな
たいがいオカシイというか人格が狂ってる
マトモな奴ほど脱出する地獄だよ
文化なんて微塵も無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 18:01:11.66

>>755さん、愛知県の管理教育は凄いみたいですね。ハブ爺さんも管理教育を受けた世代かな。

https://twitter.com/GoITO/status/1019323689068683264
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茨城県) · 2020/09/19(土) 18:22:17.34

>>758
日本って北朝鮮と同レベルなんだなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 18:29:36.69

ファイアーダンスが義務教育なところだぞ
そしてけが人が出たのに「罰が当たった」で済ませた

愛知県の小中学校　子どもに「火の舞」　生徒が大やけど　
「罰が当たった」で片付けてはならない根本的原因
https://news.yahoo.co.jp/byline/ryouchida/20190812-00138079/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 18:34:49.81

織田信長の居城「安土城」の復元プロジェクト難航
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600143877/
資料乏しく巨額の費用も課題。滋賀県

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 18:36:35.82

産業のバランスが取れてる大阪近畿は恵まれてるんやな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 18:37:28.64

>>760
主に名古屋市外が管理教育ヤバかったらしいな。
特に三河。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 18:41:31.74

耐性ない人はこのリンク画像絶対に見るなよ
愛知が何をやっているのか現実がこれだ
https://www.tokai-tv.com/tokainews/thumbnail/94479.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 18:52:35.42

>>764
なにこの火傷みたいなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 18:55:14.58

ハブ爺や中部地方おっさんやベニヤは三河で管理教育食らった世代なんだろうな
だから頭逝かれてるんか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 18:58:53.36

>>765
>>760これの被害者中学生

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2020/09/19(土) 18:59:39.84

名古屋大学新型コロナ人工の抗体速やかに作ることに成功
NHKニュース 2020年9月19日 4時33分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200919/k10012626211000.html

　新型コロナウイルスに感染すると体内にできる「抗体」と同様のたんぱく質を速やかに人工的に作ることに名古屋大学などの研究グループが成功し、
細胞への感染を抑えることも確認できたと発表しました。

　研究グループは、新しい治療薬の開発などに応用できる可能性があるとしています。

　抗体を作ることに成功したのは、名古屋大学の村上裕教授と名古屋医療センターの研究グループです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 19:00:52.64

>>767
愛知最悪だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 19:15:09.40

>>766さん、名古屋人(愛知県民)は東京と大阪に勝ちたいと強く思ってるのでしょうね。それとも、名古屋(愛知県)が日本の中心になりたいと強く思ってるかもしれませんね。地元が日本の中心になって欲しいという願望は理解できますが、名古屋(愛知県)や東海地方が日本の中心になった歴史は存在しないですからね。ハブ爺さんなどが大阪スレなどで暴れるのも名古屋(愛知県)や東海地方の歴史的背景が影響してるかもしれませんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 19:18:18.26

自分ところが一番と思うならわざわざ大阪スレ来て大阪下げせんでもええやろうに。
コンプレックスの固まりやな。

**和歌山人**(東京都) · 2020/09/19(土) 19:19:06.53

>>723
ラピートは非貫通式の現行車両ではなにわ筋には乗り入れられないのでサザンプレミアムと同様の車両になる模様
https://saitoshika-west.com/blog-entry-3174.html
メンテや保安面、運用面でも和歌山方面と車両の仕様を共通化して方が効率的に良いしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 19:19:19.23

三大都市圏なんて言葉作ったのが間違いですな
首都圏と京阪神圏の差も、京阪神圏と名古屋圏の差も大きい
名古屋圏と福岡圏や、福岡圏と広島圏の差と変わらないくらいある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 19:19:47.93

>>771
ほんとそれやな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/19(土) 19:26:02.21

自分が格下だと思ってるからわざわざ出向くわけで
余裕の無い奴の典型的行動

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 19:29:07.96

>>771さん、名古屋人(愛知県民)は東京や大阪に勝つ自信がないから、ハブ爺さんなどは大阪叩きのような情けない手段を選ぶんでしょうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/19(土) 19:37:31.65

堂々としてりゃいいのにな
他所の都市のスレにまで自慢しに来んでええわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 19:47:55.93

>>771
>>773-777
大阪みたいに日頃から各所からレッテル貼り叩きされてるならともかく
名古屋は大阪から叩かれてことあれへんのにわざわざ大阪スレに乗り込んできて大阪下げ
するのが叩かれる要因
ハブ爺の発言からして大阪への劣等感やろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 20:01:07.90

みんな解ってないんだね

横浜スレも名古屋人に荒らされてるんだが、
なぜ名古屋人が荒らすかと言うと
恨みを待つ大阪人や横浜人がスレに集まるからね

だからわざわざスレを荒らす
名古屋に有利なソースは信じて
名古屋に都合悪いソースは信じない

都市の粗探しをして集中的に叩く

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/19(土) 20:10:12.03

名古屋人が何だって?
ハッキリ言おう!名古屋人なんて東京人のクズぶりに比べたら聖人みたいなもんだ

「僕は絶対に二度と大阪出身の女子とは付き合いません！たとえ美人だったとしてもです！」と断言しているのは、
東京都渋谷区の外資系銀の幹部、大谷さん(39歳 / 東京都出身)だ。

彼は半年前まで大阪出身の彼女がいたそうなのだが、あまりにも恐ろしい性格をしており、悲惨な毎日を送っていたという。

・すぐにブチギレる？

大谷さんがいちばん怖かったのが、すぐに「どつくで！」「しばくで！」「かましたろか！」と言って、彼女が殴ってくる点。
すぐにブチギレるうえ、酔ってもいないのに漫才のように強く頭を突いたり、殴ったり、叩いてくるのだという。以下は大谷さんのコメントである。

・大谷さんのコメント
「実は大阪出身の女子と交際するのはこれで3人目なんです。しかも別れた理由が3人とも同じ。

言葉が暴力的ですぐにキレる。彼女が生首をつかむみたいに僕の髪の毛をわしづかみにして
「キスはこうすんねんカスが！」とブチギレしながら強制的にキスされたしたこともあります。

いちばん恐ろしかったのが、部屋でテレビ見ているときに「なんで標準語を話さないの？」ってジョークみたいに彼女に話したら烈火のごとく激怒したことです。
「なんやて!? それアカン！それアカンで！あやまれ」と連呼しながらコップに水入れて僕にぶっかけてきたんです。なんでそんなに怒るの？いまだに理解できません。

彼女はしつこく「あやまれ！」って激怒してきたんですが、
僕も意地になって謝らなかったら、とうとう彼女が「ヌヴァァァァァァァァァァァァァーーー!!!!」って唸りながら居間でオシッコをしたんですよ。
して「ほなな」と言って家を出ていきました」

・東京男子の大阪女子に対する疑問
1. 大阪女子がどつくのはスキンシップなのか？
2. 大阪男子は大阪女子にどつかれて平気なのか？
3. 大阪女子のどつきはDVなんじゃないなのか？
4. 大阪女子はなぜすぐに怒るのか？そもそも怒ってないのか？
5. 大阪女子は東京に住んでるのに標準語を話そうという努力はしないのか？

https://buzz-plus.com/article/2016/06/12/osaka-woman/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/19(土) 20:19:48.35

>>718
いばらぎっとどこやww
眼中にないww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茨城県) · 2020/09/19(土) 21:03:43.08

>>781
仕事で長期出張してるだけだから
もうすぐ出ていくし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 21:09:32.95

>>773
大阪は東京の半分
名古屋は大阪の半分
福岡は名古屋の半分

都市圏人口はこうや

でも実際に街で感じる体感都会度では福岡は名古屋と互角以上

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/19(土) 21:18:43.19

>>704

ごちゃごちゃしているのは名古屋の方。
https://pbs.twimg.com/media/DPo4RqhUQAAGVjd.jpg
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。

名古屋は名神や新名神に接続するような都市高速が、
時計の文字盤でいうと、０時、３時、６時×２、９時、１１時の５方向しかなくて貧弱。

一方、大阪は５号湾岸線、３号神戸線、１１号池田線、１２号守口線、１３号東大阪線、１４号松原線、１５号堺線、４号湾岸線、
プラス新御堂筋、さらに将来２号淀川左岸線～第二京阪と１０方向になり、名古屋の倍。

大阪にとって新名神は日本一とも言われた宝塚トンネル付近の渋滞解消と物流のためのものだから、
大阪の中心部を通らなくて良い。既存の道路が快適になったし、物流施設も進出している。

西船場JCT渡り線、阪神高速６号大和川線が開通し、
今後も新名神高槻～大津間、阪神高速２号淀川左岸線延伸、名神湾岸連絡線、阪神高速５号湾岸線延伸・・・
と、より快適になる工事が目白押し。

将来的には、新名神から第二京阪ー淀川左岸線で梅田やUSJ付近へ直結。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/19(土) 21:21:17.89

https://pbs.twimg.com/media/DPo4RqhUQAAGVjd.jpg
迷路？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/20(日) 00:31:06.45

東京の新しいシンボルがエッフェル塔のパクリからチンコになるってマジなん?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茨城県) · 2020/09/20(日) 00:33:53.10

>>786
通天閣がエッフェル塔のパクりだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/20(日) 00:36:38.92

通天閣はただのゴミ、東京タワーと同じくらい恥ずかしい
あんなの要らんわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/20(日) 01:57:30.95

>>787
公式にエッフェル塔を参考にしたとちゃんと言ってるけどな
黙ってイキってる連中とは違う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/20(日) 02:34:27.14

めっちゃ綺麗だな
https://pbs.twimg.com/media/EiR3_tDUMAAGqkC.jpg:orig

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/20(日) 05:48:53.94

>>790
きれいだけどスレ違いだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/20(日) 07:28:38.10

>>723
外国人はジャパンレールパスを使うからJR を使うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/20(日) 07:41:30.15

>>730
これな
名古屋に住んでると詰まらんから観光とかにメチャクチャお金使うんだよ
自然を楽しむなら岐阜や三重や長野まで行かないと楽しくない
エンタメ系レジャー系だと大阪や京都や東京横浜とかね

遊園地ですら三重県まで行かないと無いし

あと、名古屋は夜の街が詰まらん
通勤が基本的に車だから会社か終わったらソッコー家に帰るのがデフォ
栄とか夜7時過ぎたら人が歩いてないもんな

夜の楽しさって中核都市とか入れても最低レベルじゃないかな

飲みに出ても女は下品で不細工だし。
でも性欲が強い肉食女が多いからその気になれれば入れ食いだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/20(日) 07:49:17.50

>>748
阪神高速守口線がもう少しスムーズに流れると良いんだけど環状線への合流がクソ過ぎてまるで名古屋高速みたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/20(日) 09:00:19.78

>>794
淀川左岸線延伸で解決する
あそこに集中してるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/20(日) 10:54:14.67

名古屋は日本のイランを目指した方がいい
紀伊半島はアラビア半島だからな。位置的に愛知はイランになる

> イランがものすごく良かった！
> 初めての完全イスラム圏で不安もあったけど
> 街の人とかめっちゃ親切だし、美男美女だらけ。
> 男性は紳士、女性はおずおずしながらも好意的に
> 話しかけてくれて、「イランは親日国」って話は本当だったんだと実感。

> 帰国してから世界一周の本を読んでたら
> 世界中を回ってる旅行者に
> 「今まで行って一番良かった国は？」と聞いたところ
> 「イランだよ」って答えが最も多かったという話が出てきた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/09/20(日) 11:46:18.07

イランと名古屋はいらんとかけてるのかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/20(日) 13:18:21.43

大阪都構想の成立のため公明党さん、頑張ってください。

https://twitter.com/ytsuji2001/status/1307255417404235776
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/20(日) 14:03:03.03

日本橋から恵美須町辺りってもうちょい再開発進まないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/09/20(日) 14:11:58.59

>>799
電気街が衰退してオタク関係が西の裏通りに集中してるから難しい
今後のなんばの開発次第で何か見えてくるだろうとは思う

2020/09/20(日) 14:17:25.69

>>799
データセンター街にしたらいいと思う

**神戸人**(庭) · 2020/09/20(日) 14:38:08.26

インバウンドやオフィス需要関係なくなにわ筋線は不要
従前の地下鉄のキャパが充分に確保されている
関西の更なる疲弊にブレーキを掛けるためにも、なにわ筋線の無駄遣いは阻止しなきゃ。

インバウンドが消失し、オフィス需要が減少トレンドに入った今、なにわ筋線はその役割自体を失なった。

**神戸人**(庭) · 2020/09/20(日) 14:39:48.51

とにかく需要が供給に逼迫してるわけでも将来そうなりそうな訳でも全くないのにこれ以上の南北方向の路線はやめとけ
今あるものを活用しろ
それでも足りなくなった時に初めて新路線の話が持ち上がるのが筋だろうが
逆さまなんだよ

**神戸人**(庭) · 2020/09/20(日) 14:40:02.28

>>15
>>16
なにわ筋経由で梅田－難波を結ぶ75系統の市バス、スカスカやん。
誰も街はずれを通ってるなにわ筋なんかに行きたくなんかないんだよ。
乗り換えアクセスも何もないニシモトチョーからテコテコ歩けってか？

**神戸人**(庭) · 2020/09/20(日) 14:41:00.91

建設費用やメトロへの打撃とシームレスを天秤にかけて釣り合わない
新駅も途中2駅のみなのもデメリットでなにわ筋が発展するというより中之島と西本町のみがが発展するという感じだしな
御堂筋線でも開き気味の区間なのにさらに開いてるって鉄道は線だけあっても意味なくて駅があってこそやで

**神戸人**(庭) · 2020/09/20(日) 14:42:45.32

需要がなくなるのは閑空アクセスだけじゃない。
なにわ筋線の想定需要を構成するほぼ全ての要素が、既に消失した。

泉州の人って、そんなにまでして梅田に行きたいの？
梅田に行っても「ありがたい経典」も「コスモクリーナー」も「機械の体」も貰えないんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2020/09/20(日) 14:43:32.90

大阪の三大繁華街　キタ　ミナミ　阿倍野の商圏調査というのは何度も実施されているが

北摂　阪神間の住民は、梅田には行くがミナミまで足を伸ばすのは少数
（もちろんゼロではない）
逆に、泉州や南河内の住民はなんばに行くのが多いが、梅田にも高率に行っている。
その他奈良県民も同様。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/20(日) 14:46:28.81

>>795
しかしその第二京阪道路の延伸も酷いんだよ
あの短距離で大深度地下で潜って左右にS字カーブしながまたすぐ慌てて地上へ登ってくるっていう無理矢理通した酷い線形
事故の名所確定
あんな深いトンネルで事故されたら大変だから危険物のトラックも通れないだろうね
大阪は新名神が大阪スルーしてるだけあって新名神から大阪都心やベイエリアへのアクセス悪すぎなんだよね
こんなグニャグニャで無茶苦茶な継ぎ接ぎしてでも湾岸エリアに繋ぎたいという必死な思いか痛々しくて切ない
まるでなにわ筋線状態w
どちらも大阪の場当たり的で無頓着なインフラ網の尻拭いの産物
名古屋港エリアを網羅しつつ日本一の産業クラスターエリアも網羅していく圧倒的な利便性の伊勢湾岸道に嫉妬して焦るのもよくわかるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/20(日) 14:49:34.10

>>806
つーか最早関空自体要らんだろ
そもそも欧米へのビジネス需要が全くといっていいほど無く対アジアのインバウンド格安需要しかないからいずれは無くなる需要だったのさ

JALやANAが関空発着欧米方面行きの便を殆どもしくは全く設定しないのも関空の問題点を熟知しているから
インバウンドが持て囃されてた時でも特にANAは決して関空発着の国際線は設定しなかったのは見事に先を見通してた

正直日本では国際空港は東京(羽田と成田)だけで充分
1960年代までは日本で海外へ出入りするのは東京だけだったし

地盤の問題か何かで完成の見通しが立たない辺野古の代替に転用すればいい＞閑空。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/20(日) 15:01:03.44

>>809さん、羽田も成田も準国営のままですからね。民営化を実現した伊丹・関空の躍進は続きます。

https://twitter.com/ShinichiUeyama/status/1302544441354326016
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/20(日) 15:13:15.67

>>794
名二環の西側区間が2020年度にも開通して名二環は完全体となって超便利になるよ
大阪には無い、美しい環状線だよね
https://contents.trafficnews.jp/image/000/011/014/large_170728_mei2kankaitsu_01.jpg